L’affaire est pour le moins troublante. Ainsi, le quotidien The Australian a révélé que le constructeur naval français DCNS, qui a remporté l’appel d’offres de la marine australienne pour la livraison de 12 sous-marins à propulsion classique Shortfin Barracuda, a été victime d’une fuite massive de documents concernant les 6 submersibles de type Scorpène destinés […]
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