Classement

Pour le F-35, j'ai une certaine tendance à scruter les signaux faibles... C'est peut-être un a priori mais je pense que les informations sur le programme ne sont pas sincères et sont plutôt de la propagande et cela explique mon approche. Ce que tu dis est vrai, donc normalement le blocage des livraisons de F-35 à la Turquie ne devrait pas faire un plis. Or ça hésite et c'est ça que je relève, c'est ça que je considère comme un signal faible. Bien sûr il faut que j'ai une explication autre, pour pouvoir prendre en considération ce signal faible, une explication indépendante qui justifie que c'est important de vendre à l'export. Pour moi cette explication c'est la death spiral. Le programme F-35 est mené en dépit du bon sens, il est extrèmement coûteux en développement à cause de la non maîtrise, mais cela est habituel chez les US, et en production à cause de l'approche de "concurrency" poussée à l'extrème. Habituellement les US ont un développement deux fois plus cher que s'il était fait par Dassault, et une production plutôt performante du fait de séries 10 fois plus longues que celle de Dassault. De ce fait un avion de chez Dassault a un prix qui résulte pour 50 % du développement et de 50% de la production (du moins pour la France car on ne fait pas payer de développement à l'export), Pour les US ça fait donc 50% pour la production et 100%/10 = 10% pour le développement soit 60% du prix d'un avion Français! Afin d'atténuer tout ça Dassault Thales et Safran ont pris à leur charge 25% du développement qu'ils doivent se rembourser avec les exportations. Maintenant revenons au F-35, le but initial était de le faire encore moins cher que les avions généralement produit par les US! Cela faisait partie du cahier des charges. Et comment arriver à ce résultat? En élargissant encore la production assurée de façon à diviser encore plus le développement et à bénéficier d'une meilleure courbe d'apprentissage pour la production. Hélas le coût du F-35 a beaucoup de mal à être réduit par rapport aux coûts des avions précédents malgrès un calcul qui prend en compte les avions qui seront exportés. Donc si il commence à y avoir des défections à l'export, le prix de l'avion va augmenter ce qui va entraîner de nouvelles défections et ce phénomène de boule de neige peut même atteindre la Navy qui n'est pas chaude pour acheter des F-35 puis l'USAF qui pourrait réduire sa flotte si le coût de l'heure de vol ne se réduit pas.

Et la gentille fifille semblerait jeter de la verrerie sur les CRS (deuxième vidéo) Pendant que le présumé Black Block-iste agressé et la fille étaient près du "cinéaste" qui a mis l'histoire sur la toile :

Il parait qu'il a vu 10 fois "In the Line of Fire" Par Nicolas Sarkozy?

Perdu FGFA: - version 2 places prévue (pas prévue en Russie pour l’instant) - 144 modifications « annoncées » par rapport au Su-57 (ces dernières n’ayant jamais été énumérées ni précisées) - 295 millions « investis » dans le développement de la variante indienne (enfin, dans les études préliminaires). Le reste, c’est du vent. Contrairement à ce que publient certains sites anglophones.

https://www.ladepeche.fr/article/2018/07/22/2839944-fete-nationale-belgique-reussit-defile-aerien-chambre-patrouille-france.html Oui @Bat , vous tenez votre revanche sur la demie ...

Y''a pas grand-chose à dire: un donneur de leçons d'Hollywood s'est soudain fait choper pour..... De mauvaises vannes? Il a essayé de les faire disparaître en catastrophe, beaucoup trop tard. Ce que l'événement révèle, outre l'importance disproportionnée des polémiques sur et autour des médias sociaux aussi bien pour la politique que pour les grandes entreprises (y'en a qui surestiment beaucoup la portée de ce genre de tempêtes et font de graves erreurs à mon sens, en plus de commettre des injustices très souvent), c'est qu'il y a en ligne des acteurs permanents, semi permanents, pros, semi-pros qui tentent, orchestrent, lancent, recherchent....Ce genre de choses arrive parfois spontanément, souvent pas, et se fait beaucoup sur commande, du moins dans le domaine politique (et j'imagine dans certaines professions, à certains niveaux, pour détruire des réputations), et dispose de réseaux plus ou moins organisés, de professionnels parfois corporate et souvent free lance, pour toutes sortes de choses et de jobs, en plus d'avoir d'innombrables individus et bandes faisant ça régulièrement, voire quotidiennement, simplement pour satisfaire leurs frustrations, leurs rancoeurs, leur envie de se sentir puissant.... Résultant en des gangs de lynchage en ligne qui sont prêts à sauter sur la moindre polémique, suivant le sens des vents sur les médias sociaux, qu'il y ait ou non des professionnels, des gens avec un agenda précis, ou non, pour orienter leur colère sur une cible. J'ai lu plusieurs confessions d'anciens pros/semi-pros de ce type, qui opéraient pour des mouvances surtout de gauche, et c'est assez terrifiant: des gens qui, en essence, détruisaient des vies, des carrières, des réputations via l'activité sur les médias sociaux, et étaient payés pour cela. Ceux qui arrêtent le font généralement.... Parce que la chose se retourne contre eux et que, de chasseur, ils deviennent proie à leur tour. Dans le cas de Gunn, c'est pas Cernovitch qui a lancé le truc: Cernovitch a reçu apparemment une certaine portion de l'historique de Gunn et aurait été réellement choqué (même lui a droit au bénéfice du doute; il a apparemment été authentiquement très impliqué à titre personnel, depuis des années, dans la lutte contre la pédophilie), décidant d'agir: vu son following, cela a aidé à accroître l'ampleur de ce qui était en train de se développer plus ou moins tout seul. En attendant, à moins qu'on trouve des preuves sur Gunn concernant une quelconque activité sexuelle illégale, je suis franchement irrité par cette censure sociétale croissante via les médias sociaux, via des hordes de chercheurs de merde online, via un monde corporate hypocrite et sur-réagissant à tout ce qui vient de cette sphère, via un monde politique qui l'a instrumentalisé.... Avec pour résultat que c'est la liberté de parole qui prend le chemin de la sortie: même si elle continue d'exister en théorie, elle est graduellement vidée de sens si le niveau de risque pour dire quoique ce soit augmente en flèche, si quoiqu'on dise peut être interprété ad nauseam. Desproges aurait-il même le droit de parler de nos jours? Gunn n'est pas particulièrement sympathique, et c'est un abruti de gauche bien-pensante de plus qui a décidé de se sentir important et de monter sur de grands chevaux qu'il ne maîtrise pas, et même si son humour peut être jugé douteux, s'il n'y a pas de crime ou de victime, qui est censé en avoir quelque chose à foutre? Quand aux mafias, assassins, mercenaires et milices (spontanées ou non) des médias sociaux, j'avoue que ce petit monde et son importance disproportionnée me dérange au plus haut, vu le niveau de manipulation et de pollution de l'espace public qu'il représente, avec de vraies conséquences bien réelles sur nombre de vies.

