Classement

Je me base sur ça : Donc si les gens de MTU ne sont pas des abrutis et connaissent leur domaine, ils se demerdensiesich werden, et s'ils n'y arrivent pas on fait le remplacement de la pièce de notre côté. La base de ce partenariat c'est que les tâches sont censées être attribuées selon la compétence (tu fais ce que tu sais faire), pas selon l'ancien système merdeux qui a fais foirer le développement du Typhoon et de l'A400M (tu fais ce que l'autre sais faire, comme ça tu gagnes la compétence et l'autre la perd, hahaha, ils avaient qu'à acheter douze fois plus d'appareil pour les annuler immédiatement après le workshare attribué). Mais c'est sûr que vouloir ne pas se faire piétiner, c'est de l'arrogance. Le Français pas arrogant, il accepte de se faire piller son savoir-faire industriel par les Allemands, les Américains, les Chinois, etc. avec le sourire et en admettant que les trucs français sont nuls de toute façon et que les étrangers feront nécessairement mieux puisque eux ils n'ont pas la tare incurable d'être français. Les Allemands avec leur "Deutsch Qualität", c'est pas de l'arrogance, c'est simplement la reconnaissance d'un fait allant de soi : ils sont Allemands, pas français, donc leurs trucs sont bien. Il n'y a que les français qui sont arrogants quant ils s'imaginent être capables de faire des trucs mieux que les races supérieures (c'est à dire le reste du monde). C'est bien connu, le financement est la seule et unique mesure du succès, c'est pour ça que le F-35 marche beaucoup mieux que le Rafale.

Ce serait pourtant un homme du consensus au Liban, entre la religion Musulmane et la religion Chrétienne, il représente la religion unanimement partagée de la bagnole.

...et du pognon !

La 4e section de chaque compagnie est plutôt en format appui, avec donc sans doute max 1 ou 2 TP, ce qui donne 10 FPSA par compagnie, mais il y a maintenant 5 compagnies par RI, soit 50 FPSA + les SAED/GCP/GCMP + 2e dot des TELD on est a facilement 60 FPSA par RI et il y a 20 RI (dissolution du 110e RI, re-creation de la 13e DBLE), on est donc à 1200 FPSA, on rajoute les cie OM, les FS Terre et quelques unités dérivées (CCG et ERI) on est à 1500 FPSA, les écoles et autres ateliers, on est à 1800/2000 engins ... Et oh miracle on en commande 600 de plus, halleluia, il semblerait qu'il y ait un poireau à l'état-major qui a vu la lumière, et qui s'est dit successivement : 1°) qui nous dit que demain nous n'aurons pas besoin de 4 à 5 RI de plus a mettre rapidement sur pied ? 2°) qu'on devrait intégrer des réservistes fissa car la situation dégénère ? 3°) que des combats très violents en Enculazanie-Orientale nous causent certaines pertes et que des dizaines d'armes doivent être remplacées car elles ont été "rincées" comme un VPS dans la BSS et que le fournisseur sous la pression de Greta Thurnberg et autres connes.sortes (applaudissez l'orthographe inclusive) s'est ré-orienté vers la fabrication éco-responsable de moules à Carrotcakes en bambou vegan fairtrade .... Avoir un petit stock sous la main est toujours bien pratique ... Clairon

c'est fait J’avais oublié ces images , dans machine avant j’ai comptabilisé 3 DA et probablement idem machines arrière. Si ces documents sont exacts et sauf erreur on pourrait alors être en bord séparé sur deux compartiments contigus. Sur ces images les DA ne seraient pas capotés ( bizarre ) . Donc à priori 5 diesels dans chaque compartiment plus le reste çà risque d’être dense . En situation poste de combat , en fonction du bilan de puissance et à PMP , on aurait un gros pic de rayonnement thermique local ( 2PM + 2DA ) . Je serais curieux de voir les chiffres du bilan thermique et les débits de ventilation en cause , çà doit cracher .. ! Oui ; Sur nos frégates en services l’organisation du réseau force 440/60 est ségréguée et redondée pour avoir une permanence du réseau en vulnérabilité . Les usines élec sont séparées d’une tranche voire de deux, cas des FS, FLF, FAA , FREMM FDA . Type d’organisation simplifiée modèle Frégates CODAD > 4000 t Pour info qqes indices d’appréciation qualitatifs et quantitatifs

Certains évoquent un départ du Japon , planqué dans une caisse d’instrument de musique après un concert privé chez lui, puis direction un aéroport régional près de Tokyo moins surveillé que les 2 grands aéroports internationaux, avec les musiciens et embarquent dans un jet privé.

