Classement

j'ai quelques retours de connaissance ukrainienne proche. On discutait éducation et, attention les yeux, voici un programme subversif interdit en ukraine actuellement Quand ils ont su que je comptais leur rendre visite bientôt, ils n'étaient pas particulièrement heureux, inquiet pour ma sécurité. D'après eux dans les rues de kiev, il y a des milices armés de bâtons qui ont plein pouvoir pour remettre les choses en place, les manifestation trop "antipatriotiques'" sont interdites (par exemple fleurir les tombes de la famille morte durant la grande guerre), avoir des tshirts avec l'iconographie soviet/communiste (par contre on peut trouver des brassards rouge blancs et noirs dans le commerce, dire du mal de Bandera, écouter RT ou toute tv en russe... vu qu'on est sur AD, j'ai le plaisir d'annoncer que l'Ukraine durant la GGP a été libérée par des troupes composées uniquement de soldat ukrainien, que la statue du général qui a repris la ville va sans doute être déboulonnée et détruite, que les exactions des bandéristes en Pologne Russie et autre ne sont que des balivernes... j'ai eu le droit à une heure de blabla (orienté), mais franchement inquiet.

T’exagères un peu beaucoup en qualifiant ça d'absurde, ça reste un des meilleurs indicateurs, pas parfait pour comparer SpaceX aux autres, mais pour souligner la croissance de l'entreprise c'est très significatif, on devrait s'amuser à faire le même graphique en tonnes mise en orbite, il faudrait même créer un indice qui prenne en compte le type d'orbite avec un coefficient, ce serait mieux pour évaluer le marché dans son ensemble, mais je crois que la tendance ne changera pas beaucoup, la domination du marché ne sera peut être pas pour l'année prochaine mais d'ici 3 ans ça parait extrêmement probable.

Si on évacue tous les aspects géopolitiques et la simple hypothèse d'un "ah m**de, les vents tournent et la frontière n'est pas étanche comme nous l'ont assuré les experts du CEA", très difficile. L'artillerie nord-coréenne est enterrée. Sévèrement. Il y a des fichiers .kmz sur Google Earth ("avait" je dirais, parce que je ne retrouve plus ceux que je connaissais... bref, celui qui suit est déjà ancien et il est plus large parce qu'il inclut de très nombreuses infrastructures nord-coréennes : http://www.nkeconwatch.com/north-korea-uncovered-google-earth/) qui indiquent des milliers de positions, avérées et potentielles. Les Nord-Coréens ont tiré profit du relief, bétonné, maçonné, établi de véritables champs de tir antichar, des défenses en profondeur. Des bombes anti-bunkers seraient nettement plus efficaces mais il en faudrait beaucoup pour traiter tous les objectifs. Une petite mise en bouche : http://fingfx.thomsonreuters.com/gfx/rngs/NORTHKOREA-MISSILES/010041BR2VH/index.html On remarque ici la concentration de puissance de feu dans la région de Kaesong - la plus proche de Séoul - et les zones qui pourraient être ciblées. Il y avait un truc sympa là-dessus, mais que je ne retrouve pas totalement : http://m.blog.daum.net/inyeon33/8747315 Là, tu verras mieux les positions nord-coréennes et leur construction. Ici, les bunkers de Pyongyang : http://mynorthkorea.blogspot.fr/2013/02/bunkers-of-pyongyang.html EDIT : un fichier plus récent pour Google Earth : http://mynorthkorea.blogspot.fr/2017/03/phase-ii-map-completed.html Le site a l'air sympa.

Vues du parquet sup machines et PCMES du L’Herminier

C'est le B2M Entrecasteaux qui coordonne les opérations de sauvetage autour du kea trader ne pas oublier aussi que nous avons un certain nombre de remorqueur civile capable d'intervenir dans nos TOM. http://www.lnc.nc/breve/le-porte-conteneurs-kea-trader-echoue-au-sud-est-de-mare

