Classement

Comme dirait Neymar: Et bien sûr le mec qui peut venir te la piquer c'est les US, nous on est obligé de draguer toutes la nuit pour avoir une chance. Pourtant on est plus beau que les US, mais eux ils ont une très belle carte de crédit, il y a des femmes que ça intéresse, et il y a des femmes plus....romantiques. Par contre des femmes qui sont d'accord pour une partouze comme le Qatar c'est plus rare.

Patrouilleurs océaniques nouvelle génération Comme annoncé j'ouvre le sujet avec un résumé des infos disponible aujourd'hui. ( source Marine Force Navale, M&M, certains blog et DGA ma source principale) Après les 3 Patrouilleurs de 60 M et 700 T construit pour couvrir la ZEE Antilles Guyane. Navires moderne et dessiné pour cette environnement, ils n’ont aucun problème à couvrir les 380 km des côtes guyanaises et se rendre rapidement au font des 200 Nautiques de la ZEE lors des Missions Titan (Tir fusées) ou d’AEM. La Motorisation hybride est utilisé pour les faibles vitesses et les moteurs diesels sont utilisés au delà de 6 noeuds et ils n’ont aucun mal à évoluer jusqu’aux Antilles pour des missions Narco. Avec comme armement 1 x 20mm Narwhal 2 x 12.7 mm et 2 x Mag 58 ils sont également équipés d’un mini drone Parrot. https://img.phonandroid.com/2021/01/drone-parrot-armee-francaise.jpg Les 6 POM construire sur une base PAG qui auront le même armement et les mêmes missions sur la ZEE Ocean indien et Pacifique Les POM ont besoin de plus autonomie car les distances qu’ils auront à parcourir sera bien plus importantes. On est donc passé d’un patrouilleur de 60 M à un patrouilleur de 80 M et de 1300T afin de leur donner de l’endurance, et du confort à l’équipage. En plus du mini drone Parrot, ils auront une petite plateforme helico, un hangar, pour un second drone de type " Survey copter" https://www.defense.gouv.fr/dga/actualite/le-ministere-des-armees-commande-22-mini-drones-aeriens-pour-la-marine-nationale Maintenant pour en revenir aux Patrouilleurs Métropolitains. D’apres l’IGA en charge des programmes POM / PO Les PO seront des navires de combats. Même si le design n’est pas encore arrêté il s’agit de bâtiments plus militarisés que les POM et l’Ardoit qui présenté certaines innovations. Mais était trop faiblement armé. Leur missions les rapprochant du segments des corvettes « Naval group » a été désigné en tant architecte d’ensemble en charge de la conception. Les chantier CMN et Socarenam participeront à la construction en accord avec leur plan de charge. Ils devront être livrés entre 2025 et 2029. (2 par an) La Marine a exprimé des besoins opérationnels fondés sur ceux des PHM prenant en compte l’évolution des menaces que la DGA va traduire en caractéristique technique développées ensuite par l’industriel. Ces batiments seront amenés à évoluer dans des environnements semi –permissifs. Avec menace de type asymétrique à laquelle il faudra répondre. La DGA a demandé un bateau qui possède des capacités performantes en termes de traitement de l’information car aujourd’hui aucune opération navale ne peut s’envisager sans de telles capacités numerique et digitales. Ces patrouilleurs doivent être aux standards actuel et pouvoir s’adapter aux standards de demain notament sur le plan de l’interopérabilté avec les marines alliées. Ils auront un système d’autodéfense efficace et bien sur une bonne tenue à la mer pour opérer dans le golf de Guinée la mediterranée centrale. Nous savons déjà que les PO devrait pouvoir accueillir un drone de la gamme des 700 kg comme le SDAM Ou un hélicoptère Guépard. ils auront un sonar de coque, une tourelle de 40 mm CTA de nexter. L'armements secondaire en cours d’études pour Missile AA , ANL ,voir MMP Naval et 20 mm Narwhal sur chaque bord. La DGA demande un navire d’un minimum de 90 M et d’un Maximum de 100 m et de moins de 2500 T pour rester dans les standards des infra- quais PO de Toulon, Brest, Cherbourg. Un équipage de conduite de 60 Marins et un renfort de 40 pax en fonction des missions. Un espace de stockage pour commando, cabine de rétention pour 6 pax, Une grue 12T, 2 semi rigides de 8 M. Comme de toute façon le premier disign ne sera pas dévoilé avant 2022. Et vue que Naval group même le bal je pense qu'il faut partir sur un type Gowing light Avec une touch CNM

Pour pouvoir faire un pronostic il faut d'abord un diagnostic réalisé loin des trafics souvent cachés pour le public. La décision, tel'un déclic condamne l'un à l'arsenic quand l'autr'ouvrira l'alambic ! (sur l'air de Cadet Roussel par exemple)

Copie d'un échange que j'ai eu avec @pk sur avianews : 2 avions sélectionnables un européen et un US. @pk Avez-vous vu cet article ? https://www.nzz.ch/schweiz/die-heisse-phase-der-kampfjet-beschaffung-beginnt-mit-einer-verzoegerung-ld.1610925 @Herciv: un article surfait qui ne me surpend pas. Il n'y a pas fondamentalement un retard, la remise du dossier à la Cheffe du DDPS va se faire dans les prochains jours, il n'y avait pas de date précise à ce sujet. Vu la complexité du dossier, il n'y a rien d'anormal. Contrairement à ce qui est écrit, il y aura bien une recommendation de choix, mais très certainement en direction de deux appareils avec une marge de manoeuvre en ce qui concerne la décision finale. Celà s'explique par la proximité de dossier et le fait que chacun des avionneurs à offert des prix particulièrement serrés avec ce que je suppose une marge de négociation. La décision politique aura également son mot à dire. @pk L'article suggère sans le dire une réécriture du rapport pour qu'il soit conforme au choix politique. Avez-vous eu cette lecture également ? Est-ce bien pour çà que vous le trouvez surfait ? @Herciv: justement c'est bien là ou l'article pèche, car le choix politique n'est pas fait. La réalité est qu'au moins deux appareils répondent parfaitement aux besoins l'un européen et l'autre américain ( je vous laisse imaginer lesquels) de fait, le Conseil Fédéral aura une marge de manoeuvre sur el sujet.

