mehari

J'ai mis ça dans le fil Belgique parce que c'est là que ça se passe et il y a de grosses implications politique maisil me semble qu'une mention ici pourrait être intéressante:

Coucou tout le monde, je viens vous raconter une histoire. ACTE 1 Tout commence il y a trois semaines environ. Un événement Facebook est lancé par deux élèves flamandes du secondaire¹ appelant leurs camarades de classe à se rassembler et manifester pour le climat et contre l'inaction du gouvernement en la matière. En effet, des blocages principalement causés par le gouvernement flamand² a conduit le pays à faire piètre figure dans les votes de l'UE précédént la COP 24 de Katowice. Le lieu? Bruxelles, siège des gouvernements fédéraux, flamands, bruxellois, etc. Le moment? Le jeudi 10 novembre au matin, pendant les cours. Le mot d'ordre? À quoi ça sert d'aller à l'école si on a pas de futur? Originellent prévu pour être un simple sit-in d'un petit groupe d'élèves sur le Carrefour de l'Europe, une place située devant la Gare Centrale, ce sont finalement quelques 3000 élèves du secondaire néerlandophone qui jaillissent de la Gare, saturant la place et forçant les manifestants à se mettre en route, d'abord vers le Parlement fédéral tout proche et remonter la Rue de la Loi, une quatre voies à sens unique partant du Parc Royal au Parc du Cinquantenaire et sur laquelle se trouvent le Parlement, de nombreux ministères (dont les bureaux du Premier Ministre), institutions européennes, le Conseil Européen et la Commission Européenne, avant de traverser la Rue Belliard pour atterrir sur l'Esplanade Solidarnosc 1980 et la Place du Luxembourg, en face du Parlement Européen. La Police, qui n'avait autorisé que le sit-in au Carrefour de l'Europe, est prise de court par le nombre et la vitesse de marche des manifestants et n'a pas le temps de faire respecter l'interdiction de manifestation en zone neutre, autour du Parlement fédéral. Elle en est réduite à fermer plusieurs tunnels et axes à la circulation. De l'aveu des deux organisatrices, Anuna De Wever et Kyra Gantois, l'idée leur est venue de l'action, individuelle, de Greta Thunberg, une élève suédoise qui sèche les cours le vendredi pour manifester devant le Parlement suédois et d'un discours qu'elle a prononcé à la COP 24. Et comme pour leur inspiratrice, elles annoncent qu'elles seraient de nouveau là le jeudi suivant. ACTE 2 Si l'action était restée circonscrite au médias sociaux flamands, son apparition dans les médias de tout le pays mobilise côté francophone qui se joignent à l'appel le jeudi suivant. Au total 12500 manifestent dans Bruxelles. ACTE 3 Une nouvelle manifestation a lieu ce jeudi. Cette fois certains étudiants du supérieur émergeant de leur sessions d'examen se joignent à eux. Ils sont 35000 à manifester dans les rues de Bruxelles. D'autres manifestent dans d'autres villes du pays, manifestations allant de quelques centaines à plusieurs milliers suivant les villes. Dans les écoles, la réponse à apporter à ces séchages scolaires est variables. Certains sont ravis de voir les élèves se mobiliser et autorisent les élèves à partir manifester, le plus souvent moyennant l'approbation de leur parents, parfois en organisant tout simplement la sortie sous surveillance d'un prof comme le veulent les règlementations en matière d'excursions. Ces directeurs d'écoles indiquent que l'école forme des citoyens et qu'en tant que tel, ils doivent autoriser sinon encourager les élèves à agir en tant que tels. D'autres cependant, interdisent simplement les manifestations. C'est le cas du Collège Saint-Hubert d'Auderghem qui verra son distributeur de bouteille d'eau débranché avec un message demandant son remplacement par des fontaines d'eau pour boire et remplir sa gourde. Du côté du supérieur, on s'organise aussi avec le mouvement Students for Climate qui se forme et formule plusieurs demandes, dont une politique plus ambitieuse de réduction d'émissions et une réfédéralisation de la politique environnementale. ACTE 4? Pour beaucoup, la suite est le dimanche 26 janvier où une manifestation pour le climat est organisée à Bruxelles. Elle fait suite à celle du 2 décembre qui avait rassemblé entre 65000 et 75000 personnes, du jamais vu dans l'histoire moderne du pays. Après, il faudra voir comment le mouvement perdure. L'arrivée des masses estudiantines sorties des examens devrait booster la mobilisation ou du moins lui permettre de perdurer. Côté politique, les réactions varient. Si les écologistes se frottent les mains, d'autres sont moins enthousiastes comme les libéraux qui semblent parfaitement conscients qu'ils n'ont pas fait assez au cours de cette législature, la faute peut-être à un ex-partenaire de coalition turbulent dont le président, Bart De Wever, déclare qu'ils faut arrêter de croire au théories de l'Apocalypse... ¹ En France, elles seraient lycéennes ² Les régions sont compétentes en matière environnementale et la région flamande accueille, autour d'Anvers, l'une des plus grande concentration d'industrie pétrochimique au monde, seconde derrière Houston. https://www.lesoir.be/199793/article/2019-01-10/3000-eleves-flamands-font-lecole-buissonniere-est-plus-chaud-que-le-climat https://www.rtbf.be/info/societe/detail_youth-for-climate-entre-3500-et-4000-jeunes-reunis-a-bruxelles-depart-de-la-manifestation-a-10h30-photos?id=10127008 https://www.lalibre.be/actu/belgique/interdits-de-manifestation-des-eleves-debranchent-le-distributeur-a-boissons-5c432b7c7b50a60724d50d8b https://www.rtbf.be/info/societe/detail_youth-for-climate-les-etudiants-du-superieur-se-mobilisent-aussi?id=10128327 https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2019/01/26/bart-de-wever-klimaatspijbelaars/

