FAFA

Ces avions ont tout de même continué d'opérer dans ce même environnement dans les années 90 et aujourd'hui ce sont les Typhoon qui le font. La mission originelle n'a probablement jamais complètement disparue. Je ne sais pas si c'est con, mais c'est comme ça.

L'ADV a eu pas mal de problèmes de mise au point, toutefois, pour juger s'il est un bon avion ou pas, il faut avant tout connaître son rôle initial ! Dans les années 80 / 90, ce rôle était d'intercepter les lourds bombardiers nucléaires soviétiques (puis russes) venant depuis les Mer de Norvège et du Nord et qui étaient susceptible de menacer les côtes britanniques. Pour évoluer au-dessus de ces eaux glacées avoir 2 moteurs et un équipage de 2 personnes était un avantage. Il disposait également d'une capacité d'emport de 8 missiles dont 4 à longue portée, avait une très bonne autonomie, une vitesse de pointe plus que respectable et de très bonnes capacités d'accélération. Il est certain que le Tornado ADV n'est pas un dogfighter, mais par exemple en 1995, aucun avion de conception européenne n'était capable de rivaliser avec lui dans la mission spécifique pour laquelle il a été conçu.

La Suisse avait proposé une aide au Maroc mais celle-ci avait été refusé donc je ne pense pas que les relations difficiles entre le Maroc et la France soient la seule explication. https://www.blick.ch/fr/news/monde/rabat-rejette-les-offres-daide-dune-soixantaine-de-pays-le-maroc-naccepte-pas-laide-suisse-suite-au-tremblement-de-terre-id18933507.html

Sous les yeux de la ministre de la Défense Klaudia Tanner, le nouveau LEONARDO-AW169B de l'armée de l'air autrichienne s'est préparé lundi après-midi pour la fête nationale du 26 octobre devant la Hofburg de Vienne. Une occasion pour voir quelques photos de la nouvelle acquisition autrichienne. https://www-cockpit-aero.translate.goog/rubriken/detailseite/news/leonardo-vor-der-hofburg?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=sc

La semaine dernière, la Suisse a participé à l'exercice international «BOLD QUEST 2023» à Karup (Danemark). Il s’agissait d’un exercice d’opérations aériennes internationales dirigé par les États-Unis. L'exercice a lieu chaque année et généralement aux États-Unis. La participation à l'exercice de cette année au Danemark était une première pour la Suisse. Les nations participantes reçoivent une plate-forme pour tester et certifier les systèmes nouveaux et éprouvés. L'accent est mis sur l'interopérabilité et la mise en réseau de différents systèmes dans tous les domaines des scénarios de défense modernes. Pour la première fois, BOLD QUEST n'a pas eu lieu aux USA, mais au Danemark. https://www-cockpit-aero.translate.goog/rubriken/detailseite/news/schweizer-luftwaffe-beteiligt-sich-internationaler-luftoperationsuebung-in-daenemark?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=sc

Je me faisais la même remarque que @Salverius . Le tout nouveau Skyranger 30 dont l'une des spécialités est justement de traiter ce type de menaces ne semble pas capable de combattre une cible située au dessus de lui. A voir à partir de 25 secondes: https://www.youtube.com/watch?v=QeyXmcK1s40

