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Même au plus fort de la guerre froide, il était rarissime de voir des abris blindés (sauf peut-être pour les aéronefs vecteurs du nucléaire tactique) destinés à abriter les aéronefs.
Quand je m'amuses à examiner les vues satellite des bases russes, c'est flagrant, aucune infrastructure durcie pour abriter les avions, il n'y as même pas de hangars destinés à abriter les avions pour de la maintenance à durée butoire (100H, 200H...??).
Je veux bien croire que les Russes sachent construire des appareils robustes, mais de là à les laisser sécher (ou prendre l'humidité) 365 jours de suite !!!!
Personnellement, je ne comprends pas, si tu as, Ben, des éléments de réponse ça m’intéresses BEAUCOUP.......
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Tu as du mal regarder mon brave, un bon paquet des bases disposaient d'abris blindés et/ou renforcés mais ces derniers ont été abandonnés en partie parce que le gabarit des nouveaux appareils est plus important que celui de ceux qu'ils remplacent: ceci impliquant que les nouveaux appareils ne rentrent pas dans les abris (c'est le cas notamment pour les Su-24M/Su-34).
La maintenance n'est pas nécessairement faite sur les bases; mais l'est dans les centres de "remontage" donc hors petits travaux bénins: pas besoin de lourdes installations sur les bases.
Mais je suis d'accord sur le fait qu'un minimum d'installations ne serait pas du luxe: je lisais récemment que les deux premières bases pour Su-57 étaient en cours de travaux notamment pour accueillir ces derniers, je pense vu la fragilité et la complexité technique des peintures/revêtements employés que les abris seront obligatoires.
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