Moi je sors de 3 semaines de stages, plus 2 autres de restitutions avec le HK , et ce nouveau joujou c est du bonheur !!! Des buts d' emblé a 500m et des tir a plus de 700m réussi . Il va y avoir du travail et bien sur des améliorations a apporter , mais la base me semble vraiment trés bonne .

Ça ne fait que deux mois et demi que cette affaire a été mise sous le tapis. Qu'en face ça cogne, oui. On le sait. Faut pas croire qu'ils sont des saints. Mais là, on a quand même un énorme symptôme d'un favoritisme éhonté, d'une mise au placard d'un service de protection professionnel au profit d'une bande de copains à moitié pas nets dont le chef a pour seule carte de visite d'avoir aidé un futur PR à sauter un mur pour échapper à des manifestants un soir de campagne. Je veux bien que les manifestants soient tous des méchants et que Jean-Luc "Renlargent" Mélenchon soit un bel enfoiré mais jusqu'à preuve du contraire, on a un supposé "serviteur de l"Etat" réserviste/lieut-co/garde du corps/chauffeur/futur sous-préfet (et je n'ose pas envisager amant du PR ou de madame) qui a franchi allègrement toutes les limites, violé au passage une bonne dizaine de lois et qui aurait pu gérer TOUTE la sécurité de l’Élysée sur sa seule belle gueule. Vous m'excuserez que sur ce coup, je puisse considérer qu'on a un putain de gros problème plus important que de savoir si les deux gusses de la vidéo ont jeté de la caillasse ou écrit des gros mots anti-MEDEF sur les murs. On est en plein dans le syndrome République bananière et Dieu sait ce qu'il pourrait y avoir d'autres derrière.

Le problème n'est pas que les gentils manifestants qu'ont rien fait ne soient pas si gentils que ça, c'est un développement assez classique au fond, le problème est qu'un type qui sort de nulle part et s'est retrouvé du haut de son ascension fulgurante avec des responsabilités qu'on ne donnerait normalement pas à un type ayant moins de 20 ans de service, se comporte comme un barbouze briseur de grève alors qu'il n'a rien à foutre là... Si ça pouvait motiver un dégraissage nettoyage, ça serait pas mal.

Juste pour vous montrer la différence entre, je cite :"un bon 4X4 plus une belle peinture verte ou sable, quelques accessoires soigneusement choisis sur les meilleurs catalogues" et le VPS2 de Technamm, voici deux photos de la métamorphose d'un HZJ79 en VPS2... Ca va (un tout petit peu ;p) plus loin qu'une "simple peinture, vous en conviendrez ! Beaucoup plus de photos du processus de transformation : http://www.esprit-valmy.fr/viewtopic.php?f=1506&t=14166

Le Tu-22M3 pourra en emporter 4; donc au vu de la masse des missiles et les capacités techniques du Backfire, faut même pas y penser. Le Tu-22M3 ira plus loin que le MiG-31K mais moins vite et moins haut.

Israel a facilité l'évacuation vers la Jordanie d'environ 800 "casques blancs" et leurs familles. La Jordanie a demandé à l'Allemagne, au Canada et au Royaume Uni de les accueillir "temporairement" https://www.reuters.com/article/us-mideast-crisis-syria-israel/jordan-takes-in-syrian-white-helmets-evacuated-with-israeli-help-idUSKBN1KC05W

Cela montre à quel point les ventes export du F-35 sont importantes pour le programme.

En même temps à force qu'il traîne avec des autistes pro-Assad de l'alt-right mouvement dur (canal historique) en se servant de leurs capacités HUMINT pour essayer de faire de la reconnaissance et désignation d'objectifs sur googlemaps, ça lui pendait au nez. Tu ne crois pas? Pour ceux qui ne connaîtraient pas l'histoire : https://www.tryangle.fr/4chan-a-t-il-commande-un-bombardement-aerien-en-syrie-a-larmee-russe

Il ont pris depuis 6 mois la décision de s'engager au Sahel. Il a eu ensuite concertation entre EAM les français on exprimer le besoin en hélico les anglais ont proposé 3 chinook les francais on dit oui ensuite il a fallu adapter la base et le soutein à ce type d'hélico. Voila maintenant attendons l'engagement en opération. Les italiens ont fourni une compagnie d’infanterie en relève d'une de nos compagnies sur Madama. Maintenant attendons le redéploiement voir ce qui va se passer.

full….toutes à la fois CD, SD CEA ne pas oublier que le guguss est ingénieur général de l'armement ( cours Pigier sur internet) Polytechnicien ( stage de deux jours à l'accueil), Centralien ( les maths pour les nuls premier volume en bande dessinées à colorier ) . Général d 'armées Terre et Air ( formation école de guerre Xbox 360) Amiral de la flotte ( Touché coulé modèle de voyage à monter soi-même).

