Classement

Le diffuseur national finlandais a visité l'usine Dassault. Très bel endroit dans le journal télévisé d'aujourd'hui. Nice lignes de production Rafale et Falcon en arrière-plan et Benjamin Gardette a fait un bref brief en français. Le journaliste finlandais a souligné la longue histoire avec les forces armées françaises et comment c'est une entreprise familiale. Le Falcon 6X était en train d'être fabriqué derrière lui et des Rafales indiens et qatariens dans la pièce voisine. Benjamin Gardette a décrit comment ils ont pu établir des relations de confiance avec l'armée de l'air finlandaise et le ministère finlandais de la défense. Il a estimé que cela importerait lorsque les propositions seraient étudiées. Ils sont censés être très heureux de leur travail au cours des 5 dernières années. https://areena.yle.fi/1-50621954 (A partir de 13:55 dans cette vidéo si vous pouvez la voir)

Ben ... si tu réfléchis bien, oui, chez les Anglais, c'est culturel : ils testent des trucs, claquent un pognon de dingue pour les mettre au point, et quand c'est enfin efficace, ils abandonnent et passent à autre chose. Des exemples à la pelle : Eurofighter (tranche 1), Tornado F.3, Nimrod EAW, BAC TSR.2, Fleet Air Arm, ... même l'Union Européenne (Brexit). Ce doit être ça, le pragmatisme.

DAns les anées 60 Riyadh est une ville de 200 000h qui abrite l'essentiel des étrangers du pays, Istanboul était une ville à rayonnement mondial de 2 millions d'habitant comparer les deux n'a aucun sens. La Turquie a donné le droit de vote aux femmes avant la France ! c'était un pays qui interdisait le voile dans les universités par exemple. Ce n'est que tout récemment que la législation a été assoupli. Les femmes en Arabie n'avaient aucun droit avant la prise de la grande Mosquée qui n'a pas changer quoi que ce soit à la vie de 99% des femmes du pays.

celle là est une spéciale @Tancrède, surtout la bonne fée qui lorgne sur le super green

