Picdelamirand-oil

Il veut montrer que si il y a 10 ans d'écart à la mise en service opérationnelle (plutôt 20 - 30) il n'y a pas 10 ans d'écart au démarrage du programme.

Tu remplace la flak par du tir au pigeon. ======> [ ]

Normalement quand tu change un contrat, tu change le comportement. A toi d'étudier les termes du contrat pour que le comportement soit satisfaisant. Par exemple en Inde on a introduit le performance based logistique, Dassault s'engage mais il fait payer cher. On doit pouvoir déplacer le curseur jusqu'à ce que ce soit satisfaisant. De plus la maintenance prédictive peut apporter quelque chose.

Il se dit chez Thales que le RBE2 était considéré comme précis et surtout rapidement précis pour gérer une conduite de tir. Si la première détection était tardive par rapport au RDY, par contre les pistes étaient stables rapidement, donc à une distance proche du RDY. Les hollandais admiraient “les solid tracks” issues du RBE2. Comme dans tout développement, des patchs ont été nécessaires mais certainement pas concernant la précision dans le gras du domaine de tir.

Et encore je suis sûr qu'ils n'ont pas compté les insectes.

Oui mais les USA auront de l'ordre de 250 avions de présérie dans le programme F-35.

La encore on ne sait pas ce qu'il y a dans ce contrat, peut être qu'il y a un stock important de rechanges qui à la fin des 5 ans reste la propriété de l'IAF.

Tout dépend de ce qu'il y a dans le contrat. Par exemple en Inde l'option Performance Based Logistic coûte 352 millions d'euros pour 5 ans et pour 36 Rafale, donc pour 30 ans cela ferait 2.112 Milliards. C'est une différence importante suivant que l'option est incluse ou pas. Mais en fait je n'en sais rien, c'est juste un exemple.

Ah bon, les Brésiliens n'ont pas d'avions, mais ils ont un contrat de maintenance?

J'ai aussi trouvé une comparaison entre le F-18 et le Rafale pour le RFI de l'Indian Navy. Traduction Quelques points de discussion sur l'offre de Boeing. À l'heure actuelle, la comparaison des coûts montre que la différence entre Boeing et Dassault en ce qui concerne les coûts flyaway est à un seul chiffre. Deuxièmement, l'offre est avec des ensembles d'armes limités et la plupart des ensembles d'armes avancées sont montrés en tant qu'add-on avec un coût supplémentaire. Troisièmement, le transport de la charge sous différentes configurations de mission doit être démontré, mais il semble que les deux chasseurs sur papier montrent des charges similaires pour un porte avion STOBAR, mais l'un d'entre eux montre une portée moindre (moteurs beaucoup plus lourds et plus gros) en raison d'un transport de carburant moins important. Quatrièmement, les exigences particulières de l'Inde seront discutées séparément et un coût approprié sera négocié lorsqu'une intégration complète est nécessaire. Tous les développements ou intégrations qui sont partiellement développés ou intégrés et les exigences indiennes sont une extension peut se faire sur la base de frais nominaux uniques. L'intégration des armes indiennes est soumise à l'approbation du Sénat et du POTUS. Mais cela est montrée comme faisant partie du paquet. Cinquièmement, Boeing a proposé les connaissances et l'expertise technique de Enclosed Weapons Bay dans le cadre du plan de l'AMCA et un ensemble co-développé qui est une extension de l'ASH peut être fourni à l'IN pour des ensembles de mission spécifiques avec un coût supplémentaire. Enfin, tous les systèmes d'armes de Boeing ne doivent être utilisés qu'à des fins de guerre conventionnelle. Traduit avec www.DeepL.com/Translator

C'est les Russes qui élèvent des oiseaux suicidaires?

Pour l'instant il n'y a pas eu de RFP, juste un RFI, on ne sait pas ce qui va être demandé. J'ai trouvé dans les posts de Parikrama une comparaison du prix de l'heure de vol entre le SU 30 MKI et le Mirage 2000: C'est très mauvais car c'est un snapshot d'une émission Indienne qui s'apelle Aero India. Mais on peut lire quand même SU 30 MKI: 12000 USD et Mirage 2000: 3000 USD. C'est intéressant car il y a une autre source de l'assemblée Nationale qui dit que le CPFH du Rafale est de 11000 € et le CPFH du Mirage 2000 est de 8000 €. Normalement le CPFH dépend de la taille de la flotte, de sa maturité, des conditions etc. Mais 11000 et 8000 sont liés aux mêmes conditions donc si le CPFH du Mirage 2000 est 3000 $ en Inde, on peut s'attendre à ce que le CPFH du Rafale en Inde soit de 3000*11000/8000= 4125 $. La différence avec CPFH en France est principalement due à la différence de coût du travail. On aurait donc: Mirage 2000 : 3000$ Rafale : 4125 $ SU 30 MKI : 12000$

A l'époque Parikrama nous parlait d'un accord stratégique de l'Inde avec les US en contre partie d'un achat d'une centaine de F-16. Et on a vu, petit à petit l'IAF se défendre et repousser cet accord jusqu'a annuler le RFP Single Engine et le remplacer par le MMRCA II. Je relis les posts de Parikrama story à la recherche de points dont l'importance m'aurait échappée.

