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Rémy

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Tout ce qui a été posté par Rémy

  1. Rémy

    Un LRS pour la France ?

    Complétement d'accord avec ces perspectives. C'est le plus réaliste pour que le successeur reste français. C'était une autre époque, où les dirigeants assumaient encore de tels projets. Qui le ferait aujourd'hui vu le contexte socio-économique ? Il y a des projets rationnels qui ne verront pas le jour dans certains pays à cause de ces paramètres là, très politiques. Ce truc est surement faisable à l'échelle de la France, mais avec quels moyens et aura politique pour le lancer ? Le Concorde était mort-né dès sa conception, et les américains n'allaient pas hésiter à mettre des bâtons dans les roues de ce précurseur pour le faire plier économiquement. Ce fut chose faite. Ca reste un très bel avion qui aurait pu connaître un très bon développement dans une version bombardier militaire. Le Rafale passe à travers les mailles du filet US, grosso modo dans le genre " fait 80% du boulot pour 50% moins cher ". Rien ne préfigure que ce sera pareil avec un tel projet. Par contre, je suis d'accord qu'il vaut mieux éviter l'Allemagne comme partenaire.
  2. Rémy

    Un LRS pour la France ?

    La plupart de ces entités dépendent toutes plus ou moins (c'est moins vrai pour EADS) du même employeur/payeur, l'Etat français. Infaisable.
  3. Rémy

    [Rafale]

    Oh d'accord, merci pour ces infos =) Du coup, je me demandais : Il me semble que la capacité de voler en bisonique et que même à partir de Mach 1.8, des contraintes techniques se posaient pour l'appareil (avec augmentation des coûts pour y faire face), que la capacité de Post-Combustion dimensionnait les réacteurs (plus gros). On voit aussi profiler une généralisation des missiles AA manoeuvrants, mach3/4+, longue portée, etc... Du coup est-ce que cela a un intérêt d'avoir un avion super-croisant à la vitesse du F-22 (Mach 1.7 je crois) mais sans possibilité de pc (permettant une diminution de tout le système moteur) ? ou bien les surcoûts d'un avion pouvant aller de 0.1 à 0.3 Mach en plus avec la PC se justifient-ils encore ? Un moteur dépourvu de PC pourrait très bien être pensé pour donner le meilleur rendement sur sa poussée sec max, sans pour autant pêcher dans les combats en virage serré ? (vaut-il mieux avoir la PC de disponible en combat tournoyant avec des possibles missiles IR ennemis qui collent au cul ?)
  4. Ou est-ce que cela annonce un gap important sur la propulsion anaérobie ? L'article parle d'une autonomie de plus d'un mois, pas sur que ce soit beaucoup plus économique (hormis le démantèlement des chaufferies à la fin). Ou bien craignent-ils des avancées dans la détection électromagnétique des grandes coques ?
  5. Rémy

    [Rafale]

    Juste une question, un appareil à mach 2 sans dispositif mobile fait de la super-croisière non ? on parle bien des souris quand on parle des dispositifs mobiles ?
  6. Pourtant en tant que boulanger, je suis considéré comme un ouvrier (le patron lui, se considère comme un artisan, même si il ne met plus la main à la pâte). Je frôle les 60h hebdo, payé 35+4 et c'est tout. Horaires de nuit, vélo sous la pluie pour aller au boulot. Journées de 16-17h d'affilée au moment des fêtes de fin d'année. La valeur ajoutée, c'est assez relatif comme notion. À moi tout seul, j'arrive à fournir physiquement un aliment de base à tout un quartier(besoin primaire). C'est d'ailleurs le grave problème qui s'installe pernicieusement dans le métier : les contraintes économiques font que les limites physiologiques sont régulièrement titillées, que l'amour du pain ne suffit plus à attirer des jeunes vers une profession ou les gens passent facilement l'arme à gauche, par usure ou par souhait (taux de suicide). Comme dans beaucoup de domaines, on atteint l'apogée d'un système bancal et peu raisonnable. Si on commence à parler sérieusement du burn out en France, ce n'est pas pour rien. Vouloir opposer professions manuelles et intellectuelles, comme vouloir opposer jeunes et vieux, ne donnera rien de bon.
  7. Rémy

    Un LRS pour la France ?

