Zarth Arn

On aurait voulu armer l'EI qu'on ne s'y serait pas mieux pris. Chez les américains, il y a des irresponsables criminels dans ce fiasco qui peuvent recevoir le prix Nobel de l'incompétence

Pour le marché de la déconstruction et du ferraillage on pourrait passer par les Russes s'il nous en donne un bon prix ! des fois qu'il souhaitent garder quelques pièces .... Les 2 BPC qui devaient être construits en Russie, les Russes pourront toujours les faire ?

C'est l'Obus ou le Missile qui détruisent l'ennemi. Le Missile peut être lancé par un fantassin ou d'un engin sur roue ; l'Obus qui détruit c'est une tourelle de 120 minimum mais pas forcement montée sur un 60 tonnes. Un char destroyer ou un 120 sur roue seraient-ils beaucoup moins cher tout en restant efficace au final ? Vu que c'est le premier qui tire, compte tenu de l'efficacité des cannons modernes, qui à raison... et que le 120 détruit un 60 tonne comme un 30 tonnes est ce nécessaire de faire du lourd ?

Du boulot pour rafales ! C’est une nouvelle avancée pour l’Etat islamique (EI) en Libye. L’organisation djihadiste a pris le contrôle de l’aéroport de Syrte, après le retrait, jeudi soir, des combattants de la coalition de milices Fajr Libya (« L’Aube de la Libye »), en guerre contre l’EI depuis avril. Mohammed Al-Chami, un responsable proche de Fajr Libya, a annoncé la nouvelle vendredi 29 mai. La base aérienne d’Al-Qardabiya, où se trouve l’aéroport international de Syrte, devient le premier aéroport pris par l’EI depuis que le groupe ultraradical est actif en Libye. Implantée dans le pays depuis l’an dernier, l’organisation djihadiste y a notamment revendiqué en février la décapitation de vingt et un chrétiens coptes, pour la plupart des Egyptiens, et en avril l’exécution de vingt-huit chrétiens africains. Des attentats-suicides sont également revendiqués épisodiquement. En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/international/article/2015/05/29/libye-nbsp-l-ei-prend-le-controle-de-l-aeroport-de-syrte_4643790_3210.html#Yusob7j3vfbO5z0Y.99 peut etre un rapport avec cette seconde information ?? Le gouvernement espagnol a donné, vendredi 29 mai, son feu vert à la présence permanente sur la base de Moron de la Frontera, près de Séville, d’une force d’intervention américaine de 2 200 hommes sur la base de Moron de la Frontera (sud). Une décision destinée à répondre aux différentes crises que connaît le continent africain. L’installation de cette force sera formalisée dans un accord bilatéral entre l’Espagne et les États-Unis, amendant ainsi l’accord de défense datant de 1988, a annoncé la vice-présidente du gouvernement Soraya Saenz de Santamaria. Le texte doit être signé lundi lors de la visite en Espagne du chef de la diplomatie américaine John Kerry. Il prévoit « le déploiement permanent sur la base de Moron d’une force de 2 200 militaires et 500 civils, plus 26 avions », a précisé la porte-parole du gouvernement.

8 + 5 + 2 Horizons = 15 les 5 à partir de 2023. Ca donne de la marge avant d'en connaitre le contours définitif non ?

1/2 MEU positionnée en nouvelle Calédonie ce ne serait pas mal..... géopolitiquement parlant... en utilisant des troupes indigènes et des compétences locales. Par ailleurs il ne se passe pas une année sans qu'il ne se passe une catastrophe dans le pacifique : Volcan qui explose, Tsunami, Guerre civile, tremblement de terre, typhon .. avec des civils par centaines à évacuer, secourir, assister, ravitailler, soigner, évacuer... et avec le changement climatique cela pourrait encore s'accentuer : un BPC porterait haut la baniere tricolore dans le pacifique / ocean Indien et Austral dans ce rôle et en temps que de besoin pourrait retrouver sa vocation première. Il faudra les rebaptiser en fonction : Le "La Bourdonnais" et le "Dupleix" par exemple Après si dépenser quelques millions pour ce rôle fait peur à Bercy et à la cours des comtes (ou des comptes) , au regard des miliards refilés pour l'emploi et qui n'ont servi strictement à rien, on évacue la zone, on file l'indépendance, on refile à l'Australie qui n'attend que ça ..,, et puis basta on fait comme les Allemands on reste chez nous à compter nos sous et on bazarde nos livres d'histoire pour ne pas être aigris à les lire. Les chinois ont des navires scientifiques qui ont fait escale à Tahiti, je me demande ce qu'ils étudient...

