Aller au contenu
AIR-DEFENSE.NET

TimTR

Members
  • Compteur de contenus

    2 376
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

Tout ce qui a été posté par TimTR

  1. Je tiens juste à dire que si effectivement il y a un énorme manque de connaissance du reste du monde aux Etats-Unis, seule une infime partie des américains suivent ce raisonnement. J'ai passé un an dans une partie rurale de la Caroline du Nord (c'est limite un pléonasme de dire ça), et je n'ai jamais observé ce genre de réaction. L'attitude par défaut est plutôt la curiosité et l'ouverture, y compris envers des étudiants Saoudiens ou Nord-Africains. Par contre, on (une étudiante en médecine en l’occurrence) m'a demandé quelle était la différence entre Londres et la France. Et ce n'est qu'un exemple, mais en général il n'y a rien de méchant juste beaucoup d'ignorance.
  2. TimTR

    VHM (Véhicule Haute Mobilité)

    J'ai envie de dire qu'il y a pas besoin d'être l'un ou l'autre pour être amphibie^^ Intéressant en tout cas les remarques sur le génie. En fin de compte, c'est l'élément clef d'une brigade amphibie aujourd'hui. Au fait y a t-il toujours un Groupe Commando Amphibie au 21°RIMa ? Au sujet de la compagnie "amphibie" du 1°REG: http://1reg.legion-etrangere.com/modules/info_seul.php?id=145&idA=129&block=17&idA_SM=0&titre=1ere-cie
  3. http://fr.wikipedia.org/wiki/Nicolas_Le_Nen bien vu...
  4. TimTR

    VHM (Véhicule Haute Mobilité)

    Oui. Pour le SGTIA FELIN/Amphibie du 2°REI. A vue de nez, ce qui le rend Amphibie c'est simplement les entraînements, les tactiques et procédures utilisées et maîtrisées. Parce que niveau matériel, je vois rien d'extra-ordinaire. En somme, si on forme un GTE pour intervenir quelque part, le SGTIA du 21 partirait le premier du BPC pour "prendre d'assaut"(/sécuriser) la plage en utilisant la mobilité de ses VHM et le SGTIA du 2°REI aurait plus pour mission d'exploiter la tête de pont et de pousser vers l'intérieur des terres en utilisant son peloton blindé et ses VAB Ultima. J’interprète à peu près correctement ou je suis à coté de la plaque ? Sait-on ce qui est prévu dans ce cas pour la 9°BIMa ?
  5. le canon de 20 à 7min10. Intéressant comme idée.
  6. TimTR

    VHM (Véhicule Haute Mobilité)

    Petite question d'organisation du régiment: ce sous groupement est-il tournant ? Les compagnies du 21 se relaient-elles ou y en a t-il une qui s'est spécialisée ? En effet, un transport chenillé blindé avec canon de 20, c'est peut-être démodé mais ça peut toujours servir. La prochaine fois qu'il faudra ramener nos ressortissants à l'aéroport le plus proche, on sera bien comptant qu'ils soient pour enjamber les barricade de fortune et autres.
  7. Juste pour confirmation, c'est du jetable ?
  8. Il y a entre autre des listes très détaillés des matériels utilisés, de leurs provenances etc. , des cartes pas trop mal fichus @ lire pour ceux qui s’intéressait aux orbat et autres.
  9. TimTR

    Guerre contre le Terrorisme

    Au final une bombe faite sans métal et avec une petite quantité d'explosif est quand même loin d'être l'arme idéal. Certes les avions restent vulnérables surtout en vol, ça doit aussi pouvoir marcher pour cibler une personne en particulier, à condition d'être très proche. Ça va générer toute sorte d'impactes indirectes, hausse des coûts de sécurités, un minimum de psychose chez le publique etc, mais l'impact direct d'un ou plusieurs attentats au vu des résultats passés... bof
  10. TimTR

    Ici on cause fusil

    Arme intéressante avec de jolies lignes. Par contre, c'est plus vraiment un fusil.Je dirais que c'est une carabine qui releve plus de la catégorie des PDW &co. Pour les armes en 6.5, il y a beaucoup de fabricants d'AR15 qui font des uppers en 6.5. Convertir un H&K416 en 6.5 n'a rien de compliqué par contre je vois pas d'arme créés/basées sur ce calibre.
  11. TimTR