    Un LRS à du sens pour un pays comme les États-Unis, " pays-quasi continent enclavé entre deux grands océans" qui a vocation à intervenir massivement à l'étranger malgré les difficultés économiques et son déclin. Beaucoup moins pour la France. Sa sphère d'action restera durablement dans les 5000 km, jusqu'à Téhéran et encore, 4000 si on part depuis une base italienne. Pas sur d'ailleurs que l'on ait un intérêt à frapper l'Iran. En revanche, des remous politiques sont prévisibles en Europe, avec la montée des nationalismes, des indépendantismes, des régionalismes, etc pour un tas de raisons. Le concept d'hypersonique est déjà étudié par l'Onera pour le successeur de l'ASMP-A (projet Prométhée). Horizon 2035. À mon avis, un successeur du Raffy disposant d'une soute calibrée pour emporter cette munition me semble la plus réaliste. La prochaine rupture technologique pour des puissances devenues moyennes, sera surtout de faire des avions qui font à peine mieux, mais qui coûtent surtout beaucoup moins cher. MCO compris. Gros travail d'ingénieurs à faire sur les moteurs, avec regime de croisiere haut subsonique amelioré, signature IR tres soignee, cellule solide pour des appareils orientés radada de chez radada. Capitaliser sur le rafale par des programmes, des détails mineurs que l'on appliquera de manière maîtrisée sur le prochain aéronef. Une config lisse-tout armement en soute, permettant de super croiser, et de faire naître cette culture des vols longs au sein de l'ADA avec des appareils biplaces, navigateur système d'armes qui devient un pilote à part entière, pour soulager le boulot de son coéquipier, doubles équipages sur chaque avion... Des grosses dépenses en perspective déjà, mais à un niveau bien moindre qu'un programme de niche ultra cherros pour un besoin un peu trop spécifique peut être.
  8. Rémy

    Les portes avions d'escortes

    Faire un PA plus petit pour y mettre un unique K15 à du sens mais il faut penser qu'en dessous d'un certain gabarit, se pose des problèmes de stabilité, cruciale pour les avions et que le CdG est déjà proche de ces minima. Ou alors faire une carène très profilée et un navire très allongé, pour ne pas perdre bêtement plusieurs nœuds. Je me demande ce que donnerait les dimensions viables d'un tel PA à un K15.
  9. Euh c'est un peu réducteur. Certains touchent des retraites de misère et en vivent tout juste, ceux un peu mieux lotis s'en servent parfois pour aider leurs enfants. Après effectivement, ils sont globalement moins pris à la gorge par les crédits, mais bon.
  10. Rémy

    Le successeur du CdG

    Qui dispose de moyens de lutte ASM performants pouvant empêcher un SNA de tirer du SCALP à distance de sécurité ? Ils ne sont pas légion et pas des ennemis.
  11. Rémy

    Le successeur du CdG

    Comparé à la DA de PA, ce n'est pas de la longue portée, mais de la défense de point et de zone. Une zone plus ou moins limitée à l'horizon pour le tir des missiles AA. Hélidrone, hélico awacs/AESA, ce que vous voulez, tant qu'il peut détecter et servir de désignateur à un silo Aster30 depuis la frégate. Il me semble mais je n'en suis pas sur, que cette capacité n'existe pas encore dans la MN. Vous tenez un ilot avec des Hélicos ? Ils ont intèrêt à être couillus les pilotes, parce qu'au moment où la riposte va arriver, la situation va devenir très périlleuse !
  12. Rémy

    Le successeur du CdG

    Est-ce que je vous ai dit que le SNA devait faire du Surface/Air ? 120 km contre des intrux HA mais contre des avions/missiles en radada ? Pourtant, ce n'est pas moi qui ait dit que les Etats/terroristes maitrisaient plus l'avion que le sous-marin.
  13. Rémy

