GPH

Amha, on ne peux rien conclure sur la ligne de flottaison, ne sachant pas si ce bateau a des ballasts ou pas, si il en a il peut avoir volontairement remonté sa ligne de flottaison pour arrêter de prendre l'eau.

Perso j'en compte 24.

C'est une gopro. On la voit plus tôt sur un plan de côté.

On apprend quand même plein de choses ici :). Entre autre qu'un PA2 ne se limite pas à une coque. Pourtant si on me demandait mon avis de simple contribuable binaire, cela ne me dérangerait pas de financer uniquement une coque. Dans mon esprit le but est d'avoir tout le temps un gan de dispo. Pas deux, un... (10 serait pas mal non plus mais on est pas les US). Donc en gros un CDG qui n'a pas besoin d'Iper... C'est vraiment utopique comme vision ?, mis à part avoir une coque en permanence à Toulon (on a payé un truc qui reste à quai, quelle dépense inutile dans tous les medias...ok), il y a d'autres facteurs (avions, escorte) qui rentreraient en jeu ?. Parce que des trucs qui restent à quai on en à pas mal en suivant cette logique, 2 snle sauf erreur, un gros paquet de chars leclerc,... et qu'il me semble que ce dernier n'a pas été bcp engagé dans nos expéditions récentes. Et puis si Madagascar décide d'envahir la Réunion après avoir ravagé l'île Maurice, il décollent d'où les rafales de l'adla ?

En quoi est-ce différent des autres réseaux militaires ? Ou réseaux d'entreprise. Quand tu envoies un mail aux US tes paquets croisent peut-être d'autres paquets servant à piloter des drones armés. Cela ne veut pas dire que tu peux en prendre le contrôle. L'homme est bcp plus le maillon faible de ce type d'architecture que le reste. Ce que je veux dire c'est que là ou toi tu t'inquiètes parce que qqun a exploité une faille du crm d'Oracle. Moi je m'inquiète parce que qqun a eu accès au réseau permettant d'exploiter la dite faille.

Avoir une faille de sécurité c'est une chose. Pouvoir l'exploiter cela en est une autre. Il faut déjà avoir accès au système. Tu peux très bien utiliser chez toi des os/softs bourrés de failles si ils ne sont pas accessibles depuis l'extérieur.

Bonjour, Le nouveau forum semble bcp plus lourd à charger sur mon S3 (qui est assez ancien). Bcp plus lent que l'ancien sous chrome. De plus suis je le seul à avoir des pubs intrusives pour une safedownloadApp qui remplace la page du forum et bloque le retour arrière. Suis obligé de fermer l'onglet et d'en reouvrir un. Je pose la question car cela fait 3/4 fois que cela m'arrive et le seul dénominateur commun c'est ce forum. Sinon, j'aime bien le nouveau look, faut juste que je change detéléphone :)l

Merci :)

Desolé si la question a déjà été posée mais sur la vidéo de mise à l'eau de la provence il manque le "bulbe" d'étrave. Ils le fixent comment par la suite ?

Justement, dans les records haute altitude, la video montre que ce n'est pas un trajectoire à 45° mais un grand immelman suivi d'un vol horizontal permettant de reprendre de la vitesse pour attaquer la montée finale sous plus de 60°.

Pas certain de comprendre ce que tu veux dire concernant l'ouverture. Pour avoir pu jouer avec, ca remet pas mal de choses en question face à un reflex et trans-standard entrée de gamme.

C'est ce que je pensais aussi avant de regarder les vidéos.

Il y a quand même qques bridges qui sortent du lot en terme de qualité d'image. Exemple, le pana fz1000, qui s'il ne tient probablement pas la route en basse lumière fonctionne mieux qu'un reflex entrée de gamme avec un zoom du même acabit dixit les tests de chasseur d'images en plein jour.