Chose intéressante Nexter explique l’intérêt du 140mm aussi par le besoin de grosse munition HE ... pour lesquelles le 120 ne suffit vraiment pas. On à le cas u M1 dans lequel la munition HE anti-structure est notablement insuffisante par rapport aux effets souhaité notamment. L'autre point intéressant c'est la robustesse de la solution avec des pressions en baisse! Et donc des température en baisse ... et donc de l'usure des fut en baisse! On a aussi la longueur des nouvelle flèche ~130cm contre ~100cm actuellement pour les meilleurs - flèche US et Shard a priori - ... donc 30% de pénétration en plus. Révolution on a un frein de bouche!!! C'était déjà le cas sur le 120FER/POLE ... et sur les AMX10RC ... c'est reconduit ici ... avec a priori aucune perte de précision comme certain l'affirment. Compatible avec du char employable de moins de 50t ... au niveau de l'effort de recul! --- L'illustration est un char genre MGCS avec le personnel en caisse à l'avant. --- https://www.nexter-group.fr/actualites/nos-dernieres-actualites/nexter-prepare-larmement-du-char-du-futur.html

En même temps, avec ou sans source on sera tous morts d'ici là alors...

Un peu d'humour sur le sapherle trouvé sur twitter:

*J'ouvre la parenthèse avant de la refermer* Kikipédia oublie que les arrivées de matériels modernes ont vu la très grosse majorité des MiG-29 et Su-27 Vanilla se faire retirer du service... En gros: tu gardes les Su-27SM3 et une partie des Su-27SM survivants soit environ 60 appareils et en ce qui concerne les MiG-29, excepté Erebuni et quelques appareils plic-ploc: tu dois en avoir encore royalement 40 en service (et encore)... Même les MiG-29SMT sont "en réserve". Idem en ce qui concerne les Su-25, excepté appareils traités -SM/SM3: le reste ça prend la poussière aux quatre coins de la Russie. Donc environ 100-120 appareils en service. Je sais que beaucoup pensent que je suis financé par Sputnik et RT, mais très franchement, les chiffres avancés sont largement surestimés pour certains appareils. Après, rien ne dit que la Russie n'en réactivera pas certains: ils l'ont déjà fait (cas de certains MiG-31DZ qui passent au standard -K) mais ça ne se fera pas en un jour et c'est d'une utilité très limitée... *On continue la discussion par ailleurs si tu le souhaites*

L'assemblé nationale n'est pas constituée en majorité de professeurs, mais surtout de cadres supérieurs (CSP=) du privé (actuellement les plus nombreux, 9%) et du public. On observe une baisse du nombre d'agriculteurs (12% à 4/5 % sur les 5/6 dernières mandatures) et une quasi disparition des ouvriers (sans doute lié à la chute du P.C.F.). Petite recension de 2002 à 2017 : En outre, leur arrivée à l’Assemblée nationale n’a en rien amélioré la représentativité de ladite assemblée. Selon un décompte de Libération, « il n’y a que 33 députés qui ne sont ni cadre (intermédiaire et supérieur) ni chef d’entreprise et qui n’exercent pas une profession libérale ». Les CSP+, issus du secteur privé ou du secteur public, sont sur-représentés. (2017) https://www.lagazettedescommunes.com/512847/assemblee-nationale-la-parite-cest-bien-la-representativite-aussi/ La nouvelle sociologie de l’Assemblée nationale : renouvellement ou « cercle fermé » ? https://www.revuepolitique.fr/la-nouvelle-sociologie-de-lassemblee-nationale-renouvellement-ou-cercle-ferme/ Profession des députés français: toujours beaucoup de fonctionnaires et d'enseignants, mais plus aucun ouvrier (2012) Premier constat: l’Assemblée n’a pas beaucoup changé ! Les fiches des députés, qui viennent tout juste d’être remplies, montrent un profil à peine différent. La nouvelle Assemblée compte surtout des fonctionnaires et des enseignants, au total 185, à peine plus que dans l’ancienne, qui en comptait 172. On trouve aussi beaucoup de cadres, d’avocats et de médecins. Le nombre de cadres n’a pas bougé, mais celui des médecins a chuté : 21 contre 34 dans la précédente, et seulement 6 avocats en moins, sur un total aujourd’hui de 32. (2012) https://www.huffingtonpost.fr/2012/06/26/profession-des-deputes-fr_n_1628896.html Assemblée nationale : plus de la moitié des députés sont membres de professions libérales ou fonctionnaires Malgré l'arrivée de 177 nouveaux députés, le nouvel Hémicycle n'est ni rajeuni ni réellement féminisé. Les cadres supérieurs sont surreprésentés mais les patrons très peu nombreux. (2002) https://www.lesechos.fr/2002/06/assemblee-nationale-plus-de-la-moitie-des-deputes-sont-membres-de-professions-liberales-ou-fonctionnaires-694151 Quelque chose de plus fouillé que je n'ai pas eu le temps de dépouiller : Sociographie des parlementaires Sébastien Michon, Etienne Ollion 2018 https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01881257/document

Tu veux dire que l'Iran va envahir la Pologne?

Oui mais tu sais on a tellement monté en épingle les effets indésirables de la 1ere injection qu'il me semble bon de rappeler qu'il peut tout à fait ne rien se passer.

