Aller au contenu
AIR-DEFENSE.NET

vince24

Members
  • Compteur de contenus

    587
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

Tout ce qui a été posté par vince24

  1. On aura la même en plus marrante quand ils auront des Leclerc…;)
  2. En tout cas ce conflit rappelle à tout le monde, s’il était nécessaire, que l’efficacité militaire (d’une arme ou d’une armée) ne se juge pas sur les chiffres d’une page Wikipedia. Espérons que la Chine retienne la leçon pour que la suite du siècle soit plus paisible.
  3. Yes en effet j’ai supprimé mon post, idiot et inutile sur un point HS. cela dit je pense que le grand public surestime souvent l’effet d’une bombe nucléaire.
  4. Ou pas L’art de la guerre ne consiste t’il pas à attaquer là où on ne t’attends pas?
  5. Oh bah le F16 n’a qu’a tirer son 120D dans la bonne direction - et puis un AWACS de l’OTAN assurera le guidage intermédiaire jusqu’a ce que le radar de bord du missile verrouille l’A50. je rigole hein, pas taper!
  6. Je pense que les agences de renseignement vont plancher dur pour vérifier les antécédents des candidats… « alors comment elle s’appelle sa copine à lui déjà? Anna Ivanovitch… hum hum »
  7. C’est bien l’avantage du F16 qu’on avait mentionné sur ce forum à plusieurs reprise, les personnels expérimentés ne manquent pas, surtout si la prime (généreuse) est payée en euro ou en dollars…
  8. Aucune idée - mais le point reste que les ressources en pilotes et mécaniciens sont précieuses et que la rationalité recommande de choisir l’avion le plus polyvalent. Le F16 t’emporteras 2 scalp sous les ailes (le point du milieu est très costaud) avec 2 réservoirs en points intérieurs de voilure, 2 AIM120 en bout et 2 sidewinders sous les points extérieurs. le 2000c te prends 1 scalp, 2 réservoirs, 0 fox 3 et 2 magic si il y en a encore…
  9. Faut arrêter avec le 2000C. aucun intérêt pour l’Ukraine. ne tire que le 530, a supposer qu’il en reste encore. Totalement obsolète, a peine mieux que le R27. pas d’armement air sol guidé en autonome. quantité dispo homéopathique. tant qu’a former des pilotes, autant le faire sur F16. à la limite le N serait plus utile avec son radar de suivi de terrain, pour frapper des objectifs stratégiques à la bombe conventionnelle. Genre certains ponts ;) Mais en terme de formation de pilotes (et il en faut 2…) le bombardement conventionnel en TBA c’est quand même plus coton à enseigner que de larguer une JDAM depuis un F16…
  10. Franchement si les MiG 29 ukrainiens ont survécu plusieurs mois je ne m’inquiète pas pour les F16. Et s’ils ont aussi des AMRAAM je pense que c’est les cochers russes qui vont mal dormir… surtout ceux qui volent en su 25, su 24M, su 27… au moins les MiG 31 pourront filer à pleines tuyères à la première alerte (qui ne viendra pas de leur RWR lol) et s’en sortir!:) et si y a du 120D dans le mix, même les pilotes de Su 35 vérifieront que leur testament est bien en ordre - avant de partir sur une mission à risques…
  11. Vois pas en quoi livrer des vieux F16 mets en péril le prestige occidental. C’est pas comme si on livrait des F22 et qu’ils se fasse moucher par les Su-35. Plus de 4600 F16 produits, la plupart au mains des USA ou de leur alliés, et la ligne du remplaçant tourne. Bref si l’oncle Sam le décide, les ukrainiens ne sont pas prêt d’être à court de F16. a voir après les armements livrés avec… ça pourrait devenir « rigolo ».
  12. Au contraire la communauté scientifique allemande a été gâtée jusqu’à la fin de la guerre, gavée de ressources pour faire joujoux sur les projets d’armements les plus improbables, alors que tout le reste de l’armée partait en c…
  13. Probablement un des conflits les plus absurdes et évitables depuis la guerre de 1870… quelle énorme gâchis
  14. Un abris durci façon bunker pour un dépôt de munitions? Ça doit être l’exception plutôt que la règle non?
  15. Les américains ont livré des AMRAAM;)? et des APG 66. Bref des F16 quoi;)!
  16. Allez on l’aime bien ce Su-24M. A défaut de beauté il a un certain sex-appeal bien à lui. Ça sera intéressant après la guerre de savoir ce qui s’est réellement passé dans le ciel ukrainien. Un article cité plus haut mentionne le R37M. J’adorerais en savoir plus sur son utilisation dans le conflit… on peut rêver.
  17. mode provocation on: Bah que ce soit un Su 24 (de) M ou pas, ça reste une antiquité. Faut il rappeler que les ricains ont retiré le F111-F (un avion pourtant bien supérieur qui t’aurait embarqué 4 Storms sous voilure sans ciller) en 1996 déjà? C’est dire. En plus il n’est même pas beau comme un MiG ce Su-24M. Faut-il rappeler son petit nom local du temps de l’URSS? « La valise » !! (Chemodahn).
  18. C’est quoi ce beau bébé ;) j’ai édité mon post, le Storm passe bien sur sous le Tornado, donc pour la garde au sol sous un Su-24 ça devrait être bon! (J’avais fait les deux en maquette étant ado il y’a longtemps).
  19. Mais la portée en prendrait une sacrée claque.
  20. Y’a clairement pas la place sous un Mig 29. Ca devrait passer sous le fuselage d’un Su-24M en terme de garde au sol (si ca passe sous un Tornado…). Peut être aussi sous les points fixes de voilures qui prennent normalement le réservoir de 3000 mais à voir en terme d’équilibre. Le point sous fuselage du Su-27 reste l’option la plus logique.
  21. pas besoin de voir un ennemi pour tirer dans la guerre moderne. Logistique au point, abondance de munitions donc tirs de suppression « Préventifs » à tous crins. Le ratio cartouches tirées / ennemis touchés à du atteindre un point bas au début du XX ieme siècle mais depuis l’apparition de la mitrailleuse et du fusil d’assaut moderne il est en augmentation exponentielle. Je voudrais bien connaître le ratio pour la Syrie par exemple…
  22. Yeah, what air defense doing? y a des centaines d’objectifs potentiels, pas possible de tout protéger…
  23. La phrase abominable qui explique comment les crimes contre l’humanité peuvent voir le jour. Je suppose que tu énonçais un principe plutôt que de parler de toi spécifiquement.
  24. C’est que les R-27 ne sont plus de première fraîcheur: j’imagine que l’immense majorité a du être fabriqué entre 1985 et 1992… Pas très surprenant qu’il y ait des défaillances… Et tant mieux!
×
×
  • Créer...