Traduction Les États-Unis fournissent des ressources et de la technologie à l'Inde pour la sécurité : Mike Pence PAR PTI | MIS À JOUR : 28 JUIN 2017, 14H48. WASHINGTON : Les États-Unis aideront les forces armées indiennes à obtenir les ressources et la technologie dont elles ont besoin pour soutenir la sécurité dans la région, a déclaré le vice-président Mike Pence. "Vous n'avez pas besoin de regarder plus loin que l'annonce d'hier que les États-Unis vendront des drones Sea Guardian, des hélicoptères d'attaque Apache et des transports de C-17 en Inde, a-t-il dit. M. Pence a déclaré que le processus d'approbation de la vente était en cours et a exprimé l'espoir qu'il refléterait " fidèlement " l'engagement à la sécurité mutuelle entre les deux nations et l'importance de leur partenariat pour la sécurité. "Une puissance mondiale de premier ordre a besoin d'une armée de premier ordre, et les États-Unis continueront de permettre aux forces armées indiennes d'obtenir les ressources et la technologie dont elles ont besoin pour protéger le peuple indien et soutenir la sécurité dans la région ", a déclaré M. Pence aux membres du Conseil indien des États-Unis dans un discours liminaire. M. Pence a déclaré que les États-Unis et l'Inde peuvent approfondir leurs liens dans de nombreux secteurs et domaines et a demandé à l'Inde de mettre en œuvre les réformes économiques nécessaires pour que les relations commerciales bilatérales soient à la fois " équitables et réciproques ". Il a déclaré que l'Inde et les États-Unis sont des partenaires solides dans la lutte contre le terrorisme. "Comme les États-Unis, l'Inde connaît trop bien le grave danger que représentent les terroristes islamiques radicaux ", a-t-il dit hier. "Ces barbares ont trop souvent frappé sur le sol indien au cours des décennies, y compris les horribles attentats de Mumbai il y a près d'une décennie, qui ont coûté la vie à plus de 160 innocents, dont six Américains ", a dit M. Pence. "Les États-Unis et l'Inde collaborent déjà dans une large mesure. Mais face à des réseaux terroristes de plus en plus sophistiqués, de plus en plus dispersés, nous continuerons à prendre de nouvelles mesures pour faciliter l'échange d'informations et de renseignements dans les deux sens afin de faire face à cette menace ", a-t-il dit. Traduit avec www.DeepL.com/Translator J'ai voulu éditer le post pour faire la traduction et ça n'a jamais voulu marcher donc je l'ai fait sous forme de réponse.

Peu d'impact tant que les US continuent de: récupérer les données de tous les radars rencontrés contrôler les bases de menaces de tous les F35

Plus de 4 mois qu'il n'a pas posté, on nous a dit qu'il allait revenir "bientôt" mais sans annoncer de délais, si bien que je ne peux pas calculer sa date de retour, en tenant compte du temps Indien.

Finalement c'est pas trop difficile de faire voler un truc, par exemple chez Dassault on a passé en soufflerie cerains biplans historiques (ou leur maquette) pour voir la pertinence du design.... eh bien dans certains cas, l'avion aurait mieux volé en marche arrière qu'en marche avant.

Ils n'étaient pas plus risibles que les Anglais avec leur Tempest.

Puis ils armeront les Ouïghours pour aider leur "révolution". Les US ils sont très fort pour semer la merde! C'est à ça qu'on les reconnait.

Après cela ils reconnaitront le Dalai lama comme le dirigeant officiel du Tibet.

Ils vont vendre 1000 F-35 à Taiwan

Sans doute une préparation de l'opinion à ce qu'ils vont faire maintenant?

