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gargouille

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Messages posté(e)s par gargouille

    Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires

    dans Politique etrangère / Relations internationales

    Posté(e)

    Il y a 1 heure, Heorl a dit :

    Si le conflit se finit à la mi-2024 ça fera quand même un conflit de haute intensité deux ans et quelques mois. Ce qui aura été quand même très long. De manière amusante en Occident on a pour la deuxième fois dans notre histoire considéré que l'évolution de l'armement a fait que les conflits ne pouvaient qu'être court car trop chers.

    Parce que la Russie se bat qu'avec des armes à hautes valeurs ?

     

    • Merci (+1) 1

    Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel

    dans Europe

    Posté(e) · Modifié par gargouille

    il y a une heure, Patrick a dit :

    Il faut vraiment te mâcher tout le boulot! :tongue: Tu es un homme très occupé.

    Ou encore ceci: délégation saoudienne devant le stand Dassault.

    nmop.png

    Ou bien encore un très haut gradé indonésien que je n'arrive pas à identifier mais qui ressemble fort à leur Air Chief Marshall (ACM).

    On va l'avoir le commande export de plus d'une centaine d'exemplaires !!!!! :sleep:

     

    y nada para E-F

    • Haha (+1) 3

    [SCAF] "politique ": imbroglio des coopérations, des participants...

    dans Europe

    Posté(e) · Modifié par gargouille

    il y a une heure, Bat a dit :

    Je perçois bien l'hostilité explicite de Dassault et de certains commentateur à la présence de la Belgique et d'autres dans le projet SCAF, mais je ferais 2 remarques:

    D'une part, le gouvernement belge parle ouvertement d'une implication dans le SCAF pour l'après F-35. Le SCAF est vu comme le successeur du F-35 comme il est vu en France comme le successeur du Rafale (on notera d'ailleurs que d'un point de vue belge, F-35 et Rafale ont la même temporalité puisque la France avait proposé —hors procédure de sélection— à la Belgique le Rafale en remplacement du F-16, en attente du SCAF pour lequel la Belgique avait déjà marqué son intérêt et même annoncé un budget en marge du marché de remplacement des F-16). Prétendre que la Belgique serait faussement intéressée car elle aura le F-35 se heurte à une vision assez différente à Bruxelles.

    D'autre part, il est paradoxal de reprocher à la Belgique (ou à d'autres) d'avoir acheté américain pour les empêcher d'entrer dans des projets européens sous prétexte qu'on prétend promouvoir l'argument européen: il serait plus pertinent de les encourager en ce sens si c'est l'objectif. C'est une chose qui semble assez mal comprise en France: l'attitude française, souvent perçue comme impérialiste et arrogante, décourage potentiellement certains  partenaires à s'engager dans des projets européens avec eux, et les pousse paradoxalement vers ce que la France leur reproche: le choix américain (qui n'est pas "souverain" au sens français, mais qui est fait dans une relation vue comme parfois plus respectueuse). Du point de vue Belge, si le SCAF c'est juste un truc franco-français fait par Dassault sans partage pour répondre aux seuls besoins de la France, mais que les autres sont priés de payer et acheter sans discuter, ça risque de décourager à terme. Alors que si des entreprises belges peuvent participer comme sous-traitants, il y aura une vraie adhésion.

    Enfin rien oblige la Belgique d'acheter comme successeur à leurs F35 un avion européeen, ils peuvent refaire le coup du F35 avec un appel d'offre orienté.

    Le choix du F35 n'a pas été fait que sur ses qualités et ça ne risque pas de changer par la suite.

    La Belgique montre qu'elle n'a pas besoin d'être impliqué dans un programme d'avion pour l'acheter, ni de risquer d'avoir peu de retombées.

    Permettre à la Belgique de "sauver" son industrie, c'est aussi jouer contre la notre.

     

     

     

    • Upvote (+1) 3

    Exportation du Rafale: prospects et clients potentiels

    dans Europe

    Posté(e) · Modifié par gargouille

    Il y a 1 heure, Claudio Lopez a dit :

    Je n'ai pas le souvenir que un seul contrat Rafale n'ait été signé, ou une quelconque négociation exclusive n'ait été annoncé durant un salon du Bourget.

