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Banzinou

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Posts posted by Banzinou

  1. Le 20/05/2023 à 19:44, Banzinou a dit :

    Pour ceux que ça intéressent, c'est le navire qui transportent les deux patrouilleurs ukrainiens FPB 98 livrés par la France, il va traverser le Bosphore -> https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:758893/zoom:12/zoom:10

    Voir si il va directement arriver à Odessa où si il va les décharger avant

    Comme le trajet a fuité dans la presse, les russes n'ignorent sans doute pas le changement de ce navire

    2_8.jpg?h=5715641e&itok=6ntm6its

     

    Pour faire suite, le navire est en route pour Constanta

    Pas impossible que les navires soient récupérés par les ukrainiens à ce moment là, et si la route jusqu'à Odessa est trop risquée, direction Izmaïl sur le Danube ? (qui dispose d'installations portuaires)

    1723095213.jpg

     

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  2. Citation

    Il faudrait en parler aux Russes et leurs Su-35 ou 57 avec leurs divers Kh et autres munitions guidées non? 

    Ce n'est pas utilisé de manière régulière, après le Su-57 n'est pas réellement opérationnel et le Su-35S semble être dans la majorité des cas utilisé pour la défense aérienne et guerre électronique (via Kh-31)

    Photo du MoD russe d'un Su-35S en opération avec une paire de Kh-31)

    Su-35_Kh-31-800x450.jpg

    D'ailleurs ça semble être en adéquation avec le nombre de perte assez faible pour cet appareil, mais c'est pas pour autant qu'il est équipé avec de l'armement air-sol moderne :wacko:

     

    Le point qui me surprend le plus c'est quand même le Su-34, qu'on jette au dessus du front larguer des bombes lisses, et qui explique les pertes élevées de cet appareil

     

    Citation

    Cette fois c'est aux US qu'il faudrait en parler...

    Oui et non, ils disposent de nombreux appareils différents, mais pas nécessairement pour des missions différentes (hors A-10 évidement) et surtout depuis 30 ans il y a quand même un énorme effort pour essayer d'homogénéiser la flotte, les modernisation successive du F-16/F-15 les rendent pleinement multirôles, l'arrivée du F-35 va également dans ce sens.

    Et en Europe c'est la même chose, Les 2000D, Tornado... étaient également très spécialisés, pour finalement s'orienter vers des appareils devant couvrir un gros spectre de mission, Rafale, Eurofighter (bon ça a moins bien marché pour lui)...

    Finalement ce sont les reliquats de la guerre froide (et les développements issus de celle-ci) qui donne cet effet d'appareils très spécialisés, il faut désormais voir les pays qui s'orientent vers le choix de l'avion a tout faire (globalement l'occident), et des pays qui font d'autres choix.

    Concernant la Russie, je ne vais pas parler du Su-25 et Su-24 qui sont des reliquats de la guerre froide, mais avec le Su-30SM et Su-35S, qui semble avoir finalement un rôle similaire, ça fait deux gros avions pleinement multirôle, le MiG-29 mais ils semblent avoir arrêté les frais, le Su-34, massivement utilisé mais finalement quelle plus value par rapport aux Su-30SM et Su-35S ?

    Le Su-57 qui arrive (et qui passe théoriquement d'une nouvelle génération, me semble-t-il avec du retard... et pour quelles missions ?

    Ne parlait-on pas d'un remplaçant du Su-25 également ? peut être que je confonds.

     

     

     

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  3. Finalement un des systèmes Patriot ukrainiens était donc bien placé sur l'aéroport de Kiev

    Avant frappe (les carrés bleus sont les différents éléments de Patriot)

    Fwnw5MpWIAARpIL?format=jpg&name=large

     

    Après frappe (la légende indique qu'il n'y a pas de dégâts, mais nombreux semblaient dire que la marque que j'ai entouré en rouge était la trace d'un impact,qui pourrait justifier qu'un (ou deux) éléments de Patriot aient été endommagés

    lses.jpg

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  4. Sur l'un de ses patrouilleurs de classe Guaiquerí, le Venezuela a retiré ses canons CIWS Oerlikon Millennium de 35mm contre... un ZU-23-2 manuel de 23 mm :ph34r:

     

  5. Pour ceux que ça intéressent, c'est le navire qui transportent les deux patrouilleurs ukrainiens FPB 98 livrés par la France, il va traverser le Bosphore -> https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:758893/zoom:12/zoom:10

    Voir si il va directement arriver à Odessa où si il va les décharger avant

    Comme le trajet a fuité dans la presse, les russes n'ignorent sans doute pas le changement de ce navire

    2_8.jpg?h=5715641e&itok=6ntm6its

     

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  6. il y a 5 minutes, Claudio Lopez a dit :

    Justement Ate Chuet a rebondi sur ces histoires de formations 3 mois et il a tout de suite souligné que c'était plutôt 1 an car c'est toute une nouvelle philosophie à apprendre très différentes des avions russes... et en plus de cela les pilotes ukrainiens ne maitrisent pas tous la langue de Shakespeare...

