Hirondelle

Y’a pas de mauvais temps, y’a des mauvais vêtements ! Ce que je ne comprends pas c’est pourquoi une prop codlog ne peut pas devenir à peu de frais un codlag : qu’est-ce qui empêcherait d’embrayer les moteurs électriques pour soulager la transmission mécanique TAG et faire tourner conjointement les 2 systèmes ?

Armen il a rigolé, chef !) 100 pompes ? Puisqu’on qu’on en est à faire de la publicité, une rapide recherche m’indique que «LOS » est l’ordre de lancement des torpilles sur les Uboot. Au sujet de la pub video juste au-dessus, et parce que je commence à en avoir marre de la mise en scène low-cost qu’on nous montre, je note que le Caïman qui décolle «en urgence » pendant que son équipage papote complaisamment avec les journalistes, viril «si on le trouve on l’engage », le Caïman donc décolle sans ces torpilles dont « une seule casse un PA en deux ». Deja, tu sembles savoir que le sous marin, si sous marin il y a, est norvégien. Ca doit aider. Après, l’exercice serait plus réaliste si on comptait le temps qu’il faudrait aux mecanos pour monter des MU sous les pylônes, non ? A moins que les journalistes simulent utilement les torpilles Et n’empêche qu’en doute honnêteté on nous dit que le SM s’échappe alors qu’on aurait pu le croire coincé au fond d’un fjord.

Très bien exprimé. Merci Akilius.

Avec raison, pour ne pas se retrouver dans l’autre cercle vicieux, celui des munitions précieuses. (au debit de la saturation tu comptes à raison la logistique. J’imagine qu’elle subit aussi l’impact de munitions guidées plus fragiles et délicates à stocker, et celui des équipements de guidage à maintenir. Il me semble qu’il fait compter aussi la plus faible charge militaire emportée par les obus guidées, qui exigeront à égalité de pouvoir de destruction soit une augmentation de calibre, soit un plus grand nombre de tirs) Je suis juste effrayé par la sophistication des mun modernes, entre kit d’extension de portée, guidage, charges fractionnées et intelligentes. N’y connais pas grand chose mais il me semble qu’on en est pas encore à intégrer tout ça sur un seul et même obus?

Sur les gazelle itou

Voilà ! Et c’est heureux en démocratie, attendu la faiblesse du contrôle parlementaire français.

Chépa : on butte vite sur le brouillard passé les commentaires des tofs publiées sur opex ou . gouv J’ai la naïveté de penser qu’une fenêtre sur rade(s) ou BA serait plus fiable et simple qu’une surveillance de nos élucubrations. Tu rajoutes quelques abonnements à des comptes choisis sur insta, kikourou ou f@b@@k et voilà

Gneuuuh: MFR ?

E que tu écris me fait penser au 76 de la marina militare auquel on reprochait presque d’avoir dû tirer 2 salves de 3 pour abattre un drone Houti : ben quoi, le propre de l’artillerie c’est la statistique, non ? Ce qui compte c’est de mettre assez de metal sur la trajectoire des méchants. Et pour ça, ce metal doit être bon marché. Si tu dois le guider pour en tirer moins, il va tellement renchérir que tu devras encore améliorer sa precision pour avoir à en tirer encore moins, cercle vicieux qui aura vite fait de t’amener à réinventer le missile via l’obus guidé puis la roquette. Saturons mes bons amis, saturons !)

Brêler ton parachute et après : « bouton inconnu, touche à ton cul »! Quel enthousiasme, Florian! C’est rafraîchissant… Je ne te tiens pas la jambe car tu as beaucoup de boulot : les p’tits nouveaux sont supposés avoir lu et digéré tout le forum avant d’oser l’ouvrir Moi qui suis un semi-ancien spécialisé dans la gaudriole, je te lirai avec une plaisir… pour avoir l’occasion de te chambrer gentiment, j’espère. Tu découvriras toi-même, si tu n’es pas familier des forum, que la qualité de ton expression, la courtoisie et la nuance sont utiles. @bientôt PS suite à une rigoureuse politique de la modération, nous avons perdu le principal de nos léodagan du clavier qui voulaient tout cramer à chaque occasion. Personnellement je trouve qu’on y a perdu en pittoresque ce qu’on en a gagné en intelligence : donc, si tu veux occuper le créneau..?