    Le successeur du CdG

    Navigation libre dans les ZEE, tant que le navire en question n'est pas armé jusqu'aux dents... Vous vouliez attendre que les vedettes de Kadhafi débarquent sur les plages corses où dans le port d'Antibes (improbable hein) avant d'ouvrir les hostilités ? Les FDA ne sont pas de la DA longue portée, juste de zone, améliorable avec des moyens persistants héliportés pouvant servir de relais de désignation à la limite (à développer et à payer). Pour tenir nos territoires ultra-marins, la plupart de ceux revendiqués sont des atolls, parfois sans pistes. Sont-ils beaucoup à maitriser le décollage/atterrissage vertical sur du sable ? (on est bien ici, dans le cadre d'une défense de nos possessions et ZEE).
  14. Rémy

    Le successeur du CdG

    Non, dans les premiers messages que j'ai écris précédemment : Cela veut dire que : - Si inflexion majeure dans les mentalités et la volonté politique : Je signe volontiers pour deux PAN (capacité AA dessus ou non), FDA ou non les accompagnant, les moyens amphibies conséquents, et les FREMM ASM. - Si pas d'inflexion à ces niveaux, et que le CdG n'a pas de remplacant, ou bien que d'avoir un nouveau PA mais encore tout seul, je préfère une sous-marinade épaisse dimensionnée selon le format de la FOST et des équipages nécéssaires et actuels (10). Possibilité financière d'équipages doubles avec la mise à la retraite du CdG et de ses 1200 personnels mini. 11 coques de Barracuda. On vire les FDA, on garde les FREMM ASM (dont les silos sylver peuvent être panachés) et les BPCs. Dans tous les cas, on a aussi OPV/FTI (qui peuvent être armées en conséquence si jamais), une flotte auxiliaire qu'on ne touche pas.
  15. Un rafalou avec un empennage vertical de F-18, c'est plutôt joli. Pas d'armement en soute apparemment (?)
  16. Concernant le premier levier, le modèle social n'est pas forcément le problème. Des politiques d'austérité sociale sont appliquées, dans une mesure plus ou moins grande selon les pays, et cela ne résoud rien. http://www.latribune.fr/actualites/economie/union-europeenne/20130723trib000777080/les-pays-qui-ont-applique-l-austerite-ont-vu-leurs-dettes-publiques-exploser.html http://www.latribune.fr/opinions/tribunes/20130902trib000782755/comment-les-adeptes-de-l-austerite-travestissent-la-realite.html http://www.latribune.fr/opinions/tribunes/20131021trib000791581/stiglitz-aucune-economie-n-est-jamais-revenue-a-la-prosperite-avec-des-mesures-d-austerite-.html http://www.latribune.fr/actualites/economie/union-europeenne/20130912trib000784646/25-millions-le-nombre-de-pauvres-en-europe-en-2025-si-l-austerite-se-poursuit-oxfam.html http://www.latribune.fr/actualites/economie/international/20130125trib000744853/christine-lagarde-l-effet-de-l-austerite-est-plus-fort-que-prevu-c-etait-une-erreur-d-appreciation.html Que cela va dans le sens de ce propos :
  17. Rémy

