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Arland

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Tout ce qui a été posté par Arland

  1. Arland
    Ok donc les mecs voient des véhicules bizarres sous bâche de l'autre coté de l'Araxe face au Nakhitchevan et ils décident de mettre un drone à au moins 6km au NO de l'unique pont avec l’Arménie pour voir où ils vont. Si la cargaison est effectivement militaire ça pourrai être aussi à un message envoyé par l'Iran à l’Azerbaïdjan, vu qu'ils sont passé par la route ouest sous le nez des azéries plutôt que la route est plus discrète.
  2. Arland
    Ça reste symbolique, il faudrait largement plus de frappes tous les jours pour impacter durablement la logistique sur le sol russe.
  3. Arland
    Oui mais gaffe quand même, la petite polonaise c'est mise au bodybuilding récemment ! D'ailleurs son petit surnom pourrai devenir casse-noisette...
  4. Arland
    Demande ça à l'équipage du B-52G 58-0248 'HARM's way", bon c'était pas voulu.
  5. Arland
  6. Arland
    D'un autre coté ce n'est pas un expert en géopolitique, c'est juste un investisseur et entrepreneur australien formé dans la banque et la finance qui l'ouvre sur un réseau social.
  7. Arland
    Il faut relativiser, ça ne semble pas si massif que ça, une centaine de projectiles sur 16 sites différents à l'échelle de l'armée US c'est une journée comme une autre. Ils ont simplement et durablement amputé (du moins ils ont essayé) les capacités matérielles et humaines des Houthis à intervenir contre les navires commerciaux. Les frappes de 2018 contre les installations liées au programme chimique syrien, c'était 105 projectiles à titre de comparaison. Une escalade pour la région serait de s'engager dans une longue campagne aérienne suivit d'un débarquements en force pour aller dénicher les derniers survivants et d'y créer un énième bourbier. Pour le moment, nous en sommes loin. Des "alliés" ce sont juste des partenaires qui ont objectif commun à l'instant t et les USA ne sont pas les derniers à jeter leurs anciens partenaires à la poubelle si ça leur rapporte quelque chose, nous français, nous en avons une bonne expérience. Aucune surprise de sa part, il ne loupe aucune occasion de chier sur les occidentaux pour brosser dans le sens du poil les peuples musulmans. Les iraniens c'est normal de leur voir aboyer, ils sont le principal fournisseur des Houthis et ont probablement perdu des hommes dans cette attaque. Quant aux saoudiens, ils ont perdu des plumes dans la guerre au Yemen et sont au milieu du bordel ambiant qui risque de mettre à mal leurs projets grandioses, normal qu'ils cherchent à éviter l'escalade en ménageant la chèvre et le chou. Les autres pays arabes, ça oscille entre le traditionnel c'est de la faute des juifs et des US leurs alliés blablabla et nos "amis" US font une erreur ça va déstabiliser encore plus la région mais au final personne ne va agir car ils n'en n'ont pas les moyens, aller au mieux quelques attentas de plus dans la région.
  8. Arland
    Les torpilles terrestres Aubriot-Gabet de 1915 en France en prototype : La Schneider Crocodile (20 exemplaires environ mais rapidement supplantés par les blindés) : La torpille terrestre Wickersham aux US par la suite :
  9. Arland
    Il y a combien de nations occidentales en guerre totale? Là on parle de faire voler le maximum d'avions en permanence, déjà que 50 ce n'est pas grand chose ...
  10. Arland
    Les 18 min c'est de l'impact au dernier passager évacué, donc ça prend en compte la glissade puis l'immobilisation complète de l'avion, la compréhension de la situation par l'équipage PNC et PNT, de vérifier si la situation est compatible avec une évacuation immédiate (on va éviter de balancer les passagers au milieu du carburant en feu par ex) et organiser les PAX pour l'évacuation (en particulier essayer de faire accompagner les personnes âgés/blessées/handicapées... par d'autres PAX aptes à le faire) et enfin de l'évacuation complète entourée de flammes. En plus, ils ont probablement dû gérer des emmerdeurs dans le tas (il y en a toujours au moins un) qui finissent par ralentir la procédure. Les 90 secondes c'est une norme de certification totalement théorique, assez éloignée de la réalité d'un accident, qui ne se détermine que sur la probabilité d'un embrasement généralisé de l'avion et/ou d'une trop grande concentration de fumées le tout en utilisant la moitié des capacité d'évacuation de l'avion. Elle ne prend pas en compte d'autres dégâts majeurs de l'avion, de l'état du sol autour de l'avion, de l'état des PNC et encore moins de l'état psychologique et physique des PAX. Donc il ne faut pas prendre les 90 sec comme référence pour déterminer de l'efficacité d'une évacuation d'urgence dans un accident bien réel, seul le pourcentage de survivants compte et là ils sont à 100% dans des conditions très difficiles, c'était classé comme évacuation non prévisible donc aucune préparation mentale possible des PAX avant le crash. Les 90 sec de certification ne sont là que pour fournir un maximum de chance aux PNC de réussir leur travail.