L'avion secret de l'acquisition des chasseurs finlandais est le Rafale français - est-ce le cheval noir de la course ? L'effort qui a commencé en 2015 pour trouver un successeur aux chasseurs Hornet de l'Air Force touche déjà à sa fin. Le Rafale, fabriqué par le français Dassault, a été le moins médiatisé car les Français ont peu parlé de leur offre. Yle fait la connaissance de la fabrication d'un chasseur à Bordeaux. Le projet HX est aux yeux du public depuis des années, les constructeurs de machines entrant non seulement leurs annonces sur les réseaux sociaux, mais apparaissant également dans les médias. Les fournisseurs ont été recyclés dans les usines et les informations sur les offres soumises au département logistique des forces de défense finlandaises à différentes étapes ont été plus ou moins sélectivement divulguées au public. Cependant, l'un est sorti du lot : Dassault Aviation, société française proposant un chasseur Rafale, a été très minimaliste dans sa communication, comme à son habitude, et n'a par exemple pas invité de journalistes à le visiter jusqu'à présent. Il n'était toujours pas possible de botter les pneus des machines et de s'asseoir dans la cabine, mais Dassault a présenté très largement sa machine, sa fabrication et les enjeux liés à son utilisation tant au siège près de Paris que sur la chaîne de montage près de Bordeaux. Cependant, le contenu de l'offre finale soumise par la société n'a toujours pas été accepté pour être ouvert. Dassault utilise son système CATIA pour concevoir et développer différentes versions de Rafale ainsi que ses jets d'affaires Falcon. Sur l'écran virtuel, vous pouvez mieux voir les veines profondes de l'avion que dans un avion réel. Photo : A. Daste / Dassault Aviation « Nous respectons et dépassons toutes les exigences fixées par l'armée de l'air, et nous sommes convaincus que nous offrirons une alternative rentable », a déclaré Richard Lavaud, vice-président des affaires internationales de Dassault Aviation. - Notre offre est certainement l'une des moins chères. Dans tous les cas, nous avons fait de notre mieux à la fois pour faire baisser les prix et pour mettre en place le package de coopération industrielle le plus intéressant possible. Le Rafale est une spécialité, mais intéressante Le projet HX implique cinq avions : les américains Lockheed-Martin F-35 et Boeing F/A-18 Super Hornet, le suédois Saab Gripen, l'Eurofighter Typhoon paneuropéen et le français Dassault Rafale. Parmi ceux-ci, le Rafale et le Typhoon sont les plus similaires. La raison en est que l'idée originale dans les années 1980 était de faire un combattant européen. L'Allemagne, la France, le Royaume-Uni en tant que partenaires principaux et l'Espagne et l'Italie avec des parts plus faibles auraient été impliqués. Cependant, la France et la Grande-Bretagne ont rapidement dérivé dans le filet à cheveux, et les pays se blâment toujours pour l'armistice. La France a décidé d'avancer à son rythme et avec ses propres critères, selon lesquels le plus important était de faire un destroyer capable d'emporter des armes nucléaires même de manière fiable. Le Rafale s'est avéré être une machine fiable. Ils ont déjà effectué plus de 45 000 heures de vol dans diverses opérations à travers le monde. D'après les chiffres, Typhoon et Rafale sont très similaires. Ce sont des chasseurs polyvalents bimoteurs à front canard avec une taille et des performances très proches. Le Typhoon a des moteurs plus puissants qui lui permettent de voler plus vite et plus haut. Le Rafale, en revanche, est plus agile, porte plus de charge et est capable de voler plus loin. Choisir entre ceux-ci - et d'autres fournisseurs HX - est difficile car les performances peuvent être accentuées différemment. Outre les performances, l'armement de la machine est également important. Le Rafale est capable de transporter une charge importante par rapport à sa masse, soit une charge d'armes assez massive, soit beaucoup de carburant pour des missions de grande envergure. Il y a 14 points d'accrochage pour les chars, missiles et autres Vermes dans l'avion contre 13 points sur le Typhoon. Le Rafale dispose de toute une panoplie d'armes modernes pour intervenir contre des cibles aériennes et terrestres ou maritimes, ainsi que pour des activités au-delà de l'horizon visible. Et effectivement, l'avion peut aussi lancer des missiles de croisière avec des armes nucléaires, mais la Finlande ne s'y intéresse guère. Le même paysage mental ? La pensée française est étonnamment proche de la finlandaise, notamment vis-à-vis de l'OTAN. La France s'implique dans l'organisation, mais suit souvent sa propre voie, tant sur le plan politique que dans son armement. Le pays veut être indépendant. Le Rafale a ainsi été développé pour être totalement compatible avec les standards de l'OTAN, même s'il prendrait autrement de nombreuses libertés. Autre particularité, le Rafale ne dispose pas d'une technologie étroitement contrôlée par les Etats-Unis, soumise aux restrictions d'exportation ITAR. D'autres candidats européens ont, et doivent donc être bénis avec le Pentagone pour aussi. Benjamin Gardette, qui a fait l'offre à la Finlande du côté de Dassault, assure que lors de la commande de la machine, la Finlande aurait toute liberté pour l'utiliser comme elle l'entend. - Il n'a pas de "boîtes noires" ou de systèmes auxquels les Finlandais n'auraient pas accès. Nous sommes complètement ouverts avec les systèmes de machines. L'ensemble industriel de l'offre comprendra probablement un savoir-faire logiciel connexe, car Gardette et d'autres Dassaultiens ont déclaré à plusieurs reprises qu'ils avaient également beaucoup à apprendre des Finlandais à cet égard. Il existe déjà de nombreuses collaborations de simulation avec Varjo, une entreprise finlandaise qui produit des lunettes de réalité virtuelle. Alors que les simulateurs de cabine ont eu beaucoup d'écrans dans différentes parties dans le passé, la plupart d'entre eux peuvent être omis à l'aide de lunettes VR. Par rapport à ses concurrents, la netteté de l'image des lunettes finlandaises est dans une classe à part. Saab, autre entreprise aspirant à une situation similaire en termes de politique de défense, a également reconnu à plusieurs reprises le savoir-faire finlandais et son utilité. L'entreprise a étendu ses activités en Finlande avant même que la décision HX ne soit prise. Le centre technologique Saab de Tampere n'a cessé de s'étendre et la collaboration de recherche de l'entreprise avec l'université Aalto a été annoncée pour être étendue dès lundi. Voler loin dans le futur Là où l’armée de l’air et la marine françaises sont le plus gros utilisateur du Rafale, lors de notre visite sur le site de Dassault près de l’aéroport de Bordeaux, malgré le corona, il y avait un esprit très international. La chaîne de production avait des avions à destination de l'Inde et du Qatar, et les cours pour les utilisateurs de l'avion avaient des soldats grecs. Outre les pilotes, une formation est dispensée, entre autres, au personnel de maintenance qui transmet des informations à son pays. Les Finlandais viendraient également à Bordeaux pour se former si le choix se portait sur Rafale. Bien que le Rafale soit utilisé depuis deux décennies, il est en constante évolution. Cette activité se fait de plus en plus sur le site de Bordeaux au lieu de Paris. Le plan est de faire voler les avions pendant au moins les années 2040, mais dans la pratique, Dassault se prépare à soutenir les avions encore plus longtemps. Il est probable que le Rafalet volera longtemps avec le futur avion de chasse européen désormais prévu. - Nous sommes très satisfaits de la mise en œuvre du projet HX et de sa grande qualité, conclut Gardette. - À mon avis, nous avons pu établir de bonnes et confidentielles relations avec les Finlandais ici en cinq ans, et nous sommes convaincus que le choix du gagnant se fera enfin honnêtement et ouvertement. Que se passe-t-il ensuite ? Si tout se passe comme prévu, un groupe de travail d'environ 70 personnes, dirigé par le général de division Lauri Puranen, qui a piloté le projet HX dans les forces de défense finlandaises, fera sa recommandation pour un nouveau chasseur de l'armée de l'air en octobre-novembre. La recommandation sera communiquée au ministère de la Défense et le gouvernement décidera d'un nouveau combattant. Il est très probable qu'après le traitement, la décision d'achat soit prise comme recommandé. Ainsi, le gagnant sera annoncé peut-être en novembre-décembre. Il est déjà certain que chaque offre de la sélection finale apportera à la Finlande un avion capable et efficace qui pourra voler pendant des décennies. Alors frappez le choix sur n'importe quelle machine, les Hornets auront un bon suiveur. https://yle.fi/uutiset/3-12092064

