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Fil de discussion: Marine américaine dans le futur.

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Perry
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« Répondre #390 le: Jeudi Avril 05, 2012, 23:46:32 »

USS Zumwalt :

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« Répondre #391 le: Vendredi Avril 06, 2012, 00:14:54 »

J'ai hate de le voir à l'eau celui là !  shocked
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« Répondre #392 le: Samedi Avril 14, 2012, 22:27:44 »

y a pas a dire rien que la coque comme ca ca a déjà une autre gueule que les fremms ou les autres bateaux de m°°°°e  a propos, quelqu'un sait le titre de la musique? je la trouve sympa
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collectionneur
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« Répondre #393 le: Mardi Avril 17, 2012, 11:45:58 »

Les travaux sur le 3e exemplaire de la classe Zumwalt à début. Il à était baptisé hier USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002) :

http://www.defense.gov/releases/release.aspx?releaseid=15190

Petite question, à quoi correspond ''Award Date : 09/15/2011'', ''date d'attribution'' pour un navire  ?

http://www.nvr.navy.mil/nvrships/details/DDG1002.htm
« Dernière édition: Mardi Avril 17, 2012, 12:22:43 par collectionneur » Journalisée

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« Répondre #394 le: Mardi Avril 17, 2012, 12:26:48 »

Deux articles sur le F/A-XX, le futur appareil de 6ième génération pour la Navy : 

http://defensetech.org/2012/04/16/the-navy-kicks-off-the-search-for-its-next-fighter/

http://defensetech.org/2012/04/16/concept-plane-eye-candy-boeings-fa-xx/#more-16972
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aviapics
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« Répondre #395 le: Mercredi Avril 18, 2012, 11:45:52 »

Il à était baptisé hier USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002) :

Marrant ca, je croyais que c'etait les PA qui pourtaient des noms de presidents.
En plus dans l'article il disent que c'est le 34eme bateau honorant un president, mais que Johnson est le 36eme president, alors qui n'y a pas eu droit?
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« Répondre #396 le: Mercredi Avril 18, 2012, 13:55:07 »

Carter, il a eu un sous-marin Seawolf.
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pascal
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« Répondre #397 le: Mercredi Avril 18, 2012, 14:12:04 »

Citation
En plus dans l'article il disent que c'est le 34eme bateau honorant un president, mais que Johnson est le 36eme president, alors qui n'y a pas eu droit?

il y a des présidents qui ont vu leur nom attribué plus d'une fois peut-être
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Marcus
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« Répondre #398 le: Mercredi Avril 18, 2012, 23:58:25 »

Marrant ca, je croyais que c'etait les PA qui pourtaient des noms de presidents.
En plus dans l'article il disent que c'est le 34eme bateau honorant un president, mais que Johnson est le 36eme president, alors qui n'y a pas eu droit?

Il n'y a pas de loi précise qui impose à la Navy de nommer certains bateaux. Juste un règle non définie clairement.

Les présidents qui ont leur nom sur des bateaux sont normalement des vétérans de la Navy. Kennedy, Carter, Ford Bush père sont des anciens marins et souvent décorés pour fait d'arme.

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_United_States_Presidents_by_military_rank

Mais cette réglé n'est pas absolue : La Navy nomme aussi des sénateurs qui sont justes passés dans des commissions

En fait, cela permet permet de flatter des égos en échange de soutiens pour le budget...

La Navy donne aussi des noms a des personnes politiques.   
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« Répondre #399 le: Jeudi Avril 19, 2012, 07:34:08 »

Et pour la ''date d'attribution'' ? Ce n'est pas la date de signature du contrat pour la construction du navire ?
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« Répondre #400 le: Jeudi Avril 19, 2012, 13:46:11 »

Non, en principe c'est fait lors de la ceremonie de pose de la quille, ou de la premiere tranche.

Et pour la ''date d'attribution'' ? Ce n'est pas la date de signature du contrat pour la construction du navire ?
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"Seulement, de nos jours, il y a de moins en moins de techniciens pour le combat à pied. L'esprit fantassin n'existe plus, c'est un tort."

