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MeisterDorf

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Messages posté(e)s par MeisterDorf

  1. il y a une heure, mehari a dit :

    J'ignore où ils vont trouver les profs cependant...

    Quand tu vois le b*rdel magistral généré par la "fameuse" réforme des congés scolaires en communauté française avec un impact direct au niveau des cours en immersion: autant dire que les déclarations politiques sont simplement du "wishful thinking". Malheureusement.  

    Comme une certaine Laurette qui claironnait "tous bilingues en 2000"... La Belgique ne souffre pas de ses communautés/régions (et d'une éventuelle opposition entre celles-ci) mais de l'ultra-médiocrité de ses politiques. La presse (FR et NL) pointe cette problématique depuis des mois en tirant la sonnette d'alarme de manière répétée mais strictement rien ne bouge au sein des différents niveaux de pouvoirs. 

    Pas le moindre sursaut, pas la moindre prise de conscience, bref le résultat (prévisible) se profile à l'horizon et il va faire (très) mal. Les intentions de vote en Flandre (principalement) sont un excellent indicateur de cette exaspération généralisée du belge vis-à-vis du Politique. Ca ne me réjouit aucunement (j'avoue très honnêtement ne plus aller voter depuis 15 ans et gonfler les statistiques de l'abstention d'où le fait que je ne juge pas trop vu ma prise de position personnelle) mais je comprends la colère de la population devant le cirque qu'est devenu la Politique en Belgique et ce principalement depuis 5-10 ans. 

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  2. Il y a 6 heures, Titus K a dit :

    J'ai aussi remarqué que les wallons ont progréssé en flamand, mais je trouve que justement la partie flamande a régressé en français... Et au final, au vu de la démographie, je ne sais pas si la Belgique y gagne. 

    Pour travailler au quotidien dans un environnement trilingue (FR/NL/EN) basé à Bruxelles avec un mix 50/50 de flamands et de wallons; clairement oui on peut constater que les jeunes flamands ont régressé en Français mais se sont largement améliorés en Anglais et dans le même temps les francophones se sont améliorés en Anglais et dans une moindre mesure en Néerlandais (mais vu qu'ils partaient de nulle part ou presque ce n'est pas difficile). 

    Le problème fondamental de ce pays est et sera toujours le même: tant qu'aucun gouvernement n'aura la volonté ferme d'imposer l'enseignement de l'autre langue principale (FR en Vlaanderen et NL en Walbanie) dès le début de la scolarité, on sera incapable de se comprendre. Les flamands ont leur journaux, leurs chaînes télévisées, leurs émissions culturelles, leur folklore, etc... qui ne traversent pas la frontière linguistique et il en va de même avec les wallons.

    Les deux communautés ne se connaissent pas et absolument rien (ou presque) n'est fait pour que cette situation change...Principalement au niveau politique. Et c'est là clairement le plus gros échec de l'Etat belge depuis 150 ans. 

    Après, avis sur base de mon expérience personnelle: je bosse à Bruxelles depuis 15 ans et on a tous pris le pli de parler en Néerlandais à nos collègues flamands et ces derniers nous répondent en Français (même les plus rabiques des questions linguistiques). Cette règle tacite et de bon sens (qui surprend toujours les collègues provenant d'autres pays) nous permet à la fois de tous nous améliorer mutuellement dans la langue de l'autre et d'avoir une équité linguistique parfaite qui satisfait tout le monde. Je ne dis pas que c'est LA voie à suivre, mais c'est une idée de développement intéressante, AMHA.  

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  3. Il y a 3 heures, Clairon a dit :

    C'est vrai, mais bon @MeisterDorf, tu comprendras bien que pour nos amis Hexagonaux, si après BHV, les 19 Communes Bruxelloises, la Cocof, la Communauté Wallonie Bruxelles, la députation permanente des provinces, on leur rajoute la gestion de la communauté Germanophone ils vont nous faire un AVC ...

    Oh attend, j’ai encore été gentil: on pourrait parler de Malmedy et Waimes ainsi que des facilités :laugh:

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  4. il y a 31 minutes, Clairon a dit :

    Non, plutôt de la gauche assez extrême, du fait du wokisme ambiant rajouté à la spécifité "confessionnelle" de Bruxelles (+ de 15 % d'habitants d'origine arabo-musulmane) avec de la part de la gauche des "danses du ventre" assez dérangeantes envers ces groupes confessionnels, comme l'incident d'un imam chantant une sourate assez "aggressive" au sein du parlement Bruxellois ... 