Avertissement aux âmes sensibles, c'est encore une idée diabolique des suppôts de l'atome : https://www.dw.com/en/czech-researchers-develop-revolutionary-nuclear-heating-plant/a-57072924#:~:text=Skoda%2C of the Czech Technical,great expense for many years En résumé : des chercheurs de l'Université de Prague et de l'université de Bohème ont défini un système de chauffage central, le Teplator, exploitant la chaleur produite par le combustible usé des réacteurs nucléaires. Ils estiment que toutes les grandes villes de Tchéquie pourraient être chauffées avec le combustible usé disponible aujourd'hui. Au passage, les grandes villes tchèques ont déjà des systèmes de chauffage central, chauffés au charbon (eh oui, c'était des bolcheviques ;) )

Mon pauvre poulet... Mais tu t'enfonces en plus ! Je ne te traite pas de menteur, ne m'attache pas du tout personnellement à ce que tu racontes, je suis même régulièrement épaté par l'étendue de ce que tu affiches comme connaissances en matière d'ingéniérie. La Commission a-t-elle été naïve ? C'est possible, ce n'est même pas certain. Avait-elle les moyens d'un politique à l'israélienne, à l'américaine, à la russe, à l'anglaise (elles sont toutes différentes), à la chinoise même ? Certainement pas, et les états-membres n'y songent même pas : pas de pouvoirs de police lourds en propre, pas de droit à la mobilisation générale de l'industrie par décret, une population de 460 millions d'habitants. Et il y a 1 an elle n'était pas du tout chargée de ces questions de santé : rien. Elle se bat avec ce qu'elle a à disposition : le droit commercial. Est-ce insuffisant ? Peut être, on verra. En prime, il y a refus de principe du chacun pour soi et une volonté saine de prudence qui impose des délais. Sont-ils délirants par rapport à la concurrence ? Non. Le principal soucis auquel on fait face à ce stade, ce sont les capacités de production domestique. Et c'est en train de se résoudre. Donc la gueulardise sur le salaud de gouvernement de connards de l'UE de gnagnagna, j'ai déjà signalé qu'elle me sortait par les yeux telle quelle. Elle me paraît profondément injuste, fausse, contre-productive. L'hystérie n'aide pas à gagner les guerres, ni les crises sanitaires. Quand au "collabo" (de qui ? pourquoi ?) tu peux te le carrer où chacun l'imagine. Prend nous pour des cons en plus. Je n'ai jamais demandé le bannissement de personne.

Un docu-fiction tellement manipuler pour qu'il soit anti nucléaire que sa réalisatrice dénonce ce bidouillage va passer sur Arte. Plusieurs articles sur les journaux français et même Spoutnik : https://www.lexpress.fr/actualite/idees-et-debats/catastrophiste-et-bete-une-realisatrice-d-arte-desavoue-son-propre-documentaire-sur-le-nucleaire_2148853.html catastrophisme ? Prévu pour les dix ans de Fukushima, le docu-fiction An Zéro. Comment le Luxembourg a disparu imagine le pire : un accident nucléaire qui rayerait de la carte tout un pays. Septième centrale du monde en termes de puissance, celle de Cattenom est située à 10 kilomètres de la frontière franco-luxembourgeoise et à 35 kilomètres de la capitale du Grand-Duché. La dystopie doit être diffusée sur Arte le 21 avril et vient d'être mise à disposition en numérique. Mais, fait rare, sa co-réalisatrice Myriam Tonelotto, chargée de mettre en scène les experts intervenants, désavoue son propre film. Interrogée par L'Express, la documentariste ne mâche pas ses mots : "Le résultat final est un film anti-nucléaire, catastrophiste, bête et larmoyant de plus". Alors qu'elle travaille depuis près de trente ans pour la chaîne franco-allemande et avait notamment réalisé en 2016 Thorium : la face gâchée du nucléaire, Myriam Tonelotto dénonce une "censure" de la part de la branche allemande d'Arte et de la NDR (Norddeutscher Rundfunk, chaîne régionale et coproductrice pour Arte du film). D'un côté, selon elle, la chaîne, par peur d'un procès de la part d'EDF, a tout fait pour supprimer le mot "Cattenom" de la bouche des différents interlocuteurs. De l'autre, des intervenants qui nuançaient le scénario catastrophe ont eux disparu du remontage, à l'image du sociologue Gérald Bronner, de la philosophe Chantal Delsol ou de Jim T. Smith, professeur à l'université de Portsmouth et spécialiste de Tchernobyl. Le physicien Jean-Marie Brom, militant antinucléaire et candidat à la France insoumise, est lui bien présent. "Tant qu'il y a le leader scientifique de l'association Stop Fessenheim qui explique comme la radioactivité est captée par la thyroïde, personne à la production n'a demandé de crédit scientifique. Mais dès qu'on avait un discours inverse, c'est devenu plus compliqué" soupire Myriam Tonelotto. "Mme Tonelotto a choisi de se retirer du projet, ce que je déplore. Elle l'a fait par écrit, le 28 janvier, car aucun consensus n'avait pu être trouvé quant aux coupes à apporter au premier montage pour des raisons de durée. Elle nous a informés par écrit qu'elle ne s'opposerait pas à d'autres modifications du prémontage. C'est alors que Julien Becker, le co-réalisateur du film, en collaboration avec la production et l'unité de programmes, a procédé à de nouvelles coupes. À ce stade, le film dépassait encore les 100 minutes et ne répondait toujours pas à ce qui avait été spécifié dans le contrat pour la case de diffusion. Myriam Tonelotto a tenu à interviewer 35 protagonistes pour le film, ce qui représente environ 40 heures d'entretiens. Face à cette surabondance de matériel, il était prévisible que certaines personnes n'interviennent que brièvement, ou, malheureusement, pas du tout" répond à l'Express Claudia Cellarius, productrice chez NDR/Arte. https://www.lepoint.fr/medias/l-incroyable-manipulation-d-un-documentaire-d-arte-14-04-2021-2422165_260.php Un documentaire désavoué par sa réalisatrice, au point qu'elle refuse de le signer ? C'est quasiment du jamais-vu. Le docufiction An Zéro, qui sera diffusé ce 21 avril sur Arte, ambitionnait pourtant d'aborder un sujet qui fait aujourd'hui consensus dans la communauté scientifique, mais jamais évoqué à la télévision : au-delà des immédiates conséquences sanitaires pour la population et pour l'environnement, quelles sont les conséquences sociales, économiques, sociétales, culturelles d'un accident nucléaire ?.... Et le reste est réservé aux abonnés.