Moi suis déjà en 2020 alors très bonne année à toutes et à tous !! Santé sexe pognon réussite toussa toussa... Henri K.

Elle l'a trouvé dans une lootbox.

Ghosn est arrivé légalement à Beyrouth, selon les autorités libanaises Selon la Direction générale de la sûreté générale du Liban, l'ancien patron ne sera pas inquiété par la justice. https://www.lefigaro.fr/flash-eco/ghosn-est-arrive-legalement-a-beyrouth-selon-les-autorites-libanaises-20191231 Au Liban, les voisins de Ghosn sont ravis, les contestataires le tournent en dérision L'ex-patron de Renault-Nissan s'est échappé de sa résidence surveillée au Japon pour trouver asile au Liban, le pays de son enfance. https://www.lefigaro.fr/societes/au-liban-les-voisins-de-ghosn-sont-ravis-les-contestataires-le-tournent-en-derision-20191231 je le vois tout de suite creer un grand cabinet de consultant économique ou quelque chose dans le genre on va devoir creer l'affaire ghosn vu le nombre de pays impliquer, on a pas finir d'en entendre parler

Tu confonds avec tes commentaires.

Le Liban a peut être trouvé son prochain premier ministre

Pour vous mettre tous d'accord, pourquoi ne pas lire ce livre : Vous m'en ferez un résumé parce que depuis que ma femme me l'a offert en pensant que ça allait m'intéresser, je n'ai lu que le 4eme de couverture et ça m'a fait rire, et puis ensuite j'ai essayé de le faire lire d'abord à un pote qui a plus de temps que moi, mais lui c'est arrêté à la bio du monsieur disponible sur wiki...

Si. Ce pour deux raisons : 1. L'Avangard est présenté comme exceptionnel car "intercontinental" et "imparable". C'est précisément ce que sont les missiles balistiques intercontinentaux, du moins ceux qui sont assez avancés pour avoir des leurres de qualités suffisantes, tels au minimum M-51 français, Trident II américain, Boulava russe et quelques autres. Ces armes sont donc les équivalents fonctionnels de l'Avangard. Ou plus exactement, l'Avangard n'est jamais que leur équivalent fonctionnel 2. Plus encore, l'Avangard n'est lui-même qu'un missile balistique intercontinental, ou plus précisément, une version supplémentaire de missile balistique intercontinental, dont l'ogive est très manœuvrante dans la haute atmosphère comme "planeur hypersonique" Non. Hypersonique signifie très significativement supérieur à la vitesse du son. La limite conventionnelle est Mach 5. Les premières armes hypersoniques opérationnelles au monde sont apparues durant la seconde guerre mondiale, c'étaient les V-2 allemands. Aujourd'hui, non seulement les puissances nucléaires mais encore bien d'autres pays ont des armes hypersoniques. En effet, tout missile balistique de portée au moins 300 km est par ce fait même un engin hypersonique. Quant à ce que l'Avangard ne soit qu'un MRBM, c'est peu probable. Il est construit sur la base d'un UR-100N - dont l'appellation OTAN est SS-19 - un missile balistique intercontinental de grande taille plus de 100 tonnes. Pour que la portée d'un tel missile soit réduite à moins de 3 000 kilomètres ou même à 5 500 kilomètres il faudrait que l'Avangard pèse très très lourd sans doute plus de 10 tonnes. Il est permis d'en douter, pourquoi les Russes ne l'auraient-ils pas construits un peu plus petit ? Etre hypersonique, les missiles balistiques déjà existants le sont tout autant, comme déjà dit ===> Ça ne change rien. Avoir une ogive manœuvrante à corps portant hypersonique, cela doit rendre plus difficile l'interception - mais l'interception des ogives intercontinentales existantes est déjà hors de portée des antimissiles existants ou prévus ===> Ça ne change rien non plus. Le temps de réaction ne change pas non plus... l'UR-100N muni d'Avangard est un missile balistique intercontinental, et son temps de vol est celui d'un missile balistique intercontinental ===> Ça ne change rien non plus. L'Avangard est essentiellement une arme de prestige. Elle ne change rien à l'équilibre stratégique. On pourrait imaginer que renforcer encore la sécurité de la capacité russe de frappe nucléaire en second ait une valeur en soi, suivant le principe de rajouter sécurité sur sécurité sur sécurité, et alors que tous les systèmes existants sont déjà inarrêtables. Mais même cette valeur marginale disparaît quand on remarque que les UR-100N dont 12 vont être transformés en porteurs d'Avangard d'ici 2027... ne sont pas une arme de frappe en second. En effet, ils sont en silos fixes, et une frappe en premier américaine pourrait les détruire préventivement. Le prestige... et la propagande, bien sûr. La propagande, elle existe partout, et il convient de la dénoncer d'où qu'elle vienne. Le "méchant petit secret" du programme F-35 c'est que c'est une catastrophe industrielle. Le "méchant petit secret" de l'Avangard c'est que c'est une arme qui ne change rien et ne sert à rien. Un autre élément de réflexion, ce sont les essais d'ogive très manœuvrante effectués par les Américains au début des années 1980, essais qui n'ont semble-t-il jamais donné lieu à déploiement... peut-être y a t il des raisons à cela ? Par exemple le fait qu'ils soient stratégiquement inutiles, la survivabilité des ogives étant déjà excellente, voire que leurs inconvénients - ogive plus lourde certainement, d'où sans doute moins d'ogives et moins de leurres pour un lanceur donné - l'emportent sur leurs avantages ? Peut-être est-ce pour ces mêmes raisons que la Russie n'envisage pas de baser sa dissuasion c'est-à-dire sa capacité de frappe en second sur Avangard ? Moscou confie à ce système un rôle de prestige et de propagande sur la puissance incomparable et invincible de la Russie... ce qui est déjà beaucoup, certes !

