Gallium nitride

Comme indiqué, je considère les offres globalement. Deux solutions pour un besoin unique. La longue liste est un élément du puits cognitif qui mène à penser qu'une offre est plus avantageuse que l'autre. Tu vas te faire gronder par Pic^^. Les avions représentent environ la moitié du prix du deal indien.

En gros, sur le blog en question, il y a deux contributeurs. L'un s'efforce d'être factuel, l'autre fait du racollage.

Oui c'est étonnant, c'est peut-être une offre préparée de longue date. En tout cas on voit clairement que l'opération de "charme" ici consiste à mettre en parallèle deux offres globales de 40 "5th gen" pour 6.58Mds et de 40 "4th gen" pour 7.452 Mds. Il y a clairement une offre favorisée, sans doute même subventionnée.

Mais pourquoi appeler sa femme? Tu pensais qu'elle avait encore mélangé des produits dangereux ou mis trop de linge dans la machine?

On peut quand même évoquer le droit des peuples à disposer d'eux-mêmes puisque la population est très majoritairement en faveur de l'Arménie, c'est un principe reconnu officiellement et juridiquement. L'ONU peut donc mettre un terme à ce litige qui a trop duré et fait trop de victimes.

L'explosion à Paris due à un Rafale en mission d'interception, selon l'armée de l'air: https://fr.reuters.com/article/topNews/idFRKBN26L1Z6

Bon il en faut 4 pour en faire voler 1, ok, mais on peut considérer que globalement, il vole, non? . J'avoue ne pas visiter très souvent les autres sous-forums. Je n'ai habituellement pas le temps. Je vais aller jeter un oeil.

Effectivement. J'ai tendance à englober tout ce qui vole dans l'USAF. Mais le fil USMC ne serait-il pas plus approprié? S'il existe dans la partie avia!?

J'avais vérifié que l'info n'était pas déjà remontée avant, c'est donc que tu écris plus vite!!! Mais pourquoi as-tu choisi le fil F-35 en montrant une photo de C-130? Ce fil me semblait plus approprié? Parce que plusieurs forumeurs ont republié mes URL sous forme d'encart. J'ai donc expliqué pourquoi je préfère l'URL brute. Après c'est à chacun de faire comme il l'entend. Je ne suis pas un écolo extremiste , juste un adepte de la consommation raisonnée. Si chaque vidéo YT, TwT ou FB, ou même juste sa présentation, est répliquée des milliers de fois , ça fait des milliards d'octets occupés pour rien avec une énergie, plus importante qu'on le pense, utilisée pour rien aussi. Il n'y a aucun bénéfice pratique à répliquer les images ou encarts vidéo. L'URL suffit.

Collision entre un F-35 et un C-130. Par chance, pas de victime: https://www.youtube.com/watch?v=vk8wwNSKSaM Je ne joins volontairement que l'URL pour ne pas alourdir le forum et les serveurs concernés. Si elle n'est pas cliquable directement, tout selectionner avec 3 clics gauche, puis clic droit et ouvrir l'URL. 4 clics ce n'est pas la mer à boire.

Ah oui, ça compte, allez hop distribution de bon point!!

Mission accomplie avec Célérité et Brio les deux plus fidèles compagnons d'un bon élément. Bravo. Ouiiii. La cellule SAMAR de l'ESOPE, bien sûr. Bravo, Mission accomplie également.

Oui, merci, j"ai corrigé, je voulais parler de Kourou et sa protection du site (je dois avoir des neurones en vacances) mais en fin de compte il semble que ce soit la Gendarmerie qui s'en charge. La mission, si vous l'acceptez, est donc de trouver un élément marin dans le matériel de l'AAE.

