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Fil de discussion: Photos SNA et SNLE

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penaratahiti
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"No Guts, No Glory"


« Répondre #510 le: Mardi Octobre 04, 2011, 18:51:37 »

je n'ai pas connaissance d'un quelconque modèle de soum qui possède des VLS dédiés à l'anti-aérien, et selon moi aucun Soum occidental n'a pour l'instant de SAM (peut-être du Stinger embarqué à l'arrache dans les soum US ?).

sur Typhoon, Kilo ou Akula, c'est donc du Manpads, et faut faire émerger la baignoire pour tirer. Y'a bien un projet côté français avec Mica encapsulé qui pourrait être lancé à partir de TLT, mais qui est selon moi en phase très amont, et pas du tout en phase de concrétisation.

corrigez-moi si je me trompe !
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il y a deux types de navires: les sous-marins… et les cibles.
Rob1
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« Répondre #511 le: Mardi Octobre 04, 2011, 19:30:43 »

sur Typhoon, Kilo ou Akula, c'est donc du Manpads, et faut faire émerger la baignoire pour tirer.
Tiens d'ailleurs, si un gusse tire à l'épaule depuis la baignoire, combien de chances qu'il s'auto-incinère ?
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penaratahiti
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"No Guts, No Glory"


« Répondre #512 le: Mardi Octobre 04, 2011, 19:37:03 »

Tiens d'ailleurs, si un gusse tire à l'épaule depuis la baignoire, combien de chances qu'il s'auto-incinère ?

bah ça devrait aller, faut juste qu'il n'y ait personne derrière... ou alors il se met carrément debout sur le bord de la baignoire. par contre, la mise en oeuvre est compliquée, faut un sacré équipage pour garder pas plus de 3m en dehors de l'eau, et tu peux espérer que la mer soit d'huile (finies les ambiances à la Das Boot, je sais pas comment un Manpads réagi à l'eau de mer) :

« Dernière édition: Mardi Octobre 04, 2011, 19:39:29 par penaratahiti » Journalisée

il y a deux types de navires: les sous-marins… et les cibles.
Perry
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« Répondre #513 le: Mercredi Octobre 05, 2011, 00:27:05 »

En VLS, c'est tirable en immersion ou il faut faire émerger le kiosque pour ca ?
En VLS en théorie tirable en immersion. Par contre pour descendre un Patmar, il faut le repérer. En règle générale les systèmes existants offrent une protection au sous-marin lorsqu'il est en surface. Les Kilos Russes (pas les modèles Exports) peuvent être équipés d'un lanceur escamotable (six voire huit tubes). Sur les modèles récents, il était question d'installer un système similaire sur les Lada.
Les kilos utilisent des versions dédiées : SA-N-8 Gremlin et SA-N-10 Gimlet.

Toutefois, les AIP et Nuc ont moins besoin de faire surface (à part pour la bouffe et le PQ, extraction de blessés ne pouvant être traités à bord, etc...). Ils sont moins vulnérables. Effectivement les lanceurs individuels portatifs sont je pense privilégiés sur les navires récents. Pour se prémunir contre les risques de défaillance du lanceur automatique.



Un plus grand format du "Severodvinsk" :




« Dernière édition: Vendredi Octobre 07, 2011, 21:22:55 par Perry » Journalisée

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« Répondre #514 le: Samedi Octobre 08, 2011, 02:11:25 »

Encore une photo grand format du Severodvinsk :

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« Répondre #515 le: Lundi Octobre 10, 2011, 03:08:53 »

Boreï SSBN :



Akula SSN :

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« Répondre #516 le: Mardi Octobre 11, 2011, 20:48:45 »

Project 885 - photo de profil...

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« Répondre #517 le: Jeudi Octobre 13, 2011, 01:40:40 »

Le quotidien d'un sous-marinier Russe en 100 photos.











Ici, un sermon contre les méfaits de l'alcool.

Si vous approchez à moins de cinq mètres, on vous tire dessus...





Intérieur d'un SSGN Oscar - le sauna :

Intérieur d'un SSGN Oscar - la piscine avec la salle de repos :

Intérieur d'un SSGN Oscar - les douches :

Intérieur d'un SSGN Oscar - le jardinet botanique :

Intérieur d'un SSGN Oscar - la cage des perruches :
































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« Répondre #518 le: Jeudi Octobre 13, 2011, 01:49:30 »

question tissu/moquette/tapisserie il a pas l'air facile leur quotidien  Happy
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« Répondre #519 le: Jeudi Octobre 13, 2011, 01:54:01 »

Ca, on est d'accord.  Wink

Mais il y a du mieux depuis la chute de l'URSS et le goût uniformisé.

