elannion
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Messages posté(e)s par elannion
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Hâte de voir la tête qu'ils feront quand l'Inde sera réarmé en partie (espérons le plus possible) par la France. . .
Créer un tel incident diplomatique pour un professeur assassiné par leur idéologie c'est autant gerbant que profondément débile.
J'espère juste qu'on saura s'en souvenir quand ils s'effondreront.
Débectant
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Marine Britannique
dans Europe
Bonjour à tous,
pardonnez ma question un peu directe mais que vaut la marine britannique question guerre des mines ?
J'ai cru comprendre que la gestion globale de leur flotte était compliqué mais qu'en est il précisément sur cet aspect là ?
je vous remercie
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il y a 5 minutes, Shorr kan a dit :
Hein ?! @Tancrèdeest le Joker ? C'est plus Jared Leto ?
J'ai hâte de voir ça sur grand écran !
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Toute leur introduction pour discréditer le groupe Vauban est consternante pour moi. Quand on en vient s'appuyer sur Monnet pour lancer son argumentation c'est qu'il est entièrement biaisée.
Je ne vais m'étendre plus car sur ce point précis nous sommes aux antipodes et la balance des pouvoirs n'est pas en ma faveur ^^
il y a 4 minutes, pascal a dit :ben disons que soit t'as pas lu soit ce n'est pas en accord avec tes convictions, qu'on soit pour ou contre et compte-tenu du CV des auteurs l'argumentation a le mérite d'apporter un contre-point argumenté ...
On peut aussi dire que les auteurs du groupe Vauban sont loin d'être peintres aussi. .
Ces « spécialistes » songent-ils seulement que le nom « France » vient des Francs, un peuple germanique, et que nos deux pays sont issus d'un même empire, celui de Charlemagne et ne se sont constitués que sur une période de plusieurs siècles ?
Rien que ça c'est un biais total de l'Histoire. . . Et j'appellerais bien le joker @Tancrèdepour confirmer que Charlemagne appartient avant tout à l'histoire de France et que les allemands ne l'ont que "récupéré". Et pour l'anecdote les allemands dans les années 30/40 utilisaient la campagne de saxe de Charlemagne (il est vrai pas très progressiste même pour l'époque) pour glorifier la résistance saxonne . . L'attaque de Verdun en 1916 répond autant à des problématiques stratégiques que symboliques. Effectivement en 843 à Verdun verra la tripartition de l'empire carolingien entre les trois petits-fils de Charlemagne avec notamment la Francie occidentale et la Francie orientale (qui deviendrait l'Allemagne comme quoi on pourrait aussi réutiliser le bon mot de Clémenceau sur l'Angleterre et son statut d'ancienne colonie française. . .^^)
Dans son raisonnement d'une France « grande puissance mondiale », nous nous tournerions vers des pays comme l'Inde de Modi, qui sombre dans un nationalisme hindou peu conforme à nos valeurs,
Première règle en géopolitique; nous sommes alliés avec des peuples et des nations pas des gouvernements.
Bref non c'est biaisée à mort et avec des arguments spécieux
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https://www.latribune.fr/opinions/armement-la-necessite-de-la-cooperation-881031.html
Voici un "point de vue"
C'est désolant de stupidité
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Eurofighter
dans Europe
Il y a 2 heures, Patrick a dit :Et oui, on lisait que l'EF volerait plus haut.
Et qu'étant plus lourd il aurait une meilleure MTOW.
Et qu'il aurait plus de carburant grâce à ses CFT.
Et qu'il volerait plus loin.
Et plus vite.
Et plus longtemps.
Et qu'il aurait un meilleur radar.
Et qu'il serait un meilleur dogfighter.
Et que les canards "long moment of arms" c'était mieux que les "close coupled" pour l'autorité en tangage.
Et qu'on allait voir quand il aurait son AESA en 2006, non 2008, non 2012, non 2015, non 2018, non 2020... Ah non 2022! Oui voilà vous allez voir c'que vous allez voir!