Et pendant ce temps, Ghosn se fait la malle... comment, allez savoir. Mais il est au Liban et visiblement, il n'a pas trop envie de revenir à Tokyo. https://www.lefigaro.fr/economie/carlos-ghosn-aurait-quitte-le-japon-pour-beyrouth-20191230 Le Japon a des intérêts au Liban ou inversement ? Parce que je ne suis pas sur que le côté courageux de la chose passe auprès de la justice nippone.

Oui ça va grandement aidé. Effectivement, mais d'un côté je me demande pourquoi l'AMX10RC n'a pas été mis en place plus tôt chez les Alpins, qui ont eu longtemps de la Sagaie comme blindé principal, depuis il est en place est c'est sur que la chaîne cinématique de L'AMX 10RC a du apporté beaucoup au niveau circulation en montagne. Je pense que l'optique était la vision de division légère à l'instar de la 11ème DP, réservant l'AMX10RC au Division Légère Blindée. Je pense que le côté 6x6 de la Sagaie vu l'architecture et donc l'emplacement des 3 ponts et le rayon de braquage effacé de manière importante la problématique en terme de déplacement en route de montagne en se qui concerne les virages en épingle à cheveux. Je pense qu'avec la capacité apporté en terme d'évolution technologique offre une plus grande souplesse pour le Griffon et le Jaguar que se que la Sagaie offrait. Enfin voilà mon humble avis. Je viens de voir cette image sur un lien annonçant une info que j'ai posté plus tôt sur se file , ici avec la peinture qui sera le nouveau fond du camo modulaire de l'armée de Terre. Ça me parle bien !

Les espagnols devraient engager Carlos goshn en tant que consultant en exfiltration

Va pas le mettre dans la mouise ou le faire accuser d'arrogance...

Et le frère en question est directeur général alten Allemagne et est très intéressé commercialement à récupèrer du workshare chez mtu.

Si j'osais l'humour noir, je m'exclamerais : "Bon sang, mais c'est bien sûr, le MH17, c'est un coup du Su-39. Euh ... tu envisages sérieusement de comparer les capacités du Su 34 et d'un Su 39 produit en série ? Toutes proportions gardées, tu vois le A-10, même en version C ou une hypothétique version D, faire de l'ombre au F-15, même F-15A ??

Les négociations se font en général en plusieurs étapes, surtout sur ce genre de programme.