Les US ont déjà lancé leurs propres études pour le remplacement du M1

De plus, la centralisation de l'état n'est qu'un état temporaire. S'il peut très bien ne pas changer, il peut tout à fait être radicalement modifié au fil du temps. Typiquement, l'état belge a reçu un paquet de modifications en une quarantaine d'année. Rien n'empêche qu'un jour la France devienne un état fédéral en donnant un pouvoir législatif aux Conseils Régionaux.

Dans l'article d'Aviationweek lié par @zx sur la page précédente (pénultième post). Après, d'où eux le tiennent, j'en sais rien. On notera que ce n'est pas non plus sans précédent: le F110-GE-400 du F-14 permettait déjà 134 kN de poussée avec post-combustion. Le F100-PW-229 du F-15E permet 129 kN. Le F135 du F-35 permettrait même ça sans post-combustion. À mon sens, on aura plutôt un engin de la classe des 130 kN avec post combustion plutôt que 130 kN sans. Ceci dit, si on observe d'autres appareils disposant de ce genre de propulsion, on se dirige probablement vers de gros avions... Ou alors l'info n'est pas bonne

Tu peux pas faire ça chez nous. En Belgique, tu utilises les douzièmes provisoires: le gouvernement a alors le droit de continuer à fonctionner pour un mois avec un crédit de un douzième du budget annuel de l'année précédente. Le gouvernement continuant à percevoir les recettes, c'est comme fonctionner pour un mois avec un douzième du budget de l'année précédente. Ça ne permet pas de faire de gros investissements mais ça permet de continuer à faire tourner l'État sans loi des finances pour l'année suivante. Mais si, il l'avait fait. Tu ne te souviens pas qu'il allait gérer le gouvernement comme une entreprise?

Je te dirais bien que ça backfire mais il y en a un de l'autre côté de l'Atlantique qui a l'air immunisé donc...

