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AIR-DEFENSE.NET

Yankev

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Everything posted by Yankev

  1. Hello, Sur Google maps: https://www.google.fr/maps/place/Oued+Zelmou/@32.0930948,-2.9433469,12.4z/data=!4m5!3m4!1s0xd9a9a93e1d758c7:0xa20bb7259f097d32!8m2!3d31.7559099!4d-2.907912 Vos posts laissant planer une ambiguïté, ma question est donc très simple: est ce que les forces armées d'un pays ont traversés la frontière ou pas? A+/Yankev
  2. Le problème, c'est qu'en cas d’intégration de la France, il faudrait ajouter un F quelque part dans l'acronyme, ce qui donnerait Faukus (ceci-dit, pour cela ils n'ont pas besoin de la France, pour l'être déjà)
  3. Aucune idée, le seul message qui s'affiche est: " Vidéo non disponible - Cette vidéo a été bloquée dans votre pays par l'utilisateur qui l'a mise en ligne." Je suppose que c'est dans l'air ne veut pas que leur émission soit visionnée ailleurs que depuis leur chaine TV, pour ceux dans le monde qui y ont accès. Mais c'est un faux problème: je préfère encore payer un VPN que d'avoir une TV (avec sa redevance) EDIT: de toute manière il y a certainement le replay sur leur site
  4. Joyeux anniversaire Sukhoi, euh je veux dire USAF: EDIT: les commentaires s'en donnent à coeur-joie.
  5. Hello, Le peuple est content, et le fait savoir... à sa manière: Décidément, il y a des choses que même à cinquante ans, je n'arrive pas à comprendre. A+/Yankev
  6. Donc si j'ai bien compris, la France et les Pays-Bas veulent réduire la dépendance stratégique de l’Europe en s'appuyant sur l'Otan, elle-même noyauté par un pays non européen, dont l'intérêt est de garder l'Europe stratégiquement dépendante... A+/Yankev
  7. Pour ne pas insulter l'avenir, on va dire que c'est un premier pas. Par contre en lisant le communiqué final(*), il est clair qu'il en faudra beaucoup d'autres. (*) Celui-ci ne contient rien d'autre que des remerciements à l'Irak pou avoir organisé cette table ronde. Rien d'autre. Aucune résolution, aucune ligne directrice, même très générale, montrant une volonté de travailler ensemble. En forçant le trait, cette rencontre donne l'impression qu'ils sont tous venu pour les petits fours, ont bien mangé, ont bien bu, et sont rentrées chez eux. Par contre, ce qui serait inintéressant, c'est de connaitre comment les services de presse présentent cette rencontre: En Turquie, TRT se contente d'un entrefilet particulièrement laconique, annonçant le MAE à Bagdad pour un sommet régional, c'est tout. (bon, je ne suis pas non plus resté longtemps sur le site, j'ai dû aller vomir) L'IRNA iranienne, affiche deux articles, l'un annonçant que Macron a plaidé la poursuite du dialogue entre l’Iran et la France et l’a invité à se rendre à Paris. Un second article relate la rencontre du nouveau MAE avec le président syrien durant ce même sommet. WAM émirati: un article creux décrivant une grosse délégation à Bagdad (les petits fours?), mais visiblement l'info est noyé dans la masse; même l'article traitant du premier tournoi de volley-ball sur neige de la région organisé à Doubaï, semble susciter plus d'intérêt. Au Qatar, la QNA (Qatar News Agency): euh, j'en sais rien, le site est inaccessible. Enfin, la SPA saoudienne: là non plus j'en sais rien, puisque les pages francophones (et anglophones) sont écrites en arabe. En conclusion: Humm... on va dire que c'est le premier pas qui coûte le plus. A+/Yankev
  8. La réponse est finalement plus complexe que de prime abord: Oui, tous les avions de ligne ont au moins un APU. Mais, ça ne les rend pas forcement autonome: L'APU de l'airbus A-320 lui permet d'être autonome selon cette page Par contre l'APU du Boeing 787 ne sert qu'a fournir de l'electricité à l'avion (voir wikipedia/APU) Donc la réponse semble être: "ça dépend de l'avion" A+/Yankev
  9. Hummm, quelqu'un pour leur dire qu'un Blackhawk, ça peut même voler? EDIT: naaan, laissons leur la joie de le découvrir par eux-même
  10. Hummm, sans même aborder une économie qui s'essouffle, ils vont les trouver où ces 70/80Mds???
  11. Je constate que tu n'accepte pas AliPay, TenCent ni WeChat Pay. Haha, tu es démasqué! Nous avons désormais la preuve que tu n'est pas un agent chinois, mais au contraire un agent occidental infiltré, cherchant à nous mettre en garde contre les systèmes de paiement en ligne chinois. Tout le système financier chinois s’apprête à s'effondrer comme un château de carte, et aucun doute n'est plus possible: c'est HenryK qui l'a dit!!! C'est qu'on ne me la fait pas à moi... Hein? Quoi? Non, je veux pas prendre les pilules jaunes... ni me faire vacciner... je veux pas... je veux rester luciiiiiide... ... EDIT: je vous prie de m'excuser pour ce dérapage; bêtement, je suis allé sur un compte Twitter d'antivax. Pire, j'ai lu les commentaires.
  12. En effet, mais faudrai quand même pas oublier sa garde rapproché parmi lesquels Paul Wolfowitz, Dick Chesney (surnommé à l'époque le Prince de Ténèbres), Richard Perle (un démocrate soit, mais est-ce un problème?), ou bien Donald Rumsfeld, qui lui a eu la bonne idée de mourir à temps pour ne pas voir cette débâcle. A+/Yankev