Je fais attentions à ce qu'ils disent, nuance. "Salut à tous, je m'appelle Elon Musk, je suis le fondateur de SpaceX. Dans cinq ans,vous êtes morts", c'est ce qu'il a dit en Mars 2006 à Washington à un parterre d'experts de l'industrie de l'aérospatiale. Et ça n'a rien de magique, c'est plutôt une culture d'entreprise propre aux startupeurs aux sourires ultra bright de la Sillicon Valley et dont Elon Msuk fait parti, mais aussi Jeff Bezos. Et le monopole est autant le logiciel mental de ces mecs là qu'une nécessité économique: beaucoup de lancements, beaucoup d'activités c'est la possibilité de réduire la charge des coûts fixes par lancement ET DONC de proposer des tarifs plus intéressants dépassé un certain seuil ; tarifs qui sont censés susciter plus d'activité - un paris sur l'avenir et possible point noir qui ne sera peut être pas atteint - donc plus de chiffre d'affaires pour compenser les faibles marges. C'est ça leur modèle économique qui ne s’accommode pas de la concurrence, ou réduite au minimum. En effet, mais il y a un moment où l'appel du portefeuille est le plus fort. ULA et Ariaespace continueront à exister ne serait-ce que par les charges utiles institutionnelles. Pour Arianespace beaucoup moins soutenus par les gouvernements européens c'est beaucoup plus critiques.

Jusque à mi-2018, la situation est plus facile avec la modernisation du CDG, les unités qui lui sont dédié peuvent aller à d'autres missions. Après 2018, ce sera plus dur et d'autres A69 vont sans doute encore partir en RSA ensuite, la fameuse rupture capacitive annoncée depuis plusieurs années. Le Commandant l'Herminier dispose de moteurs diesel BTC (Bas Taux de Compression) à titre de prototype pour les f2000 et les F70 ASM, ce qui a du hâter sa RSA, alors qu'il est un des plus jeunes de la série (mise en service, 1986). Mais une mission Corymbe avec une FDA à la place d'un A69 ne manquerait pas de gueule en 2018 ...

c'est le bordel chez les anglois Brexit : le gouvernement miné par les divisions La division continue de régner au sein du gouvernement britannique au sujet du Brexit, le ministre du Commerce international balayant dimanche la nécessité d'une période de transition post-Brexit défendue par le ministre des Finances. http://www.latribune.fr/economie/union-europeenne/brexit-le-gouvernement-mine-par-les-divisions-745724.html

comme dit Patrick ca reste assez logique : SAA (Rouge) Rebelles (Vert) Kurdes (Jaune) EI (Noir)

Oui en gros tu acceptes le point avance par SpaceX. Alors que le graphique est clairement oriente... Au moins on sait que ce genre d'info fonctionne bien. Mais SpaceX n'a pas signe plus de contrats commerciaux qu'Arianespace et même moins ces derniers temps (Sachant que ce sont des contrats qui seront lance dans 2 a 3 ans). Du coup comment vas tu lancer plus de satellites si tu n'as pas de commandes qui suivent derrière ? Pire le marche des lancements de sat commerciaux est un peu en berne ces derniers temps et pour finir il y a toujours le risque de les voir perdre quelques contrats obtenus sur FH si cette dernière a un soucis lors de son vol inaugural. Par contre le nombre de lancements commerciaux l'an prochain peut être un simple rattrapage du fait de leur retard sur le calendrier d’où le joli graphique avec une seule année de prévision. Globalement la tendance est relativement stable ces dernières année il n'y a pas (ecnore) eu de "fremissement" du marche en faveur de SpaceX.

Pour 4000t on se paye une belle corvette (type F70) ou une FTI. Bref du navire dont al base peut contenir 4 embarcations à débordement latéral si l'on prélève sur l'espace de l'hélicoptère. Moi je pense qu'il faut arrêter de fantasmer sur les refontes des navires, et sur les retouches de concepts existants. B2M c'est environ 5M€ d'études, c'est vraiment négligeable.

Le problème provient du tirant d'eau du porteur, qui l'empêche d'approcher suffisamment près de la partie sèche. Alors pour cela il y a plusieurs options : on se mouille on a un transporteur intermédiaire Chez nous, le transporteur intermédiaire, c'est le chaland de débarquement, dont on sort (parfois) au sec.