Ils ont fait un sondage dans les dernières semaines, je ne sais pas à quel point il est biaisé (notamment pour diminuer ou tenir à l'écart des gens comme Sanders).... Biden arrive largement en tête. Les noms qui tournent en général sont le sien, Sanders, Elizabeth Warren, Cory Booker, Kamala Harris et Kirsten Gillibrand. Je ne vois pas vraiment les 3, voire 4 derniers porter une très forte candidature (mais on ne sait jamais ce qu"une campagne peut créer) ni avoir un vaste pouvoir d'attraction sur les indécis, ceux qui se méfient désormais structurellement et agressivement des systèmes en place (dans les partis surtout), les indépendants et même les "nouveaux démocrates"/progressistes divers et variés (la "vague" Sanders et assimilés). Biden reste une inconnue en termes de résultats: il décevra tous ceux qui veulent un visage nouveau, tous ceux qui, à gauche, digèrent mal l'ère Obama (néolibéralisme, inégalités, peu de changement, politique extérieure, écoutes clandestines....), beaucoup de progressistes qui attendent un virage net à gauche, mais d'un autre côté, il a son charme, un nom connu et une image, une assurance, un haut niveau d'expérience CREDIBLE (contrairement à une Clinton qui avait besoin que ses thuriféraires des médias répètent sans arrêt qu'elle savait tout et avait toute l'expérience du monde, elle qui n'a jamais occupé une position sans l'appui d'un nom acquis par son mari et l'approbation de l'establishment, et n'a aucune politique, surtout réussie, à son actif), un certain niveau de connexion et de crédibilité auprès des classes moyennes et populaires blanches.... Mais il est vieux, son image est en partie usée par l'association avec le dernier président (qui a grillé des cartouches), et il est une incarnation éminente d'un establishment démocrate pas particulièrement en odeur de sainteté. A cet égard, Booker, Harris et Gillibrand sont dans la même situation. Donc....

La Libre affirmait que la NVA voulait une décision avant fin juillet, que ce genre de chose était la routine et citait un "informateur gouvernemental" qui disait que "la NVA veut beaucoup de choses et les obtient rarement". Ceci dit, à ce conclave, on a aussi décidé de mettre d'autres dossiers sur la table comme Belfius et Arco (deux dossiers liés à l'ancienne Dexia) qui ont tous les deux fini au frigo apparemment...

Non merci, j'ai trop perdu de temps avec ce genre d'imbécile heureux convaincu durant 10 ans sur divers forums.

Oui il suffit de mélanger du plomb en fusion avec un poil de testicule du Reis pour obtenir de l'Or

https://defencebelgium.com/2017/06/22/remplacement-des-blindes-la-belgique-choisit-officiellement-le-programme-francais-scorpion/ Pour ceux qui en doutaient encore....

Je ne sais pas si vous avez remarqué mais le sentiment que les voisins sont chiants/envahissants et qu'il faut donner leur place d'abord à ses propres nationaux... ben en fait, on le retrouve partout dans le monde désormais. Et ça n'a malheureusement rien à voir avec les Belges. J'étais à Lausanne cette semaine et même là-bas, ça grogne. Contre les Français qui fêtent bruyamment leur victoire le 15 juillet par exemple, mais aussi contre les gens qui ne sont pas suisses. C'est général, partout, exprimé de façon plus ou moins virulente mais c'est bien répandu. Et ce n'est pas bon signe.

Il y en a plusieurs : - au niveau de l'ergonomie l'affichage dans son intégralité est focalisable à l'infini - il y a une très forte simplification du cockpit au point de pouvoir envisager un cockpit modulaire par exemple un choix entre un cockpit "humanisé" ou une charge en équipements complementaires. - une évolution du cockpit software et pas matériel. - si tu veux un Scaf pilotage au choix à distance il faut simplifier le cockpit donc la RA est une option du plus grand intérêt puisque tu peux envisager une interface synchronisé avec un (ou plusieurs) Scaf distant.

http://www.programme-tv.net/news/evenement/coupe-du-monde-de-football-2018/211326-violences-tensions-haine-anti-francais-rien-ne-va-plus-a-la-frontiere-franco-belge-depuis-la-demi-finale-du-mondial/ c'est vrai que l'arrogance Française est un leitmotiv .... et plus on se rapproche de la mer du nord, plus elle doit être forte ( Commines c'est en Flandre me semble-t-il). Presque on doit s'excuser en France d'être champion du Monde de Foot ou d'avoir un avion supérieur à la concurrence et et cela dérange. Pourquoi ? Cela à mon sens né d'un sentiment de supériorité de certains Flandrins à l'égard de notre pays (un peu à la façon des Allemands) sentiment et ressentiment entretenus par un FN (Flandre Nationaliste) dont la haine (réelle ou feinte) à l'égard de la France est le cheval de bataille et où s'engouffrent certains Belges (j'ai de la famille à Baisieux à la frontière avec la Flandre et je peux témoigner de cette attitude de supériorité à l'égard des Français). Alors perdre ou voir ses plans battus en brèche par ces français (pffff !) - supposés inférieurs - ça fout la boules, ça ne passe pas. et l'arrogance Française est un excuse qui tombe à pic pour des personnes un peu frustrées ou sur le point de l'être..... Faudrait voir si lorsque on descend vers le sud de la Belgique, le ressentiment est aussi fort. Quand on extrapole le foot à la compétition Rafale/F35 et sans généraliser : tous les Flandrins et Wallons ne sont pas identiques - ça part du même sentiment, chez certains, de supériorité à notre égard. Le choix belge est dont pollué par un sentiment sous-jacent de supériorité inavouable chez nombre de nos voisins, dont les partis nationalistes profitent d’ailleurs et qui empêche bien sur d'acheter français puisque ce serait aller à l'encontre de leur identité et donc, in fine, les français sont arrogants c'est bien connu. l'Arrogance Française - la bonne excuse qu'on ressort pour ne pas acheter français !

