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Messages posté(e)s par PGC

    Exportation du Rafale: prospects et clients potentiels

    dans Europe

    Posté(e)

    Il y a 4 heures, Patrick a dit :

    La dernière fois qu'on a livré des avions de combat identiques à deux pays susceptibles de se faire la guerre à brève échéance, ça remonte à quand? Pour moi à jamais

    Israël / Égypte (Mirage IIIJ/ Mirage V versus Mirage 5)
    Égypte / Libye (Mirage 5 versus Mirage 5)
    Israël / Liban (Mirage IIIJ versus Mirage IIIEL).

    Le début/milieu  années 70...

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Autre info intéressante (pour moi en tout cas...) qui sort de l'interview de François Lemainque, les "fastpacks" sont testés en supersonique.

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    il y a 16 minutes, Delbareth a dit :

    Vidéo postée juste une page d'avant.

    Et c'est moche d'obtenir plus de réaction que l'original... :happy:

    Désolé, je n'avais pas vu le post...

    Mirage 2000

    dans Europe

    Posté(e)

    Il y a 11 heures, PolluxDeltaSeven a dit :

    Elle date de quand cette photo ? C'est peut-être juste un appareil de test, ou un des premiers modifié, sans que tout n'ait été installé?

    6 octobre 2020

    Et une autre photo de cette bizarrerie, sous un autre angle :spacer.png

    Avec l'inscription "2000H" sur la dérive, et un rail externe pour un AA-11 Archer, si je ne me trompe pas...

    • J'aime (+1) 1

    Mirage 2000

    dans Europe

    Posté(e)

    Je pensais que non, des 2000H avaient le radôme gris, mais je n'ai pas trouvé d'image les montrant...
    Et j'ai trouvé celle-ci qui m'interpelle :
    spacer.png

    Pas d'antenne de LAM alors que c'est un 2000I avec le RDY.

    Pas compris...:huh:

    Mirage 2000

    dans Europe

    Posté(e)

    il y a 28 minutes, Benoitleg a dit :

    On reste dans échelles très comparable, le Mirage 2000 affichant une endurance de 3335 km avec réservoirs

    Avec les 2 "grosses couilles", un SCALP, 2 "Fox two" d'autodéfence, et tout ça avec un trajet en bonne partie à 100 ft ?

    Mirage 2000

    dans Europe

    Posté(e)

    Je n'ai rien lu dans la présente discussion sur les "courtes pattes" des M2000D.
    L’Ukraine c'est assez grand, surtout si on éloigne au maximum les bases du front. Je suis en train de lire le bouquin de "Claudia" Scheffler (La guerre vue du ciel) et je suis quand même un peu surpris par la récurrence des ravitaillements en vol lors des mission de CAS en Afghanistan avec son 2000D.

    Vous en pensez quoi ?

    Mirage 2000

    dans Europe

    Posté(e)

    Il y a 3 heures, ARPA a dit :

    La préparation de la mission demande des moyens humains conséquent, mais aussi des moyens techniques pas forcément disponibles en quantité en Ukraine.

    Et les Ukrainiens, ils tirent quoi avec leur Su24 ? Je croyais que c'était des SCALP...:rolleyes:
    Mon avis est qu'ils ont une idée clair de ce qu'il faut pour les tirer.

    Mirage 2000

    dans Europe

    Posté(e)

    Il y a 1 heure, PolluxDeltaSeven a dit :

    Sérieusement, les Ukrainiens ont des besoins urgents et des moyens humains et financiers TRES limités. Ils ne vont prendre aucun risque de perdre des avions, surtout avec des microflottes  de 6 appareils. Et ils ne vont certainement pas miser sur des version exotiques non existantes d'armements exotiques non-intégrés sur l'avion en question.

    Questions microflotte, combien de Su24 sur "bon de guerre" actuellement ? Et font-ils pour assurer le MCO de ces avions ? Débrouille, système D, re-fabrication ?

    • Upvote (+1) 1

    TAIWAN Air Force .

    dans Asie / Océanie

    Posté(e)

    Il y a 4 heures, Patrick a dit :

    Avec 14 millions par avion on en fait des choses.

    Je serais pas étonné que le standard indien ait fait des petits, même si ça reste quasiment obsolète face à du state of the art à l'heure où les J-10 sont tous livrés avec AESA.

    Est-ce que des éléments/composants de modernisation des M2000 passant par l'Inde, vu le programme M2000I toujours en cours grâce à l’efficacité de HAL, ne serait pas moins "sensible" politiquement et surtout plus discret, pour ne pas (trop) froisser la Chine ?
    Les Magic II ne sont pas bientôt périmés, vu leur age ?

    • J'aime (+1) 1

    TAIWAN Air Force .

    dans Asie / Océanie

    Posté(e) · Modifié par PGC
    Grillé par Ronfly

    Bon, j'ai du me mélanger les neurones en écrivant une origine italienne pour l'ICMS mk3 (j'avais pourtant un souvenir d'article dans Air Fan, mais impossible de remettre la main dessus).

    Par contre, sur les M2000-9, se serai plutôt IMEWS dont il faudrait parler...
    D’ailleurs, Thalès à l'air de chercher des talents pour continuer à les faire fonctionner au soleil : https://www.wizbii.com/company/thales/job/assistant-technique-imews-m2000-9-aux-eau-h-f

     

    TAIWAN Air Force .

    dans Asie / Océanie

    Posté(e)

    Le 02/08/2023 à 23:41, Patrick a dit :

    Bref à moins que les cellules soient en état de recevoir un RDY3 et un ICMS mk3 ainsi que le MICA NG dans quelques années comme les Mirage 2000I indiens modernisés à partir des H, je ne vois pas trop ce qu'on pourrait faire pour les Mirage taiwanais.

    Je ne me souvient pas que le RDY3 était donné comme supérieur au 2. Plus moderne et moins cher,oui...
    Et l'ICMS mk3, ce n'était pas un développement italien ?

    Mirage 2000

    dans Europe

    Posté(e)

    Il y a 9 heures, Felixcat a dit :

    Dans les configurations possibles les 2000 indiens sont aussi compatibles R-73 il me semble. Ça les bulgares doivent en avoir en stock.

    spacer.png

    Oui, ça à l'air d'exister... Mais pas sûr que Dassault soit très fan de la solution --> Voir ici !

    De toutes manières, les missiles en stock ne doivent plus être de toute fraicheur, entrée en service 1989 dit Wiki.

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