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Dac O Dac

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Tout ce qui a été posté par Dac O Dac

  1. Le Mig29 n'est pas limité à 7.5G ? Je sais que ce n'est pas le seul marqueur d'agilité mais c'est un indice sérieux non? Lors de la réunification des 2 allemagnes, les pilotes de l'OTAN qui on pu voler dessus étaient surtout surpris par le rapport poids/poussée et le couple viseur de casque / missile IR à fort dépointage. C'est pourtant là que le M2000D devait opérer : "plus bas".
  2. https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/cooperations-dans-l-armement-la-france-peut-elle-vraiment-faire-confiance-a-l-allemagne-1-3-795987.html#xtor=EPR-2-[l-actu-du-jour]-20181105 La France peut-elle vraiment faire confiance à l'Allemagne en matière de politique de défense et d'armement? Pas sûr si l'on en croit le député LREM du Finistère, Jean-Charles Larsonneur, qui jette un pavé dans la mare avec son rapport sur le programme 146 (Equipement des forces et dissuasion) : "L'approfondissement, sans grande publicité et, pour ainsi dire, à bas bruit, du concept de nation-cadre de l'OTAN, consiste à fédérer autour de l'Allemagne les capacités de 17 « petits » pays, ce qui risque de réduire l'intérêt des Allemands pour nos coopérations bilatérales", a-t-il expliqué le 24 octobre à l'Assemblée nationale. Le Neuron aussi ! Pas sur la partie qui est trés directement dérivée du M88. Les derniers Pb sont essentiellement des problèmes bassement mécaniques (transmission de puissance). Hors pb de FADEC.
  3. Dac O Dac

    [Rafale]

    https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/aviation-de-combat-le-canada-devrait-lancer-un-appel-d-offres-au-printemps-2019-795860.html#xtor=EPR-2-[l-actu-du-jour]-20181102 Le dossier de renouvellement de la flotte d'avions de combat canadiens arrive bientôt dans sa phase cruciale. Le Canada doit lancer au printemps 2019 un appel d'offres (RFP) pour l'acquisition de 88 avions de combat. Il sera adressé aux cinq constructeurs de quatre pays sélectionnés par Ottawa en février dernier : Boeing ainsi que Lockheed Martin associé à Pratt and Whitney (Etats-Unis), Dassault Aviation (avec Thales DMS France, Thales Canada, et Safran Aircraft Engines), Airbus Defense and Space (Grande-Bretagne) et Saab AB (Suède). Le vainqueur de la compétition, qui devra livrer le premier appareil en 2025 et les derniers en 2031, sera désigné fin 2021, début 2022.
  4. Dac O Dac

    Eurofighter

    J'imagine que c'est dans les conditions idéales, donc différentes selon l'avion. Crédibilité faible, oui et non : globalement, sauf je trouve à l'exception du F15, ca confirme ce qui ressort des exercices, vol d'essais par différents pilotes etc.... DoD
  5. Dac O Dac

    [Rafale]

    Tu n'as pas tord. Sauf si l'ASLP (appelons le comme ca pour l'heure) est étudié en tenant compte de cette contrainte (aussi long que l'ASMP A mais plus ventru) Sauf s'il est emporté sous une aile (style Super étendard) , mais là je n'y crois pas. DoD
  6. Dac O Dac

    Eurofighter

    J'ai trouvé ca sur un autre site.... https://exoatmospheric.wordpress.com/2018/10/31/swedens-gripen-defeat-russias-su-35-in-a-simulated-war-game/ Ce sont surtout les STR et ITR qui m'ont "scotchés". Si le Rafale semble comme c'est désormais assez bien connu un poil plus manoeuvrant que l'EF, L'écart avec le F35 est impressionnant. Mais quelle crédibilité accorder à ces données? DoD
  7. Dac O Dac

    [Rafale]

    Au niveau du SCAF, je suis très circonspect sur une éventuelle version aéronavale : Les allemands n'en auraient aucune utilité. Ca a quelques implications qui ne vont pas dans le bon sens sur la version non embarquée (le rafale en est l'exemple, même si ca a été plutôt fort bien géré). La taille du SCAF promet d'être plus grande que celle du Rafale, et pour les même raisons économique, n'aura pas de voilure repliable, donc empreinte logistique sur un PA plus grande. Du coup Je verrais bien une resucée de rafale M, disons produits neufs au standard MLU pour le ou les futurs PA. DoD
  8. Dac O Dac

    Le F-35

    Ouai... Le F16 a d'abord été conçu comme une plateforme agile, performante (pour sa masse/taille) et peu coûteuse. Ca a été la base de son succès. Même dans ses premiers blocs, là ou il disposait encore que d'un radar moyen, il s'était déjà bien vendu. Et ces caractéristiques de bases, il les doit à la "mafia fighter" dont Sprey est un membre éminent. DoD Just too late pour la Belgique. Enfin.... les dés étaient de toute manière pipés.
  9. Dac O Dac