Faut espérer que le projet "nEUROn" les mettra en confiance. Ça va peut-être être un peu plus difficile de mettre Leonardo dans le coup (le F-35 est passé par là), mais Saab était plutôt content de sa collaboration avec Dassault et Thales, et puis il y a des compagnies plus petites comme EAB (Grèce) qu'il ne faut pas négliger.

Et non, y a une réputation de grognard a entretenir n... de d.... Clairon

L'auteur de la vidéo est sieur Taha Bouhafs, un type qui a été candidat aux législatives pour "La France insoumise". Quant à l'identification de Benalla, elle a été servie a Ariane Chemin et Le Monde a commencé le hallali. J'avais vu sur la toile son identification (sa position à l'Elysée sans son nom) avant la "révélation" du Monde. Je suis étonné de l'unanimité de la presse à faire résonance à l'affaire et sortir l'artillerie sur celui qu'ils encensaient. A moins qu'ils respectent le dicton "lécher, lâcher, lyncher".

De mémoire, d'éminents forumeurs parlaient que les contrats indiens n'aboutiraient pas avant les prochaines élections. Voici 2 articles pro-rafale qui illustrent pourquoi : il y a une controverse en cours : le leader de l'opposition instrumentalise les contrats Rafale pour se faire mousser, en exigeant la publication du prix et des caractéristiques du Rafale (et en prétendant qu'il n'y aucune clause de confidentialité). Le gouv français a été traîné dans la polémique, et confirme qu'il y a bien des clauses de confidentialité. Un des articles avance que la divulgation des détails techniques (comme les durcissements EMP des Rafale pour la mission de dissuasion nucléaire) mènerait à un violation du TNP de la part de la France. A confirmer par les experts du coin. https://www.orfonline.org/expert-speak/42684-when-india-failed-rafale/ https://indianexpress.com/article/india/rahul-gandhi-n-sitharaman-monsoon-session-france-rafale-deal-defence-ministry-air-force-5268532/

Novossibirsk

Je sais mais je reste un pervers sadique dans l'âme : quoi de plus jouissif que de regarder quelqu'un s'enfoncé dans le déni à en être ridicule ? Et puis c'est aussi un homage à certains anciens de ce forum, qui ont bataillé un peu partout sur le net contre la mauvaise foi de l'Anglois (à propos de la Foufoune 2nd best)...

Au passage! Heureuse coïncidence! Nouvelle vidéo d'InrangeTV avec Ian Mc Collum expliquant l'histoire des Aimpoints Comp M4 et M5! C'est tout frais! On apprend plein de choses sur la M5.

C'est possible mais c'est une mauvaise idée, les M1 sont rincés et ont aussi leurs problèmes de fiabilités Pour le débat sur la taille de la fenêtre 552 vs aimpoint, il faut juste travailler la tenue de l'arme et ça ira mieux pour "trouver" le réticule Ce n'est pas forcément une bonne idée : un tel réticule prenant en compte le "bullet drop" t'impose la distance de zérotage et le type de munition ( Elcan ou trijicon pour 223, 308, J8 J10). En gros ça devient vite le bordel dès que tu changes de calibres (les puristes iront jusqu'à parler de chargement de poudre, de longueur de canon…) Pour du tir au fusil d'assaut le mieux est de rester sur les choses simples : tu règles ton arme à la hausse de combat

L'USAF en dérivé de Yak-130 ... ce serait amusant.

Pour l'instant, la notice légale page 13 (page 21 du PDF) dit que la RfGP n'est pas un engagement belge à signer un contrat. C'est tout. Il n'est en revanche pas dit si la Belgique a le droit de l'annuler en plein milieu ou d'en changer les paramètres, en cours de route ou même de considérer une autre offre dans le même temps (en engageant les négociations, signant des NDA, etc.). Ça a été laissé hors de la RfGP probablement involontairement parce que personne ne s'attendait au bordel qui allait suivre. Du coup, le gouvernement pose une première question juridique sur un point précis (est-ce qu'on a le droit de faire rentrer l'offre française dans le processus?), puis un deuxième (est-ce qu'on a le droit de sélectionner une offre qui n'était pas dans le processus normal?), puis une troisième (est-ce que les offres industrielles françaises dans le cadre de leur offres sont légales?), puis une quatrième (est-ce qu'on a le droit de considérer l'offre parallèlement à la RfGP ou est-ce qu'il faut attendre la fin?) et ainsi de suite, parfois sur des points évidents. Ça permet de gagner du temps pour négocier au sein du gouvernement, de sortir l'argument juridique à l'opposition en Commission parlementaire en disant "il faut attendre les études". En gros, ça permet juste de gagner du temps et respirer. En gros, en septembre, le consensus était la RfGP. Quand l'offre française était proposée, le consensus était de la mettre à la poubelle. Entre le fait qu'elle ne faisait que 3 pages, le fait qu'elle ne soit qu'en français, qu'elle ne réponde à aucune question, même les plus basiques, posées et les fautes d'orthographe dans le nom du ministre de tutelle, il a fallu un miracle pour que ça n'arrive pas et que le gouvernement ne dise pas "Pas mon problème". Je pense que la combinaison de l'entente entre Michel et Macron, l'existence du projet SCAF et les retours industriels importants tant en Flandre qu'en Wallonie ont aidé à convaincre le MR de la supporter et le CD&V et l'openVLD de ne pas la condamner direct. Après ça, il a fallu recommencer à négocier pour un nouveau consensus et du coup gagner du temps pour à la fois négocier et masquer les dissensions au sein du gouvernement à l'opposition (qui est assez agressive), d'où les multiples questions juridiques pour des questions parfois stupides (et ça permet aussi de clarifier la situation et la marge de manœuvre du gouvernement). En gros, personne ne s'écharpe réellement sur l'aspect juridique. Tout le monde fait semblant de s'écharper sur le juridique pendant qu'on recherche un nouveau consensus (en gardant à l'esprit que tant qu'un nouveau consensus n'est pas atteint, l'ancien sera toujours conservé). En gros, en novembre, le consensus était la RfGP. Quelque part en juin, un nouveau consensus a été atteint pour la nouvelle marche à suivre (prolongation F-16 -> RfGP -> Rafale -> décision avant mi-octobre). Maintenant, on est de retour à la négociation pour je ne sais quel sujet qui implique certainement vouloir aller plus vite en avançant sur le Rafale en même temps que la RfGP ou en voulant forcer la décision avant fin juillet quitte à laisser tomber une partie du processus décidé mais je doute que ces changements puisse arriver.

