poti

ce que tu dis est le contraire de @Ziggy Stardust mais semble proche de ce que je vois avec les opérateurs de l'erieye, Je ne pense pas que les Pakistanais, Suédois, Grec ou Brésiliens controlent le même nombre d'appareils mais le nombre de consoles reste inchangé. Mais je ne fais pas d'affirmations car je ne connais pas le sujet.

Je ne parlais pas de la complexité du radar mais de la quantité de tâches à gérer,comme Elint-Sigintet etle radar tourné vers le sol (qui regarde des véhicules, embarcations etc). Et il y a eu des avancées dans l'interface pour la gestion de l'info. Mais si tu vas gérer un combar avec 80 appareils, bah, il faut effectivement du monde et limite d'autres AEW pour couvrir le tout. Dans cet exercice Poker, 1 seul awacs gérait les 80 appareils en l'air? Chez nous dans les Crusex avec (40 aine davions, hélicos etc) se voient gérer par un AEW avec Erieye.

Je ne comprends pas pourquoi il faudrait 6 consoles. Vu que les avions n'ayant que le Erieye ont 3 consoles. Ceux ayant un équipement Elint-Sigint + un radar SAR (ouvert versles côtés) ont 2 consoles de plus. Peut-être qu'avec d'autres radars il faut d'avantage de consoles, mais pour l'Erieye c'est ce que nous voyons dans les différentes forces aériennes.

Ronfly a répondu. C'est d'ailleurs un E-99 (Erj-145 RS) qui a trouvé les débris du vol Air-France Rio-Paris. Sur les capacités, des radars le Brésil en fabrique mais n'a jamais rien fait de semblable au Erieye (en dessous la photo d'un des radars produits). Les avions brésiliens ont un data-link national pour communiquer avec les autres avions, troupes au sol etc. Pour l'Elint je ne connais pas d'exemple local. Sinon, pourquoi ce serait forcément américain? Le radar du E-99 est suédois, les rádios du Guarani sont françaises, le système de guerre eléctronique des AMX vient d'Elbit ainsi de suite. J'imagine que Embraer et la FAB vont voir ce qui peut-être faisable ici et acheter ou produire sous-licence le reste. Pour les bandeirulha ont été modernisés en 2015 et à mon avis volent toujours. Les Orions donnent du boulot, ils ont été modernisés en Espagne. Les ingénieurs espagnols ont prévenu qu'il y avait des problèmes de structure dans les avions achetés et la FAB n'a pas voulu dépenser de l'argent en plus pour réctifier le problème. Aujourd'hui ils volent peu, pour des problèmes .... de structure. C'est dommage car avec le Harpoon portant a plus de 200km c'est une sacré bête. En gros, il y a pas mal d'avions de guerre éléctronique, AEW et patrouille, certains très récents como le E99M (Erieye modernisé) et d'autres se faisant vieux. Ça peut être un bon projet que de transformer les C390. Et je ne pense pas que ses pattes soient trop courtes pour des patrouilles dans l'Atlantique Sud. Il faudra voir le poids de l'équipement éléctronique pour en avoir une idée précise et il est ravitaillable en vol. Et IVR = ISR. J'imagine que s'il voir le jour l'avion s'appellera E390 et contrairement aux E99 sera armé. Dernier ajout, le brésil possède en stage avancé des missiles de croisière et missile anti-navire nationaux. Donc j'imagine qu'il portera ça (avec les Harpoon des P3 qui sont dans les stocks). Mais comme souvent, il faut être sage et attendre, les projets d'armements sont lents et depuis la chute militaire de l'Argentine, il n'y a pas vraiment de scénarios pour faire presser les choses et libérer l'argent pour les forces armées. C295 Persuader Le bandeirulha: Voici un exemple de radar de Bradar (pouvant détecter jusqu'à 450km)