Nouveau système d’artillerie: essais de mobilité en Suisse "L’obusier blindé M109 actuellement en service doit être remplacé par un système moderne. Au terme de l’évaluation préalable effectuée, l’Office fédéral de l’armement armasuisse a retenu en 2022 les trois systèmes des entreprises BAE Systems Bofors, de Suède (Archer mobile howitzer) et Krauss-Maffei Wegmann, d’Allemagne (RCH 155 AGM Artillery Gun avec deux plateformes de mobilité possibles) pour la suite de la procédure." "ces essais doivent évaluer de nombreux aspects pour l’engagement et l’instruction, tels que la mobilité sur les routes suisses et sur le terrain, la manœuvrabilité, le franchissement d’obstacles, l’instruction des chauffeurs, la navigation, l’ergonomie, la sécurité et certains aspects se rapportant à l’homologation... Outre les essais de mobilité principalement réalisés dans la zone de Thoune, divers autres sites prendront part à ces essais dans les cantons du Valais, de Vaud, du Jura et de Fribourg. Durant la phase-test, les systèmes circuleront également sur la voie publique. Le premier système sera testé en Suisse de la mi-octobre à la fin novembre (semaines 42 à 47). Les essais de mobilité des deux autres systèmes sont prévus pour l’année à venir." "L’évaluation s’effectue avec des prototypes de l’industrie dans la configuration prévue par les candidats. Elle comprend des clarifications logistiques, des essais techniques de l’arme principale, des essais techniques de mobilité, des essais de troupe et diverses instructions, clarifications et démonstrations." "L’acquisition du système choisi doit être proposée dans le cadre du programme d’armement du message sur l’armée 2026." https://www.ar.admin.ch/fr/home.detail.nsb.html/98164.html

Airbus et l'armée de l'air de la République de Singapour ont mené conjointement avec succès la campagne d'essais en vol pour le ravitaillement en vol automatique du F-15 avec l'Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT). Le processus devrait être certifié au premier semestre 2024. https://www-cockpit-aero.translate.goog/rubriken/detailseite/news/airbus-a330-mrtt-und-f-15-testeten-die-automatische-betankung?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=sc

Le prix Nobel de la Paix 2023 a été attribué à Narges Mohammadi, journaliste et militante iranienne des droits humains emprisonnée à Téhéran, a annoncé vendredi le comité Nobel norvégien. Narges Mohammadi, 51 ans, est récompensée "pour son combat contre l'oppression des femmes en Iran et sa lutte pour la promotion des droits humains et la liberté pour tous", a déclaré la présidente du comité Nobel norvégien, Berit Reiss-Andersen. https://www.rts.ch/info/monde/14370187-le-nobel-de-la-paix-revient-a-la-militante-iranienne-narges-mohammadi.html#:~:text=Le prix Nobel de la,vendredi le comité Nobel norvégien.

Les US abattent un drone turque au-dessus de la Syrie. Extrait de l'article: " Un F-16 de l'armée de l'air américaine a abattu un drone turc au-dessus du nord-est de la Syrie, considéré comme une menace pour les forces américaines sur place, a déclaré jeudi un responsable américain à The War Zone. L'incident a eu lieu dans un contexte d'augmentation des attaques de drones turcs contre des cibles kurdes dans cette région, à la suite d'un attentat à la bombe à Ankara dimanche, revendiqué par le Parti des travailleurs du Kurdistan (PKK), une organisation illégale, selon Reuters. "Les États-Unis savaient qu'il s'agissait d'un drone turc", a déclaré le fonctionnaire, qui s'est adressé à The War Zone sous le couvert de l'anonymat pour discuter des détails opérationnels. Il ne sait pas quel type de drone a été abattu." Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite) L'article complet est ci-dessous: https://www.thedrive.com/the-war-zone/u-s-f-16-shoots-down-turkish-drone-over-syria