    Eurofighter

    Petite question technique: Comment une munition peut-elle être frangible et armor-piercing en même temps ? C'est pas un peu contradictoire ? Et en quoi ça la rend plus adaptée au tir Air-Sol ?
  12. TimTR

    [EBRC/Jaguar]

    J'adore ! En as-tu d'autre des comme ça ? Si oui, je suis preneur : )
  13. Tout juste si l'article n'accuse pas l'armée française de viols massifs. Et puis sympa la référence au Rwanda. Vraiment pas la peine de générer du trafic vers ce genre d'article. Et puis napalm, vraiment ? Largué par des drones ? hm dans ce cas qu'il donne le modèle du drone utilisé, les dates et lieu et montre les photos des restes des conteneurs de napalm avec les marquages qu'on puisse les identifier... oh wait ... ça va pas être possible...
  14. Effectivement, si les 2 CPA font parties des 1000 pax en plus d'ici 2019, c'est pas ça qui fera une vrai différence entre avant et après. Surtout qu'une partie de leur mission sont purement en soutient des forces conventionnelles (contrôle aérien tactique pour un GTIA, ce genre de choses). Pour le coup, il y a même pas 2 mois, le GCOS déclarait n'avoir besoin dans l'immédiat que d'une centaine de personnelles, essentiellement dans les unités de soutiens et commandement. Ce qui laisserait donc 500 postes en plus pour les unités de "lignes" du COS. Je vois mal comment produire 500 soldats en plus aux standard FS d'ici à 2019 sans changer la qualité. Après on peut imaginer la conversion d'un des régiments d'infanterie de la 11°BP en un espèce de régiment inter-arme(é) comme ceux basés outre-mers, mais orienté sur le soutient des opérations spéciales. Quelque chose du style une compagnie para (pourquoi pas tournante et armée à tour de rôle par les 3 rgts restant), une batterie de Mo81/120 (pourquoi pas tournante et armé par le 35°RAP), une section d'appuie génie qui elle serait bien plus spécialisés (gestion des risques NRBC, luttes anti EEI etc.) et donc permanente, un escadron de transport et assaut blindé équipé et entraîné pour les opérations spéciales en milieu urbain, une compagnie logistique, un petit EM tactique. Chacun de ses éléments peut-être tournants. On pourrait imaginer un cycle de mise en condition de 3 mois, suivie par 3 mois d'alerte et d'opérations et on recommence. Ou alors ils peuvent être tous permanents. Il y a des avantages et inconvénients aux deux.
  15. TimTR

    L'actualité du CdG

    J'avoue ne pas vraiment saisir l'utilité opérationnelle des 7 SEM. Maintenant, seulement 8 Rafale M, ça ferait aussi vraiment très peu mais bon...
  16. TimTR

    [Tigre]

    Génial ! Merci pour les infos, surtout celle concernant les roquettes (une des mes grandes passions !) Si tu as plus d'infos sur les modèles utilisés en ce moment et dans le future, je suis preneurs : ) Entre autres sur celles à fléchettes, si c'est bien les versions à 36 darts de 9mm qui sont aussi utilisées pour de l'anti-personnelles. Les pilotes de Kiowa US sont aussi réputés pour faire ce genre de cabrioles. Ça fait plaisir à entendre, de vrais guerriers ces gens là !
  17. TimTR

    40 CTA

    C'est que j'étais en train de me demander vu que j'avais pas encore entendu parler de fusée de proxi chez CTAI. Un peu dommage mais une munition guidée serait déjà vraiment bien.
  18. TimTR