Reporté dans RT vendredi, confirmé par Glenn Greenwald dans The Intercept: il semblerait que le gouvernement équatorien en place, contrairement au précédent, soit plus obéissant envers l'Oncle Sam. Il s'apprêterait à lever l'asile offert à Julian Assange dans son ambassade à Londres. Depuis l'élection de 2016, Assange n'a plus de soutien dans le parti démocrate (en tout cas chez "ceux du haut"), et encore moins avec le battage constant autour du rôle réel ou supposé de la Russie dans l'élection de Trump, tous les élus de gauche un tant soit peu éminents restant sur la ligne de la polémique qu'ils voient comme la plus importante. A droite, Assange n'a pas de soutien notable depuis longtemps, à part les libertariens et peut-être Donald Trump (qui ne bougera pas un doigt, on s'en doute). Est-ce la fin de Wikileaks? On peut fortement douter que le RU refuse l'extradition d'Assange une fois qu'il sera sorti de son refuge, et l'ancien président équatorien décrit son successeur comme à plat-ventriste devant Washington, donc aucune demande ne viendra de ce côté. Techniquement, il n'y a pas grand-chose contre Assange sur le plan légal: il n'y a en cours qu'un mandat d'arrêt de 2012 pour refus de se présenter à une audience sur son histoire de refus d'être extradité en Suède, chose qu'il avait évitée en obtenant l'asile de l'Equateur. Au jour d'aujourd'hui, c'est tout ce qui lui pend officiellement au nez, et le risque n'est "que" de 3 mois de prison (pas forcément ferme) et une amende, et il pourrait même faire valoir son temps déjà servi en prison au RU pour éviter l'essentiel. Mais le risque est que l'engrenage ne l'attende à la sortie: pourquoi, sinon, cette levée de l'asile par l'Equateur? Le Département d'Etat fonctionne mal, mais pas à ce point, et le Département de la Justice, tout comme les commissions d'enquête du Sénat (et Mueller) fonctionnent à plein régime. Assange n'a jamais été accusé d'aucun crime, juste assigné à comparaître pour être interrogé, mais une fois à l'air libre, quelles sont les chances qu'il se retrouve pris par le système judiciare américain, soit un trou sans fond? Je suis tout sauf impartial dans cette histoire: Wikileaks est un étrange objet, très ambigu et difficile à réellement cerner, mais il n'en demeure pas moins qu'il s'est agi, dans la période récente, d'une source d'information essentielle pour le débat public, et le degré extrême d'agitation de divers gouvernements autour de la question, à lui seul, justifie qu'on s'excite un peu. Assange a des angles morts, et son organisation a montré certains biais et attitudes pour le moins questionnables à certains moments, mais le bilan global, surtout à notre époque, avec tous les problèmes autour des sujets de l'information, du débat et de la liberté d'expression, est plus que positif à mon sens. Ceux qui le voient se demander si Wikileaks n'a pas été pro-Trump en 2016 doivent aussi se demander ceci: ils avaient l'info sur Clinton. S'ils ne l'avaient pas diffusée, ça aurait été favoriser Clinton. Y'avait pas de position neutre dans ce cas. Et ils ont surtout publié des trucs montrant que le camp Clinton avait enfilé Sanders. Il y a quelques échanges douteux avec Don Trump Jr, mais au final, ils n'ont pas été très actifs dans la phase finale de la campagne, et ils restent avant tout un média (pas une plate-forme): ils ont une info, ils la publient. Ils ont moins de moyens d'enquête que de sources bénévoles, donc ils dépendent plus des infos qu'ils reçoivent qu'ils ne peuvent orienter leurs recherches. Mais surtout, si c'était même le cas qu'ils étaient activement partisans (de Trump en l'occurrence), en quoi cela les différencierait du reste des médias? L'essentiel des journaux et chaînes américains était outrageusement pro-Hillary, et ils ne se sont pas privés de déformer la vérité, de la présenter sous des jours très partiels et partiaux, voire de mentir purement et simplement.... A quel moment Wikileaks a publié des fausses infos? Je cherche encore. Quand à leur parti pris pour Trump, je le vois que très partiellement, et très momentanément, au plus (et je vois plus d'anti-Hillarisme, anti-establishment de droite et de gauche). Pour le reste, j'ai pas vu beaucoup de médias se priver de sortir des documents acquis illégalement (type: les dossiers de Snowden) ou de façon équivoque. Donc qu'est-ce qui est exactement reproché à Wikileaks que d'autres n'ont pas fait 100 fois? Ils n'ont pas de ligne narrative, ils ne sont pas alignés sur un parti ou une faction, c'est tout ce que je vois. Et c'est bien là le problème: Greenwald pose la question à ses confrères de savoir s'ils peuvent voir au-delà de leur esprit ultra-partisan, de la ligne narrative qui est aussi bien la leur que celle des entités corporate qui contrôlent leurs médias. Parce que voir un Assange enterré sous des années de procédure pour diffusion de documents classifiés (en aucun cas une nouveauté), voire emprisonné, leur nuira tout autant, pour peu qu'ils s'intéressent aux libertés de la presse. Et, que ce soit justifié ou non, l'accuser d'être partisan (de Trump, cad la réincarnation D'Hitler dans l'esprtit actuel des baveux américains) relève d'un haut degré d'hypocrisie. Le précédent en cas d'extradition aux USA serait terrible pour ce qu'il nous reste de presse.

