TarpTent

La question de la destitution est un doux rêve : il faudrait d’abord que les Démocrates obtiennent la majorité au Congrès, ce qui n’est pas gagné. Il faudrait ensuite que le Sénat approuve, ce qui n’est jamais arrivé dans toutes les procédures d’Empeachment lancées. Il faudrait enfin que la démarche aboutisse avant la fin du mandat de Trump, ce qui là encore n’est pas près d’arriver. Et puis à un moment, il faut être réaliste : quand un tel personnage est élu (déjà, ça commence par ça...), et qu’avec toutes ses frasques, tous ces mensonges, toutes ses déclarations polémiques, toutes ses attaques contre les Institutions de l’Etat Fédéral (FBI, Justice, Climat, collusions avec la Russie, magouilles et extortions etc), il est toujours là 2 ans plus tard sans une égratignure ni la moindre procédure démarrée, c’est que la Démocratie est déjà bien malade et que les valeurs et la morale qui sous-tendent la vie politique aux USA ne sont plus là que pour le décorum. Bref, puisque cette jeune démocratie qui n’a jamais pris une vraie grosse baffe dans la tronche - ce qui lui aurait été bien bénéfique - en est à ce point touchée par ce type de cancer métastasé, qu’elle en subisse toutes les conséquences : ça les fera grandir ou ça les achèvera, mais qu’ils boivent le calice jusqu’à la lie.

Tout rapprochement à des fins de Renseignement est vivement encouragé. On va te trouver ça. Ton sacrifice sera bien évidemment honoré comme il se doit.

J’aimerais lancer un sondage, mais uniquement pour ceux qui suivent de près la situation aux USA actuellement : Selon vous, les élections de mi-mandat de novembre vont : a) être une formalité pour les Républicains, en dépit de tout ce qu’on peut penser en france de la situation ; b) être serrées pour les Républicains, mais en gardant le contrôle des chambres ; c) être serrées en perdant de peu le contrôle d’une voire des 2 chambres, entravant de fait un peu la liberté d’action du Président ; d) être un revers significatif pour Trump, et possiblement ouvrant la voie à une procédure d’empeachement du fait des coudées franches obtenues par les Démocrates ? Parce qu’autant on fait beaucoup de bruit sur les affaires de Trump, autant j’ai l’impression que ça ne fait pas significativement changer d’opinion l’électorat sur place. Est-ce que le résultat ne dépendra pas plus simplement de la mobilisation réelle des électeurs, plutôt que d’en avoir convaincu d’autres / déçu certains ?

Comment faire d’une pierre 3 coups : Le Salvador vient d’établir des relations diplomatiques avec la Chine, et renonce à son soutien à Taïwan - 1er coup, le plus visible : Taïwan perd encore un soutien, après la République Dominicaine et le Burkina Faso cette année. Il ne lui en reste plus que 17. - 2ième coup au timing impeccable, une nouvelle brique à la stratégie « La ceinture et la Route » : le Salvador a besoin de financements très importants pour développer son infrastructure portuaire, un projet que Taïwan refusait de soutenir 3ième coup, évident et savoureux pour la Chine : un nouveau caillou dans le pied américain, avec pays d’Amérique Centrale qui bascule diplomatiquement dans le giron chinois. (Le Costa Rica avait basculé en 2007,et le Panama l’année dernière) https://www.romandie.com/news/Pekin-arrache-un-nouvel-allie-a-Taiwan-en-seduisant-le-Salvador/946895.rom

A la base, c’est à Cambridge que sont transformés en appareil ISR* les 2 appareils, par le Mashall aerospace and Defense Group. * pour les missions ELINT et SIGINT, apparemment. Ils appellent ça le Project Dolphin ELINT / SIGINT . C’est le second appareil, qui a commencé ses essais en vol en mai de cette année et vient donc de recevoir sa peinture définitive : Le 1er exemplaire a volé l’année dernière : https://www.fliegerfaust.com/one-of-two-bombardier-global-express-6000-being-modified-by-marshall-g-2465007829.html

On va devoir préciser duquel on parle maintenant parce qu’il y a 2 films Nicky Larson qui vont sortir à quelques jours d’intervalle : - le film français « Nicky Larson et le parfum de Cupidon » - le film d’animation japonais City Hunter par Kodama