Embraer et la FAB annoncent le début d'études pour faire un avion d'Intelligence, Surveillance et Reconnaissance a partir du C390. On y voit notamment l'emport de missile (harpoon si je ne me trompe pas). https://www.defesabrasilnoticias.com/2024/04/embraer-e-fab-iniciam-estudos-para.html#google_vignette

Mais ce n'est pas faux. Les US ne sont pas pour le programme nucléaire brésilien, depuis le départ. Donc il y a un nombre d'embargos. Le prototype du réacteur est prêt et marche bien. L'enrichissement de l'uranium avec des centrifugeuses en cascade marche bien aussi. Comme le Brésil avait le projet de bombe A, cette partie s'est faite assez vite et sans trop d'encombres. Mais il y a des soucis dans la transformation de la poudre d'uranium enrichi en pastilles puis en "bâtonnets". Il y a aussi des difficultés pour savoir comment opérer le réacteur dans le sous-marin, notamment en ce qui concerne l'ergonomie pour la sécurité du personnel. Sur un autre volet, la France qui n'a plus d'uranium sur son sol et se fourni dans les anciennes républiques soviétiques (comme le Kazakhstan) s'inquiète. Avec la mainmise des russes au Niger et un risque semblable dans les ex-république de l'URSS, La France veut élargir son champ d'achat pour ne pas être dépendante. Il lui reste les USA, Canada et Australie. La France en achetera mais craint qu'en temps de pénurie les anglo-saxons se mettent en accord entre eux et éjectent la France. D'où la demande de Macron de pouvoir avoir accès aux mines d'uranium brésiliennes qui sont en Amazonie. L'accord, qui est après tout stratégique, serait que le Brésil partage avec Areva une mine d'uranium en échange d'un financement du projet nucléaire avec un coup de pouce pour les 2-3 goulots technologiques. Il y a aussi en coulisse la plainte du gouvernement brésilien sur le fait que l'Agence Internationale de l'Energie Atomique fais chier le Brésil pour son projet nucléaire et ne fais pas de même avec l'Australie.

Un amiral déclare l'intérêt d'acheter le Prince of Wales et le transformet en CATOBAR. Le Rafael serait un des candidats de "peupler' la bestiole. https://www.naval.com.br/blog/2024/04/01/marinha-do-brasil-negocia-a-compra-do-porta-avioes-britanico-prince-of-wales/ Je ne vous cache pas que ça me semble absurde. Autant investir dans une flotte de sous-marin robuste dont des soum nucléaires que faire des dépenses pour de la projection de force alors que la stratégie nationale est défensive. Mais pour ceux qui rêvent des ventes de Rafale il y a un lien de plus pour se réjouir.

100% d'accord. Même si votre médecin vous donne un certificat, il faut passer par une instance médicale appartenant à l'État ou à l'armée directement. Sinon il suffit d'avoir un pote d'enfance médécin pour être exempté. Ensuite, et encore une fois d'accord, une armée n'a pas que des types dans l'infanterie méca qui attaque rabotyno. Il a l'arrière du front, la logistique, l'administratif, les hopitaux militaires etc etc. L'Ukraine doit absolument changer ses lois de recrutement sinon elle ne tiendra pas. Toute guerre longue est pareille, le flux de volontaires n'arrive qu'au début. Il faut ensuite un cadre légal qui permette la suite de la guerre. Des centaines de milliers d'hommes ne se portent pas volontaires après 2 ans de guerre. Ca ne marche pas comme ça et ça n'a été comme ça pour quasiment aucun pays. Donc le législatif ukr doit prendre ses responsabilités et voter les lois nécessaires. Et la population doit encaisser. Sinon, autant donner aux russes le donbass et l'est et éviter les souffrances inutiles aux types qui sont au front et font leur devoir.