  13. Hello, Je pense avoir trouvé la solution pour significativement réduire le nombre de réfractaires à la vaccination: il suffit de diffuser cet article ! A+/Yankev
  14. C'était Reagan ?!? Je ne l'avais pas reconnu. EDIT: Hmmm, pas flagrant, sur le fauteuil de l'acteur en question, seule la derniere partie du nom apparait, mais ça colle: "...gan" https://youtu.be/amhCodoLsao?t=9621 Par contre, on s'éloigne dangereusement de la Lybie
  15. Hello, Merci j'ignorais que l'Algérie s'était intéressé au rafale. Ceci étant dit, quand je lis dès le début que: "Le Rafale, (.../...) a connu des débuts difficiles. Il est entré en service 15 ans après son premier vol .../... Non. Onze ans: 1991-->2002. Ce délais aurait été plus court sans les atermoiements budgétaires du gouvernement. .../... en raison de difficultés de développement Non plus. Ou alors, c'est la première fois dans toute l'histoire de l'aéronautique qu'un avion a un développement difficile tout en n'ayant pratiquement pas de dépassement de budget (+3 à +5% seulement!). Ce chiffre est a comparer avec ses contemporains. l'article perd toute crédibilité, tout en étant orienté. En vrac: Il a les moteurs les moins puissants de tous les avions de combat modernes. C'est un avion bas de gamme. Il coûte finalement cher, contrairement au F-15 et Su-30. Son radar est nul Le missile Mica ne vaut rien Les français ne sont pas des partenaires fiables ... (je me suis arrêté là) Bref, article à charge, bourré de poncifs, d'imprécisions, voir de mensonges: pas étonnant qu'il ne soit pas signé. A+/Yankev
  16. J'ignore pour les autres membres de ce forum, mais en ce qui me concerne j’apprécie très moyennement d'être pris pour un con; et comme je n'ai pas de temps à perdre avec un petit troll, tu es désormais ignoré. Au plaisir de ne plus te lire, Yankev
  17. Quand on me parle de voyager dans une luxueuse voiture étrangère, je pense à Rolls-Royce, Bentley ou Porsche panamera. A la rigueur, et pour ratisser large, une Mercedes ou une Bmw, mais certainement pas... une passat ayant une bonne quinzaine d'années au compteur; bref, tout cela me semble bien éloigné d'un luxe ostentatoire affiché par des nantis, que l'article cherche à faire passer. Une image: A+/Yankev
  18. Hello, Qu'ils maitrisent parfaitement Blender et Photoshop; et qu'il serait donc temps de passer à CATIA, étant donné que le programme a été lancé en 1983 (il y a 38 ans!) mais qu'il n'est toujours pas opérationnel. [mode ronchon migraineux suite à la seconde dose, OFF]
  19. Hello, Merci, mais en quoi ce livre est-il intéressant? Quelle est sa crédibilité sachant que l'auteur est un "conseil national du renseignement"? Je n'ai pas lu (oui, bon, d'accord, écouté) ce livre en particulier, mais pour avoir lu plusieurs de ces analyses prospectives pondu par la CIA destinés au grand public, on y retrouve chaque fois la trame de la destinée manifeste: les US sont forts, les US sont beaux, les US ont raison, et malgré les défis à relever, les US vaincront (et ce pour le bien de toute l'humanité, bien entendu); ce genre de messianisme, très peu pour moi. Donc, oui, n'hésite pas à développer. ---------------------------------------- Mais au fait, à qui ai-je l'honneur? Tu t'inscris sur le site, puis dans la foulée, tu rédige sept posts, ayant sept fois le même contenu, sur sept files différents. par contre, à aucun moment tu n'a le savoir-être de te présenter ici je ne sais pas pour toi, mais je me vois mal discuter avec un inconnu, à l'exception peut-être du temps qu'il fait. Donc, en attendant de discuter d'autre chose que de l'impact des cumulus congestus sur la culture de la betterave en Patagonie orientale... A+ Yankev
  20. Hello, Humm, je n'ai pas la même lecture: Ce ne sont pas les actes d'espionnage qui semblent déranger, mais le fait qu'ils aient atterri sur la place publique; il faut donc laver l'affront en retrouvant ceux qui ont parlé. A+/Yankev
  21. Hello, Mouais... Et moi, je ne crois "pas trop" en la probité de Squarcini quand il est question d'écoutes téléphoniques. Au cas ou ça ne te parlerai pas, et ce forum n'ayant pas vocation à traiter de politique interne à la France, lance une simple recherche avec "Bernard Squarcini" affaires ; tu comprendra qu'il y a matière à mettre en doute sa crédibilité. A+/Yankev
  22. Oui, c'est un bal qui est très con (Je suppose qu'il pensait écrire falcon)
  23. Hello, @MakSime Merci : - ) Est ce que ce sont des rendus hypothétiques, ou bien officiels? PS: je le trouve très beau (sous cet angle) --------------------------------------- A ce propos, peux tu me confirmer/corriger que: Chez Sukhoi, les prototypes portent la désignation T-xx , les demonstrateurs S-xx alors que chez MiG, les prototypes portent la désignation E-xx , les demonstrateurs Ye-xx J'ai bon? A+/Yankev
  24. Parce qu'il y a toujours un monde entre l'annonce et la réalité finale; avec le temps, j'ai choisi d'en rire, plutôt que de risquer la rupture d’anévrisme.
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