Il faut aussi se rappeler que les HK417 achetés récemment et présents dans certaines unités ne vont pas disparaître avant d'être rincés (GCM/GCP 2ème RH etc...). Chez les FS il me semble que le 417 est bien présent aussi (notamment chez les Marins) et qu'une réflexion était faite sur un calibre différent du 7,62x51mm

Tiens le 3M22, ça faisait longtemps... Bon réponse en mode télégraphique (il est tard, j'ai envie de siroter mon pousse-café tranquille pendant que les mioches pioncent enfin): 1/ Le 3M22 fait partie de l'évolution de la Marine Russe d'unités spécialisées (Fregat/Sovremennyy/Orlan/Antey) vers des unités polyvalentes pouvant emporter le triptyque Oniks/Kalibr/Tsirkon. Sachant que les trois peuvent être des missiles anti-navires, il est plus intéressant de se pencher sur une frappe mêlant les trois types de missiles que de se focaliser sur un seul modèle. 2/ Les performances annoncées du 3M22 sont aléatoires: une fois 400 Km, une fois 1.000 Km, etc... je suis ma politique habituelle de "carte de la sécurité technique" avec performances minimales. Oui Tonton Vlad a annoncé que le 3M22 fait 15 fois le tour de la terre tout en sirotant un thé à la menthe; mais lui comme moi ne sommes pas ingénieur. Je m'en remets donc à des documents techniques réputés plus fiables présents sur le net (donc avec les réserves d'usage, bien évidemment) qu'un discours censé épater la galerie. 3/ Là où tout le monde passe gaiement à côté de la question c'est dans la réponse russe aux questions navales, il faut bien se dire qu'en cas de trucs qui flottent qui attendent de se faire sauter (non je ne parle pas de Loana dans Loft Story), la liste est longue des moyens mis en oeuvre très facilement... On parle quand même de (oui j'ai un article là-dessus en préparation): Tsirkon/Kalibr/Oniks/Kinzhal/Kh-22/Kh-31/Kh-32/Kh-35/Kh-38/Kh-59, la Russie ne se gênera pas (comme tout le monde, tu me diras) pour panacher les armes employées en vue de détruire la cible. Et même si le Tsirkon devait s'avérer aussi "redoutable" qu'annoncé, il m'inquiète moins que la gamme presque hallucinante de missiles air-mer/mer-mer mis en oeuvre par la Russie et pour certains sur des navires qui ont la taille d'une grosse barquette... Tu auras beau balancer la sauce en moyens d'interceptions à un moment donné tes capteurs embarqués vont se demander ce qui leur arrive dessus. Gageons quand même que le jour où ça arrive, ce ne sera une bonne nouvelle pour personne.

Non et non. 4 prototypes uniquement (T-8TM1 à T-8TM4 ce dernier étant un Su-25UB converti) l'avion n'ayant jamais été produit en série. Système de navigation et d'attaque du Su-25TM/Su-39: SUV-25TM couplé à un radar Kopyo-25 installé dans un pod sous voilure. Système de navigation et d'attaque du Su-25SM(3): PrNK-25SM Bars (pas de radar présent). Bref aucun lien entre les deux systèmes embarqués. Et pour comparer les emports ainsi que les différences entre Su-25 "Vanilla" et Su-25T(M):

Un montage vidéo très bien fichu ( j'aime bien la musique choisie) d'images déjà vu , mais qui mettent superbement en valeur l'engin, vu que parfois les vidéos du Jaguar sont parfois très courte ou au entrecoupée au travers des intervenants qui expliquent, sans qu'on puisse observé le Jaguar de manière plus dynamique. Enfin moi elle me plaît bien !

Alors je trouve que l'intelligence artificielle est très décevante. Je ne la trouve pas plus avancée qu'il y a 30 ans. Bien sûr il y a des processeurs plus puissant aujourd'hui et donc des temps de réaction plus court, mais c'est tout. Il y a 30 ans j'ai embauché un ingénieur qui avait étudié chez Dassault la réalisation d'un co-pilote électronique pour le Rafale... En fait le problème principal c'est qu'il n'y a pas de théorie de l'intelligence artificielle, même pas de définition. Alors on fait un peu n'importe quoi, on a quelques résultats dans des domaines très spécialisés, ce qu'on appelle intelligence artificielle n'est bien souvent que de l'algorithmie. https://www.lemonde.fr/idees/article/2019/11/24/l-intelligence-artificielle-est-bien-aujourd-hui-une-escroquerie_6020312_3232.html

Info obtenu par un proche des négociateur de SAFRAN : malgré le protocole fraichement signé c'est toujours la merde avec MTU. D'après Un de mes frères MTU ne sait plus faire de moteur de chasseur du tout. Ils partiront d'une feuille blanche. Le négociateur de SAFRAN connait bien MTU pour y avoir travaillé dans un joint venture entre SAFRAN et MTU.

on peut se cotiser ici pr un F5?