On a fait une Haie d'honneur le 28 juillet 2017 Pour le départ du capitaine de vaisseau Eric Malbrunot PA CDG + Equipage dispo + Base navale Un grand ce Pacha

L'Australie déjoue une attaque terroriste visant un avion http://www.lefigaro.fr/international/2017/07/30/01003-20170730ARTFIG00025-l-australie-dejoue-une-attaque-terroriste-visant-un-avion.php

3 types de motorisation proposés pour ce projet 22800 Celle que tu présentes correspond à du back 1 soit trois ensemble Zvezda M507A ( oui ) , moteur étoile de 112 cylindres ( 2 x 56 ) de 7355 kw . Donc trois groupes propulsifs tandem et de la triple hélices . Pour des questions de discrétion infrarouge , les échappements sont sous-marins au bordé . Donc 2 échappements par groupe tandem ; un groupe échappe sur tribord , les deux autres sur bâbord http://spbdiesel.ru/news/ispitatelini_stend_M507 on a aussi le 503 https://en.wikipedia.org/wiki/Zvezda_M503

http://abonnes.lemonde.fr/politique/article/2017/07/29/vendre-un-degel-des-credits-des-armees-comme-un-cadeau-est-une-supercherie_5166421_823448.html

Vous cherchez vraiment les emmerdes ?

L'importance est une question de placement du curseur, dans la vie quotidienne comme dans la géopolitique...

Pouquoi ? Le rouge a remplacé le vert sur le drapeau syrien depuis l'accession au pouvoir des Assad si je ne me trompe pas, dans la tradition des nationalistes arabes (le drapeau égyptien les mêmes couleurs). De plus la SAA est soutenue par la Russie, et le bleu c'est l'OTAN généralement. Si on a des troupes au sol un de ces jours, elles auront leur couleur attitrée.

https://mobile.twitter.com/mod_russia/status/891360732121530368/video/1

Le budget de défense de l'armée turque tombe en dessous des 1,5% du PIB (alors de 1.54% du PIB en 2016). Un record. La Turquie membre de l'Otan devra augmenter son budget à 2% du PIB (ce qui convenu par l'OTAN). La Turquie disposant de marge assez confortable pour atteindre ce pourcentage. On peut expliquer par le fait la Jandarma (Gendarmerie) et les gardes-côtes sont rattachés au ministère de l'intérieur. Pas que, les purges et le nombre impressionnant de soldats et officiers qui sont sorties de l'armée aussi (les dépenses du personnel diminue au détriment de l'équipement).

Le jour où Séoul et toute la bordure nord de la Corée du Sud sont évacués alors on pourra se dire que ça va chauffer. Tout ce qui peut se dire,faire avant n'est que du vent.

C'est à mon sens un des problèmes des hadiths qui demanderaient à être interprétés en fonction de l'époque, pour ne pas toujours ramener le croyant/pratiquant au Moyen Age, comme le voudrait le courant majoritaire (car le plus friqué donc le plus prosélyte) sunnite. Il est loin l'époque où de grands savants et penseurs sortaient du moule pour faire avancer (cette partie de) l'humanité.

Remarque l'Athos et l'Aramis sont en bois... UN CMT c'est un 20 mm à l'avant et 2 x 12,7 ça calme les récalcitrants

La loi de l'Islam ou la loi de ceux qui imposent leur pouvoir sur l'Islam? S'il y a "nulle contrainte en religion" je vois pas trop comment on peut interdire la conversion vers d'autre religion que l'Islam.

Pas encore, sortie prévue en juillet 2019... Effectivement, c'est pas la France. Ici on arrive à faire du passable avec des moyens colossaux.

"possédées", "possédées"... il faut voir ce que l'on entend par là : qui détient la majorité du capital ? dans l'hypothèse - déjà pas du tout systématique - où les "occidentaux" sont majoritaires au capital, ont-ils véritablement les commandes, ou du moins la main sur les nominations des cadres ? A l'inverse, sont-ils juste suffisamment tolérés pour placer qui il faut comme cadres intermédiaires et experts pour que la boutique tourne ? les propriétaires étrangers peuvent-ils rapatrier les bénéfices faits en Chine par les entreprises qu'ils "possèdent" ? La réponse à plusieurs de ces questions ne correspond pas du tout à ce qui est pratiqué en "occident". Quand un groupe ne peut pas rapatrier les bénéfices tirés d'une filiale étrangère, il peut estimer qu'il aurait mieux fait de ne pas investir (sauf à ce que la filiale chinoise se voit (sur)facturé beaucoup d'intrans, ce qui ne doit pas arriver tous les jours dans le commerce du lait ou du soja). De mémoire, pour Danone, d'ailleurs, l'aventure chinoise se passe dans la douleur, comme pour Google, Carrefour et pas mal d'autres.