<roulement de tambour> « Selon M.Hatami [Ministre de la Défense], une démonstration en vol du nouvel avion de combat aura lieu « pendant la Journée Nationale de l’Industrie de la Défense » en Iran, qui tombe mercredi. » https://www.romandie.com/news/L-Iran-va-devoiler-un-nouvel-avion-de-combat_RP/946549.rom

Au doigt mouillé, je dirais bien qu’à l’époque, le F15 à l’achat comme à l’entretien était significativement plus onéreux que le F/A 18. Il était en plus dédié au Air-air, et n’avait pas de train renforcé ni de crosse d’arrêt résistante comme celle du F/A18, appareil embarqué oblige. Actuellement, la situation est évidemment un peu moins tranchée, le F15 SE étant maintenant opérationnel en Air-sol avec des coûts d’acquisition et de maintenance qui sont je pense encore un tantinet supérieurs à ceux du F/A 18 ASH. Mais la question de s trains renforcés et de la crosse demeurent. Par ailleurs, les canadiens connaissant déjà le F/A 18 sur le bout des doigts, ils n’auraient pas à repartir de zéro pour l’apprentissage, aussi bien pour les pilotes que pour les mécanos. Enfin, ça reste dans les 2 cas du Boeing, ce qui ne change donc rien aux bisbilles actuelles, et le constructeur a peut-être une préférence pour maintenir sa proposition de l’Advanced Super Hornet afin de faire avancer ce sujet (même si déjà financé par l’us Navy), puisqu’il est désormais acquis que le F15 SE est lui sur les rails. Mais en performances pures dans sa dernière configuration et de part ses caractéristiques (solidité, fiabilité, opérationnel en conditions difficiles), effectivement le F15 SE me semble aussi un très bon choix. (Bon, ça reste quand même une vision au doigt mouillé, encore une fois)

Je ne vois pas le mal partout et tu t’es arrêté à ma dernière phrase qui n’était qu’une des réponses possibles à ma question de départ, bien que farfelue. Ma question était : pourquoi est-ce qu’ils les laissent comme ça bien visibles, sachant qu’ils connaissent par coeur les horaires de passage des satellites. Parce que ce n’est pas la première fois que tu postes des prises de vue de drones bien rangés et bien visibles. Le reste, c’était juste 3 réponses potentielles, pas nécessairement pertinentes (la preuve avec ma première réponse imaginant qu’ils n’avaient juste pas les moyens de se payer des hangars...)

Quel est l’intérêt pour eux de les étaler au grand jour, comme ça ? - ils s’en fichent, c’est juste qu’ils n’ont pas le temps / les moyens / l’envie de leur construire des hangars ? - ils font délibérément étalage pour faire passer des messages ? (À qui et lesquels ?) - une part sont juste des maquettes, une façon comme une autre de donner l’impression du nombre et d’une grande variété / de recherches poussées, voire de tromper sur la direction réellement prise pour certaines recherches ?

Trump, c’est quand même un beau bébé d’1m90 pour 108 kgs*... est-ce bien raisonnable ? *il y a aussi une polémique là-dessus, un certain nombre et notamment des sportifs étant convaincu qu’il est en réalité bien plus lourd que ce qui a été annoncé officiellement

J’ai tendance à penser qu’Airbus avait suffisamment d’intérêts à voler au secours de Bombardier de son propre chef sans même prendre en considération un quelconque volet militaire (de même qu’à mon sens, il n’a pas été sollicité par les autorités canadiennes et donc n’a pas eu à accepter une main-tendue. Les Autorités y auront été favorables sans aucun doute, mais sans avoir réellement de pouvoir d’action sur cette prise de contrôle sauf au titre de la participation minoritaire du gouvernement du Québec dans l’entreprise). En terme de timing, cet aspect est sans doute la cerise sur le gâteau mais dans tous les cas Airbus aurait joué les Chevalier Blanc qu’il y ait ou non un appel d’offre canadien pour remplacer les F/A-18, parce que c’était une superbe opportunité de renforcer à moindre effort son business principal, ni plus ni moins. (De ce que je lis dans le wiki, on parle de 50,9 milliards d’euros de CA pour la branche civile en 2017 et de 10,8 milliards pour la branche Défense et espace sur la même année...) S’il avait tenté auprès des autorités canadiennes de conditionner ce rapprochement à l’avancement du volet militaire, ça aurait sans doute été assez mal perçu (l’histoire de la crémière, tout ça...), encore plus dans la situation canadienne actuelle. Ceci étant, avec ce rapprochement, il est évident que le gouvernement canadien est mieux disposé à l’égard l’Airbus et que ce dernier a de nouveaux arguments à faire valoir, ce qui n’augure et n’assure de rien du tout. C’est le Premier Ministre du Québec qui s’en rendu à Toulouse en mars de cette année chez Airbus et a signé des accords de recherche commune avec certains secteurs de l’aérospatiale, et non Trudeau.