Et qu'il était moins cher que le Rafale à l'achat et à l'entretien.Et que, et que, et que.
Le résultat 15 ans plus tard c'est que les T1 sont envoyés à la casse au bout de 1500h de vol, que tous les partenaires veulent acheter US (F-35 ou F-18) pour des rôles spécifiques, qu'ils se tirent tous dans les pattes et ne veulent plus rien faire ensemble, et qu'on commence à ne même plus voir l'EF être invité ou mentionné sur certains prospects, du genre l'Ukraine tout récemment.
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Il y a 3 heures, Jule a dit :
Très bonne intervention de l’aviateur américain, attristé de constater que le général français souffre du complexe d’infériorité.
Nous avons besoin de représentants réellement internationaux.
Ils ne peuvent pas s'empêcher d'abaisser certaines performances/matériels.
Concernant la SER même si cette dernière est classifiée et il est communément admis qu'elle est inférieur aux typhoon et autres F18 (on parle d'une SER compris entre 1/10 et 1/20 d'un mirage 2000).
Depuis quand le meteor est un missile uniquement britannique ?
On a presque pitié du fait qu'il essaie de s'autoconvaincre que la furtivité reste l'alpha et l'oméga pour jauger un appareil de combat et que Dieu merci la furtivité passive du Rafale n'est pas aussi "bonne" que notre F35. . . L'honneur est sauf. .
Enfin ils commencent à sentir le souffle du rafale dans leurs dos et jes retours d'exercices dans les années 2020 risquent d'être "rigolos"
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NON mais c'est pas possible; . .
Comment peut on continuer. . .
Comment peut on parler de confiance; . .
on avait une occasion en or de sortir par le haut de ce traquenard et voilà qu'on remet une pièce c'est affligeant
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C'est pas un médecin en France qui avait prescrit de l'ivermectine dans un Ephad l'an dernier juste avant la crise du covid 19 pour traiter un cas de gale et qui se sont rendu compte après coup que la mortalité liée au covid était beaucoup plus faible ?
il y a 5 minutes, Akhilleus a dit :1 revue sur 8 dit que ca marche bien en étant associé à une baisse de la mortalité dans un journal de bonne qualité
1 revue sur 8 qui dit que ca ne marche pas dans un journal de bonne qualité
Le grand problème de la recherche actuelle. . . Les papiers contradictoires sur une même thématique/même sujet
Et devoir se retaper toutes les expériences pour savoir qui dit vrai. . .
Et espérer que son sujet de recherche du moment ne soit pas basé sur la mauvaise publication. . .
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à l’instant, g4lly a dit :
Non ... les réseaux de chaleur collective c'est un truc de salop de bolchevique.
je perçois de l'ironie ^^
Cela serait faisable en vrai ou du moins récupérer cette chaleur et pouvoir la distribuer/stocker là où elle est nécessaire ?
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il y a une heure, WizardOfLinn a dit :
C'est une source d'énergie puissante, fiable, qui a pu être déployée à grande échelle dans un pays développé comme la France, peu polluante, avec une faible empreinte territoriale, et peu coûteuse en combustible.
Avant le programme nucléaire, les centrales électriques françaises marchaient au charbon et au fioul (pas fameux pour notre balance commercial juste après le choc pétrolier), avec toutefois aussi une bonne base d'hydroélectricité.
De nos jours, certains prétendent qu'on pourrait marcher juste avec le soleil et le vent (et toujours l'hydro évidemment), mais aucun grand pays industriel ne s'en approche, pour des raisons physiques bien comprises.Pour ce qui est de la surgénération, les développements sont surtout en Chine, le premier surgénérateur chinois à échelle industrielle (600 MWe) est en cours de construction, pour démarrage prévu en 2023. Le programme prévoit ensuite un modèle de 1000 MWe, exploité dans les années 2030, et un déploiement à partir de 2040.