Il est jaloux parce que l'état Français arrive à exporter 63 avions militaires aux US et pas lui.

Le pb quand on fait des raccourcis avec l'histoire sur un message si court s'est aussi faire des raccourcis ... La BEF avait des uniformes adapté en 14/18 suite à leur retex en Afrique du sud , et pourtant ils ont connu de la casse voyant leur potentiel de soldats pro fondre dans la bataille ... Pour les uniformes français il y a un file que j'ai ouvert expliquant le pourquoi du comment ( qui a refusé ) , alors que des modèles adapté avaient été présenté . Mais une chose est sûre personne au niveau tactique employa la bonne stratégie en 14 ...Ni les britanniques , ni les français, ni d'autres ... Et la couleur des uniformes n'a rien changé . En 1914 les allemands ont été bloqué malgré leur stratégie. Néanmoins on a pas perdu la Grande Guerre . Pour 40 je pense que chacun a eu sa part de responsabilité, militaire comme les politiques , industriels, ouvriers etc ... L'après 2ème Guerre Mondiale a vu une guerre de décolonisation tout en devant ce mettre au niveau des puissances mondiales avec le nucléaire avec une France à reconstruire ... Et la suite qui verra 2 armées , une devant être apte pour une menace à l'Est est une plus pauvre qui s'occuper des intérêts de la France dans les anciennes colonies ... Donc oui on a eu des décalages , mais si on ce serait tenu au budget sans les réduire, et cela depuis toujours car n'oublions pas l'après 14/18 qui verra aussi les budgets réduits ... Oublions pas qu'en peu de temps l'armée française reverra tout le matos en équipant de casque etc ... En 1918 on aura atteint un niveau important au niveau stratégie et tactique qui ne sera pas travailler après guerre faute de budget : Très intéressant, en 3 épisode : La ligne Maginot , n'oublions qui l'a voulu : https://fr.m.wikipedia.org/wiki/André_Maginot Oui on peut-être critique vis à vis de la technologie mais n'oublions pas qu'on a toujours demandé plus avec moins ... La professionnalisation aurait put être mieux réussi, en lui gardant l'ancien budget qui aurait permit de faire les choses sereinement ... Non on s'est empressé de réduire les budgets car on fermé les régiments d'appelés ... Donc quand on parle d'armée plus petite mais moderne ce fut aussi le jeu des politiciens ... De facto il faudra attendre les retex avec toujours un décalage sur le matos ... Quand on a voulu les tourelles teleopérées , c'était un petit budget : A 1 heure 06 minute . Pour les marins , tu le dis toi même que le côté bon élève a toujours été de mise , cela explique aussi en parti le pourquoi du comment . Pour nos choix , le VAB avait un rôle spécifique et on a put l'employer dans divers missions , en Afghanistan on était sous blindage la ou les brits étaient en landrover ou pinzgauer , les US sur Hummer ...ils ce lanceront dans des programmes d'urgence ... Les US sont riche ...les brits non ...Mais ils ont pas eu le choix ... Ils le paient aujourd'hui tout sa les brits ... Maintenant notre VAB est vieux et il a bien servi , qu'on me trouve dans le monde un véhicule de ce type qui aura autant donné allant bien au dela de sa mission originelle ... II y a de la technologie sur le Griffon ? Ben basé sur les retex de l'Afghanistan et du Mali . On parle du VBMR Griffon mais parlons aussi du VBMR léger , qui apportera ce côté camion léger blindé ... Je pense que le programme Griffon/VBMR léger et Jaguar est un très bon programme qui permettra de gérer un vaste champs de risque question intensité , du bas au plus haut . Comme le VAB en sont temps ...Mais de son temps . Au bout d'un moment une diversité de moyens avec des parcs nombreux s'est aussi coûteux ... Quand il a fallu évacuer les civils en RCI au début de la crise , les FS américaines ont apprécié les VAB qu'on leur avait prêté avec les pilotes qui vont bien ... Même si ils étaient vieux ... Pour FELIN effectivement ont peut ce poser des questions , le monde n'est pas parfait et oui des choix trop en avance sur leurs temps ont pas aidé . Maintenant question équipement individuel et armement léger le matos arrivent , il était temps , et c'est du matos de son temps ( moderne ) , éprouvé . Le camo doit-être changé ? Oui effectivement ce n'est pas urgent mais apparemment comme pour d'autres choses ont achètera d'une manière plus logique et pragmatique , donc ce n'est pas sa qui va ruiner étant donné que de toute façon sa va allé de paire avec la coupe du nouveau treillis , la version finalisé . Au moins ce sera fait et on en parlera plus . On a opté pour de la MAG , du HK 416 et apparemment 17 , les PA vont être changé, les minimis suivront avec le modèle rénové proposez par FN . Enfin voilà , moi tout ce que je vois c'est que oui il y a des choix qui peuvent-être remis en cause , néanmoins si les budgets s'étaient tenu sans être perpétuellement réduit on en serait peut-être pas la aujourd'hui .