J’aurais dû écrire « plus conciliant », ce qui est plus proche de ce que j’avais en tête, mais tu as raison sur la manière de penser d’Erdogan. Je reste sur la rumeur des 250 camions d’armes qui date du 15 août, ce qui est déjà bien suffisant sans devoir en rajouter. ^^

Finaliement pour le coup, la venue de Trump n’est pas vraiment un scoop, puisque c’était apparemment connu depuis un bon moment, après l’annonce de l’évènement en novembre de l’année dernière, et sa confirmation le 14 janvier de cette année (moi perso, j’étais totalement passé à côté) : https://www.bfmtv.com/politique/macron-invitera-les-presidents-des-pays-engages-dans-la-premiere-guerre-le-11-novembre-2018-1300271.html https://www.huffingtonpost.fr/2018/01/04/macron-invite-80-pays-pour-le-centenaire-de-la-fin-de-la-premiere-guerre-mondiale_a_23323921/ Est notamment organisé du 11 au 13 novembre un grand forum sur la Paix, avec l’ensemble des anciens belligérants.

Pour compléter la réflexion, il n’y a de ce que j’en vois que 3 voies pour la Turquie actuellement : - soit le gouvernement change pour un plus favorable aux USA et l’économie se rétablit progressivement avec des investissements américains et européens (mais façon Grèce magnifiquement traitée par le Troika...). En parallèle, cela annonce la fin de son soutien au Qatar, de même pour les liens économiques avec la Russie et l’Iran (projet de gazoduc) et un alignement sur la pensée américaine en ce qui concerne la Syrie. - soit le gouvernement demeure avec l’aide directe et forte d’un Chevalier Blanc, la Chine en l’occurence, qui est la seule à en avoir les capacités mais aussi géopolitiquement un intérêt, et là le grand mouvement de renversement d’alliance peut continuer dans le coin, avec un renforcement Chine - Russie - Turquie - Qatar - Iran, pas seulement sur les hydrocarbures mais également sur les équilibres géopolitiques régionaux (avec à la clé une solution commune pour traiter la question des kurdes et du kurdistan) - soit la Chine considère que c’est trop risqué ou que les gains ne sont pas forcément à la hauteur de l’enjeu, et elle en profite pour racheter ce qui l’interesse et à bénéficier des conditions économiques, tout en laissant la Turquie se débattre dans son coin. La Russie a le même intérêt à une situation « plus ou moins » stable de ce type, puisque la Turquie maintient une armée forte et dissuasive dans le rapport de force sur la Syrie et reste une épine dans le pied des USA et des saoudiens sur l’ensemble du Moyen-Orient avec ses positions récentes. Mais elle n’est plus suffisamment forte et confiante pour tenter de tenir tête à la Russie comme ce fut le cas il y a 3 ans, et sera donc plus malléable et bien contente de trouver des compromis avec la Russie qui lui éviteront de devoir céder face aux US (ou lui permettront de continuer à enquiquiner la politique américaine dans le coin). Sans révolte interne ou changement démocratique de gouvernement, cette situation peut perdurer un moment. Quant aux USA, tant que le Qatar y perd de l’argent et que l’axe Russie - Turquie - Iran ne peut pas se renforcer, c’est déjà un très bon calcul pour le cas où ils décident de laisser pourrir la situation, le temps faisant son affaire. Selon moi, c’est cette troisième situation qui risque de perdurer parce qu’elle arrange vraiment trop de monde, notamment les gros, sauf si un Trump décide de s’impatienter et préfère utiliser les services de la CIA de façon plus directe sur ce sujet (notamment en fomentant des révoltes, en finançant l’opposition et en continuant d’armer les kurdes au nord de la Syrie - j’ai lu un article à ce sujet sur voltairenet qui parle notamment d’environ 250 camions d’armes qui leur ont livré. J’attends de lire la confirmation ailleurs, et les objectifs) Dans tous les cas, les turcs sont déjà les grands perdants, et ça n’est pas fini. Ceci dit, je n’ai pas parlé de l’Europe là-dedans. Je ne sas pas trop dire dans quelle mesure ça nous arrange (fin du débat sur l’intégration à l’Europe, un Erdogan plus docile pour négocier sur certains sujets) et dans quelle proportion cela nous dessert (outre les changements d’alliance, pouvoir de nuisance de certains turcs en Europe, et notamment en Allemagne, échanges économiques,...). Ma vision n’est pas claire sur le sujet, si quelqu’un en a une synthétique (ou détaillée)