Il y a aussi deux réacteurs à neutrons rapides en exploitation commerciale en Russie (pas utilisés en surgénérateurs, mais c'est la même techno).merci!
Bon je continue mes questions. ^^ J'ai cru comprendre qu'on perdait énormément en ne récupérant pas ou peu l'énergie produite sous forme de chaleur.
Y a t-il des axes de développement sur ce point ? genre connecter des réseaux de pompes à chaleur sur les centrales pour récupérer cette énergie sous forme de chaleur ?
D'ailleurs @WizardOfLinnsur les centrales solaires on m'a répondu ceci:
"Concernant les systèmes solaires sous forte nébulosité; une des possibilité est d'utiliser des capteurs paraboliques avec systèmes de suivi astronomique du soleil. Le facteur de concentration oscille entre 1200 et 3500 fois la lumière incidente; on atteint des rendement de conversion thermo-optique insolents; record mondial en Australie à Canberra avec 96,3% de rendement avec leur héliostat géant SG4 (22 mètres de diamètre)"
Ce serait une solution sur le long terme (vous semblez avoir travaillé sur le sujet ) ?
Encore Merci! mais sur ces sujets arrivé à trouver des articles généraux pas trop biaisé c'est forcément évident ^^
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Merci à tous pour vos réponses sur le solaire CSP
Mais quid du nucléaire et de ses atouts ? Notamment sur les réacteurs à surgénérations et futurs réacteurs de quatrième génération qui devraient pointer le bout de leur nez dans la seconde moitié de ce siècle ?
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Du coup vous auriez des liens sur les qualités du nucléaire et/ou des études montrant les limites des centrales thermiques
Avec son coup du fluide caloporteur qui peut maintenir une forte température pendant longtemps on peut supposer que le problème de l'intermittence est réglé non ?
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à l’instant, herciv a dit :
Sur cette comparaison là il y a une énergie pilotable et une énergie intermittente non pilotable. Rendre pilotable une énergie intermittente c'est savoir stocker et déstocker tes surplus. Cà double quasiment le coût.
Il semblait dire qu'on pouvait la journée être à 95% de récupération de chaleur et jouer avec les fluides caloporteurs (comme le glycerol glycol) pour avoir une utilisation quasi continue. . .
Il ne parlait pas du Photovoltaïque.
Il comparait l'utilisation du nucléaire à un avion qui vole mais dont on n'aurait toujours pas construit la piste d'atterrissage ; . .
Il m'a mis le doute
^^
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Bonjour
A l'issue d'une discussion un type assez calé m'a dit que le nucléaire c'était une techno qui allait dans l'impasse et que le futur cétait les centrales solaires. ..
J'ai pas trop su quoi répondre ; . . Vous auriez des éléments de réponses ?
J'ai toujours pensé que les réacteurs à surgénérations et les futurs centrales dites de quatrième génération étaient une voie d'avenir
VOus pourriez éclairer ma lanterne ?
Merci !
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
il y a 12 minutes, Pierre_F a dit :Et bien l’idiot te laisse dans tes certitudes... et non ce n’est pas que du consommable mais des méthodes industrielles issues des meilleures universités.
Je les pratique au quotidien sur des projets internationaux et tu as une réaction d’ignorant.
J'ai connu un jeune ingénieur de Thalès et depuis qu'ils sont passé à la méthode Agile tout dérape et les anciens ont demandé à être muté sur d'autres projets; . .
Le management "moderne" c'est de l'enfumage le plus complet qui permets juste à des non ingénieurs de prendre une revanche sur les sachants et complexifier inutilement les projets pour justifier leur présence et leur salaire ( généralement bien supérieur à ceux qui montent et réalisent les projets. . .)*
Et des exemples (perso ou de proches) j'en ai à la pelle. . .
Et guère étonnant que de nombreux managers aient été hyper défavorable au télétravail et ont tout fait pour ramener les gens sur place quand ton seul job c'est de planifier des réunions à l'infini pour planifier. .