non ce n'est pas le design télescopé qui permet ça. La flèche de 130 mm de Rheinmetall non télescopée est aussi longue. Télescoper signifie augmenter la taille de la douille au point de l'amener au ras de la pointe du projectile, c'est tout. Dans le cas du 40CTA on ferme même l'extrémité. Télescoper permet à longueur égale d'augmenter la masse de poudre (parce qu'on augmente de volume) ou à masse de poudre égale de réduire la longueur (cas du 40CTA par rapport au 40 Bofors). augmenter le calibre et le diamètre de douille permet d'augmenter la longueur et la masse de la flèche donc la pénétration. Le design Nexter permet les deux de 30%. Pour ce qui concerne les autres munitions, cela permet de concevoir par exemple un HE sous-calibré donc plus rapide et doté d'une fusée multifonction (impact, proximité, retard, chrono) qui permet de détruire plein de trucs avec la même munition. Il y a vingt ans les ingénieurs de Giat avaient dessiné un 140HE de ce genre qui pouvait même faire de l'anti-hélicoptère avec un guidage laser conçu par l'ISL.

C'est un aileron tuning pour aller plus vite voyons!

Non ! Le F-35 était sensé remplacer les F-16, les A-10, les AV-8b et les F/A-18 Hornet. Mais pas les F/A-18 Super Hornet, qui sont plus récents. De la même façon, le F-22 était sensé remplacer les F-15 Eagle, mais pas les F-15 Strike Eagle.

Excuses, mais mes "avis" portaient sur la période de "déclin industriel" de la France /// financiarisation évoquée par toi ... Grosso merdo 1980 à 2010 Actuellement et depuis 2010 l' AN est + plus dans les réalités .. Enfin j'ose l'espérer

METEOR. Pour des raisons de compatibilité avec l'Eurofighter et ses emports semi-encastrés, les dérives sont les mêmes que l'AMRAAM ...

Ce qui tue ce pays, ce n'est pas tant les syndicats (bête noire d'une partie infime de la population, toujours la même) que le pantouflage entre haute fonction publique et secteur privé. Un exemple encore très récent avec une députée (très peu active) ex-secrétaire d'Etat qui va chez Accor en abandonnant son mandat électif en route. Je passe sur le mépris à l'encontre des profs, on a l'habitude. Pareil sur le côté "dans le privé, on bosse pour de vrai". On en parle du télétravail, du taux d'absentéisme et des RTT sans motif ?

Désolé, j'avais pas vu le lien "entre" Après comme dit Pascal, la réponse doit être colléguiale Par contre on maintient les vols Guyane-France donc la logique .... Mais bon si on ferme ces vols, ca va hurler aussi donc Ca fait belle lurette que la santé a été passée par la fenetre, on est dans de la pure gestion politique-diplomatique-economique et sociale Le P1 est pas nécessairement plus "dangereux" en tant que tel (en tout cas, rien ne l'indique pour 'instant y compris les tests in vitro) Par contre il est plus contagieux Plus de cas = plus de cas à l'hopital Si vaccination à la traine, et population du genre nafoutredesgestesbarrières plus un gouvernement qui refuse des mesures drastiques type confinement, mécaniquement on va aller vers une explosion des cas Qui dit explosion des cas dit explosion des hospitalisations Si explosion des hospitalisations et saturation des services, on va avoir mécaniquement une hausse des morts par défaut de soins appropriés C'est ce qu'il semble être le cas au Brésil et c'est un peu un scénario à la Lombardie qu'ils vivent mais à l'échelle du pays

Signalé par Gérard Araud : une analyse sur la signification du déploiement russe récent en Crimée et à l'Est de l'Ukraine :

Waouh ! La séquence est impressionnante... 1. Les Etats-Unis se préparent à envoyer 2 navires de guerre en Mer Noire - des contre-torpilleurs semble-t-il, les USS Donald Cook et USS Roosevelt. Ce qu'ils ne font pas tous les jours, mais c'est très loin d'être la première fois. Ces navires sont prévus pour passer le Bosphore les 14 et 15 avril 2. Le vice-ministre des Affaires étrangères russe Sergueï Ryabkov déclare le 13 avril "Nous avertissons les États-Unis qu'ils feraient mieux de ne pas s'approcher de la Crimée, de notre côte de la mer Noire. Ce serait pour leur propre bien" 3. On apprend le 14 avril que en fait non. Nan y avait malentendu. On n'y va pas, en fait. Ce n'est pas un changement, hein, c'est juste qu'on fait ce genre de déclaration tout le temps et au cas où seulement, voyez, et puis on n'y va pas parce qu'on l'a décidé autrement - juste comme ça. Enfin bref, on n'y va pas. Et excusez-nous de vous demander pardon Rappelons que la Mer Noire, même difficilement accessible seulement par le Bosphore, est une partie de l'Océan mondial. La liberté de navigation s'applique... du moins du point de vue du droit international. Or, la Russie a menacé d'attaquer les navires de guerre américains - ce qui serait un acte de guerre sans provocation préalable, toujours du point de vue du droit international. Et la réaction de la première puissance navale mondiale... est de reculer immédiatement ! Les Etats-Unis ne viennent-ils pas de concéder que la Mer Noire n'est pas une partie de l'Océan mondial... mais un lac russe ? Je ne suis pas sûr du tout que cette décision soit sage. Il y a une différence entre faire un défilé naval devant Sébastopol et faire simplement un passage en Mer Noire. Il était tout à fait possible aux navires américains de patrouiller sur la côte de Turquie et/ou de Bulgarie et Roumanie, sans s'approcher à moins de 100 km de Crimée ni de la côte de Russie du sud. Bref, il était possible de ne pas jeter d'huile sur le feu... tout en évitant de reculer devant une menace directe ! Ca me rappelle ce que Churchill a dit lors de l'intervention anglo-française sur Suez en 1956, sur le fond : je n'aurais peut-être pas commencé cette affaire, mais une fois qu'elle était entamée je n'aurais pas reculé. A mon avis, cette reculade américaine a été bien notée à Pékin. Où l'on considère depuis longtemps la mer de Chine du Sud comme un lac appartenant à la Patrie, quoi que puisse en dire le droit international...

