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almanae

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Everything posted by almanae

  1. A prendre avec des pincettes. J'arrive pas trouver ou il a pu dégoter cette vidéo. AIM-120?? réel ou fake?? J'ai trouvé ça. https://bulgarianmilitary.com/2024/05/01/ukrainian-fighters-high-stakes-clash-with-russian-kh-101-missile/
  2. On est sur le fil opérations militaires? Depuis quelques pages, je vérifie toujours si je ne trompe pas. A savoir pourquoi?
  3. Merci pour la correction. Je n'avais pas prise en compte les protos 9901 et 9902 qui ont été retiré (protos). 試作 (protos) 1号と2号を除く(enlever). donc il en reste 6 en service. J'ai modifié mon post précédent pour qu'il soit plus clair. le 9905: 5 blessés
  4. Videos Renforcement des défenses japonaises et impactes sur la vie local des insulaires Les forces de défense japonaise ont commençées à renforcer les défenses du groupe (groupe = Shoto =諸島) d'iles (ile = shima =島) Saki (nom de l'archipel:先) (先島諸島). Shima devient jima si il y a une voyelle devant. L'ile de Yonaguni (Yonaguni-jima/与那国島) en 2016 L'ile de Miyako (Myako-jima/宮古列島) en 2019 L'ile de Ishigaki (Ishigaki-jima/石垣島) en 2023 Mais cela divise la population. Taiwan est à 110km et face aux changements et à la peur, les gens réagissent différemment et se divisent. Les politiciens s'affrontent vivement sur le sujet (débats houleux). Première vidéo : C'est la plus intéressante pour moi même si la traduction automatique est assez aléatoire. J'ai mis les sous-titres en anglais un peu moins mauvais qu'en le français. Même si je comprends un plus de choses avec mon japonais foireux je pense que cela peut intéresser d'autres personnes deuxième vidéo en anglais sur l'ile de yonaguni
  5. Classe HAYABUSA: Vidéos intéressantes sur la classe HAYABUSA. Je vous mets le nom en japonais si vous voulez faire des recherches は[ha]や[ya]ぶ[bu]さ[sa]型 => はやぶさ型. (型 = modèle/classe comme par exemple classe Mogami => も(mo)が(ga)み(mi)型 => もがみ型 ) devant c'est des higanas en général pas des kanjis。 Faut mettre les sous titres français sur la vidéo ci-dessous pour les autres non. les sous titres fonctionnent, heureusement pour moi, Je ne suis pas top sur ce type de vocabulaire. Pas mal de choses intéressantes pour un non initié comme moi. Vidéos pour montrer juste la vitesse 70KM/h et il n'est pas a fond le max c'est 44 noeuds du 81km/h: idem pour les deux vidéos qui suivent: montre juste une évolution à vitesse rapide et son comportement: Visite du bateau Gros plan sur les turbines à l'arrière. Je ne sais plus ou j'ai lu ou entendu ça mais dans toutes les vidéos que je me suis farcit il disait le bateau furtif (furtif veut est peut être un autre façon de dire petit :-)) . Mouais pas au infrarouge à mon avis!
  6. https://japannews.yomiuri.co.jp/politics/defense-security/20240328-177267/ Les Yomiuri Shimbun 20 heures JST, 28 mars 2024 Le Japon cherche à améliorer 16 aéroports et ports maritimes, dans le cadre du programme d'infrastructure publique prévu pour le lancement du nouvel exercice budgétaire pour renforcer les capacités de défense, il a été appris. Il envisage d'étendre les pistes et d'améliorer les quais afin que les forces d'autodéfense et les garde-côtes japonais puissent également utiliser les aéroports et les ports maritimes, selon des sources proches du gouvernement et des partis au pouvoir. Le gouvernement vise à rendre les installations accessibles aux grands avions et aux navires du SDF et du JCG, selon les sources, pour être prêts à protéger le public en période d'urgence ou pour faire face à des catastrophes, la stratégie de sécurité nationale du gouvernement, révisée en décembre 2022, a inclus des plans pour développer et améliorer les infrastructures publiques et renforcer l'architecture de défense globale du Japon dans le cadre des efforts visant à parvenir à un « renforcement fondamental » des capacités de défense du Japon. Au cours du nouvel exercice, il est prévu que 16 aéroports et ports maritimes soient équipés en tant qu'« aéroports à usage spécifique et ports maritimes » qui sont classés par ordre d'améliorer la priorité. Ce groupe comprend cinq aéroports, dont l'aéroport de Kitakyushu dans la préfecture de Fukuoka, l'aéroport de Nagasaki dans la préfecture de Nagasaki et l'aéroport de Naha dans la préfecture d'Okinawa. Les 11 ports maritimes comprennent le port de Muroran à Hokkaido, le port de Kochi dans la préfecture de Kochi et le port de Hakata dans la préfecture de Fukuoka. Les installations devraient être utilisées par les navires de transport, les destroyers, les avions de transport et les avions de combat, ainsi que les grands patrouilleurs du JCG. Ils seront également utilisés pour des exercices d'entraînement en temps de paix. Le gouvernement s'emploie à allouer un total d'environ 35 milliards de dollars au projet. Une réunion du Cabinet devrait se tenir prochainement pour se