Phacochère

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Everything posted by Phacochère

  1. Si je devais croire, j'aimerais que ce soit dans le cadre d'une religion où l'on puisse conserver son prépuce.
  2. Secret défense / Vers un retour du COS à Tripoli ? https://www.lopinion.fr/blog/secret-defense/vers-retour-cos-a-tripoli-221743 "Selon nos informations, l’envoi d’élements des forces spéciales (COS) à Tripoli est envisagé dans les cercles gouvernementaux et militaires français. Il s’agirait, pour les partisans de cette option, de tenter de limiter l’influence de la Turquie auprès du gouvernement d’entente nationale (GAN) dirigé par al-Sarraj."
  3. Amal n'est pas en reste. On reprochera beaucoup de choses au hezbollah avec ses ramifications sauf le fait d'être très bien structuré et ses troupes disciplinées. Il a un vrai pouvoir de nuisance mais de l'avis de beaucoup d'observateurs, ce n'est pas le principal groupe "mafieu". Les autres s'en tirent bien mieux...
  4. Tu vois bien qu'entre toutes les personnes citées, l'adhésion sur les bases des débats actuels n'est pas possible. Il est nécessaire d'expliquer et d'avancer en contextualisant.
  5. Les autorités au Liban, c'est un partage de pouvoir issue de compromis et de son histoire. Une classe politique représentative du système politique et confessionnel verrouillé qui ne décide plus mais tape dans la caisse. C'est une faillite totale que le peuple subit. Je vous invite à écouter les témoignages de journalistes libanais en pleurs sur France info, dénonçant malgré leur devoir d'objectivité, l'incurie des autorités. Pour exemple: Celui d'un libanais qui fait appel un artisan afin de remplacer ses vitres, celui-ci lui répond qu'il a du quitter (par peur) son chantier pour celui du fils d'un general... Tout est comme ça au Liban, trouver une école à ses enfants, les responsables montrent l'exemple ... On estime que lors des deux dernières années 60 à 90 milliards sont sorties du Liban... Pas les plus pauvres, alors que le pays est durement touché. Edit: N'y voyez pas une vision "le peuple contre les élites". Les representants ont tiré partie du système. Rien de politique ou c'est au contraire la nature du système poilitique contraint qui permet l'incurie.
  6. Un BPC et tout son nécessaire, c'est possible actuellement ? - l'Europe débloque 33 millions d'euros dans un premier temps. - Apres la sideration, la colère des libanais s'exprime.
  7. Je sais mais on ne pas non plus en faire un bateau négrier... Il va rapidement falloir réintroduire un peu de complexité dans les débats: Grand homme de marine et négrier. Le français est de ce fait si subtile qu'il a intégré la conjonction de coordination "et". C'est au premier titre qu'on peu le nommer pas au second. Sinon je ne donne pas cher de l'histoire française et du lien qu'elle tisse entre générations. Ce qui n'exclue pas sa complexité, ses antagonismes et d'en discuter, faire preuve de mesure. La dernière génération de ma famille est basquo-antilaise et française. Elle fait comment ? Elle s'assume... Elle n'a pas pour projet de devenir schizophrène.
  8. The Shiparrested.com, le lien mentionné deux pages plus haut par Hachem Yassin via Tweeter à traité les cas du Rhodus en 2015. Notamment l'imbroglio d'abord diplomatique puis juridique avec saisie du "juge of urgent matters" pour que l'équipage puisse recouvrer sa liberté et ne pas rester sur un bateau dangereux au vue de son état et de sa cargaison et en accord avec le droit humanitaire et ses libertés fondamentales. Une fois cette décision rendue les autorités du ports devant le risque que représentait cette cargaison auraient décidé de la décharger et la stocker, ce qui peut se comprendre. Depuis les douanes, affirment, qu'elles auraient alerté -à six reprises- les autorités compétentes du risques encouru. https://mobile.twitter.com/HachemYassin/status/1290702640930791424/photo/1 Le numero entier et des infos sur shiparrest.com https://shiparrested.com/wp-content/uploads/2016/02/The-Arrest-News-11th-issue.pdf… "The Shiparrested.com Network is made up of members including lawyers, law firms, arbitrators, and consultants and has recently opened up its membership base to maritime industry players interested in keeping up with the latest in arrest/release law i.e. from ship owners, managers and traders, P&I Clubs, banks, bunkerers, shipyards, suppliers, charterers, and members of ships’ crews."