"La psychologie, y en a qu'une : défourailler le premier !"

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« Répondre #401 le: Jeudi Avril 19, 2012, 22:13:16 »

Quelques nouvelles photos.

VLS :



Tourelle furtivisée :



Château :



Image d'artiste créée pour le baptème :

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« Répondre #402 le: Jeudi Avril 19, 2012, 23:10:03 »

Punaise, les autres pays du monde avec une marine moderne vont vraiment avoir l'air de gros pécore à coté de ça  Afro
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« Répondre #403 le: Jeudi Avril 19, 2012, 23:27:38 »

vivement en cale sèche que ca va avoir de la gueule
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« Répondre #404 le: Vendredi Avril 20, 2012, 00:12:38 »

Punaise, les autres pays du monde avec une marine moderne vont vraiment avoir l'air de gros pécore à coté de ça  Afro
Bof, moi je trouve ce navire absolument horrible. Puis ils en auront que 3.
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« Répondre #405 le: Vendredi Avril 20, 2012, 00:16:38 »

Je le trouve très très laid.
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g4lly
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« Répondre #406 le: Vendredi Avril 20, 2012, 00:21:18 »

Moi je le trouve super sexy  il a un petit air de star destroyer ...

Ca va ringardiser les flottes du monde entier un machin pareil, et il devrait être un peu plus convaincant que le LCS trimaran, en cas d'embrouille au milieu de l'océan!
« Dernière édition: Vendredi Avril 20, 2012, 00:23:09 par g4lly » Journalisée

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« Répondre #407 le: Vendredi Avril 20, 2012, 00:29:53 »

Chacun ses goûts.

D'un point de vue opérationnel je ne suis pas sur que les LCS soit souvent en pleine océan.
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Asgard
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« Répondre #408 le: Vendredi Avril 20, 2012, 10:56:17 »

Il ne vaut pas le SMX de DCNS :x
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« Répondre #409 le: Vendredi Avril 20, 2012, 17:34:08 »

Il y a une vue en coupe du DDX, sans précisions, mais je note que les munitions pour les canons sont à des niveaux différents :

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« Répondre #410 le: Vendredi Avril 20, 2012, 17:52:52 »

Sur ton schéma collectionneur, où sont les vls?
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pascal
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« Répondre #411 le: Vendredi Avril 20, 2012, 18:13:54 »

en gris le long du bordé

sur le DDG 1000 les VLS sont en latéral pour limiter les risques sur la structure générale en cas d'explosion

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« Répondre #412 le: Vendredi Avril 20, 2012, 19:50:18 »

en gris le long du bordé
sur le DDG 1000 les VLS sont en latéral pour limiter les risques sur la structure générale en cas d'explosion

C'est vraiment ca la raison?! les VLS sont equipé de dispositif assez complexe de lutte contre l'incendie, sont validé pour ne pas bouger en cas de faux départ etc. De plus les munitions et propulseur sont validé pour ne pas exploser en cas d'incendie ou de coup au but "normalement".

Je pensais que cétait le long du bordé pour :
- dégager plus de volume utile, sous entendu cubique - au centre de la coque
- servir de "double" coque de protection aux dommage de combat.

Les volume autour des VLS classique est difficilement aménageable/valorisable et barre complément les circulations a bord. Les VLS impose du vide au dessus donc ne peuvent être surplombé par des structure, les VLS sont lourd donc impose d'este disposé assez bas dans le navire. D’où la logique d'une disposition périphérique, c'est naturellement bas, naturellement non surplombé.