Bref
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il y a 37 minutes, DEFA550 a dit :
Et les mêmes briques qu'on a développé à grand frais bien avant eux on en fait quoi ? On s'assoit dessus ?
Ce qui est à moi est à moi ce qui est à toi est négociable. . .
Ils ont rien inventé; . .
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Eurofighter
dans Europe
il y a 22 minutes, hadriel a dit :Effectivement c'est le cahier des charges qui était médiocre. Après un bon ingé ça sait challenger un cahier des charges.
Pour le coup c'est un peu injuste. Le cahier des charges du Typhoon est élaborée durant la Guerre Froide où les acteurs se doivent d'avoir un avion de supériorité aérienne state of the art sachant qu'ils recevaient juste un nouveau chasseur spécialisé dans l'AIR/SOL (le Tornado).
Ce qui est extraordinaire c'est le cahier des charges du rafake extrêmement ambitieux! Vu que nous recevions dans les années 80 un pur avion AIR/AIR on aurait pu, par mimétisme, développer uniquement un appareil AIR/SOL
Après effectivement dans les années 90 on aurait pu espérer un changement de direction
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il y a 32 minutes, Patrick a dit :
Quant au "frappeur" c'est un vieux serpent de mer, dont l'écueil principal est le faible nombre de plates-formes.
Le frappeur réné Loire ? N'était ce pas une des "lubies" du feu regretté Stratège (et qui doit sans doute nous péter une durite en ce moment au paradis vu la tournure des évènements. . .
)
Il me semble qu'il avait l'oreille de certain, quelle utilité il aurait aujourd'hui!
Enfin (paix à son âme)
il y a 22 minutes, Pakal a dit :Oui mais c'est aussi la faute de Dassault qui n'a jamais levé le petit doigt pour proposer son Falcon 900 MPA en Allemagne, alors que l'on sait depuis 3 mois qu'ils doivent acheter en urgence une poignée d'appareils pour remplacer leurs P3 interdits de vol. Seul Airbus a essayé de placer son CN295 mais s'est fait jeter compte tenu de leur passif sur ces mêmes P3
C'est bien connu que si Dassault ne se bouge pas c'est qu'il considère qu'il y a strictement 0 chance et que les dés sont pipés.
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il y a 1 minute, herciv a dit :
Si les allemands arrivent en ayant ligotés les français dans le SCAF les anglais accepteront sans sourciller.
J'ai du mal à ccomprendre. Si les allemands arrivent dans les Tempest c'est précisément que les français ont les mains libres sur le SCAF. . .
Faudrait vraiment que les allemands arrivent avec des arguments massues pour convaincre les anglais de s'approcher de leur bébé
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il y a 6 minutes, weasel a dit :
@mgtstrategy, @elannion, le tempest est une option, mais pas sur que les anglais lâchent la moindre technologie de pointe aux industriels allemands, peut êtres qu'ils auront juste le droit de construire la section central du fuselage sous contrôle qualité anglais... Et puis l'avion qui leurs conviendrait le mieux ( stratégique, tactique)... C'est le rafale.
Je suis entièrement d'accord. Mais les allemands ont, historiquement et culturellement, toujours pensé qu'ils pouvaient s'entendre avec les anglais. L'élite allemande était par exemple persuader de pouvoir s'arranger avec les anglais durant la première et seconde guerre mondiale. M'étonnerait pas que certains allemands pensent encore la même chose aujourd'hui.
il y a 2 minutes, herciv a dit :Pourquoi de force ? Cà c'est notre vision romantique française. Qui te dit qu c'est pas ce qui était prévu dès le départ.