Oncle Vladimir sort... l'artillerie lourde... non le calibre au-dessus... et souhaite à sa façon un joyeux Noël à la Pologne ! https://www.lefigaro.fr/international/poutine-accuse-la-pologne-de-collusion-avec-hitler-20191224

Quelques mots pour vous saluer et me présenter. Abraxate je vous lis depuis une petite année maintenant. D'abord par la section uchronie, puis sur différents sujets d'actualités. Je suis pas à proprement parler ni un expert ni un passionné plutôt un curieux qui apprécie d'avoir un éclairage différent comme c'est souvent le cas sur ce forum. J'apprécie aussi le ton que vous avez su lui donner, loin de toute forme de condescendance mais vraiment centré sur le débat, le partage et la recherche. C'est pour tout cela que je rejoins la communauté aujourd'hui.

Sans compter l’argument de l’usine de production principale qui se trouvait en Géorgie... Ulan Ude n’ayant jamais pu sortir beaucoup de cellules sans l’aide de Tbilissi.

Je veux bien savoir quelle grosse expérience ils ont pour faire un moteur de chasseurs ? EJ200? Ils ont fait quelques parties sur un moteur conçu par Rolls-Royce Le TP400-D6? Ils ont bien participé mais: 1 c'est un turbopropulseur (rien a voir avec un chasseur), 2 il me semble qu'il ont fait un peu de la merde et que Safran a du aidé MTU sur certaines parties. Donc ils ont déjà bossé sur des moteurs militaire mais sur certaines parties et c'était pas glorieux donc c'est normal que certaines personnes soit réfractaire a laissé un projet si crucial à des gens qui n'ont jamais fait un moteur entier. Et pour ce qui est des finances c'est important mais tu peux mettre tout le pognon que tu veux l'expérience ne s'achète pas (sauf si tu te paye les équipes de Rolls-Royce ou Safran).

Et le gars sur sa chaîne Youtube a fait toutes les missions comme ça... Moi sur plein de missions j'y passais une heure sans possibilité de sauvegarde pour me faire buter à la fin Mission 6 réussie une seule fois Le tank et le spetsnaz, ce n'est pas instant kill s'il te repèrent ?

Rien n'empêche de créer des algorithmes équivalents pour les ordinateurs quantiques pour résoudre in fine tous les problèmes auquel sont confrontés les ordinateurs classiques. Les ordinateurs quantiques sont forcément bien plus performants que les ordinateurs classique à cause de la nature du qbit qui lui permet de faire bien plus de calculs à la seconde qu'un ordinateur classique (à partir de 50-100 qbits).

Déjà fait par les japonais:

Des manifestants attaquent l'ambassade américaine à Bagdad Les manifestants se sont rassemblés mardi pour protester contre des raids américains meurtriers, visant un groupe armé irakien pro-iranien. https://www.lefigaro.fr/flash-actu/des-manifestants-attaquent-l-ambassade-americaine-a-bagdad-20191231

Je ne pense pas que l'avis des gens du forum soit si important que ça ou que nous soyons lus par des hordes de journalistes et autres politiques à l'affût...

L'article ne tient pas la route. Voici un commentaire que j'ai envoyé à ce site (iranien il me semble), on verra s'y il est publié : Article affligeant. Ne pas confondre la Turquie avec l'OTAN car elle agit en solo contre l'avis du reste de l'Europe. Doit on rappeler le communiqué franco-égyptien d'aujourd'hui ?

Idée qui se concrétise n'est pas nouvelle , en avoir parlé lors mission pré IPER Albatros ; ttes mes salutations à Henry ( Leclerc) croisé récemment

c'est du vrac; intérieur, extérieur , plans.....çà date de mai 2010

FREMM HASSAN 3

On peut considérer que tous les pays membres de la Communauté Économique Européenne en 1992 lors de la signature du Traité de Maastricht sont fondateurs de l'Union Européenne, à défaut d'être nécessairement fondateurs de la CEE.

