scrat s16
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- C’est un message populaire.
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Système de Combat Aérien du Futur : le suédois Saab se donne un délai de réflexion de 2 ans avant de faire un choix.
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Mirage 2000
dans Europe
Test du pod Talios sur le 2000D rmv:
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Il y a 1 heure, R force a dit :
Parce que le rapport RAND date de cette époque !
Je dirais même plus: Le lecteur type du Fana, c est un amateur de spitfire et de spad 13... Il aime s'instruire sur l'opération Bolo au Vietnam et sur les prototype français style Dewoitine D513 d'avant guerre et de savoir pourquoi s était une bouze... Donc , avec le fana, on est plus dans le domaine de "l'archéologie" aéronautique que dans la dernière news tomber il y a 30 s style air et cosmos.
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Il y a 4 heures, Picdelamirand-oil a dit :
A l'époque de l'enquête de la Rand corporation, on avait reçu la consigne de tout leur montrer, de répondre à toutes leurs question, et pourtant les enquêteurs sont repartis sans rien avoir compris: leur formulaire était fait avec des réponses types pour chaque question et l'enquêteur cochait la réponse approchante en fonction de ce qu'on lui racontait sur notre approche. Et pour avoir la note maximale à la question, il fallait faire comme les US. Avec ce processus les US étaient indépassable, nous ça nous faisait rire mais eux ça les choquait pas.
Ça n'a pas empêcher la Rand de faire l' éloge de votre organisation, et de reconnaître la compétence et la polyvalence de vos ingénieurs.
Venant d un organisation américaine, ça vaut son pesant de cacahuètes...
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Si ça intéresse quelqu'un, dans le dernier Fana de l 'aviation, il y a un article très intéressant: " Dassault, un succès qui fascine les américains. "
"Les méthodes de l'avionneur analysées avec soin outre Atlantique ".
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Quel autocitage !
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Déjà mis sur le topic scaf ,or ngf.
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J attends la réaction de @Patrick... Vu comment il s'est mis en mode révolutionnaire sur l'autre topic SCAF...!
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"L’infrastructure Cloud et Intelligence artificielle du programme SCAF a été confiée par Berlin au consortium HIS formé par l’allemand SSE et l’Américain IBM, ce qui n’ira pas sans provoquer certaines levées de bouclier côté français dont la dissuasion dépendra du nouvel appareil."
https://meta-defense.fr/2023/09/01/intelligence-artificielle-scaf-ibm/
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il y a 46 minutes, papsou a dit :
Les abris durcis c'est possible d'en trouver sur certaines bases ou l'armée de terre a pris ses quartiers. Sur Meyenheim (Colmar) les marguerites et hangarettes sont toujours en place. Pour du provisoire, c'est fonctionnel. Bon pour faire de la maintenance plus lourde cela demande d'autres moyens.
Idem sur Entzheim, Marguerites et hangarettes....
Reims???
Toul et cambrais c'est mort.
Il y a des abris durcis à Cognac. Ne pas oublié Saintes et Rochefort.
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Euuuh, les gars, c était juste un rêve humide , rien de plus... Faut pas s'enflammer pour si peut...
@Patrick J étais présent à ce moment là. C etait pas des rafales qui revenait de Grèce après un rasso OTAN et qui se sont fait un solo display à deux avec accouplement accidentelle?
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Le 16/06/2023 à 09:20, Darkjmfr a dit :
L'actionnariat de Daher ne souhaite pas orienter les activités de son groupe vers le secteur défense.
Tant mieux, qu' il reste dans leurs zones de confort ( TBM, sous traitance sur lanvéoc, salon et cognac).
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Il y a 8 heures, capmat a dit :
Et puis l'huile d'olive vierge bio, c'est bon mixé avec du fromage de brebis du Larzac....a consommer sans modération dans la ZFE
Comme les maugettes, mais là c'est la cour des comptes qui va faire la gueule...
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Le 24/04/2023 à 11:12, Ciders a dit :
Allez on continue, c'est LA FOLIE YOUHOUHOU !
Notez cependant que ce gourgandin roule dans une Mercedes d'importation et non une nettement plus patriotique Moskvitch. Mais les camarades Lénine, Staline et Brejnev n'avaient-il pas quelques véhicules étrangers ? Idéologiquement parlant, ça passe.
Même pas la version "prolo" 220D mais la C63 S V8 biturbo de 510 cv.
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Le 29/04/2023 à 22:14, mgtstrategy a dit :
encore un pb de rondodité de la terre? ^^ Mais pour de vrai, il s'est passé quoi?
HS
Un petit rappel: http://defens-aero.com/2014/01/témoignage-mission-de-guerre-au-dessus-du-koweït-17-janvier-1991.html
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Le 04/04/2023 à 23:40, Manuel77 a dit :Là, vous les Français, vous êtes un peu durs avec le think tank.
C'est plutôt comme un champion de Formule 1 qui passe dans une assez bonne écurie, qui a de grandes ambitions.Tout comme Schumacher a dû passer chez Ferrari pour que les Italiens puissent eux aussi devenir une fois de plus champions du monde. Son fesses délicates ont fait la moitié du travail.
Et Jean Todt , il maniait juste le pistolet pneumatique pendant les pit stop...?
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Ça y est , Mr Cabirol a finit son petit déjeuner:
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Heureusement, on peut même voir sur ta photo les HM 3, 4 et 5 ou sont situé les bâtiments Babcock et Cats pour les entretiens des Pc21 et des grob 120.
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Manque juste les vignes en dessous et ce sera parfait.
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La maquette de la navette Hermes....
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... qu'on pourrait renommer Flatulator 1 et 2...
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Il y a 21 heures, emixam a dit :
Je sais pas si c'est ici que je dois poster mais 4 avions sont passés il y à quelques minutes au dessus de l'île d'oleron 2 en direction au nord vers La Rochelle et quelques minutes après 2 directions plus vers l'est (vers Rochefort ?).
Les deux premiers étaient trop loin pour que je les vois bien, les deux autres étaient des Rafales il me semble.
Peut etre qu'ils sortaient d'une Cognac Schwepps party. Y a eu du décollage Jeudi et Vendredi de Chateaubernard.
Tomcat forever
dans Amérique
Posté(e)
Si vous voulez en savoir plus sur le CV du monsieur:
http://defens-aero.com/2014/05/joe-hoser-satrapa-une-legende-de-l-us-navy.html