Ca me permet de conclure. Jamais les anglais n'accepteront. l'Eurofighter les a immunisé je pense à jamais à coopérer avec les allemands sur le volet militaire. Donc si les allemands souhaitent "entrer" dans le programme Tempest ça se fera en tordant (ou essayer du moins) le bras aux anglais.
il y a une heure, Skw a dit :Je n'y crois pas, notamment pour des questions d'acceptabilité politique, avais-je déjà pu expliquer. Mais j'avoue que ce serait drôle de voir l'Allemagne acquérir le F-35 sachant qu'ils ont envoyé en retraite anticipée l'ancien chez de la Luftwaffe qui militait pour cet avion et qu'il l'on remplacé
C'était peut être un coup politique pour calmer les français à ce moment. Il devait jouer la montre en espérant encore pouvoir nous ferrer. Au pire ils pourront toujours en commander c'est pas comme si les allemands se souciaient réellement d'avoir une force aérienne compétente et prête à tout instant.
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il y a 3 minutes, mgtstrategy a dit :
et donc quelles sont les options pour l'allemagne si pas de SCAF?
F18 et/ou F35 pour le moment. Et essaierons soit de rentrer de force dans le Tempest soit lancer un vague projet national pour la comm et faire plaisir à ses industriels avant d'aller acheter le nouvel appareil US. . .
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Il y a 2 heures, Hirondelle a dit :
Parce que ce n’est pas vrai ?
En vrac:
-les Armées c’est 190 000 militaires, l’armée de terre seule remplissant à peine le Stade de France,
-le CDG n’est accompagné que de 2 bateaux français (peut-être trois avec le ravitailleur) et la Rade à Toulon doit-être presque vide
-nos capacités industrielles sont loin d’être «souveraines », la crise sanitaire le montre bien
-nous avons des Dom et Tom et des voies d’approvisionnement énergétiques à défendre
-la recherche française est au plus bas
Donc au vu de tout ça la solution c'est d'encore acter des transferts industrielles chez les autres à nos dépens. . .
Cette crise montre bien toute l'importance et encore pas besoin d'une crise mondiale pour comprendre tout l'intérêt de maîtriser tout ou grande partie des chaînes d'approvisionnement dans les secteurs stratégiques
Il y a 2 heures, Hirondelle a dit :Alors je ne veux pas prétendre qu’une joyeuse équipe de pieds nickelés égocentriques c’est bien pour faire un SCAF ou toute autre chose de cette complexité et de ce coût, mais ça vaut la peine d’essayer, parce que notre «puissance diplomatique, militaire ou industrielle » n’est pas grand chose à l'échelle du monde.
Donc tout va mal, la déchéance est actée mais on en fait rien. On accepte docilement et on se couche ? Et diplomatiquement et militairement il faudra venir m'expliquer en quoi l'Allemagne est un poids lourds ou améliore notre propre puissance. . . C'est même tout l'inverse. Deux pays différents (pour pas dire opposés) auront plus tendance à se tirer dans les pattes ou du moins ne pas tirer dans la même direction affaiblissant de fait toute position diplomatique ou industrielle. Les anglais ragent encore de la perte du contrat indien en 2012 du aux allemands.
Quémander des coopérations pour espérer un meilleur poids dans les rapports internationaux c'est plus que contre productif. On obtient le processus inverse: perte de légitimité en tant que nation souveraine.
Faudra m'expliquer comment en refilant du Workshare aux germains et aux espagnols on améliore notre capacité industrielle. . .
1-1 n' a jamais fait 2
Il y a 2 heures, Hirondelle a dit :Et les français se contrefoutent du Rafale, du SCAF, de Dassault ou d’Airbus ou d’Indra, pas moyen que la présidentielle se joue sur ce thème. Je souhaite d’ailleurs bon courage à ceux qui auraient à en débattre avec Parly ou le Drian.
