Il a conçu le Cabri, son hélicoptère léger, avec la rigueur d'un ingénieur éclairé. Résultat, Bruno Guimbal doit jouer fin pour ne pas être débordé par la demande. D'autant que ses récents succès commerciaux en Chine et aux USA viennent gonfler son carnet de commandes. Jusqu'à présent, il a réussi à préserver son indépendance.
Aerobuzz.fr - Vous souvenez-vous de votre baptême de l'air ? Assez bien : j'avais 18 ans, et je venais de décider de me lancer dans la construction d'un avion, mais je n'en avais jamais (...)