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mehari

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Tout ce qui a été posté par mehari

  1. mehari

    Armée de l'air Russe

    Je viens de voir ça passer: Russia developing radio-photonic radar for next-generation fighter jets Est-ce que quelqu'un sait m'expliquer ce qu'est qu'un radar "radio-photonique"? Et est-ce qu'on a, en France ou en Europe, des développements de radar de ce type en cours?
  2. mehari

    Scorpion et la cavalerie

    Oui mais pas de 25mm. Ca enlève une partie du fun...
  3. mehari

    Marine Finlandaise

    J'ai vraiment pas vu ça venir. Pour moi, ça aurait été NSM contre RBS-15 MkIV.
  4. On dirait bien. Le trépied à l'air bon, de même que le garde-main mais j'ai du mal à identifier la crosse (j'arrive pas à dire si c'est une des crosses FN ou si c'est une des télescopiques que les US ont développé pour les leurs). Par ailleurs, on note l'absence de bouclier thermique sur le dessus du canon mais ça pourrait tout à fait être un choix de l'utilisateur. Je pense que ça peut-être deux choses: Une Minimi Mk3 neuve Une Minimi "Mk2+", soit une ancienne Minimi mise à jour au nouveau standard, comme ce qu'à fait l'armée belge avec les siennes Le fait que le système soit en 5.56 complique aussi la tâche: si ça avait été une 7.62, on aurait pu établir à 95% de certitude que c'est une Mk3, vu que le nombre de Minimi 7.62 non-Mk3 dans les forces conventionnelles est famélique (généralement plus présent dans les Forces Spéciales, quand ce n'est pas des Mk48). Ici, il est difficile de dire si l'Armée française a décidé d'acheter neuf, de mettre à jour ou de faire un mix des deux (remplacer les plus usées par des Mk3 et mettre à jour le reste en en faisant des Mk2+).
  5. mehari

    La Composante Air belge

    Et le front de Zidane s'en souvient Le foot ne s'est pas arrêté en 2006 non plus.
  6. mehari

    La Composante Air belge

    C'était quand ça? Parce que la dernière rencontre que je vois, c'est France-Brésil et c'était 1-3 en 2015 (la même année où France-Belgique avait fini en 3-4)...
  7. mehari

    FRES

    Je cite l'auteur
  8. Dépendant de ce qui sort du MAST-F aussi (même si les Allemands n'ont pas l'air chauds...)
  9. Francophone mais belge (versé très tôt dans le multilinguisme) et passant une bonne part de mon temps à écouter des médias anglophones.
  10. Si j'ai bien tout compris (parce que j'ai un mal dingue avec son accent), le MLP, c'est 10km depuis hélicoptère 8km depuis véhicule terrestre Guidage RF avec un système dual-mode (IR? Laser?) Ils ont parlé du poids? Sinon, à 2:21, c'est bien un lanceur MICA VL? C'est normal qu'il n'y ait que 4 missiles? Je pensais que c'était 8. Merci pour tout le travail que vous avez fait à Eurosatory!
  11. mehari