Parce que c'est la moins pire des hypothèses inenvisageables que j'ai à l'esprit. Tu as déjà mangé ou pas encore ?

Récapitulatif du retard des négociations, et des râteaux pris par les négociateurs américains avec la Corée du Nord. Depuis le 13 juin*, les négociations n'auraient pas avancé d'un pouce. (* les annonces triomphantes de "fin de la menace nucléaire" et du retour des dépouilles des soldats américains) Et POTUS s'impatienterait (en privé) en demandant un rapport d'avancement quotidien. Selon les fuites internes, les Nord Coréens seraient revenus à leurs tactiques habituelles de jouer la montre. Le négociateur Nord-Co refuserait de s'engager sur un calendrier de discussion (sans même parler de calendrier de dénucléarisation), et prétend qu'il n'est pas habilité à négocier, juste à faire passe-plat. Et pour les dépouilles des soldats américains, les fouilles n'auraient même pas encore commencé, et les Nord Co réclameraient déjà de l'argent pour les fouilles ... (EDIT : le retour des dépouilles a commencé le 25/07) Ah, et effet collatéral de la "détente" (avec les NordCo ou les russes?), les US se plaignent de la contrebande via la frontière russe, qui atténue l'effet de l'embargo. Faudra que Trump organise un autre sommet avec Poutine pour s'en plaindre au chef https://www.washingtonpost.com/world/national-security/in-private-trump-vents-his-frustration-over-lack-of-progress-on-north-korea/2018/07/21/f6adef88-da7d-403e-9ec8-47d7876fa1de_story.html?noredirect=on&utm_term=.e253c8f7db65

Biden pour la présidence? Moi je dis pas non. En plus, si il tente avec Obama comme VP, on pourra ressortir ces trucs

Ce que je trouve dommage, c'est que si lui ces articles sont du pur tollage, mes deux interventions étaient neutres et étayées. Mais monsieur ne voit plus la différence entre désir de toute puissance, vanité, délires de persécutions,... Comme le dirait peut être Freud, ça vient soit de son Oedippe mal assumé, soit d'un mauvais caca à 3 ans. J'ai aimé ce site qui m'a apporté quelques réponses, j'ai aimé son encyclopédie... j'ai jamais vraiment aimé le ton des articles. Intervenir avait pour moi du sens parce que ce que l'on aime, on ne souhaite pas que ça tombe plus bas que la fange. Là j'avoue que j’espère presque que les trolls russes le dégomment et qu'on parle du site avec nostalgie.

Il y a des gens sur Facebook qui disent que ça pourrait être lié au fait que le patron de Facebook France est un copain du PR mais je ne sais pas si c'est un trait complotiste ou non. En tout cas, il n'a encore rien dit et ça sent vraiment mauvais. Il est tétanisé ou alors il y a autre chose, une stratégie de communication particulière mais qui me paraît difficile à tenir. Et ça va encore mal tourner avec le début des auditions parlementaires demain. Sinon, côté gendarmerie, on essaie aussi de déminer : http://www.leparisien.fr/faits-divers/affaire-benalla-crase-la-note-interne-de-la-gendarmerie-pour-calmer-ses-troupes-22-07-2018-7829637.php#xtor=AD-1481423552

Arrêtons un peu le délire s'il vous plait. La Belgique participe avec la France au programme scorpion, avec partenariat opérationnel, pour un montant d'un milliard d'euros, si je ne me trompe pas. Donc pour un pays soi-disant anti-français....Comme je l'ai dit plus tôt, la maladresse de l'état français dans le dossier rafale l'a disqualifié d'emblée. Maintenant, est ce que les dés étaient pipés dès le début, je l'ignore, je ne suis pas dans le secret des dieux même si j'ai mes doutes (bombe B61, antique accord secret - de polichinelle- entre la Belgique et les USA). Maintenant, je persiste et signe : on n'a pas les moyens d'acheter. Donc la prudence serait d'annuler tout et d'attendre des jours meilleurs, ou d'innover : location d'un escadron d'un pays voisin pour la police du ciel, ou que sais-je.

hé les gars, vous avez oublié un ancêtre pour ce fil. Goldorak, qui a passé récemment les 40 ans de sa première diffusion. ça ne nous rajeunit pas ... https://www.20minutes.fr/arts-stars/television/2300639-20180703-goldorak-debarque-france-40-ans-souvenirs-gardez

Euh ... ça, ça sort nettement de mon ordinaire et ça va m'impressionner à un niveau que tu ne soupçonne même pas ! Comme quoi on a tous un niveau d'ordinaire différent.

mais, pour le cas BENALLA, je pense qu'il s'agit d'un enfant gaté qui a été trop proche des politiques, qui s'est permis des choses (illégales), qui a rendu des services et à qui peu ont eu le courage de lui dire qu'il déconnait. Un con, quoi ! (Audiard disait que les cons, ça se reconnait parce que ça ose tout, et on est en plein dedans ; mais, il va embarquer du monde dans sa chute)

C'est l'occasion de faire le ménage et de réorganiser l'Elysée et la préfecture de police de Paris. Le PR serait plus a intervenir à froid (il aurait piqué une colère noir quand l'affaire est sortie). Mais en plus, quand on regarde l’opposition qui sort des bêtises énorme, c'est bon pour Macron.

Avec Boeing dans la partie je dirais plutôt que c'est chaud pour que le tempest soit autre chose qu'americain.

En même temps, ce n'est pas Trappier qui allait expliquer aux Belges que le FCAS se refuserait à eux s'ils achetaient du F-35. Il aurait être marrant d'observer la réaction de l'Elysée, de la Chancellerie fédérale ou même d'Airbus après une telle sortie Enfin, le 1er Ministre peut assez légitimement regretter que le message n'ait pas été adressé en privé. Cependant, faut-il rappeler que certains politiques belges ne se sont pas gênés pour qualifier publiquement, et ce de manière dépréciative, l'offre française. Bref, d'une certaine manière, l'ambassadrice française semble s'être adaptée au jeu politique belge.

