Bell Helicopter fait voler son nouvel appareil, le Relentless

Voilà un hélicoptère qui à coup sûr ne va pas ravir les ingénieurs de chez Airbus et Agusta-Wesland. Ce mercredi 1er juillet 2015 le Bell 525 Relentless a réalisé son premier vol depuis un centre d’essais du constructeur au Texas. Destiné prioritairement aux marchés civils et parapubliques le nouvel hélicoptère vise clairement à concurrencer les appareils européens comme l’Airbus Helicopters H175. Ce biturbine, d’une puissance globale de trois mille six cents chevaux, a été pensé afin d’accueillir entre seize et dix-neuf passagers en plus du pilote. C’est aussi le premier hélicoptère civil américain conçu pour disposer de commandes de vols électriques, déjà bien connues sur les hélicoptères de combat. Le Bell 525 est le plus gros hélicoptère de la gamme depuis le Bell 214ST datant des années 1970. C’est surtout le premier hélicoptère développé par les équipes de Bell ab-initio depuis plus de vingt ans. Les machines précédentes étaient en

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