    FRES

    Aucune en terme de rôle je suppose: observer et/ou taper des trucs + fournir du support à de l'infanterie. Cependant, le CRV serait un Ajax tandis que le Boxer Recce serait un Boxer avec une tourelle de 30 ou de 40CT. D'après l'auteur, la présence des deux dans le concept de Strike Brigade pose plusieurs problèmes dont l'incapacité des Ajax à suivre des Boxers, à la fois en terme de vitesse et de distance, l'incapacité des Boxers à survivre sans les Ajax à cause de l'absence d'équipement contre les menaces blindées, quelles soient lourdes ou légères, ainsi que la présence de châssis multiples (et de types très différents) au sein de la même unité. Par ailleurs, les Brits se retrouvent avec deux châssis de véhicules à chenilles en plus de leurs MBT Dans cet article, l'auteur parle entre autres du Jaguar qui élimine totalement ou partiellement une partie de ces problèmes: même vitesse et autonomie (approximativement) qu'un 8x8 et puissance de feu contre les menaces blindées légères (40CT) et légères (MMP)1. Selon lui, la British Army devrait abandonner l'upgrade du Warrior, faire passer tout les Ajax en IFV pour les unités blindées et restructurer les brigades Strike en créant un Boxer CT40 Recce et un Boxer RCH 155 (avec 2 régiments de reconnaissances avec Boxer CT40, 2 régiments de "mechanised infantry"2 et 1 régiment d'artillerie avec Boxer RCH). Ceci donnerait une Brigade Strike plus homogène et diminuerait le nombre de plateformes de la British Army à 5 (Challenger, Ajax, Boxer, Bushmaster et JLTV). Il discute par ailleurs de l'opportunité de variantes de Boxer supplémentaires (GMLRS (avec lanceur HIMARS), SHORAD (avec Starstreak en tourelle), LRATGM (avec Spike ER/NLOS) et "STA" (avec Giraffe 4A)) et mentionne le fait que l'Italie, le Japon et la Chine ont tous adopté des plateformes 105 ou 120 avec succès et que la France a fait des étincelles avec ses AMX-10RC. Il n'a cependant pas l'air de se prononcer sur un Boxer 105 ou 120. 1 En combinant avec le VBMR-H, on a aussi, côté français, une logistique simplifiée mais restons sur le Boxer. 2 Je crois que le sens exact est différent en français et en anglais mais je sais plus comment
  12. mehari

    La Composante Air belge

    Plutôt une sorte de réunion des commissions Affaires Étrangères et Défense pour auditionner le Premier Ministre, le Ministre des Affaires Étrangères et le Ministre de la Défense avant le sommet. Je sais que dans certains pays, dont l'Allemagne, il est courant que le Chef de Gouvernement soit auditionné par le Parlement avant ou après les sommets européens, assurant un certain niveau de contrôle démocratique à un endroit où il est complètement absent (Conseil européen, Conseil de l'Union Européenne, OTAN). J'ignore cependant si la Belgique est dans ce cas de figure pour l'UE. Le KERN est quelque chose de complètement différent, indépendant du Parlement. Le KERN est un des ensemble ministériels belges et le plus petit. Il s'agit de la réunion du Premier Ministre et de ses Vice-Premier Ministres qui ne sont pas choisi à cause de leur fonction mais de leur position au sein de leur parti (Didier Reynders, VPM MR, et Alexander De Croo, VPM Open-Vld sont d'anciens présidents de parti), avec un VPM par parti. On notera d'ailleurs l'absence de la Justice, de la Défense, des Finances et la présence de l'Emploi/Économie/Consommateur (Kris Peeters, CD&V) et de la Coopération au développement/Agenda Numérique/Télécommunications/Poste (Alexander De Croo, Open-Vld). La dénomination exacte francophone est par ailleurs "Conseil des ministres restreint" alors que KERN est un raccourci basé sur le terme néerlandais kernkabinet ("Cabinet [ministériel] noyau").
  13. mehari

    La Composante Air belge

    Pas assez nombreux (quelques-uns maximum des 15 sièges de la circonscription liégeoise) et les débats se font toujours en français ou néerlandais vu qu'il n'y a pas de groupe germanophone à la Chambre. Ceci dit, il est vrai que les débats devraient probablement être traduits pour permettre aux citoyens germanophones de s'informer de l'actualité politique mais ça créerait un énorme contingent de traducteurs pour une communauté de 70000 âmes qui sont presque tous bilingues. Pour ceux qui ont la flemme de lire les 30 pages, je ferai un résumé des interventions de chacun une fois rentré.
  14. mehari

    [British Army]