Bah, en fait, c'est une sorte de poudre alchimique que tu jettes sur un avion de quatrième génération et qui le transforme en appareil de cinquième génération alors qu'il est dépourvu des autres attributs qui définissent ce stade commercial.

c'est normal que le tournedos reste sur l'etalage, vu la tranche de lard qui l'entoure

...Et le héros, il est costaud, et il protège une fille, contre des méchants. Ci-joint en spoiler le synopsis du film sans ponctuation. C'est du grand Luc Besson, attention : Bon, demain j'arrête de boire, promis. En même temps, on est techniquement vendredi depuis 17 minutes.

Au niveau pollution, le Japon dépassé le smog de Londres a l'époque. Sinon, c'est un plan a rebours des soviétiques qui nous ont empoisonné dixit un certain général dans le Docteur Folamour Franchement, entre cela et la baisse du QI, on est mal barré...

Je propose aussi qu'il ne prenne pas feu.

2 Rafale-EM viennent d'être livré a l'Egypte. http://www.airrecognition.com/index.php/archive-world-worldwide-news-air-force-aviation-aerospace-air-military-defence-industry/global-defense-security-news/global-news-2017/july/3646-two-more-rafale-multirole-fighter-jets-delivered-to-egypt.html https://egypt.liveuamap.com/en/2017/26-july-egypts-air-force-received-2-rafale-warplanes-3-more

Sierra Nevada confirms ULA will launch first two Dream Chaser cargo mission https://spaceflightnow.com/2017/07/22/sierra-nevada-awaiting-direction-from-nasa-confirms-ula-will-launch-first-two-dream-chaser-cargo-missions/

