Kerloas
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- C’est un message populaire.
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CitationA / GEETHA Général Konstantinos Floros, a adressé le salut suivant :
Mesdames et messieurs,
Je suis heureux d'être ici aujourd'hui sur la base aérienne d'Istres à l'occasion de l'intégration du premier avion de chasse Rafale dans l'armée de l'air hellénique, qui marque la montée en puissance significative de ses capacités opérationnelles.
Aujourd'hui est vraiment un jour spécial pour les forces armées grecques, car à partir de ce jour un multiplicateur de puissance très important s'ajoute à l'arsenal de nos avions de combat, un " game changer " je dirais, qui satisfait pleinement nos exigences opérationnelles.
Le premier Rafale que nous admirons aujourd'hui avec nos couleurs nationales, ainsi que les dix-sept autres que l'armée de l'air hellénique réceptionnera prochainement, sont le fruit de nos efforts pour renforcer en permanence nos capacités de dissuasion, afin d'assurer notre l'espace aérien de la manière la plus convaincante.
Cet avion de chasse très puissant avec les capacités impressionnantes qu'il possède, ainsi que le nombre de missions qu'il peut entreprendre, offre à notre pays un avantage stratégique clair et fait entrer les Forces armées grecques dans une nouvelle ère !
Il est à noter que c'est la quatrième fois que la Grèce sélectionne des avions de chasse français pour moderniser les capacités de l'armée de l'air, qui à partir du Mirage F-1, poursuivant avec les Mirage 2000 et Mirage 2000-5 et atteignant désormais le Rafale, fournissent nos forces armées avec la possibilité de consolider leur présence dans le ciel grec 24 heures sur 24 pendant plus de 45 ans.
En observant également la manière dont l'accord pour la fourniture de cet avion a été élaboré et signé, nous nous rendons tous compte qu'il s'agit d'une preuve tangible des excellentes relations bilatérales entre la France et la Grèce.
Mesdames et Messieurs,
Il est bien connu que nos pays partagent les mêmes valeurs, ont la même vision et travaillent constamment et ensemble pour assurer la paix et la stabilité dans la région méditerranéenne et au-delà. Par conséquent, cet approvisionnement crée un autre lien fort dans notre relation privilégiée, tout en renforçant les liens militaires déjà existants qui ont été établis grâce à des actions conjointes telles que des exercices et des formations communes, ainsi que des activités et des collaborations multinationales de haut niveau. Et bien sûr, les synergies qui ont été développées par les forces armées françaises et grecques sont les piliers de ce que nous avons accompli jusqu'à présent, mais aussi de ce qui va suivre dans notre brillant avenir commun.
M'adressant maintenant à ceux qui ont œuvré pour faire de l'événement historique d'aujourd'hui une réalité, je voudrais les féliciter pour leurs efforts inlassables, grâce auxquels nous avons l'occasion d'admirer pour la première fois le Rafale aux couleurs grecques. Je suis absolument convaincu que vous continuerez tous votre formidable effort avec le même dévouement pour les 17 autres appareils, que nous espérons être livrés dans les plus brefs délais.
Vous avez oeuvré jusqu'à présent avec excellence, vous réussirez à l'avenir et il n'y a absolument aucun doute là-dessus !
Pour terminer, je voudrais souligner que nos nations ont depuis longtemps choisi d'être du bon côté de l'histoire, fondée sur le respect du droit international, les relations de bon voisinage et la garantie de la paix et de la stabilité.
Et c'est pourquoi je vous assure à la fois de l'engagement des forces armées grecques en termes de renforcement de notre coopération militaire bilatérale, et de notre volonté de renforcer nos liens militaires et de les promouvoir à un niveau encore plus élevé.
Longue vie à la France !
Vive la Grèce !
Vive les relations gréco-françaises !