    [Rafale]

    Dont on tarde d'avoir plus de détails. En particulier si la cellule va être impactée.
  10. Un Gripen E aurait très bien fait l'affaire. Pour les 4 avions envoyés de temps à autre dans les pays baltes... (et encore, c'était sur la base de sa petite soixantaine de F16. Là avec 34 zincs....). Je propose de provoquer un Belgix !!!
  11. Europe de la défense : la trahison de la Belgique qui choisit le F-35 plutôt qu'un avion européen Les Etats-Unis, Donald Trump et Lockheed Martin doivent bien se marrer. Car c'est bien plus qu'une victoire qu'ils ont remporté avec le choix de la Belgique en faveur du F-35 plutôt qu'un avion européen (Eurofighter, Gripen et Rafale). Ils ont démontré au monde entier que l'Europe de la défense n'existait pas, à l'exception peut-être dans l'esprit de la France bercée par son idéal romantique européen. C'est enfin une défaite, une défaite humiliante pour l'Europe de la défense infligée par un pays qui est au cœur des institutions européennes. Depuis le début, l'armée belge, avec l'appui total du N-VA, a tout fait pour commander le F-35. L'appel d'offres était d'ailleurs fléché pour cet avion (furtivité et bombe nucléaire), qui pourtant était loin d'être optimum pour les missions belges traditionnelles, notamment celle de la police du ciel Tout est dit ! DoD https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/europe-de-la-defense-la-trahison-de-la-belgique-qui-choisit-le-f-35-plutot-qu-un-avion-europeen-795330.html#xtor=EPR-2-[l-actu-du-jour]-20181026
  12. Je suis totalement d'accord. Et il faut arrêter de stigmatiser ceux qui doutent du bon "ruissellement" et du coté vertueux de toujours plus de traitement social. L'assistanat doit n'être qu'une solution transitoire. Un tremplin pour rebondir. Pas un traitement au long cours dans lequel on laisse des gens s’ankyloser. Il faut cesser de déresponsabiliser les gens. DoD
  13. Dac O Dac

    MICA IR et Meteor

    La "littérature" parle de 15 à 25km... et contre une cible qui est à quelle hauteur ? mystère.
  14. Dac O Dac

    Le F-35

    ? Qui n'ont pas connu un tel taux d'accident il me semble. DoD
  15. Dac O Dac

    L'Inde

    Et ca fonctionne jusqu'au coeur historique de l'Europe. Donc l'inde.... c'est grand, peuplé, mais pas si puissant que ca. Depuis 2 jours j'ai perdu mon optimisme.... DoD
  16. Deux choses qui n'ont rien en commun. Les deux perdants de la seconde guerre mondiale ont eu droit a un plan Marshall massif afin de ne pas reproduire ce qui s'est passé à l'issue de 14-18. C'est là la clé. Et la France de De Gaulle a limité ce plan pour ne pas dépendre trop des US. peut être une erreur ? .... DoD
  17. J'ai aussi compris ca. Tout ca pour 1 bombe en copropriété ? DoD
  18. Pas certain à 100%. Ca dépendra peut être un peu de la réciprocité que les Français accorderont aux besoins allemands sur l'avion de future génération. Et puis sans cela, il y aura peut être une convergence naturelle des besoins. Les allemands ne vont plus se contenter longtemps de garder leur armée dans les frontières du pays. Ils vont peut être avoir aussi envie de peser à l'extérieur. D’où un besoin de plus d'autonomie et d'endurance que si c'est juste pour mettre en face des (lointaines) déferlantes rouges dans la trouée de Fulda. DoD
  19. Idée séduisante qui recoupe un peu du CdC de départ de @Bon Plan. Mais l'armement principal à même de tuer un MBT est absent. C'est pas le 40CTA qui peut faire ca. Absolument. Le Capitaine de Pédalo Hollande pourrait t'en dire un bout sur le sujet.
  20. Peut être : plus d'autonomie, plus de mobilité (au sens vitesse), plus d''ubiquité (avec les drones qui élargissent le champ de vision et de frappe), moins d'empreinte logistique, être un relais de communication (style ce qu'on veut nous vendre du F35 en aérien)... DoD
  21. Dac O Dac

    Le F-35

    Excellent !!!
  22. Dac O Dac

    Le F-35

    ? Etonnant ! Modi ne veut s'aligner sur aucun "grand". Pas plus les US qu'un autre (peut être plus aussi grand qu'avant). C'est ce que j'ai compris jusqu'ici du moins.
  23. Dac O Dac

    Le F-35

    Report: Netherlands looking at nearly doubling the size of its planned F35 fleet from 37 to 67 jets https://twitter.com/statuses/1042140058118180866
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