Ce CTM sort de 6 mois de modernisation avec nouvelle motoristion, nouvelle cusine, amelioration zone vie, nouveau systeme de transmission RIFAN 2. Moderisation systeme et écran guerre des mines, Integration mini drone aerien Novaden. Repartir pour 10 ans Seule 8 autres CTM vont rester en service pour faire la soudure en attendant les Navire GM/NG qui arriveront aprés 2025.

Je suis loin d’etre un specialiste sur la question turque, j’y connais meme pas grand chose. en revanche, je suis étonné des evidences que vous tenez pour acquises. a savoir que la laicite et la democratie gagnent toujours que ce serait le but de l’histoire. Perso, je constate tout au contraire un retour du religieux et de l’indentitaire par tout dans le monde (meme en occident si c’est encore tres timide ca vient). Il y a un recule incroyable des valeurs occidentales liberales meme en occident (c’est valable a gauche (le wokisme/ indigeniste) comme a droite (trump/brexit/ en france la monte du souvrainisme est differente mais les resorts sont les memes). je ne suis donc vraiment pas convaincu que demain ankara ou new delhi, ne nous surpassent pas avec un systeme completement different. les jours du monopole industriel occidentaux sont derrieres nous. Istanbule n’a plus besoin d’aller chercher des voitures en allemagne en suppliant … l’occident est en pleine crise existentielle sur sa raison d’etre, pleine de doutes. Les autres ont pas ce boulet du debat perpetuel sur le sex des anges et ils avancent vite. Les valeurs de ces acteurs emergent economiquement emergent aussi politiquement et moralement.

C'est fort possible. Ce qui me dérange dans beaucoup de réactions à propos du F-35, c'est le parti pris presque systématique à son encontre. Dès qu'il y a un point positif (quel qu'il soit), il est systématiquement remis en question. Si nous prenons uniquement le prix d'achat qui est un élément beaucoup plus facile à vérifier qu'une projection d'utilisation sur 40 ans, de tous les candidats il se trouve qu'il est le moins cher. Ce parti pris est également flagrant pour tout ce qui concerne cet avion. Performances, maniabilité...

On parle de projet ... de politique ... le projet woke est bien un projet de domination et de colonisation des esprits ... un projet ni plus ni moins autoritaire de dominationque les autres projets autoritaire de domination.

