Gallium nitride

Le F-35 est testé depuis 2006 aux USA mais pas de manière comparative. Avec la Finlande, la Suisse fait effectivement partie du club très restreint des pays ayant pu évaluer grandeur nature les derniers chasseurs. Certain(s) s'amusent même à en acheter une poignée de chaque. Les autres se sont contentés des dossiers papier, ou n'ont pas pris la peine de les lire...suivez mon regard...

Ce qu'il faut protéger avant tout, ce sont les données. La souveraineté technique n'est pas envisageable (bien qu'elle soit possible) puisqu'il faudrait instaurer des droits de douanes importants pour rendre la solution viable vis à vis de l'existant. Autre solution, nationaliser ou même Européaniser tout le secteur des échanges numériques. C'est possible mais ce serait une déclaration de guerre commerciale. Les données, big data pour les intimes, ça ne concerne pas seulement nos coordonnées et nos habitudes de vie, c'est aussi un moyen de contrôler ce que nous achetons, de contrôler en partie les flux financiers. Et là, on a clairement une ambition face à nous, européens, celle des US qui ont pris de l'avance et auront beaucoup de mal à partager le gâteau mais il faudra bien qu'ils acceptent car dans le cas contraire on aura pas d'autre choix que de se fermer ou pire s'associer avec le N°2, ce qu'ils redoutent actuellement Cf. Huawai. Par contre, ce qui devrait rapidement être mis en place, c'est l'éducation des citoyens sur l'utilisation de leurs outils personnels. Comme le dit Méhari, il y a énormément d'alternatives aux offres GAFA. In fine, c'est le consommateur qui forge l'offre commerciale par ses choix. Le seul vrai pouvoir du consommateur, c'est de dire non, et malheureusement il ne l' exerce que trop rarement. Se passer de Google, c'est tout à fait possible, y compris Gmail, même sous Androïd. Se passer de Facebook aussi, de Microsoft, de Paypal, d'Amazon, etc... Tout est affaire de choix individuel qu'il faut ensuite assumer collectivement. Bloquer les scripts Google n'empêche pas les sites .gouv de fonctionner et les serveurs Amazon ont des concurrents, y compris en Europe. Les choix sont faits par facilité, par manque d'information mais il existe presque toujours un moyen de contourner les GAFA.

Résultats très intéressants d'un sondage sur l'acquisition des avions de chasse (entre autres). 58% des sondés sont favorables mais la répartition régionale et politique est assez surprenante. Bien sûr, cela reste un sondage. https://www.swissinfo.ch/fre/politique/sondage---non--%C3%A0-l-initiative-de-limitation---oui--aux-avions-de-chasse/45980832

Probablement est le mot important ici. Beaucoup de pays ne peuvent se permettre de faire mieux, au cas ou. Ils concoivent leur matériel pour des besoins certains. Cela ne fonctionne que pour des traitements parallèles et ce n'est pas toujours possible. Le boot est un faut problème, la plupart des utilisateurs laissent leur PC se mettre en veille et ne l'éteignent plus mais je suis d'accord avec toi, la vitesse de lecture/écriture des NVMe en M2 est vraiment phénoménale...pour qui en a besoin... et le prix est phénoménal aussi d'ailleurs. Pour résumer le fond de ma pensée et clore ce HS, il ne faut pas confondre l'envie et le besoin. On a toujours envie de plus vite, plus haut, plus fort, plus beau, etc... mais quand on n'a pas la possibilité de faire tourner la planche à billets en 3x8 comme certains, il faut rêver utile.

C'est peut-être en cours, qui sait, le dernier utilisateur livré est peut-être le premier à en avoir besoin à court terme.

Oui, le nombre de coeurs réels ou virtuels est devenu le nouveau mantra mais pour certaines applications spécifiques (calculs en série vs calculs parallèles) c'est absolument inutile puisque, en gros, il faut attendre un résultat avant de déclencher un nouveau calcul. C'est typiquement le cas du temps réel. Dans ce cas on privilégie toujours la fréquence la plus élevée et la latence mémoire la plus basse possible.

Mais tu oublies l'élément principal. Que veut-on faire de ce PC? Pour une grande majorité des utilisateurs, une configuration PCIe3, HDD, SATA3 est largement suffisante. Pour continuer sur l'analogie, les boitiers bardés de LED multicolores façon disco ça ne change pas d'un iota la capacité de calcul d'un PC et pourtant c'est devenu un argument phare pour le vendre. Regardez les B52. Que font-ils en ce moment avec? Ils le remplacent? Non. Ils l'améliorent. Parce que la base est encore pertinente. Ils ne se sont pas dit "pouaa c'est trop vieux, c'est trop naze". De toute façon, pour recoller au sujet, le SCAF est un ensemble. Un système dans lequel cohabiteront des éléments jeunes et moins jeunes choisis pour leurs fonctions, pas pour leur âge. Le Rafale en fera partie, comme le NGF.

Ah bon? Tu ne sais pas mais tu sais quand même? En fait tu supposes que puisque c'est plus récent c'est forcement mieux? Peut-être. Peut-être pas. Je te taquine. En fait, on espère toujours faire les bons choix quand on fait des paris sur l'avenir. Mais ça reste des paris. Par exemple, qui te dit que les futures technologies embarquées ne seront pas beaucoup moins gourmandes en énergie?

C'est le résultat de la schizophrénie galopante actuelle.

C'est pas contradictoire?

Bien que faisant partie de votre réponse, je ne sais pas si cette remarque m'était adrerssée. Pour ma part, je suis au contraire très intéressé par une évaluation comparative.