    40 CTA

    C'est le cas en tout cas chez Bofors/SAAB avec ses fusées "3P" pour obus de 40 et 57. La fusée dispose de pas moins de 6 réglages différents dont au moins 1 est optimisé pour l'AA contre hélico de combat. Si mes souvenirs sont bons, il y a un mode où la fusée explosera à une distance pré déterminé si la fusée de proximité ne détecte pas de cible, et si la fusée détecte quelque chose dans une zone prédéterminée (au moment du tir), elle privilégiera automatiquement soit une explosion à l'impact de la cible si les trajectoires le permettent, soit à proximité de la cible. Mon explication est pas vraiment clair j'ai bien peur, mais ça doit donner l'idée. J'espère que CTAI a prévu de faire au moins aussi bien.
  19. Pourquoi pas. C'est typique des FS que de travailler avec des locaux. D'ailleurs, j'espère bien que le COS et le SA travaillent main dans la main donc faire la distinction entre les deux n'a peut-être pas vraiment de sens. Accessoirement, c'est exactement le genre de chose que le COS ou SA aurait du mal à faire sans assistance locale. Le berger qui se confie, les bèrbères qui repèrent des traces qui auraient pu échaper à des gens qui ont pas grandi dans la région. D'ailleurs, rien ne dit qu'il y avait pas mettons un binôme du SA avec eux, voir même un 3° pick-up qui lui aurait été Français. Le deal avec le MNLA était peut-être, "vous pouvez vous faire mousser dans la presse, mais vous dites pas qu'on était là à travailler directement avec vous".
  20. Pour le coup, ça concerne l'aile militaire du Hezbollah seulement, qui est depuis longtemps un cas d'école en terme de mouvement terroriste. Et puis Drakkar 1983.
  21. Merchet en parle mais n'a pas fait l'enquête lui-même. Résultat, entre la version qu'il rapporte par l'intermédiaire d'un journaliste et les articles de ce journaliste, il y a quelques différences significatives. http://www.lopinion.fr/blog/secret-defense/brive-qu-il-s-est-vraiment-passe-2444 http://www.lamontagne.fr/limousin/actualite/2013/07/27/heurts-aux-chapelies-un-militaire-temoin-de-la-premiere-altercation-raconte-1640697.html Bref vu l'ambiance à Brive (il fait référence entre autre à un incident de 2009), c'est parti pour durer, et ce genre de chose vont se reproduire. Pour info, je me suis coltiné tous les articles de la lamontagne sur l'histoire et je sais toujours pas quoi en penser. La bonne nouvelle c'est que les responsables de la 1ière altercation ont tous été identifiés, mises en garde à vue quand c'était nécessaire et vu le nombre de témoins et la vidéo-surveillance, la justice devrait être en mesure de faire son travail. Pour la suite de l'affaire, ça oscille entre hallucinations collectives et phénomènes de foules, bref c'est pas bien brillant.
  22. Ce qui est marrant et ironique dans l'histoire, c'est que pour beaucoup d'Américain New York et le Texas sont pratiquement des pays à part. Idem pour la Californie. La réaction des non texans/new yorkais aura probablement été du style "fuck 'em anyway".
  23. Merci! Je pensais pas qu'il y aurait autant de choix dispo. Et puis y en a un tellement évident que j'y ai pas pensé, l'UZI, surtout dans sa version PRO. http://www.israel-weapon.com/?catid=%7B89B2D388-821D-424D-B8AB-CB619D165202%7D
  24. Je me suis mal exprimé. J'adorais que l'on ait notre version de l'AC130, mais je préfère largement des kits montables sur des appareils déjà en service, de manière à les transformer en avion multi-rôles. Hors il est possible de monter sur des ATT des armements en kit plus adapté que des GBU. En s'inspirant de l'expérience des Marines avec les KC130 et de l'USAF avec les MC130, en regardant ce que fait une firme comme ATK aussi. Le COS, en interne, pour le CAS dispose pour l'instant de Tigres HAP, de Gazelles canon (en cours de transformation avec minigun en portière parait-il), de HMA "pirate" (avec C20/M3M) et de n'importe quel autre hélico avec des tireurs à bord. Je pense qu'ils ont besoin d'un peu plus de puissance de feu. Par exemple des HAD ou la possibilité d'armer ses ATT, mais avec des armements adaptés. Je pense aux hellfire mais avec une charge militaire orienté vers l'anti-personnel ou anti-structure, aux viper strike, aux griffin et idéalement un canon (30mm serait déjà très bien, 40 si c'est possible d'en faire un kit montable en quelques heures, ce dont je doute). Pour les Hellfire et les C130 français, c'est vraiment dommage. ça aurait été la solution la plus évidente à mettre en oeuvre. Je serais quand même étonné que l'on puisse pas transposer ce que l'on sait faire avec les Tigre HAD sur les C130, pour un coût raisonnable sans que ça tourne à la séance de bricolage.
  25. yep entièrement d'accord. Tient question, si je veux une arme avec l'ergonomie d'un MP7 mais utilisant les mêmes munitions que mon G17 (9x19), il y a quoi comme choix ?
×
×
  • Créer...