Suite au glissement de terrain qui a détruit 38 bâtiments en août à Schwanden l'armée a construit un pont afin de permettre aux véhicules de déblaiement d'accéder à la zone touchée. Le pont mesure 36 mètres de long et a une capacité de charge de 40 tonnes, a indiqué jeudi Sébastien Neuhaus, commandant du bataillon d'intervention d'aide en cas de catastrophe. https://www.rts.ch/info/suisse/14273858-un-glissement-de-terrain-detruit-38-batiments-a-schwanden-gl.html https://www.swissinfo.ch/fre/pont-d-urgence-construit-par-l-armée-à-schwanden--gl-/48863536 Cette année l'armée a beaucoup été mise à contribution pour aider les organismes civils. - Intervention en juillet des Super Puma pour éteindre les incendies de forêt au Valais. https://www.vtg.admin.ch/fr/organisation/cdmt-op.detail.news.html/vtg-internet/verwaltung/2023/23-08/230808-loescheinsatz-bitsch.html - Intervention en juillet des sapeurs de char et de troupes de montagne pour venir en aide à la ville de la Chaux-de-Fonds qui a été touchée par une tempête exceptionnelle: https://www.rts.ch/play/tv/19h30/video/dix-jours-apres-la-tempete-a-la-chaux-de-fonds-ne-un-bataillon-de-larmee-suisse-a-ete-deploye-pour-securiser-les-voies-publiques?urn=urn:rts:video:14218241 https://www.letemps.ch/en-images/en-images-les-degats-apres-la-tempete-a-la-chaux-de-fonds - Sans compter les quelques promeneurs égarés en montagne et localisé grâce à la caméra thermique des super Puma. En voici un exemple: https://www.20min.ch/fr/story/un-randonneur-se-perd-dans-la-nuit-larmee-deploie-le-super-puma-226535356143 Si on repense aux milliers (il me semble qu'ils étaient plus de 4000) de soldats des troupes sanitaires et logistique mobilisés il n'y a pas si longtemps pour soulager les hôpitaux durant le Covid, on constate que les autorités civiles ont la possibilité d'obtenir très rapidement un énorme soutien lorsque la situation devient critique.

Reportage intéressant du "Dessous des cartes" (à 16 minutes 50 court interview d'un pilote de Mirage 2000):

En fait la compagnie Heliswiss est spécialisée dans le transport de lourdes charges, notamment en montagne. Pour ce faire elle dispose d'un AS 332 Super Puma C1 : https://www-heliswissinternational-com.translate.goog/de/flotte/as-332-super-puma-c1/?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=sc et d'un (ou selon les sources de deux ?) hélicoptères Kamov KA 32 A11 BC : https://www-heliswissinternational-com.translate.goog/de/flotte/kamov-ka-32-a12/?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=sc Suite à l'attaque de l'Ukraine et aux sanctions contre la Russie l'avenir du Kamov est devenu incertain (probablement pour ce qui est de l'approvisionnement en pièces de rechange). Heliswiss a donc décidé de se doter d'un nouvel hélicoptère et c'est le Boeing Vertol BV-107 qui a été choisi: https://skynews-ch.translate.goog/startseiten-news/neuer-grosshelikopter-bei-heliswiss-international/?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=sc

Voila une partie de l'explication: "Dans le cadre des renforts nationaux pour lutter contre les feux de forêt, la France a loué les services d'un appareil rare en Europe, un birotor Vertol 107 appartenant à la compagnie Heliswiss. L'appareil a été acheté au début de l'année et opère au-dessus de la France depuis le début du mois d'août." https://www.aerobuzz.fr/breves-helicoptere/un-vertol-107-en-france/

Petite question à un spécialiste @LetMePickThat Je prends le missile Mistral comme exemple mais la question peut également être valable pour d'autres missiles. Le Mistral est donné pour avoir la altitude de croisière de 3000 mètres. Si tu postes ton Mistral sur un sommet situé à 3000 mètres, ton missile sera t-il capable d'attaquer des cibles situées à 6000 mètres ou est-ce plus compliqué que cela ?