Bien sur cette solution n'est possible que sur un gros bateau les VLS faisant 7m il faut des bordé quasi vertical sur une telle hauteur ca impose certaine contrainte aussi sur la carène. Ca tombe bien Sur le DDG1000, le navire est gros et la carène "slender" perce vague est justement tres compatible, avec des bord très verticaux et très haut sur presque toute la logeur, surtout sur l'avant qui a besoin de volume pour ne pas trop enfourner en l'absence de flottaison dynamique au passage des vagues.
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« Répondre #413 le: Vendredi Avril 20, 2012, 20:59:47 »

Donc, 2 rangées de missiles par flancs, un au niveau de l'artillerie et un au niveau de la plate forme hélico ? :

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« Répondre #414 le: Vendredi Avril 20, 2012, 21:30:20 »

Donc, 2 rangées de missiles par flancs, un au niveau de l'artillerie et un au niveau de la plate forme hélico ? :

Voila un beau dessin pour comprendre Wink

Il y a en tout 20 module de 4 cellules. 6 module sur chaque bord a l'avant, 4 modules sur chaque bord a l'arriere. Les cellules ne forment qu'une rangée en fait, un rangée sur chaque bord. En tout on obtient 80 cellules, beaucoup moins que sur les croiseurs actuels.

Il faut ajouter cela les 2x1000 obus de 155 servant aux canons avant.

« Dernière édition: Vendredi Avril 20, 2012, 21:34:40 par g4lly » Journalisée

Thyd
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« Répondre #415 le: Vendredi Avril 20, 2012, 21:52:58 »

Quelle logique derrière deux canons de 155 ?
A priori ces navires ne sont pas formaté pour l'AVT, si ?
Trop gros pour l'AA et les menaces asymétriques. Il n'y aucune artillerie petit/moyen calibre dessus ? A moins que ce soit dans les deux "bosses" surplombant le pont d'envol.
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« Répondre #416 le: Vendredi Avril 20, 2012, 21:58:54 »

Quelle logique derrière deux canons de 155 ?
A priori ces navires ne sont pas formaté pour l'AVT, si ?

Si ... c'est des pur engin AVT. Il sont d'ailleurs assez dépourvu coté défense aérienne, meme le radar n'est pas au top de ce coté.

C'est le complément du couple LCS / DDG1000 les LCS pour l'action littoral, les DDG1000 pour l'appui feu longue portée.

Trop gros pour l'AA et les menaces asymétriques. Il n'y aucune artillerie petit/moyen calibre dessus ? A moins que ce soit dans les deux "bosses" surplombant le pont d'envol.

Il y a deux canon de 57 au dessus du hangar.


Les projets qui éclose aujourd'hui sont es projet qui on été validé juste au moment de la chute du mur de Berlin ... donc il sont a cheval sur l'aspect Guerre Froide, et la guerre inconnue qui pourrait suivre.

On a eu le meme délire coté USMC avec le V22 le CH53 et les EFV.

Pas évident d'entretenir son outil industriel militaire quand on a pas d'ennemi défini en dehors de barbus en babouches.
« Dernière édition: Vendredi Avril 20, 2012, 22:01:25 par g4lly » Journalisée

Chevalier Gilles
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« Répondre #417 le: Samedi Avril 21, 2012, 00:53:35 »

en fait ils sont censé jouer le rôle très utile des Iowa class battleship
« Dernière édition: Samedi Avril 21, 2012, 00:59:17 par Chevalier Gilles » Journalisée

Chris.
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« Répondre #418 le: Samedi Avril 21, 2012, 00:58:30 »

Très utiles, très utiles, pendant la guerre du Golfe (dernier engagement des Iowa), du fait de la présence de mines, sauf erreur la majorité du support a été réalisé au 76 mm des OHP, le/les (je sais plus) Iowa ayant sauf erreur surtout tiré(s) des Tomahawk (même s'ils ont aussi fait quelques engagements au 406 mm).

La portée des AGS des Zumwelt devrait d'ailleurs en partie éviter ce genre de problèmes, les navires pouvant rester à plus longue distance des côtes.



PS: tu confonds les cuirassés de la classe Iowa et les SSGN de la classe Ohio Wink
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Chevalier Gilles
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« Répondre #419 le: Samedi Avril 21, 2012, 01:01:07 »

PS: tu confonds les cuirassés de la classe Iowa et les SSGN de la classe Ohio Wink
wai je sais d'ailleurs j'étais en train de le corriger quand tu as mis tu message minuit et moi crevé ca fait une bonne raison  cheesy cheesy
faut dire je me passione surtout pour le missouri les autres faut dire que j'en ai rien a battre  cheesy cheesy
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