Là encore cela dépend dont s'est abordé. Déjà je pense qu'une partie très loin d'être négligeable de l'électorat est sensible ou peut être facilement sensibilisé aux questions de défenses et de souveraineté. N'oubliez pas en 2017 que MLP et Mélenchon sont chacun d'entre eux autour de 20% en assumant plus ou moins des positions souverainistes ( c'est particulièrement criant pour Mélenchon où depuis que ce dernier a abandonné complètement cette voie là pour plonger dans l'indigénisme a divisé son électorat par trois. . . Ensuite si on aborde le projet sur la question économique et industrielle en parlant du nombre de boulots actuels et futurs concernés là ça fera mouche. Encore plus après la crise du Covid où comme vous l'avez bien dit il y a eu une prise de conscience sur le manque de souveraineté sur des secteurs stratégiques.
Sur CE sujet, de nombreux intervenants de ce forum mettrait Macron en slip. Après pas de risque que cela vienne de MLP
Il y a 2 heures, Hirondelle a dit :La souveraineté, il faudrait apprendre à la penser comme la liberté de choisir ses amis et comme le meilleur compromis que l’on puisse faire entre indépendance et partage, ou alors il faudra se résoudre à envoyer la Team France en Corée du Nord étudier les glorieuses réussites de l’isolationnisme tout en se faisant grignoter de l’intérieur par la soif de l’Aïfone et les réseaux sociaux délirants.
Caricatural au possible. Donc la France de De Gaulle dans les années 60 ressemblaient à la Corée du Nord actuelle ?
Il y a 3 heures, Hirondelle a dit :Les questions de défense NE SONT PAS en haut de l’agenda politique et citoyen, encore moins les questions industrielles et pas du tout l’avenir de Dassault Aviation. Et c’est temps mieux, car nous ne sommes pas en guerre et ne souhaitons pas l’être.
Elles ne sont pas en haut car elles ne sont tout simplement pas abordé. Qu'un candidat souverainiste s'empare de ce sujet et on en reparlera. Pour le reste les politiques français aussi ne souhaitaient pas la guerre dans les années 30 et ont tout fait pour que surtout on n'y soit pas préparé. . . Il ne faut pas être deux pour déclencher une guerre un seul suffit. Et garantir la sécurité du pays est juste le premier rôle de l'état. Un Programme comme le SCAF va s'étaler sur au moins un siècle (le programme Rafale s'étendra sur 90 ans: du début des années 1980 jusqu'au années 2070). Connaître la situation politique du début du XXII siècle ne paraît un peu présomptueux pourtant notre capacité aérienne à ce moment dépendra en grande partie des décisions prises aujourd'hui. Nul ici ne connaîtra le successeur (et sans doute bon nombre de nos enfants) du SCAF
Il y a 3 heures, Hirondelle a dit :J’ai peu de compétences pour juger du SCAF, faites le seuls ou avec qui vous voulez, il n’y aura pas mort d’homme, ou alors à long terme chez Dassault qui sera progressivement étranglé par LM ou BAE. Mais je vous conjure en revanche de penser aux perils du monde qui arrive, (et du monde qui était d’ailleurs avant la WW2), au pic pétrolier, au changement climatique, au surpeuplement ailleurs et au vieillissement chez nous, à l’essor de la Chine, à la dissemination, aux populismes-fascistes délirants personnifiés par des Trump ou des Bolsonaro que pourtant certains regrettent ici PARCE QUE ça aurait permis de vendre plus de Rafale. Mais qui ne se rend pas compte que c’est la Science, la Raison, la Démocratie, la Paix, même les acquis de la vaccination qui sont dilués par ces zozos et les cohortes qui gobent tout ce qu’ils dégoisent ?!
Navré mais c'est du gloubi glouba progressiste et très peu en rapport avec le sujet actuel. Les anti vaccinaux viennent plutôt de la gauche qui pensent que le grand capital par l'intermédiaire des big pharmas souhaitent nous empoisonner. Le délirant docu sur le covid (me rappelle plus son nom) a eu peu d'impact sur les milieux souverainistes français (du au fait qu'il était complètement con surtout sur sa dernière partie complètement complotiste).