Source : https://doureios.com/teleti-paradosis-toy-protoy-rafale-401-stin-polemiki-aeroporia/
CitationLors de la cérémonie d'acceptation, M. Panagiotopoulos a prononcé le discours suivant :
Aujourd'hui, j'ai l'honneur et le plaisir particuliers d'être aujourd'hui, ici dans les installations de Dassault Aviation, à Istres, un jour marquant pour l'armée de l'air grecque, car sa flotte comprend désormais des avions de combat à la pointe de la technologie : le "Rafale".
La coopération de la Grèce avec l'entreprise Dassault repose sur des bases solides, depuis les années 1970, lorsque l'armée de l'air hellénique a été la première à recevoir le « Mirage » F-1. Il est resté bon au cours des cinq (5) dernières décennies avec la fourniture de "Mirage" -2000 et 2000-5, aboutissant à la réception actuelle d'avions "Rafale" à la pointe de la technologie.
Dès aujourd'hui, avec leur acquisition, la puissance de feu de l'armée de l'air grecque, mais aussi les possibilités de projection de puissance, est démultipliée. Les particularités de ces avions dotés de systèmes électroniques avancés, combinées à leurs armes stratégiques, en font un facteur important de supériorité aérienne.
Cet approvisionnement contribuera au renforcement ultérieur de la capacité de combat et du pouvoir de dissuasion de l'Armée de l'Air et des Forces armées, dont la mission principale est de défendre l'intégrité territoriale et la souveraineté de notre Patrie.
Le choix du marché des chasseurs français Rafale souligne le caractère stratégique des relations gréco-françaises et le soutien indéfectible de la France à l'égard de notre pays, face aux défis et aux menaces. Il confirme une longue tradition d'excellentes relations de coopération entre nos pays, tant au niveau bilatéral qu'au sein des organisations régionales et internationales.
Il démontre également notre détermination à renforcer davantage non seulement nos relations bilatérales, mais aussi notre coopération pour la stabilité et la prospérité dans la région élargie de la Méditerranée orientale dans le cadre de notre participation conjointe aux initiatives de défense de l'Union européenne et de l'OTAN.
Les liens de défense entre nos pays sont très forts et reposent traditionnellement sur d'excellentes relations de fraternité et d'amitié sincère depuis deux siècles. Nous sommes déterminés à maintenir et à étendre notre coopération en matière de défense à encore plus de domaines.
Enfin, je voudrais adresser mes chaleureuses félicitations à tous les participants, car les procédures d'un programme d'armement aussi complexe et important ont été achevées avec rapidité et méthode. Merci à tous.
Nous sommes très fiers que les premiers cadres de l'armée de l'air aient déjà terminé la phase de formation ici en France, écrivant le prologue des nouvelles pages de l'histoire de l'armée de l'air.
Mesdames et Messieurs,
Dès ma jeunesse, alors que j'essayais de comprendre les complexités du monde au niveau international, je savais (comme tous les Grecs) que pour la Grèce la France est un pays européen ami, une puissance alliée, amie et exceptionnelle. Aujourd'hui, quarante ans plus tard, cet avion étonnamment étonnant derrière moi prouve, à mon sens, que cette grande alliance où l'on peut s'appuyer sur l'autre existe, évolue et se renforce.
Merci".
Avant la cérémonie, le ministre de la Défense a rencontré le PDG de Dassault Aviation M. Eric Trappier et on pu échanger sur des questions d'intérêt commun.
Répondant à une question d'un journaliste de la télévision publique sur la cérémonie d'aujourd'hui et la perspective de la relation stratégique entre la Grèce et la France, M. Panagiotopoulos a répondu :
« Cet (avion) et les cinq autres des six premiers qui seront intégrés d'ici la fin de l'année dans les structures de l'armée de l'air hellénique à Tanagra, resteront ici encore deux ou trois semaines, afin que le aux équipages de terminer leur formation et d'accueillir les quatre prochains pilotes pour commencer la formation.
Ensuite, ils viendront en Grèce suivis du troisième, du quatrième et ainsi de suite jusqu'à ce que le sixième soit terminé à la fin de l'année. Et bien sûr l'année prochaine six autres et ainsi de suite. Dans le même temps, les équipes techniques au sol qui soutiennent et entretiennent cet avion et tous les avions sont formées. Il n'y a pas que les pilotes. Alors lentement, le puzzle sera terminé.