Bingo. Et ça va faire pareil pour un éventuel UCAV que Airbus semble vouloir phagocyter sur le SCAF si on se réfère aux propos de Trappier devant la commission de la défense du sénat, alors que le Neuron existe déjà et est déverminé. Oui mais voilà le Neuron c'est Dassault et ça, y'en a certains, ça les emmeeeeeeeerde, mais à un point. J'espère qu'à la fin le bon sens budgétaire l'emportera.

♫ Je vous parle d'un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître ♬ ... Ankara en ce temps-là ne faisait pas n'importe quoi Et même l'histrion d'aujourd'hui, ce sultan bien mimi Se trouvait mieux à faire que de partout croiser le fer ! Librement inspiré de Charles Aznavour... une chanson qui incite à la nostalgie d'un temps révolu

Mauvaise analyse, le gouvernement en place refuse de mettre un euro dans un avion US: "El F-35 Bravo es un avión puramente estadounidense. Esta compra no sirve para Europa. La autonomía estratégica es importante no solo por razones militares, sino también porque el dinero europeo financia la industria, el empleo, la investigación y la tecnología en Europa". Así se expresó esta semana la diputada socialista Zaida Cantera, portavoz de la Comisión de Defensa en el Congreso, al ser entrevistada en la cadena de radio alemana Deutschlandfunk. Las declaraciones no han pasado desapercibidas." Pour ceux qui veulent traduction, le gouvernement espagnol déclare que l'achat de F35 est contraire aux intérêts européens, et qu'il faut uniquement investir dans du matos européen, c'est la stratégie que ce gouvernement suit.. source: https://www.elconfidencial.com/tecnologia/2021-03-14/f35-caza-fcas-tecnologia-militar-espana-alemania_2989956/

Pour le développement de l'Eurodrone, ce qui m'embête est que nous développons des chaines de contrôle/commande de drone en doublons actuellement. On fait déjà cela en parallèle cela pour le VSR700 d'Airbus et le Patroller de Safran. On va repayer un développement complet pour cet Eurodrone je sens venir. D'un point de vue système, le contrôle/commande est distinct du porteur donc on pourrait avoir le même système pour plusieurs porteurs. En faisant cela, on en a plus pour son argent même si on décide de payer autant. Mieux vaut payer pour une version upgradé de celui du Patroller qui pourrait en bénéficier que de repartir de zéro. Pire, il faudra surement payer ensuite des passerelles entre ces systèmes. Pour moi, le moteur utilisé devrait aussi être un moteur civil européen plus ou moins sur étagère si on veut limiter le prix sur le long terme. le mieux serait d'ailleurs de faire comme pour le Patroller de partir d'une cellule civile existante. On parlait d'un TBM700 avec une aile allongée à un moment. Un drone n'est pas un avion de chasse, le but est de faire des économies et de dégager des heures de vol pour les chasseurs derniers cris, pas de faire plaisir aux industriels. J'espère aussi que l'on va communaliser les capteurs par exemple en mettant des EUROFLIR 410 similaires déjà utilisé par ailleurs sur plusieurs autres porteurs.

Cet homme écoute trop Wagner ? Où Woody est un agent infiltré du Mossad (je m'y perds dans la politique internationale) ?

La dépendance maximale ? Rien que ça. Une coopération est donc une dépendance maximale mais un achat sur étagère chez les US c'est ? On est pas dans le souverainisme mais plutôt dans l’irrationnel ici. Pourquoi pas 3.000 Rafale en échange d'un drone reaper ? Évidement quand on rentre dans ce genre de raisonnement complètement irrationnel c'est sur que la réalité est difficilement acceptable. Mais bon je ne fais que passer ici, désolé de vous avoir dérangé momentanément, je reviendrais quand on il y aura de nouvelles actus "réelle" et pas fantasmé.

Le gouvernement espagnol a approuvé en conseil des ministres, une injection de 250 millions d'euros dans le programme eurofigther. Cela implique notamment la modernisation des 17 typhoons Tranche 1, avec les systèmes dont sont équipés les tranches 2 et 3. La modernisation des appareils prendra fin en 2023. En outre, le gouvernement est en phase de négociation pour l'achat de 20 nouveaux typhoons, qui devront remplacer les f18 de Gando, tous les appareils seront au forma TLET, avec radar AESA, le contrat sera finalisé au court de cette année. https://www.infodefensa.com/es/2021/04/14/noticia-defensa-inyectara-millones-programa-eurofighter.html

Le pire, c’est s’ils y croient vraiment, alors qu’il n’y aurait fondamentalement absolument aucune garantie en la matière, et ce d’autant plus que si les USA trouvent un intérêt à défendre les EAU, cet intérêt existe peu importe le type d’appareil acquis, même s’il est français. Parce qu’entre nous, le « on aime vos puits de pétrole, votre gaz, vos contrats d’infrastructure mirobolants et votre influence dans la région ainsi qu’au sein de l’Opep, et l’on vous défendra coûte que coûte... mais seulement si vous achetez du F-35», c’est quand même du dernier mariole d’y croire, dans l’absolu. J’ai plutôt le sentiment qu’il y a un partage de renseignements nettement plus poussé derrière tout ça, et l’achat d’une voix au chapitre lors d’un futur éventuel partage d’un gâteau, plutôt que le « paiement » d’un pseudo-parapluie très hypothétique.