C’est ainsi que le vice-amiral Jan Christian Kaack à Rostock et le capitaine Günter sont convenu d’archiver puis d’échanger les données tactiques après que le chancelier Scholz eut décider de clôturer leurs comptes Facebook et Pininterest suite à l’affaire des Taurus

C’est le maître Régis qui fumait clandestinement sa clope à la proue sur le pont de manœuvre (ceux qui savent corrigeront: l’endroit où qu’il y a cabestans et amarres): donc, au moment de balancer son clope consumé, il se penche et aperçoit à 50 cm un périscope portant un casque à pointe. Regis se rappelle des histoires que lui comptait son Grand Pépé dans les Ardennes, et n’écoutant que son instinct anti-boche, écrase son mégot sur le hublot à saucisse teuton… lequel se teinte de cendre et s’oculte. … empêchant Günter, cruel capitaine de la kriegsmzrine, et chouïa nostalgique des bonnes vieilles tactiques du bon vieux temps… … empêchant, disais-je, par aveuglement, Günter de prendre ses relevés pour torpiller la glorieuses Normandie. Voila, vous savez désormais comment la D651 échappa à un funeste destin grâce à la xénophobie atavique de Régis, à son clope, et comment le Commandant Vuong refusa longuement de sortir de sa cabine, tant il croyait qu’on voulait lui faire jouer une partie antiaérienne sans ses précieux brouilleurs. Qu’importe le quiproquo et ses délais, puisque le pilote du Caïman, lui, était retourné la veille 3 fois au rab’ car il y avait du hachis préparé à la façon de sa Mémé, et n’avait subséquemment pas pu rejoindre sa banette suite à quelques désordres intestinaux.On le trouva donc rapidement aux petits coins, dont il pu jaillir sur ordre pour aller peter du boche du Uboot, du Niack’ du Type 212 et venger la patrie et l’honneur d’Ornella et de Claudia.

Je demande à Rudolph… Ben voyons: on demande aux italiens ?)))

C’est beau comme du Disney Deja, réveiller le Commandant* c’était bien la preuve d’un equipage avec le couteau entre les dents ; mais parvenir à faire décoller le Caïman, c’est la marque d’un authentique exploit ! Un porte aéronefs de la coalition au tas, c’est moins beau! Sûrement pas la Nomandie qui lui faisait escorte… * edit

On ne peut pas empêcher le drone d’émettre ou de recevoir ??? J’ai de plus en plus de mal à me figurer l’efficacité d’un tel brouilleur.

Le radar d’engagement s’il y a. Sinon, la liaison de données. Bref, ce qu’est sensé brouiller un brouilleur

A propos : quelqu’un aurait-il une idée de la portée efficace des brouilleurs ? En gros: peut-on tenter de brouiller avant de tirer un Aster 15 ou au 76?

Je suppose que tu veux dire qu’en temps de paix à l’entraînement, il y a un biais puisqu’il n’est pas question de jettison ses bidons au prix que ça coûte, et donc que le réalisme de l’entraînement s’en trouve perturbé. Ca me semble véniel, pourvu que les pilotes aient le réflexe de se débarrasser des bidons malgré l’émotion si c’est un combat pour de vrai. Ils s’en trouveront opportunément plus manoeuvrants et rapides pour la seule occasion qui compte. Pi sinon, fallait prendre du F35 ou du Sukhoi J’ai plus de soucis avec les règles d’engagements très pointilleuses en exercice, et l’intériorisation sûrement profonde d’icelles par des pilotes conditionnés à maximiser la sécurité (et c’est bien normal. Un des mantra d’Até Chuet est de rappeler qu’il faut survivre pour pouvoir retourner se battre le lendemain. Et les pilotes c’est pas comme les bidons, plus compliqué à réassembler s’ils ont été éparpillés. Morales, Morale-sseuh, toi sui voulais voyager, te voilà éparpillé Tsoin tsoin