C'est impossible à dire sur ces images puisqu'il y a manifestement un montage pour la séquence en question.

Résumer cette saga à une confrontation "pros" contre "antis" fait le jeu de celui qui raconte la plus belle histoire. L'analyse factuelle des éléments comme l'emport, l'autonomie tactique, l'autonomie carburant, entre autres, montre qu'il y a des faiblesses certaines dans cet appareil pour l'utilisation précise qu'en demande la Suisse. L'erreur est de penser que puisque cela fonctionne avec le F-18, cela fonctionnera avec le F-35. Ce sont deux outils totalement différents. D'ailleurs, l'USAF n'a t-elle pas reconnu publiquement, par la voix d'un de ses généraux et par ses récents investissements dans la remise à niveau ou l'achat en neuf d'anciennes plateformes, que cet avion ne suffisait pas à couvrir ses besoins? De fait, à part ceux qui ne projettent l'utilisation de leur avion que dans le cadre unique de l'OTAN, aucun acquéreur du F-35 ne s'en contente. C'est plus qu'un choix politique pour la Suisse qui se veut indépendante, c'est un choix d'orientation pour les 50 prochaines années.

Plaisante pas avec ça, il n'a peut-être qu'un CAP d'électricien ton plombier.

Pas de probème pour moi, la référence à la Gaule(ou au coq?) ne m'appartient pas. D'ailleurs il est fort probabe que @g4lly a eu la même idée bien avant nous. Pour tes questions, je te suggère de bien prendre en compte le milieu vers lequel tu t'orientes. As-tu déjà navigué? As-tu déjà volé? Cela peut paraitre bateau(sans jeu de mot) mais tout le monde n'a pas le pied marin ni aérien. Même si tu vises un poste purement technique, tu seras amené à pratiquer le domaine de l'arme pendant ta formation d'officier. Tu peux aussi travailler dans le civil pour le militaire, c'est souvent mieux payé. En ce qui concerne les choix d'écoles, la réputation ne fait pas tout. Je dirais même qu'elle est rarement une garantie de réussite.

Et là, la jeune femme se met à rougir en cherchant sa gomme pour effacer la première lettre.

Oui C'est même du pur génie, de l'art. Ils ont raison si ça marche après tout. "Non mais ne vous inquiétez pas, il est possible que vous n'ayez pas ce problème, d'ailleurs nous-même on l'a pas eu souvent, seulement quand on a voulu connaitre les limites de l'appareil qu'on ne peut pas vous indiquer, c'est secret."

Cet argument ne sera pas retenu. Les avions US viennent de beaucoup plus loin et le F-35 est encore en développement. Il est pardonné. Ce qui me chagrine et c'était déjà le cas en Belgique, c'est que sous couvert du secret personne ne sait pourquoi un avion est choisi et pas un autre. Quels arguments sont débattus? Quelles données ont réellement permis de comparer? Celles des constructeurs ou celles des participants au vote final? D'ailleurs, en dehors des limites opérationnelles pour chaque appareil, pourquoi ce débat doit-il rester secret?

Sa version anglaise est plus élogieuse envers l'avion français, peut-être a t-il voulu calmer les esprits après avoir lu les commentaires. Il n'empêche que même si la simulation de kill a échoué, les qualités de vol du Rafale sont indéniables. Il réussi systématiquement à être à l'intérieur de la trajectoire de l'avion US. C'est une énorme performance.

Oui, y compris ton chouchou l'ATL2, je voulais juste souligner à quel point le discours des utilisateurs est loin des plaquettes en papier glacé. Tous les fumeux arguments de la fameuse 5G semblent balayés uns à uns par le vent frais de la réalité.

Interview très intéressante d'un pilote UK: Le point fort du F-35 est sa capacité à agir en noeud informationnel pour aider les autres plateformes: https://www.youtube.com/watch?v=kQjwSmKOjQA Un atout appréciable quand on peut déployer plusieurs plateformes.

Je ne sais pas. Il y a tellement eu d'arguments détournés, oubliés, ignorés dans les précédentes compétitions que je suis incapable de dire maintenant si cela aura un impact sur les compétitions en cours.

Trump vient d'annoncer sur Fox qu'il veut rapatrier toute la production des pièces du F-35 aux US par souci de sécurité. Cela va faire du bruit. Bon, après, entre ce qu'il annonce et ce qui se passe... https://video.foxbusiness.com/v/6156572040001/#sp=show-clips

Il n'y avait pas eu une étude parlementaire US qui estimait que l'impact de la sortie turque serait limité? Sinon les liens vers les docs GAO (ceux de l'article sont pas bons): Complet: https://www.gao.gov/assets/710/706815.pdf Résume: https://www.gao.gov/assets/710/706816.pdf

C'est exactement ça. Dire que la France a snobé la Belgique sur le programme SCAF après l'achat du F-35, c'est malhonnête. Les conditions étaient clairement établies avant la décision finale sur le choix de leur avion de chasse. Les allemands l'ont accepté et pour l'instant ils tiennent parole. Le passage sur l'ITAR free est tout simplement ubuesque... Au passage, et puisque la Belgique est au centre du "rêve européen", j'en profite pour glisser un lien vers un documentaire sur l'évolution du projet défense en Europe: https://www.arte.tv/fr/videos/087436-000-A/l-europe-et-sa-defense-le-choix-des-armes/ Tout est affaire de motivation. Cette proposition pouvait les délivrer d'un engagement pris en amont. Il n'ont pas saisi la perche. Il n'y a pas eu de faute, il y a eu un excès de confiance.