Je pensais que c’était une seule campagne solo pour Squadron. Ceci étant dit, c’est le seul point sur lequel j’ai un vrai problème avec l’éditeur : celui-là (la campagne solo) devrait quasiment être fini, et avec la manne financière qu’ils ont reçu, ils ont voulu en faire « toujours plus ». Le problème, c’est qu’à un moment donné il faut savoir s’arrêter et sortir le produit, sinon c’est un cycle sans fin de développement où l’on se met en plus à devoir traiter les obsolescences - vieillissement du design, fonctionnalités plus à la mode, nouvelles idées trop géniales, etc... et finalement on ne passe jamais en phase de test et de recette - . A mon sens, on est typiquement en matière de développement de jeu en risque d’entrer dans une spirale avec celui-là, alors qu’il aurait dû sortir cette année. Là, même 2019 semble optimiste, et ce n’est pas vraiment rassurant.

En fait, je ne pensais pas aux coûts d'infrastructure mais bien au développement continu de l’univers. Quant au modèle financier, Star Citizen, c’est un peu particulier puisqu’ils ont déjà annoncé que les vaisseaux actuellement payants (en réalité une participation financière au développement) ne le seraient plus une fois le jeu officiellement lancé, et tous seraient accessibles avec la monnaie virtuelle en évitant fondamentalement le Pay to Win. D’où mon questionnement sur les revenus, via vente de produits cosmétiques - vêtements, coupes de cheveux, décorations particulières de vaisseaux, etc - ou de nouveaux DLC par exemple. Je maintiens qu’à terme, l’abonnement même symbolique est la solution la plus simple, la plus pérenne et la moins aleatoire, ce qui ne l’empêche pas d’être combinée à d’autres solutions (WoW et Eve sont précisément sur ce modèle, et il fonctionne très bien)

Erf, du coup il va venir se consoler chez nous ce 11 novembre, et aura droit à un nouveau défilé militaire. ( Si seulement les russes et les chinois pouvaient aussi l’inviter pour les leurs, histoire qu’il soit encore plus vexé... ? ) Et bien évidemment, maintenant que le prix pressenti de la parade américaine a été divulgué, il se défausse sur les autres en expliquant que c’est lui qui l’a annulé et que les politiciens locaux sont des incompétents et des voleurs : Mais il ira aussi voir quand même un défilé militaire à l’Andrews Air Force en espérant mieux pour 2019 : https://www.lejsl.com/actualite/2018/08/17/donald-trump-reviendra-a-paris-en-novembre Pas à dire, la Parade Militaire, c’est son truc (comme pour tout bon dictateur en puisssance. Vivement le nouveau slogan « Make MY America AT ME as GREAT as ME again ») => Et donc, quand il dit « now we can buy some more jet fighters », il pense auxquels et en quelle quantité pour $90 millions ? ( Oui, je sais, c’est un coup de pied à l’âne)