Il me reste des souvenirs précis de quelques soirées très liquides dans l'ex Armée de l'Air avec des discussions plutôt... terre à terre à la fin... Et selon la tambouille servie au mess, l'élément gazeux pouvait être de la partie aussi. J'imagine que c'était à peu près similaire dans les trois Armes. Par ailleurs, les trois Armes ont toutes du matériel roulant, volant et flottant il me semble (les cocoyes de Kourou ont quelques Zodiac, non?).et ce sera sans doute le cas aussi pour la nouvelle branche(récupération de matos en mer?) donc c'est plus sur le métier que chacun devra remettre cent fois son ouvrage. Le matériel reste un outil. "Quand ils sont tout neufs, qu'ils sortent de l'œuf, du cocon, tous les jeunes blancs-becs prennent les vieux mecs pour des cons. Quand ils sont devenus des têtes chenues, des grisons, tous les vieux fourneaux prennent les jeunots pour des cons..." Georges Brassens - Quand on est con https://www.youtube.com/watch?v=zMALuEYxK6U

Superbe florilège de photos et vidéos au Mach Loop (on y voit même du frenchy): https://www.youtube.com/watch?v=N2EG4xoqZbc

L'incompréhension vient du fait qu'ils en sont restés, dans l'esprit, au deal des 126 pour l'articulation des contreparties. On ne peut pas obtenir le même niveau d'offset pour 36 et pour 126. Personne ne peut se permettre, pas même les US, de lâcher de la technologie de pointe sans un engagement ferme pour une quantité d'avions qui correspond à une partie significative des besoins du pays acheteur. Ils souhaitent une négociation sur la base des ventes potentielles? Mais qui peut accepter cela? Qu'ils prouvent leur bonne volonté et ils obtiendront ce qu'ils veulent plutôt que de morceller les contrats et les sources. Et ce n'est pas une question de moyens, ils peuvent étaler les livraisons.

C'est l'ensemble des Technology Acquisition (TA) qui représente 30% (30% pour la partie MBDA, pour les autres ce n'est pas public). Ce n'est pas nécessairement entièrement du transfert de technologie militaire. De plus l'article ne mentionne pas du tout le calendrier des compensations. La majeure partie est dûe les deux dernières années pour suivre, en toute logique, les transferts financiers.

Il semble que certains confondent compensation et transfert de technologie...

Merci pour ces explications. Ce bloggeur a de mon point de vue raison de poser la question. Dans d'autres pays, d'autres cultures, l'impartialité a de l'importance pour un tel achat et cela aurait été sans doute mis en exergue. En ce qui concerne Giovanni de Briganti, il est souvent judicieux dans ses analyses qui me paraissent en outre beaucoup plus factuelles et indépendantes que celles de David Cenciotti par exemple.

Tu devrais essayer avec Maître Yoda aussi, c'est saisissant de similitudes

L'Egypte est sortie de la liste des prospects, E.T. l'a clairement dit sur un plateau de télé , il est donc possible que des "slot" soient devenus disponibles.

Sans intention de créer une enième polémique stérile, les décideurs belges étaient-ils au courant de l'intérêt financier des Pays-Bas au choix par la Belgique du F-35? N'y a t-il pas un conflit... d'intérêt? https://www.defense-aerospace.com/articles-view/feature/5/213405/dutch-win-%2413m%2C-expect-%24100m%2B-royalties-on-f_35-exports.html

Who knows Nose? For some it is a space reserved for a future standard, for others it is a peculiarity of the Indian model. Maybe comparing with the last ones delivered to Qatar would give a clue?

Le Rafale Solo Display se déplace toujours avec deux montures il me semble, le barbouillé et la mule au cas où. Le mini show à l'arrivée aussi semble être une constante, en tout cas pour les prospects, ils l'avaient déjà fait l'année dernière en Suisse au Zigermeet.

C'était des pilotes US. Ni les Suisses ni les Finlandais n'ont rendu leurs conclusions, donc il est impossible de connaitre les détails. Toutefois on sait que seule la Suisse pouvait tester le F-35 en configuration optimum pour lui, c'est à dire en formation de 4 appareils . Mais en a t-elle eu l'occasion compte tenu des protocoles et scénarios prévus? devancé par Zalmox