L'illustration MGCS chez Nexter et son canon de 140mm. On voit des petit chose intéressante, le petit pare-bise présent sous lavant de la tourelle semble télescopique comme sur le Boxer mais en plus large. Sur d'autre illustration on voyait ce volet rabattu formant un glacis complétement plat. On en déduit un équipage en caisse. Dans le meme temps sur les illustrations Rheinmetall de sont 130 ils continuent à présenter des solutions de tourelle habité. C'est assez étrange ce très large décalage de "vision" des parties ... on à l'impression que Nexter veux proposer un truc super techno du futur ... alors que les allemands semble tres conservateur sur le coup. J'ai un peu de mal a comprendre que les différentes proposition soit si éloignée alors qu'a priori la DGA et son plus ou moins équivalent allemand doivent avoir depuis longtemps une vision très précise de ce qu'ils veulent?! Autre chose ... a gauche du canon de 140 ... il y a un truc avec un débattement propre ... et a droite sur l'image on voit des muntion d'autocanon rangé de maniere transverse ... c'est assez bizarre. Un canon de 20mm coaxiale à grand débattement? Dernière chose ... l'optronique au dessus du canon principal ... c'est quand même pas juste la camera d'alignement du miroir de bouche?! Un radar tachymétrique? Une programmateur de munition en sortie de bouche? Un éclairage laser beam -iding pour guider une flèche? C'est bizarre de poser ca sur le canon ... un endroit assez agité! Alors que le viseur tireur est dispo juste a gauche.

http://www.opex360.com/2021/04/14/il-est-impossible-de-savoir-ce-que-sont-devenus-les-16-000-soldats-formes-par-la-mission-europeenne-eutm-mali/

LA question c'est pas SI ... mais QUAND

Avant ou après avoir pris des salves d'obus de 204 et 240mm, des roquettes et des Iskander? C'est quand même ce qui se trouve en ce moment de l'autre coté de la frontière et pas 1 ou 2 mais des centaines de pièces. D'ailleurs quelques infos coté US : Bon, d'un autre coté, Choïgou, le ministre de la défense russe, a admit le déplacement de 2 armées et 3 unités aéroportées vers l'ouest du pays pour des "exercices" à la frontière ukrainienne après avoir renforcé les engins de débarquement de la Mer Noire avec ceux de la Mer Caspienne ça commence à vraiment faire un très très gros "exercice". Le tout sur fond d'un vaste exercice de contrôle d'aptitude au combat dans l'armée russe ce mois-ci. On va dire que le "bluffomètre" est bien au taquet là... en restant positif. En photo une partie des renforts venant de la mer Caspienne à Rostov-sur-le-Don et se dirigeant vers la mer d'Azov. Reste l'inconnue de l'aviation et pour le moment je n'ai entendu parler que du 559ème régiment de l'aviation de bombardement de l'oblast de Rostov. Sinon... A noter aussi que Poutine devrait s'exprimer le 21 avril devant l'assemblée fédérale (Douma+conseil de la fédération). https://tass.com/politics/1274049

Si la direction de Dassault est obligée de faire avec le politique (comme l'a bien admis Trappier devant le Sénat), les bonhommes en dessous ne le sont pas forcément. Tu peux forcer la main d'un CEO pour signer en bas de la page mais c'est plus compliqué de convaincre un ingénieur aérodynamicien de faire du bon taf lorsqu'il n'est pas convaincu. Et bonne chance au politique qui voudrait virer les dits experts pour en mettre d'autres à leur place. Les projets DA sont avant tout des histoires d'hommes passionnés, convaincus et qui ont convaincu les politiques, pas l'inverse. Les Allemands n'arrivent à convaincre personne. Si au bout de 3 ans, ya pas un démonstrateur potable qui sort parce que les partenaires ne se parlent pas, tu fais quoi? Bah tu abandonnes le SCAF en expliquant que la sauce n'a jamais pris. Je ne dis pas que ce ne sera pas faisable, mais tu ne forceras pas les gens à se passionner pour des bouses courues d'avance. L'élément central n'est pas là : la confiance. Pourquoi continuer?

Die heisse Phase der Kampfjet-Beschaffung beginnt mit einer Verzögerung La phase chaude de l'acquisition d'avions de combat commence avec un retard https://www.nzz.ch/schweiz/die-heisse-phase-der-kampfjet-beschaffung-beginnt-mit-einer-verzoegerung-ld.1610925

E. Musk a dans un tweet indiqué qu’il visait un lancement de SN15 courant semaine prochaine : Certains anticipent / espèrent / envisagent / prient pour un lancement le 20/04. La réflexion concernant la récupération de BNx par la tour semble de plus en plus avancée. Manifestement, les grid fins ne seront pas utilisées (sans doute parce qu’elles n’ont pas la résistance structurelle nécessaire), néanmoins des points d’accroches seront (seraient) situés juste en-dessous :

je note une chose. 140mm de diamètre 130cm de long ce sont exactement les dimensions du missile MMP. Donc il pourrait être tiré depuis le canon. Ou tout du moins un dérivé qui pourrait reprendre les principaux éléments. On pourrait envisager une version non filogidée ou la bobine de fibre et le booster sont remplacer par une charge propulsive qui donne une vitesse initial supérieure. Avec en plus un allongement du moteur de croisière.