Bon alors ? Le retour de l'Empire de Britannia

Ils l'étaient à l'origine, mais les pro-européens se sont "purgés" eux-mêmes à l'automne dernier, et je ne pense pas que M'sieur Boris les ait remplacés par des opposants à son règne... Non, ça va très probablement être une majorité... J'ai un jour contemplé le paysage depuis le sommet de Massada, et j'ai vu que les camps romains qui ont assiégé le dernier réduit des résistants juifs en 73 de notre ère... étaient toujours là. Ben oui, les fondations de leurs murs y sont, elles forment le dessin complet des camps, et dans le désert du Néguev, ça n'a pas trop bougé dans les derniers 19 siècles et quelque... Donc je ne garantirais pas la pureté du latin ("fuck yeah" ? Quel est cet idiome barbare ?) mais je comprends le sentiment au sujet des bâtisseurs latins.

Sur le sujet, article de Olivier Diebolt : (INFOGUERRE / 19 Novembre 2019) "Centre De Reflexion Sur La Guerre Economique" https://infoguerre.fr/2019/11/fiasco-strategique-lindustrie-francaise-de-larmement/

l'apport actuel est previsible de la ZEE .... J'imagine que, pour écrire cela, tu trolles ! (pour ne pas écrire que tu ne connais pas le sujet) https://www.rtbf.be/info/societe/detail_les-iles-eparses-riches-en-hydrocarbures-attisent-les-convoitises?id=8317711 http://cqfd-journal.org/Sous-l-atoll-le-petrole L'autre interet de Mayotte, c'est de servir de porte avions et proteger/defendre la zone (nos Eparses, entre autres) pour éviter que l'Afrique du Sud qui a des vues sur certaines ou Mada ne se prennent à l'idée de les récuperer..................... et les ressources qui pourront y etre vendues aux Chinois ! quant à ne pas y voir d'adversaire, je suis désolé de souligner une nouvelle fois ta courte vue ! nous ne sommes pas en guerre et pourtant, nous avons un porte avions.... alors, selon toi, il faudrait chercher l'erreur ???? A quoi sert le Charles de Gaulle puisque nous ne sommes pas en guerre ? Dans le meme cas, il y a 10 ans, un kriegspiel avait pour objectif de bombarder d'Iran avec nos Rafales. Alors, petite question préliminaire : penses tu qu'un pays ami, comme Djibouti, accepterait qu'on décolle d'un pays musulman pour aller bombarder un autre pays musulman ? penses tu que, militairement, demander l'autorisation à un pays allié, ça colle avec de l'urgence, de l'autonomie, de l'indépendance ? enfin, si je comprends ta vue, nous n'en avons pas besoin aujourd'hui, on peut s'en débarrasser ? et demain ? comment ? tant pis, trop tard? c'est un mode de vue, mais pas dans la projection alors. (l'idée de ce kriegspiel, c'etait de faire partir les Rafales de Mayotte, de ravitailler en carburant au large de Socotra à l'aller, qu'ils accomplissent la mission, ravito au retour et retour Mayotte. Le ravitailleur, lui, pouvait venir du Tchad ou de Djibout'. Départ depuis un sol français et retour idem pour les bombardiers) Et toi, dans ce genre de scénario, tu proposerai quoi ? Survol Europe, Israel, avec avis USA, Russes, Chinois...? et tu es où, toi ?? perso, je suis un métropolitain ; dans ma vie d'adulte, j'aurai bientot passé 10 ans à Mayotte, depuis 78-79, 2008-2011 et là depuis 2017 jusque 2021-22

Le quoi ? "PS"? C'est quoi ce truc?

DTC ?