Je ne comprends pas pourquoi une opération séduction serait nécessaire. Le F-35 est déjà commandé par les Finlandais donc aucune séduction n'est nécessaire. Par contre dans le cadre de l'OTAN une collaboration étroite entre la Norvège et la Finlande me parait intelligente et le déploiement des F-35 Norvégiens en Finlande permet aux finlandais de valider leurs propres infrastructures avec ce qui sera leur futur avion (sur ce dernier point c'est d'ailleurs à peu près ce que tu dis). Le Timing, c'est la guerre en Ukraine qui l'a défini. De nombreuses forces aériennes cherchent des solutions afin d'être moins tributaire de deux ou trois grandes bases. Les Finlandais sont habitués à se déployer sur des bases d'appoint. Leurs pilotes maîtrisent l'exercice mais ils disposent surtout d'un soutien au sol efficace. Pour la RAF, le simple fait de déployer quelques Typhoon sur ces bases sommaires leur permettra de bénéficier de l'expérience finlandaise en la matière et de ramener cette expérience chez eux.

Quelques images d'un avion hors norme: Pour commencer, une animation intéressante qui montre ( à 5 minutes ) que les ailes peuvent se "plier" vers le bas pour diminuer l'onde de choc. A partir de 5 minutes 30, explication du déroulement du vol photo qui a conduit à la perte d'un prototype. A 9 minutes il y a une explication sur le fonctionnement de la capsule d'éjection qui a été utilisé durant l'accident. Ci-dessous: rien que pour les première images montrant les 6 moteurs de l'avion, cette vidéo mérite d'être visionnée. A partir de 6 minutes 15, impressionnant atterrissage d'urgence du monstre durant lequel son train d'atterrissage prend feu.

Les Super Hornet australiens n'ont que 12 à 13 ans donc il me parait logique que les Australiens procèdent à une modernisation à mi vie de leurs appareils. Après il est certain que les détracteurs du F-35 trouveront toujours un prétexte pour élaborer une petite histoire !

Petite question pour les connaisseurs: Sur la plupart des photos du B-1B la voilure est soit à la "flèche" maximale, soit à la "flèche" minimale. Est-ce qu'avec la voilure à géométrie variable de cet avion il y a uniquement deux positions ("ouvert - fermée") ou y a t-il également des positionnements intermédiaires des ailes qui seraient adoptées afin d'optimiser certaines phases de vol ?

Apparemment il n'y a pas que le domaine de la géopolitique qui est instable, c'est aussi le cas pour la météorologie. Après avoir brièvement aidés à combattre les incendies en Grèce, les Super Puma sont désormais utilisés pour effectuer des missions de sauvetage suite aux inondations qui ont touchées ce pays. " La mission suisse de lutte contre les feux de forêt en Grèce s’est achevée au soir du jeudi 7 septembre 2023. Les incendies ont pu être maîtrisés. Dans le même temps, les autorités grecques ont demandé à la Suisse d’adapter son aide pour en faire bénéficier les régions inondées. La Suisse poursuit donc son intervention humanitaire d’urgence et sera dès demain le premier pays à aider les autorités grecques à faire face aux inondations dans la région de Thessalie. Trois hélicoptères de l’armée sont déployés pour assurer le transport de personnes et de matériel. " https://www.vtg.admin.ch/fr/armee.detail.nsb.html/97668.html Petite question à l'attention de @Teenytoon. Il me semble que sur un autre fil (que je n'ai pas retrouvé) tu compares les capacités de transport d'eau de différents appareils dont le Canadair et le Super Puma. Il me semble que tu dis que le Super Puma peut emporter 4000 litres d'eau. En Suisse les "Bambi bucket" contiennent 2500 litres, ce qui est déjà pas si mal. Je me demande si les 4000 litres annoncés ne correspondent pas à la capacité d'emport de charge maximale (environ 4000 kg) qu'est capable de soulever un Super Puma mais pas à la quantité d'eau qu'il emporte pour combattre les incendies. Qu'en penses-tu?

Tu veux que je te réponde quoi ? Depuis que la Suisse a choisi le F-35 certains voient des risques partout. Alors oui, acheter un avion des combat comporte des risques et oui, le RAFALE est le meilleur avion du monde. Voilà, j'espère que tu est content.

A mon avis non, car les US ont toujours plus qu'une seule sorte d'appareil en service. