Aller au contenu
AIR-DEFENSE.NET

Soho

Members
  • Compteur de contenus

    202
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Soho

  1. Pour l'histoire du village et le rapport de l'ONU : https://www.lemonde.fr/afrique/article/2020/08/17/mali-l-onu-pointe-la-responsabilite-d-un-haut-grade-dans-le-massacre-d-ogossagou-en-fevrier_6049153_3212.html son éviction est évoquée ici : https://www.google.fr/amp/s/amp.rfi.fr/fr/podcasts/20200818-%C3%A0-la-une-nouveau-coup-dur-pouvoir-malien-dicko Bon ce n'est sûrement pas la seule raison, mais ça a du participer au ressentiment des militaires.
  2. Je mise en effet sur le limogeage du chef d'état-major hier suite à des affaires de massacres de civils par les GAT alors que l'armée malienne venait de se retirer en connaissance de cause. Un rapport de l'ONU est sorti la dessus il y a peu.
  3. Nous sommes (l'Europe) vraiment dans une position qui n'a rien à envier au duo FR/GB des années 30...on attends, on fronce les sourcils, on tape du poing sur la table. Et c'est tout. La question est : quels sont les moyens à notre disposition pour faire cesser cela ? Torpiller ce navire ne devrait pas être trop compliqué, mais après ? Est-on prêt à risquer que les turcs nous renvoient la pareille sur un de nos navires marchands qui passerait par là ? Je suppose que nous avons encore des leviers diplomatiques, et il serait bien temps de les activer car cette image de laxisme risque de nous coller à la peau pour un bon moment et de nous faire perdre toute crédibilité auprès de nos partenaires (qui a dit Europe de l'est ?).
  4. C'est ce qui est fait depuis le début de Barkhane. Mais les forces locales partent des très loin et c'est pas demain qu'on va pouvoir leur donner les clefs. Concernant mon premier message, il y avait bien un effet de tenaille, le but étant de détruire leur sanctuaire dans les 3 frontières. Et même si la zone à contrôler semble énorme, les routes praticables ne sont pas si nombreuses et peuvent être facilement surveillées. Certes ils peuvent passer au travers, mais cela suppose d'abandonner matériel et armement, donc réduire leur capacité de nuisance à court/moyen terme.
  5. Après les RS crachent dessus, mais je serais curieux de savoir s'il ont demandé conseil aux autorités françaises ou nigériennes avant leur sortie, et le cas échéant ce qui leur a été répondu... Quoi qu'il en soit, je pense qu'on ne reverra pas de touristes français au sahel avant un bon moment. C'était le but recherché, suite à l'action dans la zone des 3 frontières, les GAT n'avaient que 2 solutions : réussir à repartir vers le nord Mali, avec la moitié de Barkhane devant eux pour les attendre, ou descendre au sud Niger où ils n'ont quasiment aucun soutien et sont voués à disparaître. Sauf qu'avant de mourir ils vont faire un maximum de dégâts, et on en a malheureusement la preuve.
  6. Compte tenu des activités récentes de Barkhane dans la région des 3 frontières juste à côté, je trouve étrange que cette zone de la bss ne soit pas strictement déconseillée aux touristes. Triste comme nouvelle.
  7. Soho

    Le successeur du CdG

    Vu sous ce prisme je suis d'accord. Maintenant le fond du problème reste le même ce deuxième PA ne vas t-il pas siphonner des crédits qui nous manqueront quand il s'agira de s'équiper de matériels certes moins prestigieux, mais tout aussi importants ?
  8. Soho