Je suppose que tu veux dire qu’en temps de paix à l’entraînement, il y a un biais puisqu’il n’est pas question de jettison ses bidons au prix que ça coûte, et donc que le réalisme de l’entraînement s’en trouve perturbé. Ca me semble véniel, pourvu que les pilotes aient le réflexe de se débarrasser des bidons malgré l’émotion si c’est un combat pour de vrai. Ils s’en trouveront opportunément plus manoeuvrants et rapides pour la seule occasion qui compte. Pi sinon, fallait prendre du F35 ou du Sukhoi J’ai plus de soucis avec les règles d’engagements très pointilleuses en exercice, et l’intériorisation sûrement profonde d’icelles par des pilotes conditionnés à maximiser la sécurité (et c’est bien normal. Un des mantra d’Até Chuet est de rappeler qu’il faut survivre pour pouvoir retourner se battre le lendemain. Et les pilotes c’est pas comme les bidons, plus compliqué à réassembler s’ils ont été éparpillés. Morales, Morale-sseuh, toi sui voulais voyager, te voilà éparpillé Tsoin tsoin

Si nécessaire, si disponibles, si compatibles, si prevenus avec le préavis qui va bien que les méchants préparent un mauvais coup… Notre MN porte une attention importante à l’anti sous-marin, domaine dans lequel elle semble avoir atteint un degré d’excellence : dommage quand même de faire les choses à moitié pour le nouveau premier rang. Mais après tout, on a collé un sonar de coque potable au FLF rénovées sans leur confier de grenades, torpilles ou roquettes asm: sans doute «si nécessaire », un Atlantique orbiterait au-dessus avec une soute pleine de MU Paske s’il faut une fremm pour protéger une flf… Bon sang, ces quelques nh et kits asm on sait qu’on en a besoin, ne serait-ce que pour former les équipages, sans même parler de disposer d’un mini volant d’attrition. Ça coûterait quoi d’en prendre 5 de plus? Vous me mettrait avec ça une paire de brouilleurs svp

Excellente idée ! En plus, nos amis kangourous semblent prêts à payer un bon prix ! Mais pour coller dans ces petits suppos noirs ses gros systèmes, LM va faire de l’huile! (j’espère qu’on a pas mis au rebut la proue cramée du Perle, ça pourrait servir…)

Ce qui questionne le choix d’embarquer un Guépard plutôt qu’un Caïman sur les FDI, non ? Il y a les sacoches le pod du VSR pour les bouées Pour la ou les MU, on nous a toujours dit que c’est nicht. Les pylônes seront-ils aptes à porter ses 320 kgs? Parce que sinon, même si on nous a annoncé que les MU vont passer à l’option hard kill (mais prendrons nous l’option ?) ça passera peut-être en autodéfense, mais les 4 tubes des frigates seront sans doute trop limités pour chasser le ssk bien conduit… Les roquettes semblent pour FOB plus ou moins acquises pour la version Terre (en même temps que le pod canon passe à l’architecture numérique) la Marine serait interessée. Il faudra bien lui trouver quelque chose, sinon, pas la peine de lui gréer des pylônes. Mignon Guépard Marine: Après, on peut préférer le cruel Caïman (je sais: c’est pas un guépard et c’est pas un caïman )

Je suppose que ces roquettes sont de peu d’usage contre une coque en acier? Donc, destinée à l’action vers la terre à la lutte anti poussières-surface ou à cribler les aériens des plus grosses unités ? Au final, le h160 marine apportera quoi en sus des camcopter et VSR qui emportent ou emporteront peu ou prou les mêmes capteurs (encore que peut-être nécessaire en relais à leur pilotage ?)

J’ai un peu de mal à concevoir le futur Guépard Marine: ai-je bon si je postule qu’il fera le plein de capteurs et de communication (Flir, AirMasterC, Liaison de données) mais peu ou pas de capacités d’agression propres (nicht ANL, MU90, kit AM… Le pod Canon ne servirait pas à grand chose mais il aurait droit aux roquettes guidées ?) Si cela s’avérait, il me semble que le premier rang ne serait même pas couvert même avec une progression sensible de la disponibilité des NH, et qu’on passerait forcément par une p’tite rallonge en Caïman ou à minima en kit ASM. Rêve mouillé pour l’équiper de missiles Marte 2 (ou ANL puisqu’on en a payé le développement et la qualification…). MUM T pour ménager l’avenir et tenir compte de la dronisation de la MN?

C’est quand même pas un ingrat ! Si tous les soldats russes ont ce sens du devoir, les ukrainiens ne sont pas sortis des ronces.