Et les rebelles continuent de tirer dans l'autre sens. Au point probablement où tous ont oublié qui avait brisé les cessez-le-feu en premier. Le problème est aussi qu'on a aucune partie tierce pour vérifier les dires de l'un ou l'autre et ceux qui sont censé observer la mise en place des divers accords, a.k.a. observateurs de l'OSCE, se plaignent à répétition de se voir interdire l'accès à certaines zones, essentiellement côté séparatistes mais pas seulement1. De même, ces mêmes observateurs se sont déjà plaint de menaces et de confiscation de leur matériel (dont un drone) malgré le fait qu'ils se soient clairement identifiés2. En bref: chacun tire sur celui qui se trouve en face, avec des armes qu'il n'est pas censé avoir dans la zone (pour les Ukrainiens ou les séparatistes) ou qu'il n'est pas censé posséder (pour les séparatistes) et chacun essaie d'empêcher ceux qui sont censé collecter des informations sur ce foutoir de faire leur travail. Par ailleurs comme l'a dit @Bat, "Les bombes continuent de tomber périodiquement dans [insérer lieu]" est une expression journalistique commune pour dire que les combats continuent et que ce n'est pas le sujet de l'article. L'ajout du "périodiquement" signale que les combats sont sporadiques et donc non généralisé. Il s'agit d'un rappel du contexte et du simple fait que, malgré qu'il y ait un cessez-le-feu en vigueur et que ce ne soit pas la guerre totale, ce n'est pas non plus la paix. Ca ne signifie pas forcément que quelqu'un largue des bombes sur quelqu'un d'autre. Pour autant que je sache, il se pourrait même qu'il n'y ait même pas d'artillerie. Ce serait plus simple si il y en avait vraiment une. Cependant, j'ai bien peur que le Domnbass manque de petits hommes verts pour l'instant. Si on excepte les matériels de l'armée russe qui s'est mystérieusement retrouvé du mauvais côté de la frontière (avec entre autres des AS Val, PKP, Kornet, divers modèles de T-72 que l'Ukraine n'a jamais possédé, des BTR-82AM, des Vodnik, BPM-97, Grad-K, Pantsir, des Igla3 et même un certain lance-missile Buk) et quelques membres des forces armées russes qui se trouvaient là-bas sans uniforme, nous ne sommes pas ici face à une invasion: le drapeau russe ne flotte pas sur Donetsk, Moscou ne donne pas officiellement les ordres et personne ne parle réellement d'invasion. On est plutôt face à une rébellion mélangeant citoyens ukrainiens, groupes para-militaires russes (mais qui ne sont pas dépendant du gouvernement russe) et probablement quelques soldats russes en vacances là-bas (ou plutôt, comme le dirait le Kremlin, "des gens qui avaient envie d'aider") et dont Moscou s'assure d'une bonne partie de l'équipement (et au passage de la protection politique et diplomatique)... Personne ne parle d'invasion russe parce qu'il n'y en a pas à proprement parler. Bien sûr, si la Russie finit par annexer le Donbass, on entendrait V. Poutine dire un an après qu'il y avait des forces russes sur place, mais que pourrait-on faire à ce moment là? On a longtemps spéculé sur ce que veut Moscou dans cette affaire ou même ce que Moscou y fait exactement. Personne ne sait vraiment. Mais la seule chose qui est sûre, c'est qu'il ne s'agit pas ici d'une invasion en bonne et due forme. 1 Source: http://www.rfi.fr/emission/20161124-ukraine-donbass-osce-entretien-alexander-hug 2 Source: http://www.rfi.fr/europe/20170227-ukraine-washington-hausse-le-ton-aupres-moscou-faire-respecter-treve 3 Dont le système IFF rend l'usage impossible contre les Ukrainiens si c'est bien de là qu'il vient. A moins bien sûr d'avoir sous la main quelqu'un capable de soit le désactiver, soit le reprogrammer ou que ces missiles ne viennent pas d'Ukraine. NB: désolé du peu de diversité parmi les sources servant à étayer mon propos mais la plupart de ce que j'ai trouvé était soit derrière paywall, soit marqué Sputnik/RT/AgoraVox (le biais des deux premier n'est plus à prouver tandis que le troisième a plusieurs fois été qualifié de conspirationniste)

(à mon avis aussi) > Il n'y a jamais de "point barre" qui vaille lorsqu'on envoie tant de nos soldats risquer leurs vies & leur santé en OPEX pour la France, et qu'on persiste à faire des mesquineries sur leurs équipements. On sait tous ici à quel point certains matériels sont sur-utilisés depuis une dizaine d'années et s'usent vite, avec un taux de dispo qui s'en ressent... Au final, la conséquence inévitable est un risque accru pour nos soldats sur le terrain (au delà du "risque minimum possible" qui devrait être l'objectif absolu). Le CEMA et ses adjoints sont dans leur rôle de s'en inquiéter ! D'ailleurs au passage, dans la série des hauts-fonctionnaires qui ont tendance à se prendre pour "des vices-Ministres qu'ils ne sont pas" que dire des technocrates de Bercy, qui sont toujours à l'initiative de ces mesquineries comptables à répétition (rapidement validées par leur Ministre, au point qu'on se demande qui est au service de qui dans les faits...) ??

Encore une première pour SpaceX : la récupération du 1er étage dans n'importe quelle piscine ! En l'occurence, c'est la réalisation d'un passionné à l'aide du kit de développement en réalité augmentée d'Apple. comme précisé dans l'article dans lequel je l'ai pioché, "le vidéaste est même en mesure de tourner autour de cet objet virtuel en trois dimensions."

Deja récupérer une conduite de tir sur toutes les FREMM ca serait vraiment pas mal...