  11. Arland
    Dégâts visibles sur l'A350 avant qu'ils ne brule : - Nez enfoncé avec des extension horizontales (gouverne de profondeur du dash?) mais les hublots de la cabine de pilotage intacts. - Perte du train avant - Carénage des 2 moteurs avec une empreinte profonde sur leur face avant à peu près à mi hauteur. - Ventre au niveau de la jonction des ailes très endommagé donc réservoir central probablement vidé de son contenu juste après l'impact. Un Dash 8 série 300 (JA722A) parfaitement aligné avec la piste dont il ne reste plus que le fuselage copieusement écrasé et dont seul le nez est encore identifiable. Franchement, le pilote survivant doit être dans un triste état. La partie supérieure du dash semble avoir été comme cisaillée.
  12. Arland
    Sauf que cette frappe a arrosé au LRM le centre ville de Belgorod, ça peut aller vite quand les rues sont pleines de monde. La seule cible "justifiable" dans la zone étant l'usine d'Energomash. Position de cette vidéo Celui-là en face d'un magasin
  13. Arland
    Beau trou dans le quai, ça devait être à la hauteur de la moitié avant du navire, également un hangar au moins de rasé.
  14. Arland
    Vu l'ampleur de la détonation et les gros débris qui décollent, une bonne partie de la superstructure à dû être arrachée. En tout cas le renseignement des ukrainiens est béton , la fenêtre de tir ne devait pas être énorme pour une opération aussi complexe ou alors les russes en n'ont vraiment plus rien à faire de ces navires. Rien, que pour programmer la route des missiles il fallait une cartographie précise et très récente des moyens d'interception russes dans la région en plus d'une éventuelle opération de GE.
  15. Arland
    La production d'huile devait être à son maximum à bord.
  16. Arland
    C'est déjà la prochaine étape dans les tuyaux des deux grandes puissances USA et Chine, essaims totalement autonomes dans tous les milieux. Au niveau individuel ce genre de technologie est déjà interdite aux USA (un seul drone piloté ou commandé par personne), au niveau étatique il est juste impossible de prétendre contrôler ce genre de technologie totalement duale et très facile à répandre une fois qu'elle sera finalisée. Ce serait du même niveau que la plaisanterie sur l'interdiction des balles dum dum largement copiées par d'autres projectiles sur leur effets.
  17. Arland
    Bah quoi? c'est pas comme la casquette? on place le bouzin à l'envers non?
  18. Arland
    A une distance si courte le premier qui touche l'autre gagne de toute façon. Par contre le char victorieux était sous le tir de mortiers ou d'artillerie?
  19. Arland
    C'est bien, il est au moins dans la norme (Mearsheimer), vu qu'il n'y a eu aucune clairvoyance depuis la fin des années 90 en politique internationale et la chose tend sérieusement à s'aggraver.
  20. Arland
    Renseignement et service après vente, ça n'en fait pas une implication directe dans la guerre. Ça reste le territoire ukrainien, et ces derniers font ce qu'ils veulent chez eux, les intrus ce sont les russes quand même. Malgré cette évidence, il a fallut plus d'un an avant de franchir cette limite. Au final le soutien à l'Ukraine reste timide, je n'ai vu aucun membre de l'OTAN déployer des unités de combat sur la frontière russo ukrainienne avant février 2022 justement à cause des risques d'escalade fatale et le dons/vente se fait au compte goutte. Le Vénézuéla c'est militairement négligeable pour les US et le risque d'escalade est nul pour ces derniers, donc oui déployer une force d'interposition au Guyana c'est beaucoup moins risqué, dans le pire des cas, Caracas est renvoyé à l'âge de pierre.
  21. Arland
    Aux dernières nouvelles ils ne venaient pas avec de gentils soldats français et leur petit drapeau bleu blanc rouge. La c'est juste de la vente d'arme (à minima quand même) pour mettre des bâtons dans les roues de l'autre, chose très répandue pendant la guerre froide dans les deux sens déjà.
  22. Arland
    Assurons déjà nos engagements, à l'est face à la Russie, en MEDOR face à la Turquie, avec l'Arménie et dans l'indo-pacifique. Ces engagements sont déjà énormes pour nos petits moyens. L’Amérique du sud c'est le terrain de jeu des US, ils jouent à domicile et le Maduro, il va rapidement fermer son claque merde quand l'US Navy va commencer à défiler face à son balcon (Rajoutez en plus les forces brésiliennes par le SE).
  23. Arland
    Bon d'un autre coté c'est plus facile de faire le malin face au Venezuela que face à la Russie.
  24. Arland
    Si ça leur chante autant de nous cracher à la gueule, on peut toujours le donner quelques fusils de chasse histoire d'essayer d'attraper "l'orc" sauvage dans l'est du pays.
  25. Arland
    Ils doivent attendre qu'on leur fournisse un transport de troupe rapide et furtif de 250 tonnes. J'ai de gros doutes sur cette information, si c'est vrai c'est que tout se passe admirablement bien pour eux sur le front vu le nombre de vielles poubelles (qui elles n'encaissent même pas de la mun légère en AP) qu'ils ont accepté par le passé de la part de l'occident. Bon après, ils ont bien utilisé l'AMX 10 comme un MBT en frontal et l'ont trouvé trop fragile...
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