    Le successeur du CdG

    Les territoires concernés seraient ceux réclamés par le Mexique : - Clipperton, atoll de 11km², houle importante dans le coin qui rend les débarquements casse-gueule. Position difficilement tenable. Par la République de Maurice pour les îles Eparses : Pas besoin d'une armada pour les contrer. - Kerguelen : les navires ennemis ont intérêt à être solides, entre les 40e et 50e parallèles. Rien à bouffer sur ces îles froides de la désolation à part du chou, z'ont intèrêt à assurer niveau ravito. - Guyane : il y a déjà des forces constamment prépositionnées, qui peuvent être renforcés. Idem pour la Nouvelle-Calédonie et la Réunion. Grosso modo, il faut déjà des capacités amphibies déjà pêchues et armés pour les envahir, difficilement à portée des micro-etats qui les réclament. Si jamais il y a montée en puissance pour une attaque potentielle, je pense qu'on verrait venir... pas besoin de mettre un SNA devant chaque atoll. De toute façon, poser par surprise un drapeau mauricien sur un atoll c'est une chose, le garder c'est une autre. Faut tenir contre la flotte OPV/FTI réarmées pour rameuter (rampes AA, exocet, scalp) et les semi-rigides blindées de FS. Sans compter que l'on aurait garder nos BPCs.
  18. Pourtant, vu l'analyse apportée par Alexis sur le Japon, l'Italie ou les USA, il suffit de ralentir les dépenses publiques (pour ne pas provoquer de chute massive de l'économie réelle) jusqu'à ce que le Yen s'effondre (et le reste). C'est quand même singulier que le Japon maintienne malgré tout des ambitions militaires, dans sa situation financière, tandis que nous on s'étripe à trouver des alternatives organisationnelles/matérielles Hi-Lo Mix aux matériels majeurs (PA, Rafale, etc). Comme quoi, tout est une question de volonté (politique). JoJo67 : Même si l'on repassait immédiatement à 65 ans, le problème de fond demeure : pas assez de cotisants pour un pays qui veillit progressivement. G4lly : le pire, c'est que les français sont attachés à la pierre (ce qui explique surement le phénomène en partie). Ils devraient donc logiquement capitalisés sur leur bien(s) jusqu'au bout. Les allemands sont plus à la pointe des choses alors que ce sont davantage des locataires. Des associations de particuliers pour faire de l'énergie renouvelable à leur échelle locale pullulent.
  19. Il y a déjà une niche fiscale mise en place pour les travaux d'isolation il me semble. http://www.economie.gouv.fr/cedef/economie-energie-credit-dimpot
  20. Rémy

    Le successeur du CdG

    @ true-cricket : je devine que vous n'avez pas d'actions dans la sous-marinade. Tout est plus compliqué mais c'est justement l'avantage des puissances qui en disposent : - Peu de puissances ont des SNA, les SSK/AIP sont obligés de remonter à un moment ou à un autre. - Peu de puissances ont une culture sous-marinière qui permette l'utilisation optimale de ces engins. - Les puissances en question ne sont pas nos ennemis. - à moins d'avoir du SOSUS implanté partout, le SNA est un outil qui tient la route. - Si l'unique vecteur déporté de la riposte tactique/pré-stratégique (le PA et ses Raf M) part à la retraite mais que vous développez une capacité ASMP-M, cela ferait potentiellement 11 vecteurs potentiels dans les océans. A l'ère où l'on se demande si dans moins de 50 ans, les SNLE seront toujours invisibles, la multiplication et la dispersion des vecteurs peut être une solution prémice de la chose. Un silo à barillet type M51 peut contenir du scalp comme il peut contenir une munition M51 nuke. Sur les équipages doubles, je suis totalement d'accord avec vous que cela ne se forme pas du jour au lendemain, mais la suppression du personnel aéronaval répond en partie à cette problématique financière, si l'on veut 22 équipages. Il n'y a pas besoin de beaucoup de volonté politique pour passer ce cap (moins que pour construire un duo de PA). L'OTAN n'est pas un ennemi en devenir, et les alliés asiatiques n'ont pas de SNA. Les guerres se gagnent à terre, mais dans nos moyens actuels et à venir, à moins de faire renaître la circonscription, sans salaires et sans retraite, j'y crois moyen à un conflit terrestre de grande envergure auquel participerait le pays, sauf bien sur si il s'agit de son propre territoire métropolitain. Et pour la défense des DOM/TOM, une composante basse intensité (patrouilleurs hauturiers) et une composante haute intensité (SNA) suffisent. La plupart de nos ZEE, pour les envahir, réclament des moyens amphibiens et de surface. Ca se dégomme au soum. Le VLS AA est faisable à court/moyen terme (VL mica). C'est surtout une question de sous. La doctrine d'emploi, au vu des possibilités aujourd'hui, est donnée : AA de dernier recours contre patmar un peu lents ou hélicos ASM, quand ca sent le brulé. Je n'ai pas dit que c'était le St Graal. Mais cela donne une chance de survie supplémentaire au soum. Que son armement soit plus limité n'est pas gênant, vu que nos dotations sont ridicules.
  21. Rémy