Dans une UE où il faut toujours l'unanimité au Conseil, ça ne change pas vraiment grand chose... De plus, à vous de coaliser les autres états face au couple franco-allemand si besoin est. Vous croyez que la Belgique fait comment? Et si personne ne vous suit, c'est qu'en définitive vous êtes effectivement isolés. Pas par le couple franco-allemand mais par la majorité des États-membres. Pour rappel, avec l'Espagne et la Pologne, vous avez un poids démographique équivalent à celui de l'Allemagne et de la France.

Et en voilà un autre: https://www.bbc.com/news/business-46968720 Sony annonce le départ de son QG européen vers les Pays-Bas. D'après l'article, Panasonic, Nomura Holdings, Daiwa Securities et Sumitomo Mitsui Financial Group aurait aussi annoncé des décisions similaires par le passé et Norinchukin, une banque japonaise, a annoncé la création d'une filiale indépendante de leur branche britannique au Pays-Bas.

Le Tempest anglais aussi en soi. Si ce qu'on a vu est un tant soit peu représentatif de ce sur quoi ils bossent...

Hélicos de transport et hélicos d'attaque?

Dyson déménage son QG du Royaume-Uni à Singapour: https://www.politico.eu/article/brexiteer-james-dyson-to-move-hq-to-singapore/ Selon son président, ardent supporteur du Leave, il n'y a rien à voir avec le Brexit.

Il n'y aurait pas eu moyen de faire un VBCI amphibie? Je crois que le Kurganets 25 et le Bumerang sont prévu pour l'être, de même que les BTR-80. Ça permet de transporter un groupe de combat à terre dans un véhicule blindé qui peut ensuite directement servir de véhicule de combat grâce à son 25mm. Par contre, ça transporte moins que les AAV7 (et leurs 21 soldats à bord) mais c'est plus en ligne avec ce que l'Armée française utilise déjà, non? Les Marines semblent se diriger sur un trajet similaire avec l'ACV (sur une plateforme SuperAV de Iveco) mais sans canon, juste une RWS avec M2 ou une RWS double avec M2 et Mk19.

Sympathique. Je note surtout la réunion quadri-anuelle des membres des deux assemblées. Avec 1286 députés, les débats vont être amusants...

J'ai pas mais je peux te passer ce Vault Boy en Dovahkiin. Après, si tu utilises le Wabbajack dessus, tu as toujours une chance d'obtenir ce que tu veux... Edit: Nevermind, j'ai trouvé ça qui traînait sur le Twitter de Bethesda en espagnol:

De toute façon, moi, je préfère les Elder Scrolls...

Oui et non. Quand j'ai appris à étudier la fiabilité d'une source en secondaire, la fiabilité de l'auteur était probablement le point le plus important. La fiabilité d'une source dépendait quasiment entièrement de l'estimation de la fiabilité de l'auteur et de l'identification de ses biais par rapport à la fiabilité des travaux passés. Ici, le site présente des biais évidents et on ne peut donc pas vraiment le considérer fiable juste pour ce coup-ci. Il pourrait très bien avoir raison ou pas, il n'empêche qu'il me faudra une autre source, plus neutre pour accepter ce témoignage. Ceci dit, j'ai un peu du mal à voir en quoi ces faits sont importants, si ce n'est pour montrer encore une fois que le paysage médiatique US est vraiment tombé bien bas.

Attends, c'est un vrai site? Pas une parodie ou autre? Parce que le "We report the truth - and let the Russia-Collusion fairy tale to the Conspiracy media" suivi par le "Build the Wall! Donate now!" avec une campagne gofundme est quand même vachement louche. Je sais que c'est les US mais là ça semble juste trop

Le hamberder, c'est une sorte de covfefe. Il paraît que ça se trouve dans un resto à la Trump Tower (mais pas tout le temps).