Comme@Bon Plan, ça ressemble plus à du 25mm. Ça semblerait gros à caser, mais certains parlent aussi de 40 CTA en duo avec le canon de 140 donc... En tout cas ce cliché de Nexter corrobore la « vision » présentée par l'EMA/DGA dans ses vidéos les plus récentes : .... sauf que c'était du 140 lambda. Une vision qui est assurément très différente de celle nourrie outre-Rhin avec le L51 de Rheinmetall (et qui infuse dans les esprits depuis un an). Je suis ravi que les acteurs français réagissent enfin à cette guerre d'influence. En tout cas, c'est sourde oreille et silence radio côté allemand depuis hier (pour l'instant). Autre sujet, le frein de bouche : Je suis loin de maitriser cet aspect physique et technique, mais celui-ci diffère grandement du modèle (sur-mesure) du Terminateur. Est-ce une cause directe de la silhouette de la munition CTA ?

Si acheter du C130 et du Reaper permets d'avoir 300 Rafales, alors que n'avoir que du 200M/400M et du eurodrone (avec les codes sources qui là aussi partiront chez l'oncle Sam) permets d'avoir 200 Typhoon, le choix du souverainiste est vite fait. De la même façon, si acheter du 416 et du M1A1 permets de développer ses propres SNA et SNLE, c'est un choix aussi facile que rationnel. Même si personnellement je préférerais, sur les trous capacitaire Français, se fournir chez un pays Européen qui pourrait combler ses trous capacitaire chez nous ou d'autres Européens (Danemark, Finlande, Suisse, Italie, UK etc)

Je ne sais pas ce qui te permets de dire ça. Je ne critique pas le rôle de Dassault, je critique la maison France qui se cache derrière tout ce qui est possible pour ne pas voir sa propre ombre. Dassault fait ce qu'il peut avec une élite politique dont Pierre Messmer décrivait bien les limites. Il ne faut surtout pas croire que son constat n'était valable qu'à l'époque. @Teenytoon nous sommes souverainistes, si la France s'equipait de PAK FA ou de F22, les fans d'aviation que nous sommes seraient ravis, mais les souverainistes, voyons l'industrie se barrer un peu plus du pays n'en seraient pas heureux. Avoir une armée c'est beau, mais dépendre des autres pour s'armer ça relativise ta capacité à défendre tes intérêts.

Via l'ami Philippe Patience ! Premier 2022 A&C mentionne qq. chose que j'ai jamais vu ou oublié : le RACER aura un mode ECO qui lui permettra d'arrêter et mettre en veille 1 de ses 2 moteurs ANETO-1X en croisière, redémarrage rapide avec un moteur électrique auxiliaire En attendant : https://www.airbus.com/newsroom/news/en/2021/04/airbus-helicopters-racer-takes-shape.html

Ce n'est pas un cas prévu. Donc tu es limité à 100t, même si dans les faits ton instinct voit juste, il aurait été possible surement de faire un cas spécifique avec plus de chargement. Mais il aurait surrement fallut adapté légèrement le design.

De façon très mesquine*, je m’interroge sur le fait que les récentes interrogations officielles sur le F-35 aux USA ne seraient pas de nature à obliger les évaluateurs à revoir certaines notations de l’appareil (par exemple l’évolution de son coût en opération dans le temps, ses évolutions futures, sa pérennité, etc.), et de fait à retarder la diffusion de leur rapport final, voire à le modifier en profondeur sur certains aspects. *mesquine parce que je considère que l’insistance de LM et des USA à biaiser tous les récents appels d’offres et confrontations au profit d’un f-35 est malsaine, mais surtout trompeuse. Et que j’ai du mal à me dire qu’ils n’auraient pas tenté de jouer la même partition avec la Suisse. Procès d’intention de ma part.

En fait il n'y a pas de raison que ce soit compliqué ... s'il y a eu un probleme il est ailleurs. Plus de position de tir qu'a terre? Ou que sur des navire "civil" avec des lanceur conteneurisé? Je sais pas mais moi quand j'ai décidé de mettre sur la gueule de quelqu'un ... je me fixe pas de barrières mentales à la con ... juste une mission le dépouiller. Donc si les grecs ont vraiment envie d'arroser la Turquie de missile ... il faut partir du principe qu'ils puissent en mettre partout ou du moins n'importe ou ... dilution ... surprise etc. Exemple simple ... tu va faire tes course en Israël tu pends du Gabriel V et du Lora ... et depuis les îles tu arroses tranquillou le quart ouest de la Turquie. Ça va rapidement les refroidir s'il veulent jouer au con. Après si c'est juste de l'affichage ou un concours de bite ...

Petit focus intéressant, même si je ne m’avancerai pas à le décrire techniquement. Avant la mise en place du SN15 sur son pas de tir, un drôle de système avait été fixé à celui-ci : un simulateur de poussée. Ce n’est pas exactement nouveau, on en avait déjà rencontré un (le même ?) avec le SN8 : L’idée est de simuler la poussée des raptors sur le SN, en testant la bonne arrivée des carburants, la pression dans les réservoirs ainsi que les vibrations engendrées par les moteurs. Bref, on teste que la plomberie joue proprement son rôle. Ce simulateur de poussée (qui porte le doux nom de « puck shucker »*... !) vient d’être retiré tôt ce matin, ce qui va permettre de fixer très prochainement les Raptor sur le SN15. La prochaine fermeture de route est prévue ce vendredi 16/04, on pourrait donc avoir un nouveau test cryo, soit carrément un tir statique. * ne m’en demandez pas la traduction. Pour Deepl, il s’agit d’un « décortiqueur de palet », tandis que Google Traduction considère que c’est un « éplucheur de rondelle». Et je ne plaisante même pas ! Petite vue pour le plaisir du pas de tir : Starhopper tout à gauche, SN15 à gauche près de sa ferme de carburants, le nouveau réservoir GSE 1 visible au milieu, qui lui alimentera le Pad Orbital, et tout à droite la fameuse tour du pad orbital A en train d’être construite (les pieds du pad orbital A dépassent encore juste au-dessus de celle-ci). Au 1er plan, Tankzilla la blanche qui attend patiemment près du pad suborbital B qu’on vienne s’enquérir de son humeur.

