Soho

C'est là qu'entrent en jeu les notions de TACON/OPCON. Une unité FR peut très bien être détachée sous TACON (Tactical Control) ou OPCON (Operational Control) d'un pays allié, tout en restant sous commandement (OPCOM) FR (notamment par rapport aux RoE et aux objectifs politiques visés). C'est comme ça que cela fonctionne sur la plupart des exercices et engagement inter-alliés. Chaque membre de la coalition met ses forces à disposition de la nation-cadre, sous des conditions diverses et variées. Ce qui peut effectivement poser quelques problèmes lorsqu'une nation déploie ses forces armées avec des conditions tellement restrictives voire absurdes qu'elles peuvent à peine être employées pour la garde dans le camp...

Tiens, en relisant l'article du Wiki du Su-35, il est fait référence à cette histoire de Rafale qui plombe le radar de l'oiseau russe. Et prend pour source un article ... d'Air et Cosmos ! Qui lui ne cite aucune source https://www.air-cosmos.com/article/lindonsie-renonce-au-su-35-pour-choisir-entre-le-rafale-et-le-f-15ex-25739

Ce qui m'étonne, c'est que si la vente de Rafale à la Turquie est ne serait-ce qu'envisagée, ça va grogner sévère à Athènes. Un peu comme les croates avec l'histoire de la Serbie (même si rien d'officiel pour le moment). J'avoue que je m'y perd en conjectures. A moins que ce ne soit un piège grossier tendu pour nous mettre en froids avec nos alliés.

Je suis d'accord. Mais nos politiques sont un poil plus frileux. Quant à nos chefs militaires, j'ai peur qu'ils ne soient le "cul entre deux chaises", avec l'envie d'en découdre, et paradoxalement la peur de la bavure. On l'a bien vu sur l'histoire du convoi au BF et au Niger.

J'ai bien vu que tu portais peu d'estime aux mercenaires de Wagner. Ils ne sont certes pas au niveau d'une force conventionnelle, néanmoins ils ont pour eux de ne pas avoir à trop s’embarrasser des droits de l'homme. Les premiers résultats seront donc forcément positifs pour le pouvoir, car si un djihadiste se cache dans une maison peuplée et qu'on rase la maison, le djihadiste est mort donc mission accomplie. Quant aux Mi-17, pas besoin de te faire un dessin, Wagner a du venir avec le plein de pièces qui se trouvaient par hasard dans leur avion au départ de Moscou . On (la France) peut essayer de serrer les dents en attendant la multiplication des bavures (que l'on ne manquera pas d'exploiter avec tous nos moyens rens sur place j'espère) ce qui finira par rendre la situation intenable pour Bamako.

La messe semble dite : Bamako va maintenant compter sur les russes pour asseoir son pouvoir en repoussant indéfiniment les élections. Peu de voies possibles pour nous : Rester, et continuer nos opérations comme si de rien n'était. Cela revient donc à montrer que nos menaces de retrait ne sont que du vent. On passe pour des peintres. Partir, et donc laisser le champ libre aux russes pour faire main basse sur les ressources du pays (or ?) et étendre leur influence en Afrique centrale. Là encore, on perd. Rester, mais cette fois aller au contact, et ne pas se laisser marcher sur les pieds, quitte à risquer des échanges de tirs. Grosse prise de risque, à double tranchant. ça va certainement se jouer entre le 1 et le 3. Car les russes vont jouer la provocation et certainement venir nous chatouiller jusqu'au abords de nos emprises. A nous de ne pas rester passifs, sinon autant partir si c'est pour être ridicules.

5000 hommes de Wagner...plus que Barkhane ça me paraît assez exagéré. Même pas sur que la société ait ces 5000 hommes à disposition.

On reste sur du H.S., mais la problématique des téléphones portables en opération est loin d'être résolue... Passe encore sur de la basse intensité, où le risque est essentiellement le vol de données parce qu'un officier aura gardé son smartphone lors d'un point situation confidentiel. Mais en haute intensité, les postes de commandement seront de véritables phares dans le brouillard de guerre électromagnétique, avec des centaines de smartphones utilisés pour tout et rien (surtout rien). Et croyez moi que personne ne s'entraîne à travailler sans .

Oui enfin nos Gabriels volaient déjà alors que la plupart de ceux qui ont travaillé sur le Sentinel n'était pas encore nés !

http://www.opex360.com/2021/11/19/les-avions-espions-sentinel-r1-de-la-royal-air-force-vont-ils-etre-finalement-transferes-a-lus-army/ Autant dans l'armée de l'air on a tendance a user nos matériels jusqu'à la corde, autant les anglais se permettent un tel gâchis que je ne comprends pas leur démarche.

Il faut aussi prendre en compte le problème de recrutement. Et armer 2 ou 5 soum, c'est pas la même histoire côté RH.

Je prends le sujet en cours de route, mais ce ne serait pas très "Europe de la défense" de motoriser notre drone MALE avec un moteur US...

Certes, mais je peux t'assurer qu'à court terme cela handicape bien la phase de relèves au sahel. D'autant plus que ça ne se limiterait pas qu'à ça. On parle aussi de restreindre la fourniture de carburant à Barkhane. https://www.menadefense.net/algerie/vers-le-gel-total-des-relations-militaires-algero-francaises/

En tous cas il semblerait que la menace de ne pas autoriser les vols militaires n'était pas que du vent . On a voulu jouer aux plus malins...