Le mythe du général allemand apolitique, professionnel et se refusant à accepter les valeurs du parti nazi a la peau dure. Mais que ce soit Manstein, Guderian, Rommel... ils ont quasiment TOUS trempé dans de sales affaires, accepté de couvrir ou d'ordonner des massacres, validé la politique du parti y compris ses à-côtés les plus sales. Et par exemple à demander à se servir dans les biens des Juifs ou des citoyens soviétiques... Que le mouvement woke ait tort ou exagère largement, notamment quand il tape sur les explorateurs espagnols ou Lee, est une opinion que je partage. Mais si en réaction on en arrive à évoquer que les généraux nazis ou les bouchers du NKVD ou les vichystes sont du même acabit que les Confédérés et que "c'est de l'Histoire"... là, je manifeste mon plus profond désaccord et, à nouveau, ma crainte qu'on en arrive à faire pire "parce qu'on a des couilles".

@Scarabé laisse ces bons vieux CTM à la Flophib tu veux

Descriptions des photos, les photos elles-mêmes peuvent être vues à partir de l'article lié ***Un avion biplace en attente de livraison à l'armée de l'air grecque lors de son vol d'essai. Crédit photo : A. Cosmao / Dassault Aviation ***Dassault utilise son système CATIA pour concevoir et développer différentes versions de Rafale ainsi que ses jets d'affaires Falcon. Sur l'écran virtuel, vous pouvez mieux voir les veines profondes de l'avion que dans un avion réel. Photo : A. Daste / Dassault Aviation ***Vue de la chaîne d'assemblage final du Rafale. La photo montre bien les compartiments moteur, où le moteur peut être changé rapidement, même dans des conditions de terrain. Les deux ailes qui maintiennent les ailes en place sont également clairement visibles. Crédit photo : P. Stroppa / Dassault Aviation ***Benjamin Gardette tire l'offre finlandaise de Dassault et les activités associées depuis plus de cinq ans. Photo : Jari Makinen ***Les systèmes du Rafale sont développés avec un tel simulateur, entre autres. À l'intérieur de la boîte de droite se trouve le bon ordinateur de vol Rafale, qui exécute le logiciel de test exactement de la même manière qu'il fonctionnerait sur un avion. Photo : Jari Makinen ***Les cabines des autres machines du projet HX disposent de grands écrans tactiles, mais Dassault mise sur des écrans plus traditionnels. Cependant, les informations sont transmises aux écrans et à l'affichage du casque à partir de capteurs et de radars de pointe, dont les observations sont traitées par de puissants ordinateurs sur la machine. Crédit photo : P. Sagnes / Dassaut Aviation https://yle.fi/uutiset/3-12092064

@jackjack ... et LM ... ils te disent qu'il se pilote tout seul ... et que le pilote "quasi" ne sert à rien dedans. On se demande même pourquoi on lui à mis un casque de réalité virtuel !!! Peut être pour le distraire s'il s'emmerde trop à bord.

Le rôle stratégique de la puissance aérienne

Relis… il faut enlever les lunettes de soleil par contre.

Voilà. On sait qu'ils l'ont, la bombe, mais on sait aussi qu'ils ne l'utiliseront pas. Les attaques du 11 septembre étaient quand même des attaques massives sur tous les symboles de la puissance américaine. Ne vous y trompez pas, hein, je ne plaide pas en faveur de l'utilisation du nucléaire, je me questionne juste sur le fait qu'il en certainement été question ce jour là.

Avec l'achat des Hornet, c'est pourtant ce qui s'est passé. Un prix d'achat a été défini et respecté. Le seul paramètre qui pouvait faire fluctuer le prix était les variations monétaires entre le franc suisse et le dollar. Ce dernier facteur a tourné en faveur de la Suisse et au final les F-18 ont coûté un peu moins cher que prévu.

Vous voulez que le gouvernement américain garantisse le prix du carburant pour la Suisse, pour les 40 prochaines années ?