Il perdent aussi progressivement cette habitude de clouer les tapis au murs...
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« Répondre #520 le: Jeudi Octobre 13, 2011, 02:50:54 »

En fait les russes sont comme les ricains, sauf qu'eux le sont même dans leurs sous-marins, kitsch à mort  cheesy
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Chevalier Gilles
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« Répondre #521 le: Jeudi Octobre 13, 2011, 17:20:00 »

les piscines elle sont abandonnées?
car c'est pour les bousiller les laisser vide
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Mat
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« Répondre #522 le: Jeudi Octobre 13, 2011, 17:28:58 »

En VLS en théorie tirable en immersion. Par contre pour descendre un Patmar, il faut le repérer. En règle générale les systèmes existants offrent une protection au sous-marin lorsqu'il est en surface. Les Kilos Russes (pas les modèles Exports) peuvent être équipés d'un lanceur escamotable (six voire huit tubes). Sur les modèles récents, il était question d'installer un système similaire sur les Lada.
Les kilos utilisent des versions dédiées : SA-N-8 Gremlin et SA-N-10 Gimlet.

Toutefois, les AIP et Nuc ont moins besoin de faire surface (à part pour la bouffe et le PQ, extraction de blessés ne pouvant être traités à bord, etc...). Ils sont moins vulnérables. Effectivement les lanceurs individuels portatifs sont je pense privilégiés sur les navires récents. Pour se prémunir contre les risques de défaillance du lanceur automatique.




Perry je sais bien que l'on sort un peu du cadre SNA/SNLE, mais aurais-tu stp une photo du mat avec canon de 30 mm escamotable que les allemands développent ? je me suis souvent demandé à quoi il ressemblait.
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g4lly
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« Répondre #523 le: Jeudi Octobre 13, 2011, 17:36:35 »

Perry je sais bien que l'on sort un peu du cadre SNA/SNLE, mais aurais-tu stp une photo du mat avec canon de 30 mm escamotable que les allemands développent ? je me suis souvent demandé à quoi il ressemblait.

http://maschinenbau.gabler-luebeck.de/de/entwicklungen/eigenschutz/index.html

Le canon c'est le Mauser 30 sans recul, plus de détail sur le mat "Triple M" sur le fil DCA pour osus marin http://www.air-defense.net/forum/index.php?topic=6677.msg312909#msg312909
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Mat
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« Répondre #524 le: Jeudi Octobre 13, 2011, 17:39:34 »

Merci G4lly

Dommage que DCNS n'ait rien d'équivalent pour les Scorpène
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« Répondre #525 le: Samedi Octobre 22, 2011, 13:03:25 »

Une photo grand format du K-550 Aleksander Nevskiy parue dans Korabel :



Citation

Ici, le K-535 Yuri Dolgorukiy avec son nez caviardé à la truelle...


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« Répondre #526 le: Lundi Octobre 24, 2011, 13:53:36 »

Le project 885 "Severodvinsk" continue ses essais en mer blanche.
















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penaratahiti
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« Répondre #527 le: Lundi Octobre 24, 2011, 13:59:45 »

il a un peu la silhouette des bons vieux Alfa, en super-sized Wink
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« Répondre #528 le: Mercredi Octobre 26, 2011, 11:49:30 »

Les Boreï toujours en phase de tests intensifs.







Haute def. :

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« Répondre #529 le: Vendredi Octobre 28, 2011, 17:16:06 »

Ce port de la mer blanche a l'air CHARMANT!
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Une erreur s'est produite !
Vous ne pouvez rapporter vos propres messages à un modérateur. Ça serait insensé !
Retour

J'ai essayé pour voir^^
Perry
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« Répondre #530 le: Dimanche Octobre 30, 2011, 01:13:43 »

Oui, sur les photos on peut voir qu'ils ont un très bel été (...).  Angry
Effectivement, comme lieu de villégiature... Pas vraiment en fait.

Sinon, un bouquin vient de paraître en Russie (absolument introuvable semble t'il) qui évoque la construction du deuxième SSN de classe Yasen/Granay, le "Kazan". Il y est dit que le Kazan abandonnera le revêtement acoustique traditionnel présent sur le "Severodvinsk" (tuiles polymères carbone caoutchouc)  pour un revêtement plus moderne "Casting polyurethanes and dynamically vulcanized thermoelastoplastics".
Donc plus proche de ce que l'on connaît à l'ouest.

Le livre en question :
http://www.morkniga.ru/p817549.html

« Dernière édition: Dimanche Octobre 30, 2011, 01:15:49 par Perry » Journalisée

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« Répondre #531 le: Mercredi Novembre 16, 2011, 20:55:15 »

Emission "C'est pas sorcier" sur France 3 : Fred et Jamy embarquent à bord d'un SNLE-NG classe "Le Triomphant".

Diffusion : Samedi 19 novembre 2011, à 20h10 France 3.

http://www.defense.gouv.fr/marine/a-la-une/emission-c-est-pas-sorcier-fred-et-jamy-embarquent-a-bord-d-un-sous-marin

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« Répondre #532 le: Vendredi Novembre 18, 2011, 01:31:33 »

Fleet chart SSN/SSGN Yasen :



Fleet chart SSBN Boreï :





Project 971 Akula (Shchuka-B) "K-154 TIGR" à Olenya Bay :





Malaya Podvodnaya Lodka (Podvodnaya Lodkae Spetsial'nogo Naznacheniya - PLSN) - Petits sous-marins dédiés aux missions spéciales.