Le thème du fil n'est pas les crypto-monnaies d'Etat, mais les "monnaies virtuelles tel que le Bitcoin". Qui n'est pas une cryptomonnaie d'Etat. Bien sûr, élargir le thème aux cryptomonnaies d'Etat a du sens. Mais il ne faudrait pas oublier tout de même la cryptomonnaie d'origine... celle qui est à l'origine de tout cela, et notamment de l'idée même de faire des "cryptomonnaies d'Etat". C'est le principal avantage comparatif il me semble. "Faire le buzz", et par là - on l'espère très fort - enterrer cette histoire de Bitcoin, de monnaie cryptographique décentralisée... sachant que cette caractéristique de décentralisation, de monnaie acéphale non contrôlée, ne convient guère à qui justement contrôle une monnaie Cet article est utile il me semble. J'ai mis notamment quelques passages en gras « Cryptomonnaies » de banque centrale… vraiment ? Je n’aime pas beaucoup le terme « cryptomonnaie », d’une part parce qu’il mène à des contresens [1] et d’autre part parce qu’il désigne aujourd’hui à peu près tout et n’importe quoi. S’il s’agit de parler de l’innovation apportée par Bitcoin, ne faudrait-il pas plutôt parler de monnaie numérique de pair à pair (P2P Money) ? ou de cash électronique ? ou encore de monnaie numérique décentralisée ? Sans doute… si ce n’est qu’aucune de ces expressions ne convient aux « cryptomonnaies » d’Etat ou de banques centrales dont la presse nous parle tant aujourd’hui. Ainsi, à l’en croire, la Chine serait en train de concevoir sa propre « cryptomonnaie » et l’idée d’un « crypto-euro » ferait son chemin dans les couloirs sombres et sinueux de la BCE. Certains commentateurs sont plus prudents et se contentent de dire que la Chine conçoit une monnaie numérique. Mais, dans un pays aussi technophile, les yuans qui s’échangent actuellement ne sont-ils pas déjà en grande partie numériques ? Il s’agit donc d’autre chose, alors précisons le propos : la Chine bâtirait un nouveau système (nommé « Digital Currency Electronic Payment » ou DCEP) pour remplacer du vieux réseau Swift – que par ailleurs la Chine ne contrôle pas – par quelque chose de plus efficace… étant entendu que « l’efficacité » recherchée par les autorités chinoises ne s’arrête pas à la rapidité des transactions et la réduction des frictions [2]. Un registre décentralisé alors ? Pas sûr, la décentralisation n’est pas franchement utile au pays du parti unique, il s’agirait au mieux d’un registre distribué, une blockchain « permissionnée » partagée entre les banques du pays sous le contrôle de la banque centrale. Une évolution majeure, certes, mais en aucun cas une cryptomonnaie dans le sens où la plupart des gens l’entendent. Et le crypto-euro alors ? Une monnaie numérique ? L’euro, lui aussi, est déjà en grande partie numérique. Une monnaie sans intermédiaires entre les citoyens et leur banque centrale ? Excellente idée, mais pour se débarrasser des tiers privés (les banques commerciales) à l’origine des frictions, des lenteurs et des surcoûts contre lesquels on souhaite lutter, ne faudra-t-il également renoncer aux « services » qu’ils rendent à l’Etat : enregistrer l’identité des citoyens, surveiller leurs comptes en banques et leurs transactions, dénoncer tout comportement inhabituel, bloquer les comptes… ? Et si on maintient ces tiers, comme c’est probable, quel serait dès lors l’intérêt d’un crypto-euro reposant sur une blockchain consortiale si de toute façon il n’est pas question de renoncer aux lourdeurs de ces intermédiaires privés ni de créer un véritable cash électronique qui soit l’équivalent numérique des pièces et des billets produits par la banque centrale ? Aujourd’hui comme hier : Pop corn pour les bitcoiners. [1] S’il y a bien de la cryptographie derrière Bitcoin, le terme « crypto » conduit parfois certaines personnes à penser que tout le système est « crypté » donc opaque. C’est un contresens. Contrairement aux banques, dans Bitcoin tout est transparent et public : les « comptes », les transactions, le code source, les débats entre les développeurs… [2] En Chine – mais c’est une conception partagée par bien d’autres Etats – une monnaie numérique n’est considérée comme efficace que si elle garantit au pouvoir un contrôle absolu de toutes les transactions réalisées par la population. Pour un Etat autoritaire voilà en effet un outil radical (de plus) pour lutter contre les délinquants, les criminels, les journalistes un peu trop indépendants et autres dissidents de toute obédience, mais également pour prévenir toute velléité de contestation chez le simple citoyen.

Le coût de l'investissement initial à consentir est certes élevé. Après, il faudra voir avec le recul, sur les nouveaux parcs éoliens en mer équipés de turbines géantes vendues comme offrant un haut rendement, si le coût d'entretien au Kw/ h annuel d'électricité produite est plus élevé qu'avec une centrale nucléaire ou GPL, ou pas... Il y a là-dessus des calculs contradictoires qui sont faits, et seul le réel constaté permettra de trancher pour de bon la question d'ici 2030.