On te donne des données bruts. Commence par vérifier les biais et les conditions de cette mesure avant de vouloir comparer. Mon impression personnel c'est qu'il y a plus de pilotes avec des "corones" sur t-6 que sur f-35 d'après cette mesure. Pour rester sérieux je sais que c'est un problème commun aux USA mais je ne sais absolument pas le volume d'heure de vol sur T-6 donc je me garderais bien d'avoir une opinion. Pourquoi veux-tu qu'ils contestent une décision souveraine. Trappier a déjà indiquer devant la commission de la défense que le système des FMS américain permettait de passer plein de ventes directement d'état à état ce qui changeait fondamentalement la donne lors de ces marchés de mise en concurrence. C'était avant la vente Suisse. Depuis la France vend des rafales déjà utilisé, qui feront plus d'heure de vol que les F-35 à n'en pas douter, directement d'état à état.

Le problème du F-35, c'est qu'on le pressent plus près du braquage que de l'emporte pièces ... Vu les montants en jeu, c'est plus proche de la Société Générale de Nice qu'un pillage de tronc ou l'attaque des pièces-jaunes/soleil. Enfin, ça reste peut-être "sans armes, ni haine, ni violence", hein !?

Il n'est pas passé de la LED à l'OLED. Elle est passée de l'écran LCD à la technologie LED, et plus précisément à l'OLED.

Demande a @Albatas, c'est lui qui a employé cette expression. Là clairement oui. Voici ce qui est écrit. « Lors de l'évaluation, les heures de vol et de simulateur prévues ont été collectées. Elles sont basées sur les informations fournies par les forces aériennes ou navales respectives des pays de fabrication, car elles ont été demandées de manière identique à tous les candidats dans le cadre de l'appel d'offres. Les réponses des candidats ont été comparées à l'expérience de l'armée de l'air avec le F/A-18C/D et aux résultats de l'évaluation. Il s'avère qu'environ 20 % d'heures de vol en moins sont nécessaires pour le F-35A que pour les autres candidats. Le nombre d'heures de simulateur, en revanche, est comparable pour tous les candidats ». Donc, non, la diminution des heures de vol n’aurait rien à voir avec le simulateur. Un amalgame a été fait par certains à ce sujet. Donc si certains désirent critiquer la diminution des heures de vol ils peuvent le faire, mais qu'ils arrêtent de dire que le simulateur en est la raison. Tant le coût d'acquisition (qui comprend avions, missiles, simulateur, pièces de rechange, cours de formation de personnels au sol, formation d'instructeurs) que les coûts d'exploitation ont été jugé inférieurs.

Quelqu’un à un lien fiable qui justifie que les comparaisons de coûts globaux des différentes offres ont été réalisées pour un même nombre d'heures de vol ? Parce que dans le communiqué officiel du conseil fédéral qui explique le choix du F35 il est écrit : source : https://www.admin.ch/gov/fr/accueil/documentation/communiques.msg-id-84275.html Dans la mesure ou ce document explique le choix du F35, il semble légitime de penser que les 20% d'heures de vol en moins "que les autres candidats" ont été prises en compte dans les calculs de prix. Sinon cela veux dire que le conseil fédéral justifie son choix en utilisant des arguments non pris en compte dans l’évaluation, ce qui serait quand même étrange !

Oui et ? C'est le principe de la Reine Rouge (ou la course à l'adaptation) Le virus s'adapte et continuera de s'adapter jusqu'à ses limites biologiques (capacités maximales de mutations viables) Elles sont nombreuses mais pas infinies En parallèle, notre système immunitaire s'adapte naturellement et nous nous adaptons technologiquement En cas d'apparition d'un nouveau variant un rappel/boost avec un vaccin spécifique ou non (en fonction des avancées sur la compréhension de la réponse immunitaire au CoV2) n'est pas a exclure Comme ton rappel grippal (tout les ans) DTP (tout les 20 ans), ROR (second rappel indispensable ce que peu de gens font), Coqueluche (rappel indispensable entre 25 et 45 ans), Fièvre Jaune (tout les 10 ans jusquà récemment) Rien de bien neuf sauf dans la tête de ceux qui ne veulent pas comprendre .....