Project 1851 X-RAY submarine bord à bord avec un Project 1910 Kashalot.



Project 1851 X-RAY submarine (haut) - Project 1083.1 Paltus (bas) - image ci-dessous :



Un Akula au premier plan, derrière, on devine le Gepard. Les antennes visibles sont de gauche à droite :

A gauche - Cône jaune : Antenne de communication satellite longue dist. "Cora" / PERT SPRING.
Au centre - droite blanche : VHF-radio "Anis" / PARK LAMP.
A droite - Cylindre jaune : "Radian" MRKP-58 SNOOP PAIR.



Un Akula en Drydock (démantèlement ?) - Vue au travers du dôme composite du Sonar Cylindrique HOOK MGK-540 Skat-3 :



Le même navire vu de 3/4 av. - Les supports inférieurs des antennes du SOKS (TO-328 et LSM-200) sont visibles. En arrière-plan, l'écope de refroidissement du réacteur :



 Wink
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« Répondre #533 le: Samedi Novembre 19, 2011, 21:53:57 »

The sonar is MGK-540 Skat-3.

The submarine is an unidentified Project 971, possibly K-480 Bars.
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« Répondre #534 le: Dimanche Novembre 20, 2011, 01:22:24 »

SSGN Andromeda - K-420 (réformé/démantelé).

Version intérim entre les SNLE de classe Yankee et les SSGN de classe Oscar, le K-420 modifié "Andromeda" demeura seul de sa classe. Le système de missiles ne donnait pas satisfaction (à tel point qu'il navigua la plupart du temps sans missiles) et son emploi tactique opérationnel était plus restreint que celui des sous-marins de la classe Granit/Oscars.

Navaga SSBN (NATO "Yankee") K-420 - mise en service : 1969 (Severodvinsk) - Conversion : 1982 en 667M pour douze lanceurs latéraux de missiles antinavires  P-750 "GROM" (NATO SS-N(X)-24 "Scorpion") à capacité nucléaire.
Ré-attribué à : classe SSGN "Andromeda" (NATO "Yankee Sidecar" une unité : K-420).

Classe abandonnée au profit des Project 949/949A Granit/Oscar.









Citation
Démantèlement. La position oblique des tubes latéraux est clairement visible :



« Dernière édition: Dimanche Novembre 20, 2011, 17:17:30 par Perry » Journalisée

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« Répondre #535 le: Dimanche Novembre 20, 2011, 19:39:11 »

Le Project 1851 X-RAY c'est un sousmarin "secret" pour aller couper les cable de communication ou pour placer des "mouchards" sur ces cables ?

Il existe d'autre photos, notamment hors de l'eau?
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« Répondre #536 le: Dimanche Novembre 20, 2011, 19:59:30 »

Parry a parlé de ces sous-marins en page 15, il y a quelques photos mais pas émergé. Quelques dessins, mais sans doutes extrapolés.
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« Répondre #537 le: Dimanche Novembre 20, 2011, 21:14:03 »

Le Project 1851 X-RAY c'est un sousmarin "secret" pour aller couper les cable de communication ou pour placer des "mouchards" sur ces cables ?

Il existe d'autre photos, notamment hors de l'eau?

Non, pas de photos hors de l'eau. Ils ont un drydock couvert pour ces sous-marins. Lors du lancement, tous étaient recouverts d'un filet de camouflage intégral jusque dans l'eau. Une vraie burka... La base d'Olenya Bay abrite l'unité "Dronovskiye". La seule a opérer les sous-marins PLSN (Podvodnaya Lodkae Spetsial'nogo Naznacheniya), "Spetsial'nogo Naznacheniya" pour opérations spéciales. Seul un très petit nombre de personnes eurent accès à l'atelier 42 (Sevmashevskogo N42 / Design Bureau Malakhit - projet SBK-143) lors de la construction du Losharik à partir de 1988 (les Kashalot/Uniform et Nel'ma/X-Ray ont été construits à Sudomeh Saint-Petersbourg, à l'époque encore "Leningrad"). Le navire est soumis au plus grand secret possible et son existence n'a été évoquée pour la première fois qu'en 2003 dans un numéro de Korabel (repris par les Izvestia une semaine plus tard).

Le Paltus (Nor'Sub-5), de six ans l'ainé du Losharik fut comme ce dernier construit à Severodvinsk.

J'ai fait une petite silhouette du AS-12 Losharik vite fait. C'est très inexact mais c'est à peu près ce à quoi cela ressemble d'après les rares très mauvaises photos.

« Dernière édition: Lundi Novembre 21, 2011, 00:48:21 par Perry » Journalisée

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« Répondre #538 le: Lundi Novembre 21, 2011, 02:37:59 »











Le streaming de l'émission "C'est pas sorcier" sur les SNLE est désormais disponible ici :

http://www.pluzz.fr/c-est-pas-sorcier-2011-11-19-20h15.html

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« Répondre #539 le: Mardi Novembre 22, 2011, 22:11:03 »

Très beau reportage diffusé sur France 3. L'île Longue et les SNLE.

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