  9. Depuis 2014 selon des éléments concordants.
  10. Est-ce que ce produit peut se dégrader dans le temps suivant ses conditions de stockage et devenir instable ? Edit: @Teenytoon Réponse P. 34 de ton doc http://pnrs.ensosp.fr/content/download/40516/668875/file/GDO-Interventions-en-milieu-agricole-2019-V2.pdf "En outre, les ammonitrates qui comportent plus de 80% de nitrate d’ammonium6, sont susceptibles de détonner s’ils font l’objet d’une contamination (matières organiques, chlore, acides, poudres de métaux, hydrocarbures, eaux d’extinction…), et si certaines conditions sont réunies (dérive de température, confinement ou impact à haute vitesse d’un projectile)."
  11. J'aimerai savoir comment identifier la source premiere d'une photo circulant sur le net. Notamment, pour savoir si on peut apporter un crédit à cette source. Je n'ai rien trouvé de concluant comme outils ou méthodes. Une photo qui révélerait les conditions de stockage du nitrate d'ammonium circule sur le net avec son corrolaire d'experts auto-proclammés. Je souhaite simplement savoir si l'on peut estimer qu'il s'agit des conditions probables de stockage dans le port de Beyrouth en fonction du sérieux de la source et de sa crédibilité. Pas plus. (prudence)
  12. @Rob1 Opex 360 / Le premier avion léger de surveillance et de renseignement destiné à l’armée de l’Air a enfin été livré http://www.opex360.com/2020/08/05/le-premier-avion-leger-de-surveillance-et-de-renseignement-destine-a-larmee-de-lair-a-enfin-ete-livre/ "Pour rappel, l’ASLR est un avion de type Beechcraft King Air 350 doté de capteurs pour collecter du renseignement d’origine électromagnétique [ROEM] et du renseignement d’origine image [ROIM]. Seulement, et alors que le premier exemplaire devait être livré en 2018 [et le second en 2019], ce programme a subi un contretemps, ce qui a obligé l’armée de l’Air à louer deux avions ISR légers [renseignement, surveillance, reconnaissance] auprès de l’entreprise spécialisée CAE Aviation pour ses opérations au Sahel." [...]" Quoi qu’il en soit, et comme tout vient à point à qui sait attendre, la DGA a reçu le premier ALSR qui avait été commandé il y a quatre ans. L’annonce en a été faite ce 5 août par Florence Parly, la ministre des Armées. « L’ALSR est capable d’effectuer des missions de renseignement avec une faible empreinte logistique et une grande facilité de déploiement », rappelle le ministère des Armées. À la faveur du plan de relance de la filière aéronautique présenté en juin dernier, un troisième ALSR sera commandé pour être livré en 2023, et non en 2027 comme il était initialement prévu. Selon le ministère de l’Économie et des Finances, cela permettra de préserver l’équivalent de 150 emplois durant deux ans, notamment chez Thales et Sabena Technics mais aussi parmi leurs sous-traitants [Ecrin, Aquitaine électronique, Arelis, Avantix, Elvia, NSE, Reflex, Protoplane, SERTA, AT Aerospace, Dormeca, Examéca Aerotube, Micro-Sud, etc]."
  13. The Wall Street Journal / Saudi Arabia, With China’s Help, Expands Its Nuclear Program Kingdom harbors hopes for a civilian nuclear power program, but U.S. critics worry about its ambitions for nuclear weapons https://www.wsj.com/articles/saudi-arabia-with-chinas-help-expands-its-nuclear-program-11596575671?mod=mhp L' AS lance l'exploitation de mines d'uranium sur son territoire et l'exploitation de yellow cake avec les chinois et un réacteur de recherche avec une entité Argentine. Elle est soumise un contrôle limité de l'AIEA. Les americains sont pas très content: Eux, voudrait être le vendeur exclusif.