Tu as jusqu'au 22/05 :) http://www.montbonnot.fr/Actualites-et-evenements/EPA-Helicoptere-Puma

Celui qui est passé hier soir était bien un Rafale, le premier que je vois dans le coin. Il a fait un virage droite au niveau de l'EPA donc direction chartreuse et donc à grimpé quasi verticalement sur à la louche 1000m (la hauteur de la chartreuse doit être de 1200m à cet endroit) puis demi tonneau au sommet et plongée derrière. Dommage que je n'ai pas entendu le passage au dessus du Versoud, j'aurais pus sortir l'appareil, là j'ai juste eu le temps de sortir, il était tellement bas qu'on pouvait voir la tête du pilote. Probablement l'un des passages les plus impressionnants que j'ai pu voir de part la grimpette verticale face au mur que représente la chartreuse.

Ca va se finir avec un coup de peinture sur 3 rafales de l'armée de l'air pour le défilé...

Est-ce simplement possible ? La bande utilisé est généralement du 2.4ghz donc la même bande que le wifi. Avec des sauts réguliers de fréquence dans la bande...

Encore une fois et sauf erreur de ma part on ne sait rien des drones en question, je n'ai pas vu une seule photo... Donc supposer que l'on parle de phantom avec une simple gopro... c'est juste une supposition. Ca peut tout aussi bien être un DJI1000 (pour rester dans la même marque et type d'appareil) qui pèse 4kg à vide et 11kg de masse maxi au décollage largement suffisant pour envoyer en l'air bien plus qu'une gopro. Encore une fois les premiers "drones" modéliste étaient des avions ou moto-planeurs qui tiennent en l'air bien plus longtemps que les Xcopters actuels.

C'est ce qui me surprend le plus dans cette affaire en fait, avec le nombre de personnes bossant sur place et le nombre de visites, j'ai pas vu une seule photo fuiter, pas même une photo floue issue d'un téléphone portable...

Ca risque d'être difficile... Toutes les radios modernes fonctionnement en 2.4GHz soit la fréquence du wifi. La puissance d'émission est limitée en France à 100mW soit la même que ta borne wifi. Enfin les radios utilisent l'évasion de fréquence. Plus globalement un drone n'est pas forcement un quadri/hexa/octo/coptere. Un moto planeur permet une présence sur zine bcp plus longue pour un cout moinfre.

Dans le cas d'un avion ne faut-il pas prendre en compte la température perçue (indice de refroidissement) ?. Parce que, sauf erreur, -55 c'est la température de l'air ambient mais dans le cas d'un avion c'est un vent à plus de 800km/h à -55°C pendant quand même qques secondes qui va s'engouffrer dans l'avion (dixit wikipedia pour 100km/h de vent à -50°C le ressenti est déjà de -83°C). Pour la parachutiste, sa vitesse par rapport à la masse d'air devait être plus ou moins nulle dans une masse d'air "chaud" montant. Pour avoir fait +70 à -35°C en sortie de sauna (donc dévêtu), la moindre pseudo brise te congèle/pique et provoque un retour ultra rapide à l'intérieur.

Est-ce qu'un drone armé ou des drones armés, auraient pu remplir la même mission que les gazelles le premier jour au Mali ?. Parce si je comprends bien comment on fonctionne actuellement, un drone qui pourrait être armé repère un cible et on fait decoller un rafale pour la traiter...

http://www.ledauphine.com/isere-sud/2014/06/23/un-mirage-f1-sectionne-une-ligne-haute-tension-au-dessus-du-lac-de-monteynard QQu'un a plus d'infos ?

Il semble surtout d'après ses dires que les militaires francais étaient prêt à y aller mais que l'ambassade francaise a dans un premier temps dit : "ils ne sont pas francais qu'ils se demerdent" (ma traduction rapide d'un tweet...) rendant les militaires francais furieux. Il a fallu préciser à l'ambassade qu'un cameraman anglais était sur place pour que cela bouge. Je ne sais pas ce qu'il y a de vrai ou de faux mais si l'armée en tire une bonne image (furieuse contre la bureaucratie), pas certain que la france en soit glorifiée si cela est vérifié (au moins déjà un commentaire disant : quelle honte qu'on ai pas fait la même chose en 1940). http://blogs.channel4.com/alex-thomsons-view/saved-horror-british-woman-rescued-french-central-african-republic/6845

http://www.areva.com/FR/activites-594/areva-resources-centrafrique-developpe-des-projets-miniers.html