A titre personnel, je vois mal comment un projet aussi ambitieux ne recourra pas à terme à un abonnement mensuel d’une manière ou d’une autre, ou à un pass annuel, afin d’assurer le développement continu de l’univers. (Sauf s’ils pensent réellement que les achats cosmétiques en ligne seront suffisants...) Mais ceci dit, ça n’a effectivement jamais été abordé, et ce n’est pas vraiment la question la plus importante en ce moment. On a encore un peu de temps, le développement de ce type de produit nécessite toujours 7 à 8 ans, sachant qu’ils ont certes commencé en 2011 pour le hangar de démonstration, mais qu’avec le financement obtenu, le temps de faire considérablement grossir le studio et l’organiser pour répondre à la nouvelle cible, bien plus ambitieuse, ils s’y sont réellement mis début 2014 pour toute la partie liée à l’Univers Persistant. Après y avoir regardé de plus près, on est donc sur un jeu qui combine différents genres, simulation de combats spatiaux avec le module Arena Commander, FPS avec le module Star Marine plus la campagne solo du jeu Squadron 42, et l’Univers Persistant lui-même, qui apporte la monnaie, le système d’exploration et de commerce avec ses métiers, les assurances, la gestion de la citoyenneté et de la réputation, et les organisations* (toute cette partie-là similaire à Eve Online). *équivalentes aux Guildes. A priori, c’est d’ailleurs aussi un module à part, qu’ils appellent Social Planetside ... on en rediscute en 2022 ?

Pas vraiment de détails. Dans l’article, ils parlent notamment d’un « grand ballet aérien » durant le week-end du « Veteran’s Day » et pour commémorer le centenaire de la Première Guerre Mondiale. Ça fait penser à un mix entre notre Défilé du 14 juillet* et les commémorations du Débarquement... bref un grand fourre-tout. Dans cet article ci-dessous, il est précisé que le contenu final du Défilé n’a pas encore été validé par Mattis. Ce qui est envisagé : - de 5 à 7000 militaires dans le défilé - de la marche, des chevaux, des véhicules et des avions - nombre d’engins mécanisés mais pas de tanks, pour ne pas détériorer les infrastructures routières (même s’il semble que 8 tanks aient finalement été approuvés) - environ 3000 civils et militaires pour préparer pendant la semaine et encadrer la manifestation qui devrait aller du Capitole jusqu’à la Maison Blanche Pour à la répartition des coûts : « « About $50 million is expected to be paid for by the Pentagon with the other $42 million coming from the Department of Homeland Security, the official said. » De façon perfide, le journal rappelle que les exercices militaires entre les USA et la Corée du Sud coûtant 14millions de dollars avaient été jugés par Trump comme « very expensive ». Quant au montant initial estimé de $12 millions, ils se sont basés sur la parade militaire, réalisée en 1991 après la Guerre du Golfe. https://abcnews.go.com/Politics/trumps-military-parade-estimated-cost-92-million/story?id=57218363 * le Défilé du 14 juillet coûte environ 3,5 millions d’euros, et rien que le spectacle du Débarquement sur la plage a coûté 2 millions d’Euros en 2014.

Ça, j’avais bien compris... sauf que quand on regarde dans le détail, on voit énormément de mécanismes venant des jeux de gestion, et Eve est celui dont l’échelle (et l’ambition) et les mécanismes en question sont les plus proches. Je me doutais bien que ma question au premier abord provoquerait ce genre de réponse, mais disons le différemment : de ce que j’en vois, Star Citizen se propose de rapprocher les mondes du FPS et du jeu de Gestion spatiale, avec une dimension économique très poussée.

Pas de bol pour Trump qui risque de piétiner d’impatience : le défilé militaire qu’il souhaite tant est repoussé probablement jusqu’en 2019. Après avoir fait les comptes, plutôt qu’un défilé coûtant entre 10 et 30 millions de dollars, le Pentagone estime maintenant qu’il dépasserait les 90 millions de dollars à organiser. Si si. https://www.lejsl.com/actualite/2018/08/17/la-parade-militaire-a-90-millions-de-dollars-de-donald-trump-reportee

C’est le problème avec les pots de confiture : ils sont apolitiques. N’importe quel parti y trempe les doigts un jour ou l’autre. Et comme toujours, c’est la règle tant qu’on ne se fait pas attraper. En Inde, mais pas seulement, les pots de confiture sont multilingues et parlent couramment notamment le français, l’anglais (et son pendant américain), le russe... et l’Hindi bien évidemment, puisqu’il n’y a pas de raison de n’accueillir que des pots de confiture d’origine étrangère.