prononcer sur cette politique. Étant donné le risque d'une invasion chinoise de Taiwan, le gouvernement est particulièrement désireux de promouvoir l'amélioration des aéroports et des ports maritimes dans la région du sud-ouest du Japon, selon les sources. L'aéroport de Naha géré par le gouvernement central et le port d'Ishigaki, géré par Ishigaki, dans la préfecture d'Okinawa, sont inclus dans le groupe prioritaire. Toutefois, d'autres installations gérées par le gouvernement préfectoral d'Okinawa ne sont pas incluses. On pense que cela s'est produit parce que le gouvernement central n'a pas reçu la coopération de la préfecture sur cette question. La coordination avec la préfecture risque d'être un problème à l'avenir, ont déclaré les observateurs.
  7. Oui il n'y en a, semble t-il, que 9 US-2 de produit ( 9901 et 9909). Le numéro 9901 et 2 ont été retirés (protos), le numéro 9905 a coulé. Donc ils n'en resteraient que 6 en service. Tous les US-1A ont été retiré en 2017. Oui pour le SAR, effectivement je n'ai pas trouvé de version de transport de passager en service. donc pas de US-2 JAL ou ANA :-). Pour info pour les indiens en 2016 il annonçait un réduire le prix à 113 millions de US$. J'ai corrigé le post précédent ce n'est pas depuis 2014 mais depuis 2011 qui le propose au indien.
  8. ShinMaywa US-2 J'adore cette avion. Avec toutes les iles au japon, il est vraiment indispensable. Pour la Polynésie française, ça serait bien si on pouvait en avoir 2 mais vu le prix et le coût de la maintenance, c'est pas gagné. Pour le transport, surveillance maritime et de secours en mers. Pour rejoindre toutes les iles autour de la réunion (les iles éparses et les TAAF), US-2 ne serait pas trop mal non plus! Il peut franchir une distance de 4700km et peut atterrir avec des creux de 3m. De la réunion, il me semble que c'est 3400km, jusqu'au Kerguélen. Ca devrait être jouable, si il peut avitailler à Port-aux-francais. Ca serait bien de disposer de moyen aérien en cas de problème. Ca permettrait d'avoir une présence militaire et de faire respecter notre zone économique vis à vis de certain bateau de pêche. Dommage qu'il n'est pas une version bombardier d'eau. Je n'ai trouvé qu'une simple image pour cette option. Ca va rester au niveau projet à mon avis. Je n'ai rien trouvé de plus. Trop cher probablement, comparer à la concurrence. Les japonais essaient dans vendre au indien depuis 2016 2011 et en 2024 ça ne s'est toujours pas concrétisé. Le temps indien. Pour en savoir plus sur cet avion, voila le site de ShinMaywa (autrefois Kawanishi Aircraft Company): https://www.shinmaywa.co.jp/english/products/aircraft/amphibian/us2/ https://www.shinmaywa.co.jp/english/products/aircraft/amphibian/us2/possibility.html https://www.shinmaywa.co.jp/english/products/aircraft/amphibian/us2/world.html Vidéo avec quelques images du simulateur en début de vidéo: vidéo avec décollage et amerrissage Des vidéos ou on voit l’intérieur de la cabine l'US-2
  9. Je me demande ce que c'est. Peut être des brouilleurs? en tout cas, toutes les frégates n'en sont pas équipés.
  10. un site de plus sur un Mogami https://www.twz.com/japans-futuristic-mogami-frigates-everything-you-need-to-know Vidéo qui montre la maniabilité avec le propulseur d'étrave. Le pilote se gare en marche arrière comme si c'était une Clio. A noté, Ils ont encore une partie mobile pour l'ancre. franchement, ce bateau en a partout. Les 12.7mm ne sont pas installés, semble-t-il. Je me demande si ils peuvent les installer en mer et si il est nécessaire d'avoir une étape d'ajustage/calibration pour assurer la précision. Je me demande à quoi serve les longs câbles sur tribord?
  11. https://daisetsuzan.blogspot.com/2021/03/jack-of-all-trades-japans-mogami-class.html Encore quelques petites vidéos sur la classe Mogami: La première m'a intrigué. on voit que sur un des cotés ils ont un petit zodiac qui se charge par une grue qui se replie pour se masquer derrière le panneau amovible pour la furtivité probablement. Je me demande si le zodiac est toujours présent ou si il est prévu de pouvoir y mettre autre chose. la grue me parait un peu surdimensionné pour un petit zodiac. De plus le zodiac ne fait-il pas trop redondant avec l'autre embarcation présente à l'arrière. Deuxième vidéo: Vu sur le centre operationnel où Ils ont un bel écran panoramique . Bon leurs systèmes tournent sous windows (à 3min21s). Si ils s'ennuient, ils pourront faire du world of warships. 3eme vidéo: on peut voir le système lance torpille de 324mm HOS-303 à 2min35 et 2min59 et le hangar aviat a 3min20. Par contre en dehors du module seaRAM, je ne vois pas de 20mm ou autres tubes plus gros. Le 127mm pour la défense rapprochée, ça ne doit pas être top. Il y a juste deux remote weapon Stations (RWS) qui peuvent être équipés de 5.56mm, 7.62mm, 12.7mm ou d'un lance grenade 40mm. sur la classe mogami, cela semble être par défaut du 12.7mm
  12. almanae