    Sans compter la surreprésentation politique des néerlandophones qui ne correspond aucunement avec la réalité sociologique de la ville... Bruxelles n'ayant de bilingue (néerlandais tout du moins) que le nom. 

    Mais bon, avant que ça finisse en Topol/Yars balancés en rafale par la modération autant en revenir aux VKS :wink:

  5. il y a 33 minutes, Clairon a dit :

    3° On se rend aussi de plus en plus compte que le poids culturel, économique et social de la Flandre devient de plus en plus lourd en Belgique (58 % de la population, 70 % des recettes ficales, 83 % de l'export), tant par la force accumulée dans le nord du pays que par la faiblesse et parfois paresse ou immobilisme du sud ... Mais bon il y a un fil pour cela sur le forum ...

    Sans même parler de l'orientation politique divergente entre les deux "communautés": la Flandre a mis la barre "à droite toute" tandis que la Walbanie Wallonie a mis la barre "à gauche toute". Les prochaine élections vont être un carnage... 

    Mais bon, on s'éloigne des VKS et autres joyeusetés russo-russes. 

  6. Il y a 1 heure, cicsers a dit :

    Ben moi je constate dans le dernier DSI qu’un agent provocateur soviétique à la solde de Moscou dresse des constats impitoyables, je cite « les Russes n’ont pas été en mesure de tirer profit de l’expérience soviétique et se retrouvent avec une aéronavale embarquée qui relève plus de l’aéroclub que d’une arme employable ». Et dire qu’il y en a qui pensent que t’es un commissaire politique…Et comme en plus y a une référence au Sex Pistols, me suis régalé à la lecture.

    Plaît-il? 

    J'ai même réussi à placer une référence à Kaamelott dans le dernier DSI et tout le monde n'y a vu que du feu...! Je suis déception! 

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  7. Il y a 19 heures, Ciders a dit :

    Foutu artisanat aéronautique ! Bon ça facilite un peu l'OSINT (pour les plus fanatiques).

    C'est pratique d'avoir des fanatiques dans les parages, ils peuvent débunker rapidement les c*nneries sans cesse répétées de certains... :rolleyes:

    Et puis c'est un sport amusant quand on est insomniaque...ou qu'on a trois jeunes enfants :laugh:

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  8. Il y a 12 heures, Rob1 a dit :

    Poutine dit combien de bêtises dans son discours ?

    "The hypersonic dagger [Kinjal] aircraft system has not only been put into service, but is also being used with high efficiency to hit particularly important targets in the course of the special military operation."

    "The hypersonic sea-based complex Zircon has also already been used in battle. The hypersonic units of the intercontinental range Avangard (and) the laser systems Peresvet are on combat duty. The tests of the Burevestnik unlimited-range cruise missile are being finalised. And the unmanned underwater vehicle Poseidon... The first mass-produced Sarmat heavy ballistic missiles have been delivered to the troops."

    https://www.usnews.com/news/world/articles/2024-02-29/highlights-putins-address-to-russias-parliament

    Il y a au moins le Sarmat qui n'a pas fini ses essais, que je sache...

    1/ Kinzhal: en service => Oui. Efficace? Si l'on croit les russes, oui, si l'on croit les ukrainiens, non. Chacun se fera son opinion.
    2/ Tsirkon: employé en service => Oui, confirmé par certains débris en Ukraine (tirs au départ soit du K-560 soit de Pr.22350). 
    3/ Avangard et Peresvet en service => Oui, confirmé et documenté.
    4/ Burevestnik aux essais => Oui, déjà annoncé.
    5/ Poseidon aux essais => Oui, déjà annoncé et confirmé.
    6/ Sarmat délivré aux troupes => Oui et documenté. Le missile n'est pas encore en service (ce N'est d'ailleurs PAS ce que PouPou a indiqué) mais les premiers exemplaires ont été livrés...ils servent aux tirs de validation dans le cadre des essais étatiques.  

    Bref d'un point de vue technique, les annonces dans ce domaine (exception faite du Kinzhal et encore tout dépend de quel point de vue on se place) sont cohérentes avec les annonces antérieures et les images disponibles tant qu'à présent.  