Un article de FOB sur les tourelleaux des Jaguars Griffon Serval https://www.forcesoperations.com/hornet-latout-darquus-pour-simposer-dans-le-segment-des-tourelleaux-teleoperes/

Les scènes de cette BA ne sont que des repompes des 1 / 2 / 3, ils voudraient me faire croire qu'ils n'ont rien trouvé à mettre dans ce film qu'ils ne s'y prendraient pas autrement... (déjà que Matrix 2 et 3 n'ont rien laissé de marquant... les plus grosses déceptions pour des suites) Sinon pour parler de vieux films : https://www.francetvinfo.fr/culture/cinema/jean-paul-belmondo/mort-de-jean-paul-belmondo-comment-les-films-d-action-estampilles-bebel-ont-ecrase-le-box-office-pendant-dix-ans_4763097.html Inimaginable aujourd'hui.

il finira président

Je ne vois pas l'intérêt de critiquer une émission alors que l'ont l'a pas vu ... cela à beau être une presse pro-russe cela n'enlève en rien des qualités d'intervenant comme Gérard Chaliand. D'autant qu'il n'est pas tant question de la seule armée française, on parle plus de la gestion des conflits qu'a traversé le territoire afghan (et même en un peu des autres conflit d'outre mer) par les différents belligérants. Et reprocher à une chaine de faire dans le titre putassier est fort du coton tant cela est devenu la norme sur internet ! A partir de là quasiment tout les liens sur ce forum sont à censurer. Attention, il n'a pas dit que RT est neutre mais les intervenants qui ont participé à l'émission. Voici ce que dit Kiriyama : "Si tu avais regardé la vidéo tu aurais vu que les intervenants sont plutôt neutres et nuancés et que les critiques ne portent pas vraiment sur la France." Ensuite la presse neutre n'existe pas (c'est comme les déesses sexy c'est juste un mythe ...), par contre ils existent des agences de presse sérieuses, et effectivement RT n'en est pas l'un d'eux. Par contre l'émission de Frédéric Taddeï bénéficie d'une immense liberté de ton par rapport à ce qu'offre Russia Today, d'ailleurs cette agence mise beaucoup sur l'aura du présentateur pour se donner une image de sérieux.(sauf que personne n'est dupe, même le principale intéressé) Sinon l'armée française à publier une petite vidéo sur l'évacuation, opération Apagan:

Quelques précisions apportées sur le retrait des Typhoon Tranche 1 britanniques en 2025 suite à une question d'un parlementaire britannique. Pour rappel, il reste 30 T1 en parc dans la RAF (dont 20 en ligne) sur les 53 initiaux, et, selon les prévisions du gouvernement, quand ils seront retirés du service, ils auront en moyenne effectué 2545 heures de vol ce qui correspond à 40% seulement du nombre d'heures de vol prévu par le constructeur... Les derniers appareils livrés, notamment, auront volé bien moins que la moyenne en question, ce qui, au prix du bestiau, pose question quant au bien fondé financier de certaines décisions prises outre-Manche. (Vous noterez ma maîtrise de la litote ) Source Janes

Le président Macron est en visite en Croatie en octobre ou novembre 2021. Nous attendons une confirmation politique de l'Accord !

Ouais donc t'as déjà capitulé. Bravo, bel exemple de French Capitulard. En plus, t'es déjà exilé à ce qu'on dit. Vilain ! Les Chinois ? Ça viendra vite. La consommation de masse, les jeux vidéo et la musique détournent déjà la jeunesse des devoirs sacrés à effectuer pour le Parti. Quant aux islamistes... je vous ai parlé de mon projet de mettre Pétain à Montparnasse ? Il sera parfait pour empêcher l'arrivée massive des migrants bretons barbus dans la capitale. On lui mettra une pancarte dans la main, un truc du genre "ils ne passeront pas".

L'effet psychologique sur les tazus a été massif. Leur mentalité et par voie de conséquence leur politique en a été modifié. Certes toutes leur "conneries" actuelles (qu'on me pardonne ce jugement à l'emporte piéce parce que c'est vraiment ce que je pense de la moyenne de la "pensée" politque tazus) existaient de façon plus ou moins embryonnaire avant cela mais leur essort pour nous donner le monde "post-Trump" qu'on a aujourd'hui a beaucoup à voir avec ce trauma.

Ça marche bien avec le F-35 ... ... Ils ont pris un avion de guerre ... ils lui ont couper ses grosses couilles ... laisser pousser son gros cul ... et depuis tout le monde en veut.

En quoi laisser les femmes libre de s'habiller les prive de droits?

Étonnant quand même que Naval Group aide un chantier étranger cherchant à se placer sur des productions export (car cela ne semble pas être pour un programme domestique de la marine indienne).

ET il n'y a aucune raison d'en douter puisque la conseillère l'assure.