Le mieux (ou pire, selon le point de vue) est que Francken a fait toute sa popularité sur sa fermeté à l'égard des migrants et des déclarations polémiques dans les médias (et sur Twitter) où on a, par exemple, l'usage du mot opkuisen (nettoyer) pour parler de l'arrestation de migrants à la Gare du Nord et au Parc Maximilien à Bruxelles. Le retrouver impliqué dans une affaire du genre est assez amusante... C'est encore plus intéressant quand on apprend que, d'après la nouvelle Ministre à l'Asile et la Migration, qui possédait déjà ce siège avant son passage à la Santé en 2014 et l'arrivée de Francken à l'Asile et la Migration (et donc sait plus ou moins de quoi elle parle), le département serait dans un état "chaotique", laissant entendre que la goed bestuur (bonne gestion) si chère à la NVA n'est pas si bien appliquée par l'une de ses personnalités de premier plan.

C'est assez délicat mais il y a en gros deux types de territoires situés en dehors du territoire métropolitain des États-Membres de l'UE: les régions ultra-périphériques (RUP) et les pays et territoires d'outre-mer (TPOM). Les RUP comprennent les départements d'outre-mer français (Réunion, Guyane, Martinique, Guadeloupe et Mayotte), une collectivité d'outre-mer française (Saint-Martin), les deux communautés autonomes portugaises (Açores et Madère) et une communauté autonome espagnole (Canaries). Ces régions ont une application particulière du droit européen, ne sont pas dans l'espace TVA européen (à l'exception des RUP portugaises) et, dans le cas français, ne sont pas dans l'espace Schengen. Cependant, ces territoires, sans exceptions sont territoires de l'Union Européenne. Il n'y a donc pas de questions à se poser là dessus. Ensuite, les TPOM comprennent globalement ce qui reste. Dans ce cas-ci, l'application des traités est au cas par cas: certains sont dans Eurotom, d'autres dans la zone Euro ou participent aux élections européennes. Cependant, il y a quelques éléments qui sont constant: hors Schengen, application minimale du droit européen et hors du territoire de l'Union même si leurs citoyens sont tous citoyens européens. Du coup, on peut se demander si l'Article 42 s'applique ici. La réponse vient peut-être de la formulation du traité: Il est bien dit "sur son territoire", pas sur le "territoire de l'Union Européenne". Donc, en théorie, une attaque sur les TPOM tombe dans le champ d'application du Traité. La seule exception est dans le cas où le traité interfère avec le traité de l'Atlantique Nord. Cependant, celui-ci ne couvre que l'Europe et l'Amérique du Nord, ce qui fait qu'il n'est pas applicable à la Guyanne ou autre Île de La Réunion alors que le TUE semble bien l'être. Donc, normalement, ces zones sont couvertes. Après, certains seraient peut-être relativement frileux à l'idée de se déployer dans des endroits déserts comme les Îles Crozet mais c'est autre chose. @Kelkin C'était à mon avis le seul moyen pour que certains pays acceptent: reconnaître que, pour ces pays, le Traité de l'Atlantique Nord reste la base de leur défense et que le TUE n'interférera pas avec leurs obligations vis-à-vis de l'OTAN.

Bien sûr. Je cherche juste à montrer une tendance dans la conception de navires qui ne concerne d'ailleurs pas que les plus gros: les Crossover ou Sigma de Damen sont aussi prévue pour pouvoir, si le client le désire, embarquer des USV/UUV grâce à leurs Multi-Mission Bay.