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  9. 1/ Les spoilers latéraux n’étaient pas présents sur les premiers avions produits et le montage de ces derniers n’a pas été systématisé. Quasiment chacun des appareils produits diffère des autres sur des détails (spoilers, perches, antennes, fenêtres du cockpit, etc…).

    2/ Il y avait un appareil en modernisation chez Beriev. Hasard du calendrier ou coup de com’? Les deux options sont plausibles.

     

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  10. L’A-50 qui était présent sur zone auparavant présente un radôme avec des couleurs différentes de l’actuel. Soit les intempéries ont accéléré la dégradation des couleurs soit il s’agit d’un autre appareil.

    Mais vu que je ne lis pas encore dans le marc de café pas plus que je ne joue aux devinettes, je vais laisser cette question aux spécialistes :wink:

  11. Le 29/02/2024 à 09:32, mudrets a dit :

    C'est la raison qui me pousse à m'interroger sur le maintien du site que je finance sur mes propres deniers. Je serais intéressé par votre avis sur le sujet.

    Très honnêtement, j'ai toujours indiqué que ça doit rester avant tout un plaisir. Si ça devient une contrainte ou une source d'emm*rdes, ne pas hésiter à prendre du recul et/ou tirer la prise... après tout, le boulot accompli n'est pas perdu pour toi (en tant qu'auteur) donc les seuls perdants seront les personnes qui en profitent sans payer un kopeck ou sans avoir la décence minimale de te le demander.  

    Je sais que c'est certainement "unpopular opinion" mais personnellement j'ai très fortement levé le pied sur le blog pour des raisons de temps (travail/famille/non pas patrie!) et également parce que j'en avais un peu plein le c*l de soit voir mon boulot réemployé sans permission (demander c'est trop dur pour certains), soit d'avoir l'impression d'écrire dans le vide (malgré le temps passé à étayer et creuser les sources) alors que le premier plouc venu te sort un meme à la c*n avec comme source "Tkt ma gueule, j'te le dis" et ça devient parole divine... Et oui Don Quichotte est devenu fou à force de se battre contre des moulins. 

    Bref, quitte à bosser un sujet et sans être vénal pour autant (j'ai la chance d'être un br*nleur surpayé à regarder le paysage à 300 Km/h): autant écrire pour un éditeur directement. Je ne dis pas qu'un site/blog est une perte de temps mais les contraintes sont lourdes surtout quand on est seul pour au final un retour qui est quasi-nul. 

    Après, je ne te dis pas que ça m'enchanterait de voir Soumarsov disparaître, bien au contraire :wink:

    (Tu sais où me trouver si tu veux en parler en privé) 

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  12. il y a 56 minutes, Banzinou a dit :

    (...) pour autant, l'appareil semble avoir disparu (ou déplacé) en 2023..., bien que la qualité des images ne permettent pas de voir la dérive manquante

    Avis qui n'engage que moi, vu l'absence de contrats pour la destruction de ce type d'appareils (en général ce type de contrats précise les modèles d'avions à détruire et parfois même les numéros de série!): si il n'est plus sur site, ce dernier doit bien être quelque part... :wink:

    Et il y a fort à parier, à l'instar des An-124 à Seshcha, que même stocké pendant 15 ans: ça ne signifie pas la "mort" de l'avion pour autant. 

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  13. il y a 13 minutes, Banzinou a dit :

    @MeisterDorf, désolé de relancer mais (peut être n'a tu pas vu ou tu n'as pas la réponse)

    Les 3 A-50 non (encore ?) modernisés et en service volent-ils régulièrement de manière opérationnelle ? Où sont-ils très peu actif voir stockés en attente de modernisation ?

    1/ J'avais pas vu ton message, désolé.

    2/ En théorie, oui. Concrètement, je ne vis pas à proximité immédiate d'Ivanovo :happy:

    3/ Un avion HS en 2019 peut être actif en 2024 et inversément, de mémoire le 31 Rouge était passé à Taganrog pour remise en service... Faut que je fouille dans mes tablettes. Après, je précise quand même que chaque tableau de données est un ensemble de données brutes qui forment un Polaroïd à l'instant -T. Je n'ai aucunement la prétention de connaître en temps réel (pas mon job) l'état de disponibilité de la flotte russe... le seuls à le savoir avec précision étant les russes eux-mêmes. 

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