S'agit il d'un problème localisé à ce seul appareil ou qui est généralisé à l'ensemble de la flotte ? justement pour le profane que je suis, est il possible de résumer simplement dans ce programme qui fait quoi et qui a failli ?

c'est moi qui est pas bien compris la phrase je crois car je n'ai pas vu la négation. Qui c'est alors celui qui a de tels comportements en Asie si ce n'est pas les USA?

Pour l'heure je ne lis pas qu'on ne veut pas livrer mais qu'il y a lieu d'attendre MAIS que les russes ne veulent plus de nos Mistrals. Ca change la donne. On ne peut pas leur forcer la main si eux-mêmes n'en veulent plus. Attendons de voir mais je ne crois pas à des pénalités mais à un arrangement amiable du genre ou en reste là. On rend l'argent du 1er, eux en prime auront eu un transfert de technologie - c'est déjà pas mal et pour le reste .... on va trouver une solution qui ne soit pas une déconstruction.

tu penses que c'est pour cette raison qu'on ne voit guère les USA chez nos amis africains mais plutôt les Français ?

Ca laisse présager qu'il pourrait en être pareil avec les Iles Andamans et Nicobar, les Maldives, Socotra (qui sait).... et si un jour les Chinois se trouvent friands de poisson on va se retrouver avec des problèmes dans le pacifique sud... la seule question c'est pour qui travaille le temps ?

Les russes refusent ? alors ce sont eux qui nous doivent des compensations et le contrat est caduc... on est libre de les revendre à qui ont veut non ?

waou ! quel look ! digne de représenter la France à l'Eurovision celui là !

non non , l'essentiel c'est le lustrage tout à la fin on fait briller pour que ça semble encore mieux qu'avant !

imaginons que l'on ait disposé du Sherpa lors de l'opération Serval au Mali en lieu et place du VAB / VBL / Sagaie (?) / .. cela aurait été mieux ou moins bien ? (j'ai pas bien compris si le Sherpa VBMR Léger devait remplacer le VAB (pour les brigades légères) ou le VBL /et encore la Sagaie voire les 3 à la fois ..) c'est pas peu dire 2ème hypothèse, un serval bis mais un peu plus rugueux.... disons quelques IED, quelques MUJAO un peu plus méchants et accrocheurs, un peu plus d'accrochages en zone urbaine.... voire du Boko-Haram en savane .. ça passe ?

Je pensais : 1 - que le VBMR leger equiperait les 2 brigades légères... donc il faut au moins qu'il soit susceptible d'embarquer 8 bonhommes et en nombre pour les transporter tous (le Griffon et le jaguar étant "réservés" aux 4 brigades lourdes et médiannes - et au passage j'avais oublié le VBCI oups ) 2 - plus tous le reste à trimbaler 3 - plus l'appui+feu pour engager l'ennemi avec autre chose que de la 12,7 et qui soit susceptible de détruire quelques tanks au passage donc cela en fait des véhicules .... surtout que c'est le créneau de Panhard et ACMAT... c'est pour ces raisons que j'imaginais un nouvel engin - en pensant surtout à l'Afrique ou Griffon et JAguar me semblait un peu trop top, mais bon .. tant pis

Pour le VBMR tout le monde à pris connaissance des caractéristique du Griffon et du Jaguar lors de leurs révélations au public ; ils n'existaient qu'en maquette et sur des planches à dessin. Pourquoi en serait-il autrement pour le (ou les) VBMR leger(s) et doit on prendre ce qui existe déjà et non un nouveau modèle de VBMR léger qui serait le fruit d'une coopération entre Nexter et Acmat ou RTD- panhard et pourquoi n'aurait on pas 2 vbmr légers : 1 transport (12,7mm + atgm et 1 appui 20mm ou+ + atgm) ?