L'Élysée a annoncé vouloir une expansion du conseil de sécurité de l'ONU à l'Allemagne, Brésil, Inde et Japon. On sait déjà que ça n'aura pas lieu puisque les russes défendent l'entrée de l'Inde et du Brésil mais sont contre l'ajout de 2 pays du giron américain. A mon avis la France a tout intérêt à être un occidental qui fait le pont avec les autres axes. Je pense notamment à un pays comme l'Inde (surtout) mais le Brésil aussi. Mettre tous les BRICS dans un même sac est une erreur, mais ce serait bien que dans le bloc occidental des contre-pouvoirs solides existent. Le monde sera gagnant. Ce rôle là est de plus en plus occupé par les turcs et c'est bien aussi. Vraisemblablement lorsque ça discutera de la céssation des hostilités en Ukraine, on verra des turcs à la table. En dépit de ça, il y a un rôle central pour la France qui peut être crucial pour la stabilité des relations. et à mon avis aucun autre européen ne peut jouer ce rôle. Le RU est trop atlantiste, l'Allemagne trop continentale, l'Italie ou l'Espagne n'ont pas le poids requis (même s'ils peuvent jouer un rôle important).

Moui. Je ne suis carrément pas convaincu que le Brésil vende des obus. Vu que ça a été refusé à maintes reprises, comme les munitions de 35mm. Les européens ont même proposé ce qui serait une des plus grosses ventes de matériel militaire de l'histoire du Brésil et l'achat de plusieurs centaines de Guarani. La réponse a été non. Donc le cash is king dans ce cas? Bof. Les Brics ça repose sur rien? Bof aussi. Toute relation entre pays a des ambiguités, regardez l'UE ou l'Otan. Il y a même des pays de l'Otan qui peuvent se faire la guerre, les choses sont bien moins simples.

Le Brésil possède 4 fabriquants de 155mm. Deux publics (Emgepron et Imbel) et 2 privés (MacJee et CSD). Je doute que les deux fabricants appartenant au ministère de la défense vendent quoi que ce soit. MAcjee a annoncé avoir la capacité de fabriquer 85000 par an. Je ne pense pas qu'ils vendent des obus pour aller en ukraine mais ça ne m'étonnerait pas qu'ils fassent les malins et vendent des parties de l'obus(les amorces par exemple). Le contrôle de l'État ne doit pas aller jusqu'aux sous-ensembles de l'obus. Mais in fine je n'en sais rien, ce ne sont que des conjectures.

J'ai du mal à suivre ces discussions sur les propos de Macron. La France n'entrera pas en guerre contre la Russie. Tout au plus elle aura quelques centaines ou quelques milliers de gars qui combattront. Personne ne se déclarera la guerre pour ça. En plus, ça ne battra pas la Russie non plus. Pour changer la donne dans cette guerre il faut au bas mot 200-300 000 hommes. Et encore, si vous envoyez 300 mille les russes peuvent mobiliser et en rajouter aussi. Donc une intervention française au mieux rendrait plus dure la tâche des russes. Et je me répète mais, l’Ukraine est un bourbier pour les russes. Si la France entre ça sera un bourbier pour les russes et..... pour la France. Quasiment rien à gagner et beaucoup de choses à perdre. Sans compter le contre-coup d'unir encore davantage les russes et rendre possible des changements de lois et économiques qui vont optimiser la machine de guerre russe. Bref, il vaut mieux continuer à envoyer de l'argent et des armes, bien au chaud chez soi, loin du bourbier.

Là j'ai du mal à suivre. La Russie est dans un sacré bourbier en Ukraine. Elle s'en sortira peut-être mais en y laissant des plummes. Pour l'USA, France etc, en envoyant des armes et de l'argent à l'Ukraine elles augmentent le bourbier russe. Même si peut-être in fine la Russie s'en sortira. Donc là tu proposes que la France envoi des Rafales attaquer la flotte russe. Cela veut simplement dire que la France ENTRE dans le bourbier. Les avantages sont faibles et les côuts de la décision seront énormes.

Oui, les "scope clauses" sont américaines du nord (USA). Les 175 ne se vendent plus tellement ailleurs, les compagnies préferant les E2.