Aujourd'hui encore, lorsque j'ai eu l'occasion d'échanger avec la direction de l'armée de l'air française et les cadres de Dassault, ils sont impressionnés par la rapidité avec laquelle ce grand marché a été traité et s'accordent vraiment à dire qu'il s'agit d'un avion, d'un système complet, puisqu'il est connu qu'il vient avec ses armes et son accord de soutien continu en tant qu'accords finis. Un avion qui améliorera considérablement les capacités de notre armée de l'air.
Si ça change aussi les rapports de force, je pense que ça les a déjà changés. Sinon, les voisins ne se précipiteraient pas pour chercher des moyens, si l'on veut, de décoder « Rafale ». Nous en entendons beaucoup dans les médias ces jours-ci. Mais l'essentiel est que la Grèce compte désormais, à partir d'aujourd'hui, officiellement "Rafale" dans ses rangs ».
Source : https://doureios.com/omilia-yetha-n-paragiotopoulou-stin-teleti-paradosis-tou-protou-rafale/
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Un exemple de synergies entre le domaine civil et militaire est le projet de groupe motopropulseur hybride diesel-électrique pour le Griffon, exposé aux Technodays, qui exploite la machine électrique de 150 kW utilisée sur le camion commercial susmentionné. Celui-ci est couplé au moteur diesel de 400 ch et fournira une puissance supplémentaire, augmentant l'accélération car les moteurs électriques fournissent immédiatement le couple maximal, tout en permettant un mouvement silencieux lorsque la propulsion uniquement électrique sera utilisée, sans parler de la puissance électrique considérable disponible à bord pour des opérations de surveillance silencieuse prolongées.
En juillet 2020, la ministre française des Armées, Mme Florence Parly, a annoncé la disponibilité d'un démonstrateur Griffon hybride d'ici 2022. Après des essais approfondis, celui-ci devrait devenir un prototype d'ici 2025, les premiers Griffon hybrides opérationnels devant être livrés en 2028- 30, si la feuille de route sera respectée.
(...)
Source : https://www.edrmagazine.eu/arquus-technodays-looking-at-the-future
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Arquus Technodays : un regard vers l'avenir
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Comme prévu, le seul véritable produit exposé à Port-Marly était le Scarabee. Le véhicule a maintenant atteint une maturité telle que, si un contrat était déposé avec Arquus, l'entreprise serait en mesure de livrer le premier véhicule dans les deux ans. Actuellement, un seul prototype a été produit, qui est constamment mis à jour.
En discutant avec le gestionnaire de programme, EDR On-Line a appris que lorsqu'un mouvement furtif est requis, le conducteur peut sélectionner deux modes : « A » (Approche), fait passer le véhicule en mode tout électrique standard, tandis que « F » (Final) réduit le bruit au minimum, c'est-à-dire en ralentissant les ventilateurs de refroidissement. Le mode de propulsion standard est l'hybride et le système de gestion a été amélioré. Le stockage d'énergie est assuré par une série de batteries Lithium-Ion spécifiquement développées par une entreprise française œuvrant dans le domaine de la compétition automobile. Le plancher blindé assurant la protection contre les mines et les engins explosifs improvisés est composé de trois couches : celle du haut est celle sur laquelle sont installés les sièges, un deuxième étage assurant l'écartement, le troisième étant celui directement exposé au danger potentiel. Les batteries, qui sont assez minces, sont situés dans l'interstice entre le deuxième et le troisième étage, dans un compartiment étanche. Selon l'entreprise, lorsque le Scarabee effectue une surveillance furtive, les batteries permettent plus d'une demi-journée de surveillance silencieuse avec la station d'armes télécommandée, trois radios CONTACT, le système de commande et de contrôle SIC-S et la climatisation, tous allumés. Dans l'un de nos derniers entretiens sur le sujet Scarabee, on nous a dit que l'armée française a demandé des portes conventionnelles plutôt que coulissantes ; en effet, élargissant l'audience, le résultat du sondage était un score de 50/50 entre les deux configurations, selon le type d'unité et l'utilisation. Par exemple, les unités spéciales de la police préfèrent les portes coulissantes, afin de pouvoir se déplacer avec les portes ouvertes et de ne pas avoir la porte bloquée lorsqu'elles opèrent dans des espaces restreints, comme des routes étroites. En revanche les forces conventionnelles semblent préférer la porte battante classique. EDR On-Line a compris qu'ayant développé les deux solutions, la porte battante étant désormais uniquement sur ordinateur, Arquus conservera les deux options dans son portefeuille, laissant au client le choix de sa solution préférée.