    C'est toujours habituellement la fête de Airbus et Boeing qui annoncent leur litanie de commandes et des petits contrats glanés aussi par ATR et autres . 

    Bref pour le matos militaire, le salon sert souvent et surtout à établir les contacts avec les chefs de force aérienne qui viennent souvent faire du leche vitrine. Sauf que chaque exposant attendra la visite de certains clients potentiels avec impatience et appréhension 

    Et alors si MBS veut se faire plaisir avec une centaine d'exemplaires  !!!!!!!

    :bloblaugh:

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    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    il y a 1 minute, Felixcat a dit :

    Dans l'article Opex sur la future nacelle hybride:

     « C’est le retour d’expérience qui nous apprend l’importance de ces pods : imaginés au départ pour reconnaître un objectif pour une attaque au sol, ils ont montré toute leur utilité pour l’identification visuelle, par exemple. Nos Rafale qui rentrent de Lituanie l’utilisaient pour reconnaître, à vue, les Sukhoï qu’ils interceptaient.»

     

    Y a que moi qui y voit un désaveu de l'OSF?  Une patrouille de CAP se coltine un pod qui traîne et qu'on ne largue pas pour faire l'identification visuelle des zombies?

    Je veux dire, qu'on s'en serve en air/air par opportunisme quand on était parti faire de la DO à la base, pourquoi pas, mais grimer ainsi des avions en config interception… Surtout qu'on nous rappelle régulièrement qu'on en manque, donc si on le fait c'est que ça n'est pas un luxe, mais perçu comme une nécessité.

     

    D'ailleurs il n'était pas censé être upgradé l'OSF suite au contrat indien et ses ISE (nouvelle voie IR, voie TV revue)?

     

     

    Je ne pense pas que l'on puisse installer la même chose dans l'OSF.

    Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires

    dans Politique etrangère / Relations internationales

    Posté(e)

    il y a 25 minutes, almanae a dit :

    Je remets une pièces dans le roue versus chenille. Quand je vois un Bradley sans sa chenille, Je me suis fait la réflexion qu'un véhicule 8x8 (VBCI) aurait pu peut être continué à avancer. Après comme tout, cela dépend de l'importance de la déflagration.

    Malheureux !!! tu vas te faire mal voir par les pro-chenilles. :wink:

     

    C'est bien possible qu'un VBCI aurait continué à rouler.

     

     

    La charrue avant les bœufs

    dans Presentez vous

    Posté(e) · Modifié par gargouille

    il y a 23 minutes, Ardachès a dit :

    … Popopopopo … Comment ça le Breton souffre a Marseille ? 

    Y'a pas de pluie, y'a de grosses cagoles sardines, l'eau est chaude comme dans les cagoles Caraïbes et le Pastis coule a flot  et puis dans les calanques on peut ce baigner tout nue même en hiver*.… C'est quoi le problème ? :laugh:

    Allez, sans rancune et bienvenue à toi et au plaisir de partager 

    *Va donc faire ça au Mont Saint Michel ! (de plus il est en Normandie)

    :tongue:

     

    • Haha (+1) 2

    [nEUROn] (& Petit Duc, Moyen Duc, Grand Duc)

    dans Europe

    Posté(e) · Modifié par gargouille

    Il y a 4 heures, PASE a dit :

    Bonjour @Patrick, je lis ce forum depuis quelques jours et j'ose poser la question benoîtement : je ne comprends pas l'assertion qui semble acceptée par tous, à savoir que ADS "ne serait pas au niveau ?"... :huh: Airbus n'a-t-il pas avancé au-delà du pwpt sur le programme de Loyal Wingman ? Il semble tout de même que le nEUROn, aussi réussi soit-il en tant que démonstrateur de certaines technologies (furtivité, intégration à l'espace aérien...), présente quelques failles de conceptions qui ne le rende pas pertinent, ou même utilisable, en tant que LW du futur Rafale collaboratif (par exemple l'absence d'empennage, en cas de gros temps en mer, que vous citez vous-même plus haut sur ce forum si je ne m'abuse).