Il y a 3 heures, Hirondelle a dit :Mais vous n’avez pas de gosses ou quoi ? Un des miens ne veut pas de vaccin car c’est une atteinte à sa liberté et ça fait raccourcir le penis, tous n’ont presque pas vu un papillon ou un hérisson de leur vie, et vous voudriez que je leur laisse ça pour le seul plaisir de leur laisser croire que seuls ils seront les plus forts et auront raison sur tout, ce qui, excusez mon cartésianisme hérité des Lumières, est nécessairement faux ?!
Là aussi on est largement HS (même si je reconnais que c'est un sujet d'importance). Mais il aurait peut être fallu continuer à enseigner les sciences ( et les vrais que sont les maths, physique, chimie, biologie et géologie) au détriment des conneries progressistes et ne pas considérer les mots discipline, écoute, respect du maître comme des dérives nazis. . . A force d'avoir débilisé les jeunes générations voilà le résultat
Il y a 3 heures, Hirondelle a dit :Si vous avez un problème avec l’Allemagne, ignorez la mais cherchez d’autres partenaires, au moins en matière de défense (il ne s’agit d’ailleurs pas de ça mais d’égoïsme industriel et de système institutionnel). Ou mieux, attendez que Merkel soit remplacée avant de décider quoique ce soit, le B-A BA il me semble au lieu de tunneliser et de s’énerver tout seuls.
Quand nos "deux partenaires" essaient de nous la mettre profonde on a le légèrement le droit de gueuler un peu non ?*
Pour résumer votre paragraphe je reciterais Bossuet:
Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences dont ils chérissent les causes.
Il y a 4 heures, FATac a dit :Eh, oh !
On ne va pas remettre le couvert sur le choix Belge ?
Sur le coup c'est une manière de rappeler au gouvernement que cette coopération européenne battait de l'aile depuis quasiment le début. C'est le gouvernement français qui avait insisté pour participer à la compétition Belge. Et plus que le renouvellement de la flotte c'était une invitation à rejoindre le SCAF. Trappier rappelle donc fort justement que le chois belge n'est pas qu'un refus du Rafale mais surtout un refus de coopération. C'est un argument de plus et un douloureux rappel de la réalité
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il y a 3 minutes, Patrick a dit :
Prophète et maintenant candidat à la présidentielle? Mazette je prends du grade!
Conseiller d'un candidat ^^
Tout de suite la grosse tête ^^
il y a 3 minutes, Patrick a dit :Mais "on" ne trashe rien... C'est les allemands et les espagnols qui le trashent. Sauf qu'ils ne sont pas à l'origine de ce projet d'Europe de la défense, qui lui est bien français.
Sauf que le message en clair c'est "ah vous voulez l'Europe de la défense? D'accord, mais suicidez-vous avant, et ensuite on le fait. Enfin si on change pas d'avis avant".
Cela trash le projet politique total de Macron de ne penser qu'Europe pour l'Europe par l'Europe. . . Là non seulement les autres continuent de penser en tant que nations mais en tant que nations qui se posent en adversaires. . .
Ce qui se passe c'est un retour violent à la réalité
il y a 6 minutes, Patrick a dit :L'anti-patriotisme ça suffit. Rien n'est plus proche du Vichysme que la situation présente. C'est bien la peine d'accuser l'extrême-droite de "nous rappeler les heures les plus sombres etc etc".
Faites attention j'ai pris 5 points pour avoir oser la comparaison il y a quelques semaines. . .
il y a 7 minutes, Patrick a dit :Marcel Bloch n'a pas souffert le martyre à buchenvald pour qu'on en arrive à une situation où des suprémacistes (hier raciaux, aujourd'hui économiques) allemands peuvent se permettre la pluie et le beau temps en France.
rebelotte
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Le F-35
dans Amérique
Posté(e)
Qui n'avait pas tant besoin du F35 pour montrer ses limites. Le programme Eurofighter en est une preuve. Combien de fois plus cher que le rafale pour au finale être moins pertinent ?