La situation en Ukraine pourrait-elle déboucher sur une guerre ? Ma réponse perso, en quatre mots : Très probablement pas... mais 1. Aucune guerre mondiale ne pourrait naître de la situation en Ukraine, pour la raison très simple que la Russie est la seule grande puissance qui s'intéresse suffisamment à l'Ukraine pour y utiliser la force militaire. Il est absolument clair qu'aucun pays d'Europe occidentale ni d'Amérique du Nord, et pas davantage l'OTAN que l'UE, n'agira militairement en Ukraine contre la Russie. Non pas en raison d'une quelconque "faiblesse" comme certains néoconservateurs et va-t-en-guerre ont coutume de le prétendre, mais pour une raison beaucoup plus simple. L'Ukraine n'est ni membre de l'UE ni membre de l'OTAN. 2. Une guerre majeure impliquant uniquement les Ukrainiens pro-américains, les Ukrainiens pro-russes et la Russie est possible mais peu probable. 2.a) Kiev pourrait avoir décidé d'attaquer les Ukrainiens pro-russes dans le Donbass : son président Zelenski a récemment évoqué l'utilisation par son gouvernement de moyens militaires pour conquérir le Donbass, tandis que les militaires ukrainiens ont été impressionnés par le succès des drones de combat turcs pendant la guerre du Karabakh l'été dernier - et l'Ukraine s'est procuré de tels drones. Mais Kiev ne prendra pas une telle initiative face à la perspective de représailles certaines de la part de la Russie. Les Ukrainiens pro-américains sont plus puissants militairement que les Ukrainiens pro-russes... mais ils sont moins puissants que la Russie. 2.b) Quant à Moscou, elle pourrait en principe décider l'intégration à la Russie de la partie du Donbass contrôlée par les séparatistes ukrainiens, voire une invasion pour élargir la partie du Donbass contrôlée par les séparatistes et la relier à la Crimée. Mais il y a peu de chances que Poutine prenne cette décision, car il sait que, quelle que soit la facilité de la campagne militaire au départ, le résultat ne ferait que créer des problèmes pour la Russie à moyen terme : - Les habitants des terres situées entre le Donbass et la Crimée ne sont pas tous pro-russes - ce qui contraste concrètement avec ces deux régions - et une occupation à long terme deviendrait une charge permanente pour la Russie. Il suffit de demander aux États-Unis ce qu'il en est de l'Irak ou de l'Afghanistan ! - Quant au Donbass, c'était une région appauvrie avant la guerre civile de 2014-15, et elle l'est encore plus maintenant. L'intégrer engendrerait des coûts importants pour la Russie, sans véritable avantage. L'arrangement actuel, selon lequel les résidents russophones pauvres du Donbass sont accueillis en tant qu'immigrants en Russie, est beaucoup plus favorable à Moscou : même avantage d'une population active supplémentaire, rien à payer pour soutenir les habitants du Donbass. 2.c) Une faible probabilité de guerre majeure existe encore dans les scénarios suivants : - Zelensky perd le contrôle d'une partie de ses forces au profit d'éléments extrémistes qui se lanceraient à la conquête du Donbass, obligeant la Russie à réagir militairement - Poutine choisit la guerre pour détourner l'attention des Russes des problèmes intérieurs et de la contestation, même si ça n'est pas dans l'intérêt à long terme de son pays. - Enfin, le plus hypothétique : une coordination stratégique entre la Chine - qui multiplie actuellement les intimidations à l'encontre de Taïwan - et la Russie - si son objectif réel n'est pas de dissuader Kiev d'attaquer dans le Donbass - afin de rendre Washington plus conscient des limites de sa puissance militaire... SI les deux pays décident qu'ils doivent insister avec encore plus de force sur ce point auprès du président américain. Dans ce scénario, certes hypothétique, la Russie accepterait les coûts d'une guerre en Ukraine, que la Chine lui componserait d'une manière ou d'une autre. Moscou peut le faire sans risquer d'entraîner les États-Unis dans la guerre, tandis que Pékin ne peut pas attaquer Taïwan sans forcer les États-Unis à intervenir. La situation qui en résulterait, à savoir que les déclarations de soutien de Washington à l'Ukraine s'avéreraient nulles et non avenues au moment même où la Chine continuerait à gesticuler autour de Taïwan pour donner l'impression qu'elle pourrait conquérir l'île à tout moment et qu'elle ne s'abstient de le faire que par amour de la paix et non par crainte d'une intervention américaine... ébranlerait sérieusement le prestige des États-Unis. La Chine et la Russie pourraient probablement s'en accommoder.

Il est quand bien triste de devoir espérer un salut chez les autres plutôt que de le chercher chez nous. Ça vaut dans les deux sens. l’accord entre DA et AD est très parcellaire. Et surtout je perçois que DA met l’état fr devant s’est responsabilité. A savoir que tous les acteurs comptaient sur DA pour défendre la maison France. Une lecture possible est que même macron comptait se « cacher » derrière la capacité de nego de DA. Résultat DA a fait un geste sans véritable réaction de l’état résultat, rien n’a vraiment changé sauf les postures pour effectivement pousser les allemands à la faute. « Tout est parfait, rien n’est vraiment décidé mais il faut signer ». il est aussi intéressant de voir que déjà l’intérêt politique de ce programme est devenu complément contre productif. Français et allemands ne se font pas du tout confiance, c’est plein de ressentiment et les populations qui s’intéressent aux sujets ne veulent surtout pas continuer ensemble. c’est histoire de faire intervenir l’Espagne, puis la GB c’est un moyen pour l’Allemagne de diluer la France.

Ce sont des sacrés pigeons s'ils décident de les acheter quand même... Quel paradoxe pour un pays comme les Emirats où la fauconnerie est un sport national. ^^