« On s’attend maintenant à ce que les Chinois revendiquent des participations dans les ports et d’autres infrastructures de transport. La compagnie maritime chinoise COSCO Pacific détient déjà 65% du troisième plus grand port de Turquie. Selon les économistes turcs, ce partenariat pourrait s’étendre à d’autres ports de la Méditerranée, de la mer Égée et de la mer Noire. D'autres possibilités se situent au niveau technologique. Le géant chinois des télécommunications Huawei travaille déjà dans divers domaines (Internet 5G, cloud computing, IoT, surveillance) avec Turk Telecom. Le géant chinois du commerce électronique Alibaba a investi dans la plate-forme de commerce électronique turque Trendyol plus tôt cette année. » Si même les événements géopolitiques favorisent le Programme « La ceinture et la Route », cela va sans doute se développer encore plus vite que ne le prévoyait Xi Jinping. Bref, de même que la bordée de missiles lâchée par Trump sur la Syrie a raffermi l’intervention russe et a changé le rapport de force dans ce pays, de même les sanctions économiques américaines et les bisbilles actuelles favorisent un profond retournement d’alliances de la Turquie à terme, qui s’est déjà rapprochée de la Russie et de l’Iran et devrait donc logiquement prochainement se rapprocher de la Chine. Ce genre d’alliance se forgeant et se renforçant sur des périodes longues, ça devrait durer quelques dizaines d’années. Au-delà de ça, je pense que la situation économique et géopolitique vis-à-vis des USA est quand même et avant tout à mettre au débit d’Erdogan. (Je ne le prononce pas sur qui a réellement fomenté la tentative de push, c’est aussi une conséquence de qui est ledit personnage et sa vision des choses.). Trump n’est qu’une caisse de raisonnance supplémentaire, un facteur aggravant mais néanmoins ni le seul, ni même le déclencheur. Je vois mal le pays s’en sortir avec l’actuel gouvernement à sa tête, sans aide extérieur y compris sur la politique économique, s’entend.

... au choix, regard un peu jeune sur ce sujet ou troll Ils ne sont pas mauvais, ils sont juste bien meilleurs dans bien des domaines et plus adaptés dans pas mal de cas, furtivité passive ou non. Les puissants radars aéroportés s’appellent des awacs. Si les appareils russes adoptent des tactiques de pénétration haute vitesse très basse altitude (comme le fait un Rafale par exemple), ton F35 ou tout autre appareil, comme tous les radars au sol et en l’air n’y verront pas grand chose non plus et il continuera de faire des ronds dans le ciel avec une faible autonomie en prime.. bref, ça n’est jamais une simple histoire de capacité intrinsèque, mais aussi et surtout de doctrine d’emploi, d’autant que ton appareil n’est jamais tout seul à entrer dans l’équation. La furtivité PEUT être un avantage... mais pas tout le temps parce qu’elle entraîne plein d’autres contraintes. Quant à l’intérêt de la vitesse, outre qu’elle réduit le temps nécessaire / requis pour l’interception (tout dépend de quel côté on se place), les missiles voient leurs caractéristiques de distance et de vitesse varier en fonction du vecteur. Donc si ton avion plafonne à Mach 1.7 ou se balance à Mach 2.8, ce n’est pas tout à fait la même chose... Disons que c’est toujours la forme affirmative qui incite à des explications de texte. Et si ce fil en est déjà à 87 pages, c’est en grande partie parce qu’il y a de gros débats sur quel avion serait le plus adapté au contexte canadien et pour quelles raisons. Le F35 a été abondamment abordé comme tous les autres, que l’on parle de géopolitique, de capacités intrinsèques, des spécificités d’emploi de l’armée canadienne et des contraintes géographiques et météorologiques imposées par ce territoire si particulier, ainsi que des questions financières et d’offsets. Ces fils de discussion sont vraiment une mine tellement ils regorgent d’informations et de points de vues. Ça serait dommage de se priver, même si c’est moins interactif que des échanges de posts, c’est vrai