    J'aime bien le second tweet... Les français seraient le talons d'Achille de toute tentative de coopération alors que ce sont les Britanniques qui ont un réflexe de retour à l'Ouest dès que possible?
  15. Pour préciser: Spinelli a écrit (avec Ernesto Rossi), en 1941 alors qu'il était emprisonné, le Manifeste de Ventotene, document fondateur du fédéralisme européen. Il a par la suite fondé le Mouvement Fédéraliste Européen en 1943, un mois après la chute de Mussolini, et participé à la rédaction de la Déclaration des résistances européennes avec le pasteur Néerlandais Willem Visser't Hooft, Ernesto Rossi, le résistant français Henri Frenay et d'autres. L'idée de Union européenne, sous une forme ou une autre, remonte loin. On peut par exemple compter les idées d'unification militaire du Moyen-Age, principalement orientée contre l'expansion musulmane ou celle de l'anglais William Penn de "Diète Européenne". L'idée la plus concrète, ou la plus proche, d'Union Européenne telle qu'on la connaît aujourd'hui remonterait à Charles-Irénée Castel de Saint-Pierre, un français, qui a formulé l'idée, en 1728, d'une ligue européenne de 18 états avec trésorerie commune, pas de frontière et une union économique. Par la suite, l'idée d'États-Unis d'Europe s'est répandue après l'indépendance des Treize Colonies américaines, partagée apparemment par le Marquis de Lafayette ou le Lituano-Polonais Tadeusz Kościuszko. De là, l'idée se serait répandue et se retrouve, sous une forme ou un autre, chez les français Henri de Saint-Simon et Augustin Thierry, chez Napoléon, dans "Sur la paix perpétuelle entre les Nations" de l'ingénieur polonais Wojciech Jastrzębowski (1831), chez l'écrivain et politicien Italien Giuseppe Mazzini (1843) et aussi (et peut-être surtout) son confrère français Victor Hugo (1847), suivis par beaucoup d'autres. Pour plus, je vous renvoie à l'article Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/Ideas_of_European_unity_before_1945
  16. Certes mais ce qui le prouve, c'est le CAMM et il n'est pas sûr que MBDA ait vraiment envie de créer un doublon dans son inventaire sans que l'état français ne le finance lui-même alors-même que le CAMM est prêt et que sa variante moyenne portée est quasiment terminée.
  17. Mais pas 4-pack par contre. Donc, c'est 1 MICA, 4 CAMM ou 9 Mistral (si on prend son calcul) dans le même lanceur
  18. Les Mistral 3? Tu vises quoi comme portée exactement? Si tu as de la place pour mettre ne fut-ce qu'un système A35, tu ferais probablement bien mieux de prendre un "vrai" SR-SAM comme le CAMM et de le 4-pack. De plus, ce serait pour viser quoi exactement? Le Mistral est plus ou moins inutile en dehors des avions à basse altitude (dont l'outil principal, pour engager des navires, a au moins 10 fois la portée d'un Mistral 3 lancé normalement), les hélicoptères et les menaces asymétriques qui peuvent aussi être engagés par l'artillerie principale, avec les munitions et FCS appropriés. Si il y a la place (et le besoin) de mettre des VLS sur un navire, ne fut-ce qu'un ou deux A35, le CAMM serait une bien meilleure option qu'un éventuel Mistral dont le but est d'être lancé par des moyens plus compacts qu'une VLS, sur des cibles qui ne valent pas le prix d'un Aster (pour les navires qui ont les deux).
  19. Juste en passant, les Brits, c'est pas ceux qui sont déjà à 2% du PIB? Et les US leurs demandent de dépenser encore plus?
  20. mehari

    [Rafale]