Aux Technodays 2019, Arquus a exposé un modèle conceptuel de remorque. Ce concept a beaucoup évolué, l'entreprise s'étant penchée sur les missions les plus aptes à être réalisées par ce qui s'appelle désormais Mission Extender. Ce travail a été réalisé en grande partie en 2020, et maintenant le concept technique est en cours de lancement. Une équipe dédiée travaille sur ce projet, composée de personnel Arquus et d'un élément provenant d'une entreprise de robotique non divulguée, car le nouveau système sera quelque chose entre une remorque et un robot. Son développement impliquera quelques partenaires, et la configuration de la plate-forme reste à optimiser, c'est-à-dire que le nombre d'essieux reste à déterminer.
Le Mission Extender sera équipé d'un système de téléopération générique, qui sera amélioré en spirale en ajoutant des éléments d'autonomie, pour réduire la charge de travail de l'opérateur, l'objectif final étant d'avoir un système entièrement autonome sous supervision humaine. Des modules de mission facilement interchangeables seront ensuite développés, en fonction des missions identifiées. Une exigence clé est que le Mission Extender ne doit pas modifier le comportement du Scarabee, il doit donc être totalement transparent pour le conducteur, qui ne devrait même pas remarquer qu'il le remorque, ni pour eux, car un film conceptuel montrait plus d'un Mission Extender remorqué. par le même Scarabée. Le programme suivra un chemin incrémental, avec des étapes go/no-go à surmonter à la fois en termes de considérations techniques et commerciales. Arquus entend articuler son développement avec les programmes de robotisation de l'armée de terre française,
Source : https://www.edrmagazine.eu/arquus-technodays-looking-at-the-future
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Il y a 19 heures, Jésus a dit :
Takuba n'est pas une opération s'inscrivant dans la durée, elle permet à la France d'avoir un dispositif de transition pour se replier. Quand nous aurons dégagé une grosse partie de nos forces, on va très vite voir Takuba pousser les forces locales vers l'autonomie (même si elles sont que moyennement prêtes).
Takuba c'est bien une force intérimaire (quelques centaines d'hommes) qui a pour objectif de ramener l'armée malienne au devant du front que Barkhane délaisse et de lui faire prendre pied, elle n'est aucunement prévue de durer sur le long terme, je lui donne 2 voir 3 ans pas plus
Sabre, elle, n'est en tout cas pas prête de plier bagages.
Citation« L’accompagnement au combat expose davantage au risque. C’est un travail que l’on a déjà fait en Afghanistan et que l’on veut refaire », a dit le général Lecointre. Mais, a-t-il continué, « comme les forces spéciales ne sont pas des bataillons extensibles à l’infini, à un moment, il faudra envisager de faire faire ce travail par des forces conventionnelles ». Aussi, selon lui, et même « si on n’est pas encore là aujourd’hui, il « faut observer ce que font les Britanniques ou les Américains avec des forces intermédiaires, par exemple avec les Rangers ».
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Cette brigade sera « composée de quatre bataillons d’infanterie, avec les moyens et les compétences nécessaires pour renforcer les capacités des pays partenaires. Si nécessaire, elle opérera aux côtés des forces locales, les soutenant et leur donnant accès à des capacités qui peuvent leur manquer », explique la British Army.