Des données récentes donnaient la pratique religieuse comme en recul en Turquie malgré l’islamisme politique. Receyp Erdogan et l’AKP ne seront pas éternels, la Turquie est aussi Kemaliste, européenne, otanienne, et son économie drastiquement liée à celle de l’UE. Je ne pense pas qu’il faille voir l’islamisme social comme un fatalité ou un développement linéaire. Je vois plus, à moyen terme, la persistance irrédentiste et celle d’un populisme autoritaire (malheureusement c’est quasi mondial) qui suffisent déjà largement à se faire des cheveux blancs. Il ne faut pas prendre de haut la Turquie, qui se développe fort. Ailleurs en terre d’Islam, c’est pas pareil, le terreau de difficultés sociales et économiques est souvent plus profond, et on n’a pas encore vu les pleins effets du bouleversement climatique.

10 sept, Kolkata: Le GRSE et Naval Group of France signent un protocole d'accord pour renforcer la coopération dans le domaine des navires de surface. (...) Grâce à ce protocole d'accord, les deux entités vont collaborer et s'engager à proposer des navires de surface haut de gamme basés sur la conception Gowind, qui a fait ses preuves en mer, et développés pour le marché de l'exportation. Ayant construit plus de 100 navires de guerre pour les forces navales indiennes et étrangères, le GRSE travaillera en étroite collaboration avec les industries françaises et indiennes (...) https://pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=1753783 (SAGAR: Security And Growth for All in the Region)

https://www.sixthtone.com/news/1008469/yunnans-elephant-canteen-aims-to-reduce-human-wildlife-conflict (9 septembre 2021) Cependant, les experts affirment que les bases alimentaires comme celle de Jinhong pourraient créer davantage de problèmes à l'avenir, rendant les animaux progressivement dépendants des activités humaines pour se nourrir. Zhang Li, professeur d'écologie à l'Université normale de Pékin, a qualifié la création de la banque alimentaire de 165 acres de "goutte d'eau dans l'océan". "Une banque alimentaire ne peut pas fondamentalement atténuer le conflit homme-éléphant", a déclaré Zhang à Sixth Tone. "La clé est de créer un parc national pour les éléphants d'Asie et d'établir un corridor écologique pour connecter leurs habitats fragmentés."

Si je m'abuse dans les années 60 et 70 Riyad aussi était une ville occidentalisée ou les femmes pouvaient sortir sans être accompagnées d'homme et sans foulard. Ce n'est après la prise de la grande Mosquée de la Mecque par un groupe de près de 200 fondamentalistes qui va complètement changer les choses, ou à peine un an après cette évènement est fondé une Muttawa. Au vu de cette exemple, il n'est donc pas impossible que cela sera le cas de Istanbul dans les prochaines années, car le pseudo système démocratique turque est encore tenu par Erdogan et ses hommes.

Il y a bel et bien un tour de passe-passe qui fait en sorte que le F-35 suisse enterre les autres de 2 milliards alors que partout ailleurs ça gueule qu'il est trop cher. Il va peut-être falloir arrêter de tourner autour de pot et trouver quelle explication est soigneusement cachée pour en arriver à ça.

Anticipation de développement du solaire aux USA. Avec de grands espaces plutôt bien ensoleillés, il peut y avoir une rationalité. https://www.connaissancedesenergies.org/aux-etats-unis-le-departement-de-lenergie-envisage-un-essor-considerable-du-solaire-210909 Remarquer qu'on ne parle pas spécialement d'économies d'énergie et de contraintes irréalistes de la demande (c'est plutôt une spécialité française). La consommation électrique US passerait de 3800 TWh en 2020 à 4900 TWh en 2035, cette croissance provenant surtout des transports.

Tu te vaccines bien contre la grippe tous les ans non?! Alors quel serait le probleme de se vacciner à nouveau l'année prochaine contre le covid si c'est nécessaire?! En quoi ça serait une catastrophe? Et pourquoi des sueurs froides? Tu as des sueurs froides tous les ans en te demandant si ce qu'ils ont mis dans le vaccin de la grippe est le virus qui va arriver ou s'il se sont trompé sur leur anticipation? --- Accessoirement un des objectif de la vaccination c'est aussi l'éradication de la maladie ... ... vaccination ... réduction du réservoir viral ... réduction des mutation ... réduction de l'épidémie ... puis réduction suffisante pour passer sous le seuil épidémique ... éradication. Évidement on a pas éradiquer l’Herpès ... mais on a réussi à le faire avec de nombreuses autres maladie virales ... pourquoi voudrais tu rendre cela impossible a priori ... essayons au moins. --- Petit rappel concernant les vaccins ARNm ... pour changer protéines cible dans le vaccin ... il suffit de changer le papier qu'on met sur la vitre de la photocopieuse par le celui de la nouvelle cible ... rien de plus. Nouveau variant nouveau vaccin ... c'est aussi simple que ça. C'est à dire aussi simple que pour la grippe.