    Le successeur du CdG

    Vous négligez l'effet de série possible sur les Barracuda, si on en commande 5 de plus. 1.2M, c'est le prix pour le SM mais aussi la MCO sur 6 ans (prix du SM uniquement = 910 Millions d'euros). Il n'y a pas besoin de 22 équipages pour 11 SNA en temps de paix. Puisque l'on maintient 3 coques à la mer seulement. Par contre, 8/9 SNA en temps de guerre haute intensité, ca me parait réaliste. Quand bien même le MCO du Soum est plus élevé que la FREMM, je pense que son potentiel offensif est nettement plus intéressant (en plus de missions de renseignement électronique au plus proche des côtes). Une fois le PA sans successeur à la retraite, vous économisez combien de personnels, financièrement ? Un millier d'officiers-mariniers, 500 quartiers-maîtres et matelots, 190 officiers. il y a de quoi faire des équipages doubles. Moins de tensions sur les coques FREMM ASM qui ne seront plus partagées entre les sorties SNLE et le GAN également. On rajoute une section de coque comme PD7 l'avait évoqué, pour des silos à barillets (ou non). Possibilité de tir déporté comme l'a évoqué BPCs. Ajout d'une capacité de tir à changement de milieu de l'ASMP-A (ASMP-M ?), capacité VLS AA de dernier recours, une douzaine de scalp-N suivant les missions ou bien de la frappe d'opportunité. Dans les silos, après tout, on pourrait y mettre ce que l'on veut. Sous-marinade de guerre cohérente et potentiellement dissuasive.
  22. Rémy

    Le successeur du CdG

    @ true_cricket : Non, aucune action en bourse. Ce n'est pas tellement la capacité DAMB qui m'importe, mais plutôt ASAT. Et Exoguard, ce n'est pas Lockheed-Martin, mais EADS (notamment Astrium, compétences françaises). Très intéressant votre point de vue. Ceci dit, si acquérir des SSK est chose plus aisée que des moyens ballistiques, il faut tout de même développer une culture sous-marinière, pour pouvoir tirer parti de ces engins. Je ne suis pas sur que d'avoir des PA conventionnels auraient changé quelque chose aujourd'hui. Le Brésil était une possibilité pour un CdG conventionnel certes. Mais de nos jours ou dans 20 ans, je nous vois mal vendre un CVF à l'Inde ou autre, sans faire réagir les chinois et consorts. @ Raoul : C'est clairement l'option la plus lucide, de pouvoir tirer parti de ces 10 équipages. Ca représenterait un tiers de la Flotte US de Virginia prévus, pas dégueu. Par contre, dans ce cas, on vire la flotte de surface lourde(aie aie, pas les fourches). Propos de Philippe/Stratege :
  23. Henri K, Avez-vous une idée des performances de cet AWACS comparé à ceux que l'on utilise ?
  24. Rémy

    Marine sud-coréenne

    Au fait, je n'ai pas vu cet article affiché ici, donc je le mets (ca date du 16 octobre) : http://french.ruvr.ru/news/2013_10_16/La-Coree-du-Sud-creera-son-propre-systeme-de-DAM-0830/ Un signe que les Sud-coréens n'ont pas toute confiance dans les capacités US ?
  25. Rémy

    Le successeur du CdG

    Il y a des cas où l'on ferait intervenir le PA sans poser le pied à terre (Lybie, Syrie, Iran ?) à moins qu'il y ait une (large) coalition. C'est un scénario probable dans le cadre d'une intervention limitée contre un état faible à moyen sans vouloir y engager l'AdT. Dans la solution hybride, il pourrait y avoir l'option MOB, avec une file indienne d'EDAR logés entre les flotteurs, sous le hangar/pont d'envol, qui ne couterait pas trop cher (moins que le PA) ou bien... faire un PA catamaran sur le même principe (très cher) qui ne respectera pas Suezmax (mais est-ce vraiment un problème). J'ai tendance à penser que si la technologie ballistique est la plus à même d'être développée par des puissances émergentes ou des états voyous/mafias/terroristes, je préfére voir une partie du parc aérien en mer en mouvement permanent, alors que nos bases fixes seraient vite attaqués par surprise (même si les pistes se reconstruisent facilement).
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