(HS ON) Oh ? Si tu veux dire qu'on peut encore y trouver des DVD pas chers* de Legend of Galactic Heroes sous titré anglais, note bien l'adresse, ça intéressera du monde ici * peu importe s'ils sont tombé du camion. avec un mauvais accent cantonais

Une vidéo très complète & très pédagogique sur le OV-10 Bronco, conçu par la Rockwell International (la même compagnie qui a fait le B1-B Lancer 20 ans plus tard), un appareil comme je les adore : rustique mais ingénieux avec plein d'astuces, maniable, fiable, polyvalent... (en plus, comme le commentateur parle assez lentement c'est parfait pour entretenir son anglais !) >

Pour un premier message tu aurais pu nous épargner le niveau d'un commentaire du monde/figaro/lepoint/nouvelobs/huffpo/slate/libé. Dans cet ordre. Bonjour donc. La case présentation c'est par ici : http://www.air-defense.net/forum/30-presentez-vous/ Sinon pour ton info : 1: arianespace bosse depuis un certain temps sur une techno permettant de récupérer le moteur vulcain. En le faisant se poser comme un avion. C'est tout aussi "élégant" et surtout moins sujet à se viander X fois avant d'enfin réussir, en plus de permettre la récupération du seul élément utile et cher de la fusée. C'est le projet Adeline. https://www.sciencesetavenir.fr/espace/demain-une-ariane-6-entierement-reutilisable_3375 http://www.une-saison-en-guyane.com/breves/lecho-du-spatioport/adeline-pour-que-vulcain-revienne/ https://en.wikipedia.org/wiki/Adeline_(rocket_stage) 2: tu apprendras que les lanceurs réutilisables ça fait bel et bien 60 ans que c'est à l'étude à la fois aux USA et en URSS, et que la DARPA avait des projets très avancés à ce niveau, je pense notamment au DCX https://fr.wikipedia.org/wiki/DC-X voir ici en vidéo https://www.youtube.com/watch?v=JzXcTFfV3Ls dont à bénéficié directement SpaceX qui d'autre part, sans les contrats de la NASA, aurait depuis longtemps rejoint le cimetière des start-ups. Un peu d'histoire ici : 1 https://thehighfrontier.blog/2016/03/20/straight-back-down-to-earth-a-history-of-the-vertical-takeoffvertical-landing-rocket-part-1/ 2 https://thehighfrontier.blog/2016/04/07/taking-star-wars-to-the-stars-a-history-of-the-vtol-rocket-part-2/ 3 https://thehighfrontier.blog/2016/04/25/launch-land-repeat-a-history-of-the-vtol-rocket-part-3/ 3: Maintenant tu peux aussi nous expliquer quelle entreprise de lancement a atteint le même niveau de sécurité et de constance dans ses lancements qu'Ariane espace, mais là, je crois qu'on peut attendre longtemps. Pour mémoire, ils en sont à 79 lancements sans échec. Un record. Et dernièrement, des choses comme ça. http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/arianespace-explose-les-cadences-en-reussissant-trois-tirs-en-moins-d-un-mois-729111.html Donc non, les ingénieurs d'ariane ne doivent pas en avoir grand chose à faire que tu sois triste. Il n'y a pas vraiment de raison d'être triste d'ailleurs. En fait ce serait même plutôt le contraire. Bon dimanche.

On pourrait dire la même chose concernant le blindage rapporté monté l'avant de la tourelle du Léopard 2A5 sauf que cet argument est impertinent puisque les obus-flèches sont conçu pour ne pas ricocher, même sur les surfaces très inclinées. Personnellement, j'ai toujours trouvé cet argument bidon puisque si le mécanisme de chargement automatique est endommagé par un projectile ennemi, c'est qu'il y a eu perforation du blindage et dans le cas d'un char conventionnel, le râtelier à obus aurait bien été endommagé, rendant ses munitions inutilisables. À noter que le chargeur du T1 Altay aura aussi la tâche de s'occuper du maniement tourelleau téléopéré : À part le GMP et les suspensions, je cherche toujours. Disons qu'il intègre beaucoup de composants qui étaient jugés, il y a encore quelques années comme "optionnels" (tourelleau téléopéré, groupe auxiliaire de puissance, caméras pour faciliter les manœuvres, protection du toit de la tourelle, système de partage d'informations, etc...), au final, c'est l'armée qui choisi ces "options", en fonction du budget attribué. Ainsi, le char Leclerc devait inclure des détecteurs d'alerte laser et un tourelleau téléopéré mais ils ne furent jamais installé. Pour la Turquie, en effet.