    Le successeur du CdG

    http://www.opex360.com/2020/06/30/les-deux-porte-avions-de-la-royal-navy-risquent-detre-des-canards-assis-pendant-quelques-annees/ Je pose ça là car bien que lié à la royal navy, cet article illustre pour moi les problèmes auxquels on risque de faire face avec 2 porte-avions. Est ce que finement il ne serait pas plus intéressant pour la Marine d'avoir un unique porte-avions, ce qui lui donne une capacité réelle, même si celle-ci n'est pas permanente, et à côté un nombre significativement plus élevé de frégates de premier rang type FDI, voir de petites unités de patrouille bien armées ? Le porte-avions c'est bien pour sa souplesse d'emploi, mais nous avons l'avantage d'avoir des territoires à travers le monde qui mettent presque n'importe quel pays à portée de notre aviation si besoin. Et d'avoir des petite unités en nombre pour défendre ces territoires est peut-être un meilleur pari sur l'avenir.
  9. Soho

    Le F-35

    J'ai plus l'impression que la transition concerne les pilotes venant de "legacy fighters", alors que l'autre formation concerne un pilote fraîchement engagé. Enfin vu l'écart de prix, autant tout refaire depuis le début pour les deux types de pilote .
  10. C'est là où je voulais venir dans mon précédent message. C'est le genre d'attitude suffisante qui mène malheureusement à ce genre d'accident évitable.
  11. C'est triste pour les gars qui se sont fait tirer dessus, mais ça fait pourtant partie des consignes de bases là bas que de ne pas s'arrêter devant le palais sans y être attendu. J'espère qu'ils vont s'en remettre, mais on va dire que ça fait office de piqure de rappel. Et les tchadiens ont du y aller au gros calibre car ces véhicules sont quand même sacrément blindés.
  12. http://www.opex360.com/2020/06/09/deux-militaires-francais-blesses-par-des-tirs-a-ndjamena/ S'arrêter en civil devant le palais présidentiel...quelle idée :/
  13. Rufus, question personnelle : pourquoi ce combat contre l'ex confédération te tient particulièrement à cœur ? Et quoi que l'on pense de l'idéologie, le nombre de personnes qui s'y retrouvent a son importance. Lorsque les alliés gagnent la seconde guerre mondiale, peu de personnes sont prêtes à défendre le gouvernement de Vichy et les différentes milices affiliées. Il est donc relativement simple de réduire au silence cette idéologie et les personnes qui la représentent. Mais lorsque l'union gagne la guerre, il reste plusieurs millions de personnes qui se retrouvaient dans le programme confédéré, qui d'ailleurs ne concernait pas que l'esclavagisme. Il y avait alors deux solutions : mettre les états du sud à feu et à sang, et là on aurait pas été loin du génocide, ou alors respecter le vaincu et le laisser honorer ses morts via des monuments. Et aujourd'hui la plupart des gens prennent ces monument pour ce qu'ils sont : des vestiges de l'histoire, qui permettent de se rappeler toutes les horreurs qui ont pu être commises au nom de telle ou telle idéologie. Et pour les quelques redneck qui sont restés coincés en 1860, on ne peut décemment pas les prendre au sérieux.
  14. Ce qui peut faire une grosse différence entre Pierre Laval et la confédération, c'est aussi le soutient qu'ils ont rencontré à leurs époques respectives. La confédération, c'est quasiment la moitié des états US quise regroupent sous une même bannière, ce qui représente plusieurs millions de personnes. Pierre Laval n'a quant à lui représenté que lui même, avec quelques milliers de fanatiques derrière lui tout au plus.
  15. Ah mais j'espère bien qu'on va finir par revenir à la raison, des deux côtés d'ailleurs. Et comme tu le soulignes, les demandes les plus idiotes trouvent un certain écho médiatique (bien au delà de ce forum...), et c'est ça que je trouve stupéfiant. Quand à l'histoire de l'ile de Man, bien sûr qu'il sera blanchi, mais le fait qu'il ait été suspendu pour des propos sommes toutes normaux dans un débat d'idées montre la fébrilité des personnes en responsabilité, surtout dans le monde anglophone. Compte tenu du caractère grotesque de la chose et de l'origine du mouvement, j'estime donc que ça avait sa place ici.
  16. Il semblerait que toute cette affaire vire au grand n'importe quoi. D'un côté les demandes absolument débiles de certains manifestants (suppression de la police, en voilà une riche idée...). De l'autre on a des acteurs économiques et institutionnels qui sur-réagissent en renommant des rues, en supprimant des monuments historiques, et en tentant de se racheter une conduite morale (combien d'entreprises connues qui mettent en avant leur soutient aux communautés noires, voire pratiquent une forme de ségrégation en faveur des noirs ?). Dernier en date, qui m'a fait halluciner : https://www.bbc.co.uk/news/amp/world-europe-isle-of-man-52936980?__twitter_impression=true Il faut lire la retranscription et mettre ça en rapport avec la sanction. C'est juste délirant.
  17. Soho

