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ioanker

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Tout ce qui a été posté par ioanker

  1. merci pour ce résumé oui le problème est double !
  2. ca racontait quoi ? dédié aux drones ou plus large ?
  3. ioanker

    Crotale mistral et autre

    et y coller un mistral , tout simplement ?
  4. ioanker

    Crotale mistral et autre

    q quel est le facteur qui empêche de pousser les crotaux jusqu'à 2030 pour faire la jonction avec ce qui est prévu sur les slides TITRAN?
  5. bonjour, je n'ai pas parcouru tout le fil mais pourquoi un jaguar ne pourrais pas faire de la lutte AA ? notamment à basse alti il n'est pas compatible d'une munition ou c'est une question de débattement et vitesse angulaire de la tourelle ?
  6. ils mettent quoi comme radar et centre pour les MICA-VL Terre?
  7. pas mal le fond d'écran dans le ME du mamba :-) ca fait voyager et envisager des campagnes de tir dans les îles et puis belle vue sur la tourelle du CNG
  8. ioanker

    MICA IR et Meteor

    il y'a une version terrestre du VL MICA NG ?
  9. petite vidéo de la CDT 2004 du roland avec une partie sur le système de rechargement à 2:17
  10. ioanker

    HQ-9B

    ils ont du mica au maroc ? avec quel radar ?
  11. ioanker

    RBE-2 + SPECTRA + OSF...

    misère .... avec les pauvres effets spéciaux "éclat" on est tombé bien bas
  12. ce type de système tirent en salve pour des question de probabilité d'interception , c'est "normal" reste à trouver la responsabilité que n'est peut être pas seulement celle de l'opérateur, mais de la chaine de commandement aussi : - règles d'engagement / IADS - décision de faire décoler le boieng avec une retard important et proche temporellement de la riposte iranienne
  13. les décideurs non , voir le premier point du thread par serge , trou capacitaire avéré :-) il bossent aussi sur des armes a faisceau dirigé https://www.lockheedmartin.com/en-us/capabilities/directed-energy.html pas du tout compact pour l'instant
  14. en plus ... pour les radars il faut aussi considérer le gain de l'antenne (voir p14 du ppt en lien de @arland) ; - a taille égale, le gain en bande X sera supérieur à un gain en bande L - le faisceau sera plus fin -> radar plus précis - détection à basse altitude / sol , plus favorable en fréquence élevée (cas du BOR-A en bande X) https://www.radartutorial.eu/19.kartei/05.perimeter/karte004.fr.html
  15. en attendant ils rénovent les avengers à minima http://www.opex360.com/2019/12/29/lus-army-a-remis-ses-avengers-au-gout-du-jour-pour-contrer-les-menaces-aeriennes/ je suis surpris que le slew to cue n'arrive que maintenant description du stryker https://www.leonardodrs.com/media/11191/im-shorad-info-sheet-oct-ausa.pdf et du radar embarqué https://www.leonardodrs.com/media/4693/mhr_datasheet.pdf
  16. c'est l'inverse non ? - sur le KERAX 4x4 c'est un NC1-30 - sur le VLRA c'est un NC1-40
  17. si ils ont du matos , encore faut il - l'avoir entretenu ? - former les ops - faire les mise à jour voir le matos à coté de buqayq
  18. encore quelques démonstrations comme çà et ils vous se retrouver à poil il reste que leur DSA est dinosauresque, crotale , shaheen , hawk , patriot pas les derniers ; bref y'a du boulot et c'est pas en deux semaines que ca va ce résoudre ... peut être que la garde nationale
  19. j'espère que ce genre de démo comptera... apparemment la concurrence n'est pas au même niveau de mobilité, c'est un patriot je pense pb d'homologation probablement
  20. ioanker

    Achat suisse

    c'est plus le GF 300 qui remplacera fonctionnellement l'arable comme conduite de tir pour SAMP/T il est dérivé du sea fire 500 https://www.air-cosmos.com/article/bourget-2017-thales-prsentera-le-radar-ground-fire-4798
  21. des évolutions ... avec un stryker air defence , il a de la "geule" il va falloir peindre en vert les radar https://www.janes.com/article/81603/leonardo-drs-adds-rada-mhr-to-im-shorad-effort
  22. ioanker

    Bonjour

    bonjour, petite présentation rapide, moi c'est yann , je suis ingénieur dans le domaine de "l'internet des objet, mon intérêt pour les hélico est ancien, renforcé par la pratique de la simulation de vol sur hélico de combat (Ka50) dans le cadre d'une escadrille virtuelle avec des anciens mécano hélico. je compte m'y remettre , j'ouvre ce comptre pour apprendre et faire le lien avec le réel yann
  23. oui c'est un test d'excalibur , il n'est pas dit si l'essais est réussi (sauf en danois certainement :-)) le danemark ne fait pas parti des clients officiels de l'escalibur par contre ils ont acheté du CAESAR (non livré) c'est un argument de vente pour le CAESAR pour d'autre client et positif pour raytheon d'ailleur nous tirons ce genre de munition avec nos Caesar ?
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