Faut aussi rester réaliste. Nous n'aurons jamais cette capacité. Mais prévoir a minima 2 frégates de premier rang/1 à 2 soum et un détachement de chasse sur place en permanence serait un premier pas et redonnerait une certaine crédibilité. Autre problème que l'argent ne résoudra pas forcément : la capacité de recrutement et de formation de nos armées. Il est aujourd'hui compliqué de recruter, former, et surtout garder les effectifs, quelque soit la spécialité. C'est un travail à 10-15 ans, qui est déjà engagé, pour redresser la barre et effacer les effets délétères des réformes Sarkozy qui ont juste cassé toute réactivité et adaptabilité de part la déflation des effectifs et la centralisation à outrance des moyens.

Le problème c'est qu'on est aujourd'hui incapable (la France seule) d'être autonomes sur l'ensemble du spectre. Ou plutôt, on maitrise la quasi-totalité du spectre, mais en volume bien trop limité pour être crédibles sur la scène internationale. Que fera notre marine si demain la chine décide de prendre la Nouvelle Calédonie ? Rien, car envoyer 3 frégates là bas en réaction, c'est risquer de se retrouver avec 3 bateaux et les équipages associés au fond du pacifique. Reste l'appuis de l'Europe qui pourrait changer la donne. Mais qui en Europe voudra défendre notre bout de terre si loin ? J'ai l'impression qu'on est condamné à suivre les US pour assurer la sécurité de nos territoires pacifique car eux seuls ont une véritable capacité de frappe à cet endroit du globe. A moins que notre volonté de bâtir un partenariat de défense avec les pays limitrophes de la zone aboutisse et que l'on puisse s'appuyer sur eux pour tenir. Mais va falloir sérieusement durcir notre dispositif là bas.

Que le F35 rentre dans les 6 milliards, y compris à coup de chausse pieds, ça ne me surprend pas. Qu'il descende à 5 milliards et qu'aucun autre concurrent ne soit capable de rentrer dans l'enveloppe initiale, ça me paraît en revanche complètement dingue !!

Raytheon l'emporte. Je suis surpris qu'un tel écart existe, il était plutôt communément admis (en tous cas sur ces forums) que le SAMP/T pouvait tenir la dragée haute à son concurrent US. Et puis même pas de compensation histoire de dire "l'avion est US, mais le sol-air est européen ". Soit nous sommes vraiment à la ramasse techniquement, soit les US ont eu un levier de négociation ultra efficace.

Je viens plusieurs fois par jour voir si les résultats suisses sont tombés, je vois le forum export qui s'excite, mais finalement rien . C'est d'un frustrant

Malheureusement j'ai l'impression que beaucoup de boîtes qui proposent des SOC externalisés prennent surtout leurs clients pour des pigeons. Pour avoir eu à faire l'interface avec un de ces prestataires (bien connu et qui se targue d'être un des leaders français), la qualité du services tant en détection qu'en conseil était juste désastreuse. Au point que notre "client" à décidé de mettre la main au portefeuille pour tout réinternaliser sur nos conseils. Il y aurait pourtant un énorme avantage à ce que ces prestataires fassent un bon boulot, mais ils sont également touchés par la pénurie de main d'œuvre.

Le passage sur la technique et le fonctionnel est juste. Même si de mon point de vue un bon ingénieur cyber doit pouvoir jouer sur les deux tableaux, les boîtes et les institutions se contentent trop souvent de recruter le premier type qui connaît un peu le sujet en se disant qu'elles ont coché la case et que leur infra est sécurisée. Sauf que le type en question sera incapable de monter une solution de supervision pour un SOC. Ou alors il achètera à grand frais un Splunk avec collecte des logs du Firewall d'entrée de site en scandant "on surveille tout ce qui rentre et ce qui sort "... Bref comme tu dis, on est pas sorti de l'auberge !

Cette photo m'a surtout fait prendre conscience du nombre de "protubérences" sur nos avions modernes, généralement dédiées à l'électronique. Dire qu'à une époque on faisait la chasse aux vis à tête ronde sur le revêtement externe pour gagner quelques km/h...

Pour continuer sur la difficulté de la défense des réseaux, les pays développés, dont la France, font face à au moins deux problèmes : 1. La porosité des infrastructures réseaux, qu'elles soient étatiques ou industrielles. Même si c'est de moins en moins vrai dans les dernières, il y a souvent un passif en terme de conception qui rend tout projet de sécurisation quasiment impossible tant d'un point de vue financier que technique. Il faut alors repartir d'une feuille blanche, avec toutes les contraintes que ça impose en termes de disponibilité du service lors de la migration, le tout avec une main d'œuvre à former sur les nouvelles technologies. 2. Un déficit hallucinant de main d'œuvre qualifiée dans la détection et la réaction sur incident (sans parler de forensic). Quand je vois des bac+2/3, certes avec un peu d'expérience, être embauchés à plus de 3000€ net hors prime dans des boîte spécialisées juste pour faire du niveau 1 (détection et qualification), le tout en province, ça laisse songeur. Et que dire sur les ingénieurs cyber qui tapent directement à 5k sans négociation. Ça en dit long sur la tension du marché dans ce secteur. Et je ne parle même pas du monde militaire où la sécurité des réseaux repose sur une poignée de personnes, certes qualifiées et motivées, mais en nombre totalement insuffisant...

@Napoleons_Bee en tant qu'americain, une question que je me pose régulièrement : comment sont perçues les productions européennes actuelles (eurofighter, gripen, rafale) par la communauté de passionnés US ? Car ici nous avons globalement des avis assez tranchés, notamment sur le dernier modèle en date (un certain "Eclair 2" ), mais avoir le point de vue inverse peut être intéressant.

Un petit résumé pour ceux qui n'ont pas 48min devant eux, et encore moins une compréhension de la langue allemande ?