Plus de 10 ans après sa signature à l’Organisation Maritime Internationale, la convention internationale pour le contrôle et la gestion des eaux de ballast et sédiments des navires devrait entrer en vigueur dans un an. La récente ratification du traité par l’Indonésie devrait, sous réserve d’une vérification en cours, permettre d’atteindre le tonnage minimal, 35% de la flotte mondiale, pour l’entrée en vigueur de la convention. Celle-ci devrait donc s’appliquer à compter du 24 novembre 2016, 12 mois après la signature indonésienne.