Comme vous pouvez le constater sur cette vidéo captée hier au Cold Lake Air Show, les Canadair Tutor CT-114 de la patrouille nationale ‘’Snowbirds’’ de la RCAF / ARC sont dans un magnifique état malgré leur âge. Ces appareils ont été construits chez Canadair à Montréal dans les ‘’Sixties’’ (années 1960). Ils ont été modernisées et un nouveau chantier de modernisation partiel est prévu pour 2019 hors de la saison des ‘’Air Shows’’. SharkOwl

eh ben ! c'est suffisant pour la PO :P il y en au moins 100 autres pour la réserve de pièces

ET a ce propos voici une remontée d'info datant du 13 juillet par GIOVANNI de BRIGANTI avec un excellent tableau sur l'état "réel" des commandes de F-35, ainsi qu'un commentaire l'état réel des contrats industriels. PARIS --- S'il prend la décision de ne pas acheter de chasseurs Lockheed F-35 supplémentaires, l'Italie pourrait économiser jusqu'à 13 milliards de dollars qu'elle pourrait utiliser, comme l'Allemagne, pour acheter des Eurofighters supplémentaires pour remplacer son avion d'attaque Tornado et avoir encore de l'argent à dépenser pour les programmes sociaux qui sont la priorité de son nouveau gouvernement. Elisabetta Trenta, le nouveau ministre de la défense qui a pris ses fonctions en juin, a déclaré lors d'une interview diffusée par la télévision "La 7" (en italien) le 6 juillet que "Certainement, nous n'achèterons plus de F-35 - je peux le garantir, et je le souligne maintenant parce que certaines personnes ont écrit le contraire". Cependant, Trenta a également déclaré que l'Italie " évalue ce qu'il faut faire en ce qui concerne les contrats déjà en place " et évalue s'il faut maintenir ses commandes ou les étendre sur une plus longue période. L'Italie évaluera les avantages du programme en termes de technologie, d'emploi et de chiffre d'affaires avant de prendre une décision, " parce que cela pourrait nous coûter plus cher d'annuler que de continuer ". Contradiction ou malentendu ? En fait, aucune pénalité n'est due si l'Italie cesse de commander des F-35 et, de plus, elle a déjà reçu dix des douze F-35 qu'elle a commandés, et les deux autres suivront au cours du second semestre. Un 13e avion, commandé dans le cadre du lot 11, doit être livré en 2019. La contradiction apparente entre la garantie de la ministre que l'Italie ne commanderait plus de F-35, et sa déclaration selon laquelle elle évaluerait s'il faut maintenir ou annuler les commandes existantes, est probablement due à une mauvaise compréhension de la situation contractuelle, une source supérieure spéculée le 13 juillet, "parce qu'il n'y a pas d'autre explication". Le gouvernement précédent prévoyait de commander 17 F-35 supplémentaires entre 2020 et 2022, portant son total à 28, et les a inclus dans sa planification pluriannuelle du PDD. Cela a probablement conduit Trenta à supposer à tort qu'ils avaient déjà été commandés, selon la source. Lorsqu'on lui a demandé de clarifier cette contradiction apparente, le ministère italien de la Défense n'a pas été en mesure de répondre dans les délais impartis. Il n'est pas clair non plus que l'Italie perdrait beaucoup d'affaires si elle cessait d'acheter des F-35. Leonardo, le maître d'œuvre italien du programme F-35, a des contrats fermes pour la production de 835 wing ship-sets et l'assemblage de 29 avions F-35A pour les Pays-Bas, a déclaré un porte-parole de la compagnie le 16 juillet, ainsi que pour la maintenance et le support des F-35A appartenant à des opérateurs européens. Le premier avion est arrivé le mois dernier à Cameri, près de Milan, où toutes les activités liées au F-35 sont concentrées, a-t-il dit. L'Italie et les partenaires étrangers n'ont pas l'obligation de continuer. Il s'agit d'un moment particulièrement favorable pour que l'Italie - ou tout autre partenaire - se retire du programme, puisque l'engagement de payer une partie des coûts du programme prendra fin à la fin de la phase de développement et de démonstration des systèmes (SDD), actuellement prévue pour fin 2019. La phase des essais en vol du PDS est déjà terminée, comme le Bureau du programme conjoint l'a annoncé le 12 avril, et le programme doit maintenant terminer sa phase d'essai opérationnel initial et d'évaluation (IOT&E), qui doit commencer en septembre et se terminer à la fin de 2019. L'Italie n'a pas encore signé pour le développement et la livraison de la capacité continue (C2D2, anciennement connu sous le nom de développement du bloc 4) et n'est pas tenue de le faire. Aucun pays n'a l'obligation de commander des aéronefs supplémentaires. Les commandes étrangères sont à la traîne À la mi-juin, les partenaires étrangers n'avaient passé des commandes que pour une petite partie de leurs achats prévus. Au lieu des centaines d'avions que Lockheed implique ont déjà été commandés, après 17 ans, les sept pays partenaires n'ont commandé que 49 avions, soit moins de 14% des 359 F-35 commandés à ce jour. 32 autres doivent être commandés par les nations partenaires dans le lot 11, qui comprend également 22 pour les trois clients FMS, comme indiqué dans ce tableau : Répartition du travail en retard En ce qui concerne les performances et les coûts des F-35, Lockheed a fait des promesses excessives et n'a pas atteint son objectif en termes de charge de travail pour l'industrie italienne. Le gouvernement italien a dépensé près de 796 millions d'euros pour construire le Cameri FACO, qui devait à l'origine fournir au moins 1 800 emplois bien rémunérés, tandis que Lockheed devait attribuer des milliards d'euros de contrats de production à des entreprises italiennes. Cela ne s'est pas produit, cependant, ce qui a incité le chef du syndicat italien de la défense et