Ça a été annoncé aujourd'hui et c'est une surprise. Il n'y a pas de 175E2. Les 175 E1 en dépit d'être vieux se vendent comme du pain car ils restent sous les 77 sièges (76) ce qui respecte les clauses syndicales. Ca veut dire qu'avec les 175 E1 un ensemble de droits du travail du personnel volant ne sont pas dus. Les salaires sont plus bas etc etc. Avec la remotorisation le 175 dépassera le poids permis et ne sera plus intéressant, pour cela Embraer vent les 190-195 E2 et les 175 E1. D'ailleurs les E2 ne se vendent pas particulièrement bien aux US alors que les E1 continuent a vendre. D'ailleurs certaines compagnies aeriennes rachetent les 170-175 en bon état. D'une certaine façon le succès du 175 est donc artificiel et liès à la législation car l'avion se fait vieux (comparativement aux E2 ou aux A220).

Énorme achat d'American Airlines pour 85 airbus (A321neo) et 85 Boeing (737 max10).

Je ne poste pas ici mais l'armée Israelienne a commis un massacre gigantissime. Des soldats ont tiré sur une foule d'affamés, on parle de centaines de blessés et de plus de 120 morts. C'est vraiment très choquant.

Le Gripen E n'était qu'un projet à l'époque. Encore aujourd'hui il est loin du FOC.

Premier choix pour le camion obusier en 155mm. L'ATMOS, le CAESAR et le SH15 passent à l'étape suivante. Les autres sont recalés. L'ATMOS était franc favori mais vu ce qui se passe avec Israel, le CAESAR a des grandes chances. Le Brésil n'a jamais acheté de matos chinois de ce type. On verra ce qui se passe. Visiblement le Zuzana 2 aussi est passé au second tour.

@TeenytoonEn décembre il y en avait 8 d'arrivés au Brésil: https://noticias.uol.com.br/cotidiano/ultimas-noticias/2023/12/14/novo-caca-f-39-gripen-da-fab-chega-ao-brasil-veja-fotos.htm Depuis je ne sais pas combien ont été livrés, mais ca ne doit pas dépasser 10 par ici.

Yep, ils assembleront. Je te passe le lien de la FAB https://www.fab.mil.br/noticias/mostra/40754/INAUGURAÇÃO - Linha de produção do F-39 Gripen é lançada no Brasil Qui dit que les Gripen seront 'montados" (assemblés). Il était prévu que les Gripen F soient produits ici mais j'en doute aussi.

La ligne d'assemblage n'est pas montée. Ca allait se faire en cas de deuxième + 3ème lot (108 appareils), avec le développement de la cellulle biplace (qui est loin d'être faite). 36 appareils du 1er lot son commandés, selon le contrat ça peut monter à 45. Au delà c'est un autre contrat avec un autre prix (partiellement prévu dans le contrat global).

Un Brigadier General de la FAB a annoncé qu'ils vont acheter quelques uns de plus mais que si les Suèdois n'achetent pas de KC390 le 2eème lot ne sera pas acheté et que la FAB regardera vers d'autres options (comme la 5ème génération).

Petit exemple de sanctions qui font chier Lavrov. Il était au sommet du G20 à Rio de Janeiro et devait aller avec son Ilyushin à Brasília pour rencontrer Lula. Mais à Brasilia les fournisseurs de Kerosene appartiennent à des conglomerats occidentaux qui ont refusé de ravitailler Lavrov par peur de sanctions. La FAB à Rio voulait donner le carburant mais les réserves n'étaient pas suffisantes pour le vol retour. Résultat des courses, Lavrov a fait l'aller retour Rio-Brasilia sur un avion de la FAB. Et l'Ilyushin a été ravitaillé à Rio (dont une des boìtes n'est pas occidentale).

Tout à fait, au temps pour moi. Et j'adore ces bestioles (C17).