Une unité de ce type aurait sans doute son utilité au Sahel étant doné qu’il s’agit d’accompagner les armées locales au combat… Mais en créer une n’est a priori pas d’actualité en France. Du moins, le général Lecointre n’a pas évoqué cette éventualité.
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Le 10/07/2021 à 20:52, Patrick a dit :
Bon sinon, nouvelle vidéo de Ian McCollum qui tire avec le VHS2 depuis une armurerie étatique française (Intérieur? @Polybe?) avec une information très intéressante, que l'on avait jamais eue jusqu'ici sauf erreur:
Ça ressemble au CT Paris-Saclay.
McCollum était à Paris au début du mois, pour des visites diverses et variées.
Je l'ai croisé sans pouvoir échanger avec lui mais des collègues ont passé de bons moments à ses côtés.Le 11/07/2021 à 17:53, Conan le Barbare a dit :Sinon politiquement je pense que la logique même aurait voulut que ce soit FN qui l'emporte. Plus intéressant d'être avec la Belgique sur ce coup.
C'est ce qui s'est fait (trop tard ?) avec le SCAR-H PR, retour du bâton CAMO.
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VBCI Philoctète et munitions : Nexter poursuit son épopée en Grèce
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L’offre de Nexter reprend désormais la logique du kit, avec une base commune configurée « à la carte » pour répondre aux besoins spécifiques du client. Derrière la livrée grecque appliquée pour DEFEA, l’une des options avancées relève de la mobilité. Nexter propose de compléter les deux trains directeurs situés à l’avant avec un troisième placé à l’arrière.Pourquoi ? « Tout simplement pour des questions de manoeuvrabilité, parce que nous sommes ici sur un terrain très compartimenté, avec de la zone urbaine mais aussi et surtout des zones montagneuses », explique Guillaume Pengam. Cette configuration apportera un surplus de maniabilité qui permettra au véhicule de mieux accompagner l’infanterie dans un environnement peu propice aux véhicules lourds et volumineux.
Autre élément différenciant : la tourelle téléopérée 40 CTA, dérivée de celle intégrée sur l’EBRC Jaguar. Son canon de 40 mm, ses deux lanceurs de missiles antichars MMP et son tourelleau téléopéré Kongsberg confèrent à l’utilisateur « la capacité de traiter l’ensemble des menaces auxquelles vous êtes confrontés sur un champ de bataille, depuis l’infanterie au char de combat, en passant par l’hélicoptère et le drone ».
La tourelle 40 CTA est également une solution appropriée pour faire face à un ennemi identifié dont la flotte de drones ne cesse de grandir. Elle s’accompagne en effet de deux versions de sa munition télescopée conçues pour adresser cette menace : la « Ground Purpose Round Airburst » (GPR-AB) et l’ « Anti Aerial Airburst » (A3B). La première est pleinement qualifiée, la seconde, au concept et à l’effet terminal différents, est en cours de développement.
Nexter a déjà établi le contact avec l’armée grecque sur le sujet. Après les allées feutrées de DEFEA, le VBCI Philoctète est attendu la semaine prochaine au Centre d’entraînement des blindés de l’armée de l’armée grecque, à Avlonas, pour une démonstration statique en compagnie de son environnement immédiat et de ses munitions. En espérant susciter suffisamment d’intérêt de la part de l’armée grecque pour que celle-ci se décide ensuite à organiser une démonstration dynamique, dans l’idéal l’an prochain.
Source : https://www.forcesoperations.com/vbci-philoctete-et-munitions-nexter-poursuit-son-epopee-en-grece/
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Il y a 3 heures, Bechar06 a dit :
Il faudrait remonter au discours oral et confronter ... Qui s'y colle ?
Je l'avais écouté plus tôt dans la journée. Concernant notre sujet, je relève ce bout :
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C'est une « vieille » photo prise dans le cadre de l'arrivée du nouveau PDG N.Chamussy. Par contre, la DGA, NEXTER et l'AdT présentaient aujourd'hui les engins côte-à-côte sur le parvis de l'hôtel de ville de Paris...