de l'industrie aérospatiale, AIAD, à se plaindre que les États-Unis "n'avaient pas tenu leurs promesses" faites depuis que l'Italie a rejoint le programme, ce qui a nui aux entreprises italiennes et a menacé la charge de travail du centre MRO F-35. Guido Crosetto a déclaré à Defense News qu'on avait promis à l'Italie que sa part de travail atteindrait probablement environ 65 pour cent de son investissement, mais que "aujourd'hui, nous sommes à moins de 20 pour cent". Notre propre analyse de la part de travail des F-35 italiens a révélé un déficit d'un tiers à la moitié par rapport aux promesses initiales faites par Lockheed et le JPO. Comme on peut s'y attendre, Lockheed a commencé à informer certains médias sur les sujets suivants Un fonctionnaire anonyme de Lockheed Martin a dit à Jane's le 12 juillet que, avec ses partenaires, l'entreprise a attribué plus de 100 contrats à des entreprises italiennes. "A ce jour, l'industrie italienne a obtenu 1,8 milliard de dollars en contrats de production F-35 et devrait dépasser 9,9 milliards de dollars sur la durée de vie du programme. En outre, la fabrication de moteurs s'est traduite par des contrats de 45 millions de dollars US avec des entreprises italiennes, la valeur totale du programme devrait dépasser 4 milliards de dollars US". Ces chiffres ne peuvent pas être vérifiés de manière indépendante et le fait que le fonctionnaire Lockheed soit resté anonyme jette un doute sur leur crédibilité. Le manque de travail partagé n'est pas propre à l'Italie. Dans son rapport 2017 sur les grands programmes, l'Australian National Audit Office a constaté que, contrairement à ce que les ministres avaient prétendu, "les avantages économiques attendus (retour sur investissement, part de marché/empreinte régionale) de la participation de l'industrie australienne au programme JSF mondial ne sont pas réalisés". Au contraire, le Danemark, la Norvège et les Pays-Bas semblent satisfaits des travaux F-35 qui leur ont été attribués, souvent proportionnellement plus que leur nombre d'acquisitions ne le justifie. Le Danemark, par exemple, se voit attribuer depuis des années des contrats de production de F-35 alors qu'il n'a toujours pas commandé d'avions. Contrat du lot 11 en retard depuis longtemps À ce jour, Lockheed n'a reçu que des commandes pour les dix premiers lots de production initiale à faible taux d'intérêt (LRIP), ou lots annuels. Le contrat pour le lot 11 fait l'objet de négociations depuis presque un an, car le Pentagone refuse de payer ce que Lockheed demande et n'est pas attendu avant l'automne. Le 15 juillet, le Pentagone a annoncé qu'il avait conclu un " accord de poignée de main " pour le contrat du lot 11, mais n'a fourni aucun autre détail. Le programme F-35 n'atteindra pas le jalon C, qui marque le passage à la production à plein régime, avant octobre 2019, et ne peut donc pas légalement se voir attribuer un contrat pluriannuel. Pour contourner cet obstacle juridique, Lockheed et le JPO ont inventé le contrat d'achat en bloc, qui est un contrat pluriannuel sous un autre nom. En utilisant ce "truc", ils prévoient d'attribuer un seul contrat couvrant les lots 12, 13 et 14, et donc de bloquer les commandes d'environ 440 avions F-35 pour les Etats-Unis et les opérateurs étrangers. Toutefois, cela nécessite l'approbation des partenaires étrangers ainsi que du Congrès, ce qu'ils n'ont pas encore obtenu. Pas trop gros pour échouer -- encore Lockheed Martin essaie depuis des années de convaincre le Congrès que le programme F-35 est trop gros pour échouer, mais ce n'est pas le cas. Le programme n'a livré son 300e appareil que le 11 juin, sur un objectif de production actuel de plus de 3 000 appareils : environ 2 450 pour les États-Unis et, selon l'estimation quelque peu optimiste de Lockheed, plus de 500 pour les partenaires étrangers et les clients des ventes militaires à l'étranger. Mais les commandes étrangères sont à la traîne, car les partenaires étrangers préfèrent attendre que Lockheed ait réparé les nombreux défauts de l'avion, alors qu'Israël a ouvertement déclaré qu'il achèterait un escadron supplémentaire de F-15I au lieu d'un plus grand nombre de F-35. Ces fautes sont nombreuses, variées et graves. Le 5 juin, le Government Accountability Office (GAO) a rapporté qu'"En janvier 2018, le programme F-35 avait 966 lacunes ouvertes -111 catégorie 1 et 855 catégorie 2. Au moins 25 déficiences de catégorie 1 et 165 déficiences de catégorie 2 ne seront pas résolues avant la production à plein tarif." Le GAO définit les lacunes de catégorie 1 comme " celles qui pourraient compromettre la sûreté, la sécurité ou une autre exigence critique ", tandis que les lacunes de catégorie 2 sont " celles qui pourraient entraver ou entraver la réussite de la mission ". Dans les deux cas, 966 défauts non résolus n'est pas un bon signe dans un programme qui a presque terminé son développement. Il convient également de noter que, dans le même rapport, le GAO l'a signalé : les 213 avions que le programme a déjà achetés et livrés auront besoin d'améliorations pour corriger les problèmes trouvés au cours des essais ; Plus de 270 avions ont été identifiés comme n'ayant pas l'amorce nécessaire en février 2018, pour lesquels les réparations peuvent prendre entre 30 et 40 jours par avion à un coût qui reste à déterminer ; Chacun des 66 avions livrés en 2017 a nécessité, en moyenne, 6 237 heures de travail pour "la ferraille, la reprise et la réparation", qui doivent être payées en sus. Traduit avec www.DeepL.com/Translator http://www.defense-aerospace.com/articles-view/feature/5/194809/italy-may-stop-f_35-orders-at-13-aircraft%2C-has-no-obligation-to-buy-more.html