    De même, pourquoi le nEUROn aurait-il été "mis au placard" après ces tests, pour ne réapparaître que maintenant dans la bouche du ministre ? Après toute cette pression, mise sur Dassault pour collaborer avec ADS ?

    Bon ça fait beaucoup :blush: mais merci d'éclairer ma lanterne à l'occasion :smile:

     

    N'étant pas sur si c'est lui qui ne voulait plus répondre à un nouveau membre qui ne c'était pas présenté, mais dans le doute et à ta place je filerai fissa me présenter dans le bon fil (cad pas ici), si tu veux qu'il te réponde. :wink:

     

    Après ta vidéo monte juste qu'ils ont réussi à lancer d'un A400 un drone non représentatif.

    Après on peut se demander l’intérêt en temps de guerre de lancer des drones d'un gros A400, drones peut être furtif devant accompagner un avion furtif ?

    • J'aime (+1) 1

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Il y a 10 heures, FATac a dit :

    On m'a signalé le passage d'un Rafale solitaire au-dessus des faubourgs nord de Nantes, ce soir, entre 20h et 20h30, à grande vitesse et une altitude estimée à 750 m, sur un axe nord-ouest / sud est.

    Un scramble du plot PO de Lann Bihoué ?

    Il n'y avait pas une manifestation sur Nantes hier ?

    :wink:

    • Haha (+1) 1

    Drone aérien

    dans Europe

    Posté(e) · Modifié par gargouille

    Il y a 17 heures, g4lly a dit :

    Ou il se crève les tympans avant que tu es fini ta phrase ... puis comprenant que tu as chercher à le tuer ... te punis.

    L'idée qu'il y ait une solution magique qui règle les probleme y compris ceux de la robotique "intelligente" confine à la pensée magique ... il n'y a pas de raison que ça fonctionne avec un systeme dont tu ne comprends même pas finement le fonctionnement.

    L'humilité c'est de comprendre qu'on a du mal à pondre un soft basique sans "bug" ... donc une systeme auto évoluant sans dérive scabreuse même pas pour rire.

    Il y a bien des solutions hard contre la mécanique du systeme, mais pas forcément contre sa logique. C'est tout le sujet de GITS ... l’âme peut elle quitter le corps pour telle un virus contaminer tout un tas d’hôte capable de l’accueillir. Si ici l’âme en question naît d'un systeme informatique n'importe quel systeme informatique pourrait l’accueillir - même seulement partiellement -. Dans ce cadre ton IA pourrait migrer librement sur les réseaux informatiques, puis contaminer tout ce qui possède un processeur. A ce moment comme il n'est plus humainement possible de couper de manière durable tout le réseau ...

    Certes le soft en question est un peu plus gros qu'un gros virus informatique aujourd'hui ... mais à terme il n'y a pas vraiment de raison que ce soit impossible, d'avoir des intelligence "non humaine", distribuée à la manière de virus informatique par exemple.

    Le danger c'est l'anthropomorphisme ... l'intelligence "non humaine" et la vie "non biologique" peuvent avoir des formes qui n'ont absolument rien à voir avec ce qu'on connaît des espèces évoluées, et donc ne doivent pas être appréhender par ce prisme.

    Ce n'est pas parce qu'aujourd'hui on dresse le bidule pour imiter l'intelligence de l'homme que ça en devient sa nature, ou son essence ...

     

    Et aujourdhui je ne suis pas sur qu'une IA existe en laboratoire, toutes les AI que l'on nous parlent n'en sont pas, ce ne sont qu'un programme.

     

    Cette idée de phrase est tiré d'un film et le robot en question ne savait qu'il en était un, il l'a appris par surprise d'où le drame. Contre toute attente il rêve et ça n'empêche pas alors qu'il sait qu'il sera "tué" que la phrase fonctionne, mais il accepte son sort. Enfin c'est un robot qualifié d'illégal car son programme émotionnelle n'avait pas passé avec succès les normes de sécurités, normalement il n'aurait jamais du fonctionner, mais ce n'est qu'un film.

    Et c'était du second degré:wink:.

     

     

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