Il y a un bien un curieux (amateur) qui les aura pris sous le bon angle...!
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Visée sur la Grèce :
CitationLe VBCI Philoctète de Nexter dévoilé au DEFEA
A l’occasion de la première édition du salon DEFEA qui se tient à Athènes du 13 au 15 juillet 2021, Nexter présente pour la première fois le VBCI Philoctète. Il s’agit d’un système de combat d’infanterie complet, armé de la tourelle 40 téléopérée équipée d’un canon de 40mm CT (cased telescoped) de CTAi et d’un lance-missiles de moyenne portée (MMP) de MBDA. Il répond aux exigences de l’armée grecque en matière de mobilité, de protection, de modularité et de puissance de feu. Baptisé Philoctète, en référence au héros mythologique de la guerre de Troie, le véhicule arbore sur le stand (Hall 3 – D17A) la livrée des engins militaires grecs.
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Dans le domaine des canons de moyen calibre, Nexter présente le canon 40CT sur le VBCI Philoctète, choisi par les armées française (RapidFire, JAGUAR), britannique (Ajax) et belge (JAGUAR CaMo). Le 40mm donne une réelle supériorité de calibre par rapport au 30mm et couvre une plus large gamme de cibles (UAV, avions, véhicules légers).
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CEMA interview
dans Europe
A écouter et réécouter :
CitationCette « civilisation », cette « banalisation » qu'ont connu les armées françaises depuis la fin de la Guerre froide est liée, pour une part, à une vision de stricte économie (sans mesurer les effets qu'aurait cette banalisation) - en particulier en séparant par exemple les soutiens du commandement et des unités - mais pour une part aussi, à cette vision à mon sens fausse, d'armées qui pourraient être dangereuses, parce qu'elles seraient une tentation de césarisme, parce qu'elles pourraient entrainer un exécutif trop fort (...).
CitationNous sommes devenus, comme l'armée du Second empire, une armée de corps expéditionnaire.
CitationN'imaginons pas que nous pourrons avoir la prospérité sans la liberté. La liberté, c'est une affaire en réalité 1. de vision, 2. de volonté et 3.d'expression d'un destin géopolitique commun. Je pense que ce travail-là, on est en train de le faire... J'observe, quand je suis allé - grâce à vous d'ailleurs - m'exprimer devant les députés du Bundestag qu'il y avait un certain nombre d'interrogations - je dis « grâce à vous »... parce que les Allemands ne voulaient pas et c'est la réciproque, à l'invitation que vous aviez envoyé et à laquelle avait répondu mon alter-ego allemand, qui les a contraint en fait à m'inviter au Bundestag, voilà......- J'ai senti des interrogations de cette nature-là et je pense que ça commence à monter.
CitationC'est dans le Béarn que j'ai trouvé les fondements de ma vocation !
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Il y a 3 heures, herciv a dit :
Et pour aller dans ton sens voilà ce qu'un député européen disait le 1er juillet : pour un problème d'atteinte grave à l'indépendance la Suisse a mis fin au négociation avec l'Europe et ouvert grand ses bras à une externalisation de certaine de ses compétences (cloud) vers les USA et la Chine ...
Petit HS, mais c'est un sujet effectivement intéressant qu'on relie peu aux dossiers militaires. J'essaie de suivre les deux traitements en parallèle depuis quelques temps. L'on retrouve d'ailleurs les fameuses expressions que l'on aime tant :
CitationMicrosoft a été sélectionné en raison de son centre de données déjà établi en Suisse, tandis qu'Amazon a été retenu car son offre a obtenu "un nombre élevé de points" par rapport aux critères fixés. Huit prestataires s'étaient portés candidats.
CitationLe choix d'Alibaba par la Confédération "interpelle" Solange Ghernaouti, professeure à l'Université de Lausanne en cybersécurité et cyberdéfense. Elle souligne en particulier l'absence d'acteurs européens dans la sélection de Berne.