China 'training for strikes' on US targets https://www.bbc.com/news/world-us-canada-45218741 Traduction La Chine s'entraîne en vue de frappes sur des cibles américaines L'armée chinoise "s'entraîne probablement à des frappes" contre des cibles américaines et alliées dans le Pacifique, prévient un rapport du Pentagone. Le rapport annuel au Congrès indique que la Chine augmente sa capacité d'envoyer des bombardiers plus loin. Le rapport souligne l'augmentation de ses capacités militaires, y compris les dépenses de défense estimées à 190 milliards de dollars US (150 milliards de livres sterling), soit un tiers de celles des Etats-Unis. La Chine n'a pas encore commenté le rapport. Que dit le rapport ? L'avertissement concernant les frappes aériennes s'inscrit dans le cadre d'une évaluation globale des ambitions militaires et économiques de la Chine. "Au cours des trois dernières années, l'Armée populaire de libération (PLA) a rapidement étendu ses zones d'opération de bombardement au-dessus de l'eau, acquérant ainsi de l'expérience dans des régions maritimes critiques et s'entraînant probablement à des frappes contre des cibles américaines et alliées ", indique le rapport. Il poursuit en disant qu'il n'est pas clair ce que la Chine essaie de prouver par de tels vols. L'APL peut démontrer la " capacité de frapper les forces et bases militaires américaines et alliées dans l'océan Pacifique occidental, y compris Guam ", ajoute le rapport. "L'objectif de ces réformes est de créer une force terrestre plus mobile, modulaire et létale, capable d'être au cœur des opérations interarmées. Le budget militaire de la Chine devrait atteindre 240 milliards de dollars au cours des dix prochaines années, selon l'évaluation. Il souligne également le programme spatial croissant de la Chine " malgré sa position publique contre la militarisation de l'espace ". En juin, le président Donald Trump a annoncé son intention de créer une sixième branche des forces armées américaines - une " force spatiale ". Où sont les zones de tension ? Les États-Unis s'inquiètent de l'influence croissante de la Chine dans le Pacifique, où Washington joue toujours un rôle majeur. L'une des régions les plus en vue est la mer de Chine méridionale, dont une grande partie est revendiquée par la Chine et d'autres pays. La Chine a agrandi ce qui semble être des installations militaires sur les îles et les récifs de la région, et elle a posé des bombardiers sur les avant-postes pendant les exercices d'entraînement. Un autre point de friction est Taiwan, que la Chine considère comme une province séparatiste. Le document met en garde contre le fait que la Chine " se prépare probablement à une éventualité d'unifier Taiwan avec la Chine par la force ". "Si les États-Unis interviennent, la Chine tentera de retarder une intervention efficace et de chercher la victoire dans une guerre de haute intensité, limitée et de courte durée ", indique le rapport. Dans un clin d'œil à la Chine, les États-Unis ont coupé les liens formels avec Taïwan en 1979, mais continuent de maintenir des liens politiques et sécuritaires étroits, ce qui irrite Pékin. Pourquoi la mer de Chine méridionale est-elle litigieuse ? Les États-Unis continuent également de maintenir une présence militaire importante au Japon, qui a ses propres différends territoriaux avec la Chine et les Philippines. Les tensions se poursuivent également dans le domaine non militaire. Les États-Unis et la Chine ont annoncé des tarifs douaniers sur une série de produits de l'un et de l'autre. La montée de la milice maritime Par Jonathan Marcus, correspondant diplomatique et de la défense. Alors que la majeure partie du rapport annuel du Pentagone sur la Chine se concentre sur le développement rapide des capacités militaires de Pékin, l'étude examine aussi en profondeur la milice maritime peu connue de la Chine. Il s'agit d'une force de réserve civile armée, organisée et recrutée localement, mais selon le Pentagone, la milice joue un rôle vital dans le sud de la mer de Chine, diffusant les objectifs politiques de Pékin à travers des opérations qui ne sont pas une guerre pure et simple. Un grand nombre de navires de la Milice aident la marine et les gardes-côtes chinois à protéger les revendications maritimes, les pêcheries, etc. L'étude du Pentagone indique que la Milice a joué un rôle important dans un certain nombre d'incidents très médiatisés, où des navires chinois ont cherché à contraindre des navires de pays ayant des revendications maritimes concurrentes. Tout cela fait partie de l'effort de la Chine pour promouvoir ce que l'on appelle les " opérations grises ", conçues pour contrarier la réponse des autres parties impliquées et garantir ses intérêts à travers un large éventail de récifs et de chaînes d'îles. Que fait-on pour désamorcer les tensions ? Le rapport du Pentagone s'efforce de souligner que les États-Unis " cherchent une relation constructive et axée sur les résultats avec la Chine ". Il y a des contacts réguliers entre les responsables militaires américains et chinois. Et en juin, James Mattis est devenu le premier secrétaire américain à la défense à se rendre en Chine depuis 2014. Traduit avec www.DeepL.com/Translator

Là je suis d'accord. Mais sur un AESA on a tendance à remplacer le balayage par une gestion du temps, c'est à dire le temps alloué aux différents modes du radar, avec des priorités, qui hiérarchises les cibles menacentes, puis les cibles connues, et la recherche qui se fait dans le temps restant même si c'est fait de manière systématique. Evidemment une portée de 280 km sur une cible de 2.78 m2 n'a pas beaucoup d'intérêt, mais ça veut dire qu'il est capable d'une portée de 38.6 km sur une cible de 0.001 m2 en mode recherche et ça c'est intéressant. Malheureusement je pense que c'est un peu exagéré dans le cas du RBE2 AESA. L'horizon est une caractéristique de l'AESA?

Oui mais un AESA est versatile sur toutes ses caractéristiques et peut donc adapter la période inter-impulsion, la vitesse de balayage n'a plus vraiment de sens, on peut penser que c'est remplacé par des stratégies de recherche.