Les Types 26 seraient aussi capable d'opérer des USV et des UUV. Pareil pour les fameuses Omega néerlandaises qui semblent être l'approche de Damen pour le remplacement des Karel Doorman. Je pense que la FDI devrait aussi avoir cette capacité (après tout, elle devrait être capable d'opérer des UAV donc pourquoi pas des USV) mais je ne sais pas si elle dispose de place prévue pour. Si les Type 26 et potentiellement 31 ou l'Omega disposeraient d'espace multi-mission à mi-navire faisant la totalité de la largeur des frégates/destroyers. La FDI cependant ne me semble pas posséder ce genre d'espace, simplement deux emplacement pour RHIB (ou similaire) camouflés. Il faudrait voir ci ces deux emplacement sont capables d'accueillir des USV. Alternativement, il pourrait y avoir la possibilité d'une multi-mission bay sous le pont d'envol similaire à ce que Damen propose sur Sigma, Omega et dans le concept CrossOver mais à mon avis, l'espace sera déjà occupé par le CAPTAS qui devrait avoir la priorité.Il est possible qu'il y ait quelque chose à côté pour mettre à l'eau un USV ou UUV mais peu probable.

Ouais mais Royaumes Belgiques Unis, ça sonne tellement mieux que "Royaumes-Unis de Belgique, des Pays-Bas et du Luxembourg". Et le mieux, c'est que ce "Belgiques" se traduirait en Néerlandais par "Nederlandse". On aurait donc "Royaumes Belgiques Unis"/"Verenigde Nederlandse Koninkrijken"/"United Netherlandish Kingdoms" (ou "United Belgian Kingdoms", les deux existent)/etc. Moi je dis, ça se tente. ^^ Ceci dit, vous pensez pensez quoi de la possibilité pour ce traité d'Aix d'à la fois créer un BeNeLux franco-allemand (FraDeu? DeuFra? Union Francique1?) mais aussi une possibilité de relancer la construction européenne via une startup d'Europe à plusieurs vitesse, par exemple en faisant le pont entre la nouvelle association franco-allemande et le BeNeLux? 1 C'est signé à Aix-La-Chapelle donc tant qu'on y est, autant aller au bout de la symbolique...

Pas faux. Mais pas forcément vrai non plus. Le BeNeLux a toujours servi d'avant garde à l'UE et, même si l'Union a grandement rattrapé l'écart creusé à la création du BeNeLux, ce n'est pas pour ça qu'elle est au même niveau. Les coopérations transfrontalières en particulier progressent avec la signature du Traité BeNeLux de coopération policière l'année passée qui permet, entre autres, aux polices de chaque pays de faire des poursuites dans le territoire du voisin, d'enquêter sur le territoire du voisin (si l'enquête a commencé dans sa juridiction), de faire des escortes sur le territoire du voisin, l'accès direct aux bases de données des trois membres (sous certaines conditions) et même des interventions transfrontalières par les forces spéciales. De même, le traité QRA a aussi été signé récemment. Cependant, il est vrai qu'il n'y a plus grand chose de faisable, institutionnellement parlant, sans devenir directement un état confédéral ou même fédéral, le volet économique étant déjà couvert par l'UE, il ne reste que le politique à intégrer. Ceci dit, je ne suis pas vraiment contre un état fédéral BeNeLux. On pourrait appeler ça Royaumes Belgiques Unis/Verenigde Belgische Koninkrijks, d'après le nom latin des anciens états néerlandais1. Pour ce qui est de nos politiciens... Disons que ce n'est pas pour rien que j'ai rejoint un parti pan-européen... Ceci dit, on voit de timides pas dans la bonne direction de notre côté afin de simplifier notre structure institutionnelle rendant la possibilité de formuler des projets à nouveau envisageable. Pour en revenir au traité d'Aachen2, les réflexions sur les coopérations en matière de politique étrangère me font cependant beaucoup penser à certains éléments du BeNeLux. Si les deux projets collaborent, voire fusionnent (peu probable, mais soit), on pourrait voir arriver un début d'Union à deux vitesses. 1 C'est pas une blague, la République des Provinces Unies des Pays-Bas se dit bien, en latin, Belgica Respublicae Foederatae ou Foederatae Belgii Provinciae. De la même manière, les États Belgiques Unis de 1790 se disaient alternativement Verenigde Nederlandse Staten ou Verenigde Belgische Staten en néerlandais et Foederati belgii en latin). 2 Aix-La-Chapelle, c'est chiant à écrire