Interrogée dans Forum, l'experte estime que des questions de souveraineté et d'autonomie numérique se posent. "Que l'on mette nos oeufs dans les paniers américains ou chinois, cela reste des paniers étrangers sur lesquels nous n'avons aucune maîtrise, aucune visibilité ", estime-t-elle.
Source : RTS
Quand on voit les connections (logiques et naturelles, d'un certain côté) entre la Californie-GAFAMland et des institutions helvétiques telles que l'EPFL, par exemple... C'est un autre débat, mais le tropisme n'est pas nécessairement à l'indépendance (numérique, leurrée ou fantasmée).
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Monochrome :
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Il y en a certains qui s'aventurent parfois à signer des « tribunes »... et beaucoup d'autres qui peuvent émettre des commentaires et remarques en leurs nom et parcours propres, le tout autour d'un barbecue familial (ou amical)... Je parlais plutôt de ce cercle privé des merguez grillées.
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il y a 9 minutes, herciv a dit :
Tu penses à des autorisations de survol qui pourraient être limitées à cause du f-35 ?
Ou l'exploitation du programme CSO, par exemple. Ça tombe bien, l'accord n'a pas encore été bouclé.
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Le 15/06/2021 à 07:26, Polybe a dit :
J'ai lu quelques commentaire et sur le sortant, et sur le montant...c'est délirant. Chacun y va de son interpretation en ne prêtant aucune attention aux faits !
J'ai également entendu pas mal de commentaires provenant d'officiers d'active... Je ne sais plus qui croire ni quoi croire.
Le nouveau CEMAT sera le marsouin Pierre SCHILL. -
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Deux papiers traitant des potentielles pièces rapportées :
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Achat suisse
dans Europe
Je reste quand même épaté par les prouesses des traducteurs auto' langue de Shakespeare à langue de Molière ! Ça dépasserait presque celles de l'ordinateur de bord de certains cou(s)cous(siers).
RévélationSur le reste, cabrioles médiatiques comprises :
à l’instant, mgtstrategy a dit :Tu as un résumé ?
« J'aime bien le Rafale... et puis disons qu'à défendre politiquement, ça serait peut-être le plus facile à faire »
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Achat suisse
dans Europe
il y a 5 minutes, Non inultus premor a dit :Là, les journaux suisses annonce que 3 sources indépendantes aurait confirmé que le F-35 a remporté à la fois les évaluations techniques et financières. J'espère que c'est faux mais ça sent quand même très mauvais.
Non, un seul média, repris par tous les autres. Personnellement, je ne vois pas où ça sent mauvais.
La date a toujours été fin juin donc attendons fin juin. -
Achat suisse
dans Europe
il y a 2 minutes, Bechar06 a dit :Importance qui devrait d'ailleurs être évaluée ( fil des "Livres.. magazines.. ) puisque c'est le seul canard de l'actualité aéro. de langue française et représentant ( mais comment ? avec quelles "obligations" ? ) toute l'industrie aéro française derrière ..
Révélation-
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Achat suisse
dans Europe
Sincèrement... il faut se calmer un peu avec tout ce qui peut sortir - du chapeau.
Je trouve fou - et (donc) toujours aussi fascinant - que Reuters reprenne les seuls propos de SRF qui est l'unique média à cracher tout cela. Rien que ça... :
CitationZURICH, 21 juin (Reuters) - Le F35-A Lightning II de Lockheed Martin (LMT.N) a obtenu les meilleurs résultats dans une évaluation suisse du prochain avion de chasse à acheter, bien que la décision politique finale soit encore ouverte, a rapporté lundi le diffuseur suisse SRF. , citant trois sources non identifiées.
... qui est drôlement amusant sur le papier ne signifie rien mais marque l'esprit du lecteur néophyte = « le F35 a gagné ». On attaque (tapis de bombes ou big stick) avant tout l'opinion publique dans la dernière ligne droite.
J'ose penser que Mme Amherd a davantage de jugeote politique. Ou bien le GSoA la joue finaude.-
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Prochain client du Rafale ... réponse EAU
dans Europe
Posté(e)
« Qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse » :
Kaivari 21