    Air et Cosmos indique que les anciens pilotes allemands de MiG-29 ont maitrisés le Mirage 2000 en 3 mois

     

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  7. il y a 32 minutes, Claudio Lopez a dit :

    Bon, ils semblent se décider à leur fournir des F16 mais une question risque vote de se poser .... 

    Car on sait que ces F16 vont surtout avoir une mission de bombardements et non pas de combat aérien car les avions russes ont trop de risque de se faire descendre par les patriotes ou mamba, S300. 

    Donc la question que je me pose est ce que les pays européens vont accepter de faire vider leur stock de missiles air-sol Maverick ou JDAM , bref quel pays acceptera de fournir la moitié de son stock de son équivalent "GBU" sachant que ces missiles coutent une blinde et que cela devra prendre des années pour reconstituer leur stock !

     

    Car comme on l'a vu les ukrainiens consomment des munitions à unen cadence infernale ... 

     

    Néanmoins, les F16 n'arriveront pas avant 6 mois / 1 an et je pense que d'ici là, les choses auront bien évolué...

    Rationnement comme pour leurs Tochka et utilisation sur les cibles de haute valeur...

  8. Citation

    Dans une guerre d'attrition, il peut arriver un moment où l'une des armées est épuisée, l'attrition l'a trop affaibli.

    Au point où l'adversaire encore debout n'a qu'à continuer sa pression... Pour qu'elle cède et s'effondre.

    C'est même l'objectif d'une guerre d'attrition que d'en arriver à ce moment.

    ça impose de lancer des offensives, qui épuisent également l'attaquant.

    Les deux armées s'épuisent mutuellement, alors en effet l'Ukraine est en grande partie sous perfusion de l'occident, mais la Russie sans véritable allié de poids s'épuise toute seule, même si ses réserves sont plus importantes

  9. il y a 7 minutes, Niafron a dit :

    Plus crédible, peut-être, mais même si les ukrainiens ne cracheraient pas dessus, ça les fera pas grimper au rideau...

    Comme dit plus haut, si c'est pour aller au combat avec des Magic et des Super R 530, ça ne va pas régler leurs problèmes de distance d'engagement.

    Pourquoi voulez vous forcément que les appareils soient utilisés pour de la défense aérienne ?

    D'ailleurs j'invite à voir la vidéo d'ATE CHUET sur la formation des pilotes ukrainiens par les US et comment ces derniers voient la formation.

    La partie Air-Air est la plus petite partie de la formation, les USA voulant principalement former les ukrainiens à la TBA et à l'armement air-sol.

    Surtout qu'on connaît l'usage que fait la Russie de ses avions, ils semblent rester loin du front pour ne pas être à portée des S-300 et Patriot (même si il semble qu'au moins un appareil russe ait été détruit par un Patriot cette semaine).

    De la même manière les ukrainiens n'iront pas se risquer aux S-300/400.

     

    Donc la question de la distance d'engagement ne me semble même pas être l'objectif du don d'appareils, il semble surtout qu'ils veulent des vecteurs pour l’armement air-sol occidental

  10. il y a une heure, Niafron a dit :

    S'ils récupérent une cinquantaine de 2000-9 auprès des émiratis, les russes vont apprécier modérement le côté symbolique de la chose...

    Je parle des 2000C français, pas des 2000 export qui pour moi ne relève pour l'instant que d'une lointaine hypothèse

    Parlons des 2000EGM grecs en cours de retrait et similaires aux 2000C français (+ emport Exocet), ça me semble plus crédible déjà

  11. il y a 5 minutes, ARPA a dit :

    Définition de "tirer du SCALP" ?

    Si on accepte de gros compromis sur les mode de tir ou la fiabilité, on peut faire beaucoup de choses.

    Façon ukrainienne, donc je suppose guidage GPS d'un point A à un point B ? :bloblaugh:

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