  14. Opex360 / Explosion du port de Beyrouth : Des militaires de l’UIISC n°1 envoyés au Liban http://www.opex360.com/2020/08/05/explosion-du-port-de-beyrouth-des-militaires-de-luiisc-n1-envoyes-au-liban/ "Dans le détail, deux avions de l’armée de l’Air [et de l’Espace], dont 1 A400M et 1 A330 MRTT, rejoindront Beyrouth. Ils y achemineront 55 militaires de l’Unité d’instruction et d’intervention de la Sécurité Civile n°1 [UIISC] de Nogent-le-Rotrou, spécialisée dans le sauvetage-déblaiement et les risques technologiques, ainsi qu’une vingtaine de tonnes de matériels, dont un poste sanitaire mobile pouvant prendre en charge plus de 500 blessés. D’autres moyens pourraient être dépêchés sur place en fonction des besoins qui seront identifiés. Pour rappel, relevant de l’armée de Terre [arme du Génie, ndlr], l’UIISC n°1 compte environ 600 sapeurs détachés et mis pour emploi à la disposition du ministère de l’Intérieur pour des interventions en France et à l’étranger"
  15. "Le nitrate d’ammonium est toxique pour l’homme. Par inhalation de ses poussières, il irrite les voies respiratoires ; par exposition prolongée il provoque des faiblesses, des céphalées et par contact, des irritations de la peau." http://www.societechimiquedefrance.fr/Nitrate-d-ammonium-473.html#:~:text=Le nitrate d'ammonium est toxique pour l'homme.,des irritations de la peau. @shepard, je ne suis pas connaisseur mais si tu observes des signes approchants soit vigilant. On parle d'exposition prolongée. De source officielle, un pic de pollution observé hier soir durant l'heure suivant l'explosion, retour à la normal depuis. (Source. Twitter: Massoud L Khraiche@MKhraiche Prof Biomedical Engineering @AUB_Lebanon) Courage.
  16. Je ne suis pas expert mais je pense que l'heure n'est à comparer la taille des "petards". Pour ça, il y'a BFM
  17. Quelques catastrophes provoquées par le nitrate d’ammonium 21 septembre 1921, Oppau (Allemagne). Dans l’usine BASF, 4 500 t de nitrate et de sulfate d’ammonium détonent, provoquant la mort de 530 à 590 personnes et des dégâts dans un cercle de 90 km de diamètre. L’explosion a été provoquée par une cartouche de dynamite qui devait créer un front de taille dans le nitrate pris en masse, procédé pourtant couramment employé jusqu’à lors. 26 avril 1947, Texas City (États-Unis). Lors de l’incendie d’un cargo français le « SS Grandcamp » qui contenait plusieurs centaines de tonnes de nitrate, pour étouffer l’incendie les écoutilles sont fermées et de la vapeur chaude est envoyée. L’explosion fait 561 morts et 3 000 blessés en ruinant la zone pétrochimique : les experts comparèrent cette explosion à la puissance de la bombe atomique sur Nagasaki. 28 juillet 1947, Brest. 3 000 t de nitrate d’ammonium dans un navire norvégien « l’Ocean Liberty » subissent un incendie qui fait couler de la paraffine sur le nitrate fondu d’ammonium. Le cargo en feu est remorqué dans la rade ; il s’échoue sur un banc de sable et explose avant que la Marine ne puisse le couler ; le bilan est de 22 morts et 500 blessés. 28 novembre 1988, Kansas City (États-Unis). Explosion sur un chantier avec du nitrate d’ammonium mélangé à de l’essence et des pastilles d’aluminium. 13 décembre 1994, Sioux City (États-Unis). Sur le site de fabrication, explosion de 75 t de nitrate dans le réacteur et la réserve voisine ; le bilan est de 4 morts et 18 blessés. 21 septembre 2001, Toulouse. Dans l’usine AZF, l’explosion du stockage de 300 à 400 t de nitrate d’ammonium déclassées à cause d’une granulométrie ou composition non conformes se traduit par 30 morts, 2 500 blessés et des dégâts considérables sur plusieurs kilomètres à la ronde. http://www.societechimiquedefrance.fr/Nitrate-d-ammonium-473.html#:~:text=Le nitrate d'ammonium est toxique pour l'homme.,des irritations de la peau.p
  18. Pas exactement, c'est un navire en détresse qui serait arrivé en 2013 dans le port de Beyrouth, abandonné par ses propriétaires et laissant l'équipage dans le désarroi. Les autorités se sont retrouvées avec la cargaison sur les bras, déchargée dans les docks depuis 2014. Si vérifié.
  19. An Israeli Air Force B200 Zufit (859/#738A04) aircraft up over #Israel currently.
  20. L'orient le jour / Israël n'a "aucun lien" avec l'explosion à Beyrouth, affirme un haut responsable israélien https://www.lorientlejour.com/article/1228213/israel-na-aucun-lien-avec-lexplosion-a-beyrouth-affirme-le-ministre-israelien-des-ae.html "Un haut responsable israélien affirmé mardi qu'Israël n'avait "aucun lien" avec l'énorme explosion qui a eu lieu dans l'après-midi à Beyrouth, faisant plusieurs morts et des centaines de blessés. L'explosion a eu lieu au niveau du port de la capitale libanaise. Selon le directeur de la Sûreté générale, le général Abbas Ibrahim, elle aurait eu lieu dans un entrepôt où étaient stockées des "matières hautement explosives". Certains médias parlent d'un entrepôt de nitrate de sodium qui aurait été saisi par les forces de sécurité."