    Ils ont pris des exemples d'adversaires difficiles? Plus sérieusement, avec les missiles qu'ils mettent dessus, je doute qu'ils envisagent sérieusement de taper sur des Rafale. C'est juste un modèle 3D pioché au hasard. Sauf si vous vendez aux Nord-Coréens... 4.5, 4+ ou 4++, c'est le nom qu'on donne aux appareils de 4e génération possédant plusieurs attributs de la 5e mais pas tous. Le Rafale, le Typhoon ou le Su-35S rentrent dans cette liste. Les dernières variantes de F-16 (F-16V) ou F/A-18 (Advanced Super Hornet) peuvent aussi rentrer dans cette liste. Dans le cas du KF-X, il a longtemps été présenté comme un 5th Gen mais je suppose que l'absence de furtivité totale (impossibilité de cacher l'armement en faisant un "simple" "très faiblement observable"), entre autres, doit le cantonner à la 4.5.
  21. mehari

    La Composante Air belge

    Ça dépend... Vous préférez une coupe du monde ou vendre des Rafales?
  22. Le Frappeur distribuer n'est pas sans rappeler ce que font les russes qui ont des lanceurs compatibles avec les Kalibr sur une grande part de leurs nouveaux navires mais pas forcément en grand nombre. Par ailleurs, les roquettes VL permettrait d'ajouter un nouvel outil aux possibilités AVT: 1000km+: MdCN 300km+: hypothétiquement le FMAN, d'après ce que MBDA annonçait pour le Perseus 180km: Exocet MM40 Block III 180km: Roquettes VL En deçà, on peut effectivement se poser la question de savoir quoi utiliser. Le 76mm n'est utilisable, au mieux, qu'à 40km avec les munitions Vulcano. Une solution serait bien évidemment le 127/64 avec munitions Vulcano offrant une portée de 100 à 120km mais on est pas prêt de voir ça dans la flotte française. Donc à moins qu'elle bénéficie de l'aide d'une frégate étrangère, on a un problème. Une autre solution serait le railgun qui pourrait servir à l'artillerie navale à longue portée (200km+) à moindre coût mais même si la technologie est mise au point, on ne la verra probablement pas implémentée sur un navire français avant le remplacement des FREMM ou des Horizon vu que je ne pense pas qu'un navire de la flotte actuelle ait été prévu pour pouvoir générer la puissance excédentaire nécessaire au refroidissement des supra-conducteurs sous -200°C ou à la propulsion du projectile (on parle de puissance de l'ordre du gigawatt). Du reste, il est difficile de prévoir la tête d'un navire de 2030 ou 2040: entre les railguns et les systèmes laser qui sont tout deux en développement parfois très actifs (les néerlandais prévoient un test de leur prototype laser sur le HNLMS Evertsen très prochainement et un possible déploiement sur M-klasse vervanger). En ce qui me concerne, j'aurais fait les FREMM différemment: 127/64LW avec Vulcano accompagné par un (ou deux) CIWS quelconque (Millennium, RAM, 76mm, etc.) 8 AShM sur lanceurs obliques 16 VLS A70 32 VLS A50 pour SAM (ou A70 si on a un adaptateur pour offrir plus de flexibilité) Une suite de senseurs décentes pour l'AAW (SeaFire par exemple) CAPTAS 4 Pour les FTI: 76mm (ou juste le 127 mais il est moins important) accompagné par un CIWS 8 AShM sur lanceurs obliques 16 VLS A70 16 VLS pour SAM (de préférence un MR-SAM 4-pack) Suite radar suffisante pour l’autodéfense d'un navire de premier rang (EMPAR, Herakles ou autre) CAPTAS 4 compact Ça aurait permis, avec les MdCN, les roquettes et le 127 de faire de l'AVT efficacement, dans différent cas et sans exploser le budget quand on peut l'éviter (pour l'instant, la seule solution pour une cible dans les 100km de distance, c'est un Exocet...). Du reste, des roquettes 4-Pack avec 180km de portée, je suis le seul à qui ça rappelle l'Hoplite? Je sais que celui-ci est sensé être supersonique avec tête cinétique mais quand même...
  23. Ils parlent la langue. Cependant, ils bouillent tout et mettent du vinaigre sur leurs frittes donc côté civilisation, il y a du travail...
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