@Patrick Indeed C'est léger, certes... ------- Je n'ai pas souvenir d'avoir croisé ce « vieux » papier, synthétisant des propositions destinées au MOD en terme de véhicules blindés légers : Anglo Engineering Concepts – Back to Systems Thinking Vous noterez...

La récolte de signature devrait de toute façon être réalisée en un temps record. La double majorité signifie qu'il faut la majorité des voix de l'ensemble du peuple au niveau suisse mais qu'il faut également que le nombre de cantons ou le "oui" l'a emporté soit majoritaire. En fait, on compte les cantons qui ont dit oui et ceux qui ont dit non. A ce sujet, il y a une petite particularité, en Suisse il y a 26 cantons et demi canton, mais lors d'une votation les 6 demis cantons s'additionnent pour donner 3 cantons. Donc pour une votation il faut compter le résultat de 23 cantons.

J'ai eu une expérience similaire avec un anglais de GEC qui s'appelait comme un des Beatles d'ailleurs. C'était une réunion sur un projet commun qui a tourné à la foire aux questions sur notre matériel. C'était assez primitif avec des questions du style, c'est bien comme ça que vous faites sur _____. On s'est bien marrer d'autant plus qu'on avait eu vent de problèmes sur leur produit concurrent....

Sa majesté LE RAFALE C139 à Kaivopuisto airshow Finlande https://www.jetphotos.com/photo/10261692

C'est un mec qui se lamente que les élèves aujourd'hui ne savent plus graver la pierre, et il se demande comment ils vont faire pour écrire.

Ne sachant pas trop où mettre ce sujet, j'ai présumé que cette partie du forum serait la mieux adaptée. Et vu les différents aspects concernés par l'article, j'ai préféré créer un nouveau sujet (même si certains organismes ou Etats sont cités dans d'autres sujets d'autres parties du forum). Article OPEX 360, avec le titre : Le contre-espionnage militaire français s’interroge sur l’instrumentalisation de certaines ONG http://www.opex360.com/2021/05/13/le-contre-espionnage-militaire-francais-sinterroge-sur-linstrumentalisation-de-certaines-ong/ Je me suis toujours demandé pourquoi certaines entités montaient au créneau pour certaines ventes d'armes de la France, alors qu'elles ignoraient superbement les ventes d'armes d'autres pays aux mêmes clients de la France. Cet article pourrait commencer à donner des réponses, au moins partielles... Bon, certes, ce n'est pas nouveau (on se rappellera, entre autre et parmi une infinité de cas historiques, les activités de l'Union Soviétique en France, ou en Allemagne, par exemple avec le téléguidage de certains responsables du Parti Vert allemand vers la fin de la Guerre Froide). Mais bon, dans le monde d'aujourd'hui Il sera intéressant, à l'avenir, de voir quelles pourront être les éventuelles confirmations en ce domaine et l'identité réelle de certains tireurs de ficelles (même si parmi les entités citées dans l'article, certaines n'ont certainement pas besoin d'une influence extérieure quelconque pour mener des activités à sens unique).

Tu sais que disney est dans la merde financière quand ils pondent un truc dont, apparemment, le scénario: - ne comporte pas de "strong idependant woman that don't need no man" subissant le sexisme ordinaire - ne comporte pas de personnage BLM-compatible victime du racisme systémique des hommes blancs hétéros-cis-genre de l'empire - ne comporte pas d'homosexuel hébr- heu, de la planète Falafel, en lutte contre sa famille interstellaire intégriste opposée à son mariage gay - ne comporte pas de poly-handicapé "neutral gendered" en lutte contre le suprémacisme des "able-ists" transphobes cybernétisant son corps ni homme ni femme en droïde asexuel - ne comporte pas donald trump