    [Rafale]

    Pour ce que cela intéresse. Donne des informations sur la maintenance
  13. A deux pas de chez moi (50m), Les forces de défenses japonais ont installé un petit stand. Petite opération de communication qui plait toujours aux enfants. J'en ai profité pour faire quelques photos du VBL local.
  14. almanae

    VBCI

    Je ne sais pas si cette vidéo a déjà été postée. Pour ce que cela intéresse, petite course entre un VBCI et un char Leclerc.
  15. Oui je sais c'est la meilleurs façon de reagir, mais quand tu te trouves dans cette situation difficile de garder ton save control. Surtout que le derniere personne a quitté l'appareil semble l'avoir fait 18min après le crash. faut avoir des nerfs solides sur une telle durée. Je voulais juste souligner que la mentalité japonaise à probablement bien aider dans cette situation Sur l'intervention des pompiers, le principal a été fait en protégeant les passagers. Je suis d'accord. Mais j'attends d'avoir un peu plus d'information avant d'infirmer mon sentiment que cela n'a pas été optimum de ce côté.
  16. Je partage un site que je ne connaissais pas du tout. Je vous mets le lien ci-dessous pour ceux que cela intéresse. Les personnes sur le site semblent être du métier. Il y a beaucoup d'information. http://www.crash-aerien.news/forum/accident-d-un-a350-japan-airlines-tokyo-haneda-airport-japon-t44354.html?start=0
  17. だめだね。あなたたちは何もわからない。子供みたいな。やめてくださいお願ねがい。tolkienのテーマについて興味深いけどウクライナの戦争が関係ない。 Je vous l'ai fait en japonais on ne sait jamais. Ca sera peut être plus efficace car vous n'avez pas l'air de comprendre le français.
  18. Il faut vraiment être japonais pour rester assis et attendre que les hôtesses vous donnent l'ordre d'y aller. La voie qu'on entend à un moment est celle d'un enfant qui dit 早く出してください (hayaku dashite kudasai) : Veuillez nous faire sortir rapidement 早く出してください. Une vidéo qui remet en animation ce qui a pu arrivé. L'auteur de la vidéo a l'air sur de ce qu'il dit. Prenez la vidéo avec des pincettes même si ce qui semble vraiment s'être passé Attention la vidéo qui suit ne semble par suivre Par contre un truc qui m'a surpris, même si il doit y avoir une bonne raison, c'est qu'il n'est pas réussi à éteindre complètement l'incendie de l'avion dès le début. Peut être que le feu s'est propagé par les soutes de l'avion vers le pont supérieur. On voit des flammes sous l'avion (milieu/arrière) à un moment et la carcasse semble bien endommager sur cette partie. Cela semble corroborer la vidéo précédente. l'Airbus a écrasé l'avion des gardes côtes Au début de l'incendie cela semble aller mais on voit que des flammes commencent sous l'avion Par contre le pompier qui se bataille avec son tuyau au début de la vidéo près du réacteur, ce n'est pas top. Je n'y connais rien dans le boulot de pompier. Mais en regardant quelques vidéos, Je pense qu'il va falloir débriefer de ce coté la aussi. c'est une impression.
  19. Et c'est reparti pour le café du commerce. Arrêter avec vos débats, ça ne sert a rien. Rester factuel et keep cool. le sujet n'est pas israel, ou de savoir qui sont les gentils et les méchants. Chacun à son opinion sur le sujet. Mettez des liens, des infos. Une analyse avec des infos techniques ou argumentées (de façon sérieuses). Avec des données OSINT des deux bords. Il y a plein d'intervenants de qualité et de toutes tendances confondues. Donc partager et rester mesurer.
  20. Merci de siffler la fin de la récréation. Je n'en peu plus de lire des pages et des pages de crêpage de chignon. Pour avoir une info factuelle et non polluer, ça devient compliquer.

  21. On est pas sur le canal politique ici. Quand on aura des indices que des armes occidentales ont été utilisés, on pourra rediscuter des implications militaire. Je dis bien Militaire. les petites gueguerre sur le côté bien ou mal me fatigue. désolé. La mauvaise foie est trop visible d'un côté comme de l'autre.
  22. C'est marrant tout de suite, tu insinues que ce pourrait être des armes fournis par l'occident. Tu dégaines rapides. Cela en devient fatiguant. Il serait bien que tu fournisses une analyse un peu plus construite. Le café du commerce ça va 5 min.
  23. Je ne sais pas cette vidéo a déjà été posté sur un C2 qui se pose sur le CDG en 2016. Au cas ou je la mets ici. Elle est vraiment bien. dommage que l'on n'est pas pu en avoir au moins 2 de cet oiseau.
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