Il s'agit d'un navire militaire ... pas d'un navire civil .... Tu vois un pays tiers faire grimper des soldats et des gendarmes à bord d'un BPC faisant une escale amicale dans un pays et le retenir manu milatari voire le saisir , accepter l'incident diplomatique voire risquer l'ouverture du feu lors de l'investissement ? à la limite refuser l'Escale .. mais ce serait se mettre aussi le pays à dos ... moi je n'y crois pas. En plus il s'agit d'un contrat rendu caduc pour des raisons de guerre pas une rupture de contrat à cause d'un mauvais payeur. Non je crois qu'on se fait peur tout seul dans cette affaire. et peur dans les 2 sens .. peur de livrer et peur de ne pas livrer .

On a besoin de l'aval de Poutine pour revendre ? Est ce que lui demande l'aval de quelqu'un pour envoyer des chars en Ukraine ? on marche sur la tête là et parce qu'on le veut bien. On revend et alors ...? il va nous faire un 2eme T.d. C (non je ne parle pas du Sirocco ! ) . On revend et on fera l'objet d'un embargo Russe , d'une condamnation de la Justice américaine ou du tribunal de l'OMC .... ? je voudrai bien savoir ce que l'on craint d'un pays qui nous et le reste du Monde prends pour des imbéciles dans cette histoire (comme l'affaire de Crimée) sauf si on se fait peur à nous même.!Cette affaire nous coute un peu de pognon mais faut pas non plus en rajouter et devoir plus que ce qu'on doit ? Ou on livre (on aurait du d'ailleurs) ou on garde ; mais dans les 2 cas on assume et on la joue à la Poutine avec un doigt d'honneur à la partie qui n'est pas satisfaite - de toutes les façons il y aura toujours des mécontents et des gens qui veulent nous faire payer Plus car Russes ou Américains ...mais aussi chez nos chers partenaires Europeens (sauf la Belgique :) ) on veut nous ampapahouter ! il suffit de ne pas se coucher devant ceux-là . Merde on est la France pas le Guatemala ou les Samoa. C'est une histoire extra-ordinaire point barre - ca sort des sentiesr battus .. sauf à jouer les chiens battus !

Khazra Bachir dit Abou Abdallah Athmane Al Assimi : la prochaine fois écrit simplement "5A" c'est moins long et on comprendra.. mais bon tu n'auras plus l'occasion de l'écrire et c'est encore mieux.

le Mig29 est en outre équipé d'une lame profilée située à l'avant du train, portée par deux bras articulés qu'un mécanisme hydraulique permet de rabaisser ou de relever. Si la lame est en position basse, l'engin fait un terrassement par raclage voire du régalage sur une profondeur de 10 cm environ . La position haute est une position de mise hors service du système. Ce dispositif a été très peu utilisé car c'est un dispositif d'urgence et reste excessivement risqué - si l'appareil croise un "os" contre lequel viendra buter la lame ... les conséquences sont sans appel pour l'avion. Utile si l'avion se pose en urgence sur un champ fraichement labouré. A éviter pendant la raspoutitsa en Russie.

et maintenant alors avec le Rafale - ils estiment quoi ? la Synthèse [matos + pilote] elle est comment notamment au regard des autres nations ?

Il me semblait que les Russes avait commandé des chalands de débarquement avec les BPC - que vont-ils devenir ceux-là ?

bah ... on va bientôt tous (Américain, Européen et Russes) se réunir pour aller fracasser du Daesh si ça continue et que ces empaffés controlant la Syrie et un partie de l'irak menacent le Liban, la Turquie, l'Iran, Oman et la Tchétchénie .... et on va devoir trinquer autour du verre de l'amitié .. Bourbon- Cognac ou Vodka ... ? voilà la bonne question. ...alors les 2 BPC .... c'est secondaire. Perso j'aimerai qu'on en garde un de plus pour notre MN et l'autre à demeure dans le Pacifique et l'Océan Indien et Austral comme ambassade flottante / PC / Hopital / Police de la Mer.... bref le service Public. .. on sait jamais.

Philippe Vitel ...c'est surtout le Fils de son père député lui aussi et chirurgien plasticien (lol) pour son plastique on repassera - n'est pas le plus pointu en matière de défense, d'économie sauf peut-être de la sienne, et encore à condition qu'il ne fasse pas un bon gros repas bien gras et bien arrosé ... j'exprime cet avis en tant que Varois connaissant quelques anecdotes sur le bonhomme. Passez - il n'y a rien à voir - à l'image de tous les députés varois soit dit en passant.