    Achat suisse

    Il me semble avoir lu sur le fil Rafale que le F4 volera en 2021. Je ne pense pas qu'il faille attendre 2026 pour qu'il soit opérationnel. Édit : bon en fait on est bien sur une validation du F4 pour 2025. https://www.areion24.news/2020/06/02/rafale-le-standard-f4-se-devoile/
  18. Soho

    [Rafale]

    Est-ce qu'on parle de différence de masse à procédé/version identique ? Si oui, cela me paraît énorme. Je pensais qu'avec les méthodes d'usinage modernes chaque pièce avait strictement la même forme/masse. Pour le reste, je ne souhaite pas rentrer dans cette guerre qui consiste à avoir les métriques les plus précises possibles, dans la mesure où l'on parle d'appareils qui sont un assemblage de milliers de pièces, soumis à des variables aussi aléatoires que la météo, l'armement emporté, le carburant, le profil de mission, le taux de remplissage de la vessie du pilote...et surtout qui répondent à une doctrine précise. Et cela vaut pour tous les avions de combat.
  19. Soho

    [Rafale]

    Je suis désolé de dire ça, car malgré tout certaines de tes interventions sont pertinentes, mais tu commences vraiment à être gonflant avec ce genre de remarques. Il est évident que le Rafale s'alourdit au fil des évolutions (rien que le nouveau module satcom doit peser quelques dizaines de kilos), mais il me parait peu probable que cela altère de manière significative ses performances de vol.
  20. Soho

    [Rafale]

    Article très intéressant ! Si j'ai bien compris, les Rafales restants à livrer auront une cellule différente car "préparées" pour d'autres évolutions. Mais alors, quid des appareils déjà livrés ? seront-ils rétrofités comme les F1 ont pu l'être en leur temps ? Ou on part du principe que ce sont ces 58 appareils qui resteront en cohabitation avec le SCAF, et les autres seront mis au rebus ?
  21. Soho

    [Rafale]

    J'ai l'étrange sentiment de lire la même page avec les mêmes commentaires depuis 2 semaines... Je dois perdre la boule :/
  22. C'était bien sûr du conditionnel. Je suis convaincu de la victoire du centaure en novembre, pour tout un tas de raisons qui ont déjà été évoquées ici. Ce coup de com' des démocrates ressemble bien à une énième tentative désespérée d'empêcher cet état de fait en se présentant comme les défenseurs des opprimés. Ce qui dans ce contexte risque effectivement de leur revenir en pleine figure une fois que les choses se seront calmées.
  23. Tiens je rebondis là dessus : est ce qu'on est pas en train de tout mélanger ? J'ai l'impression que beaucoup de faits sur cette carte tiennent juste de la criminalité "normale" aux USA, mais qu'ils sont volontairement liés aux émeutes afin de rendre le tout plus impressionnant.
  24. On est vraiment dans le clientélisme de bas étage... C'est extrêmement facile de surfer sur ce type de mouvement quand on est dans l'opposition, qui plus est démocrate, mais une fois au pouvoir, c'est autant de boulets qu'ils vont devoir trainer durant 4 ans.
×
×
  • Créer...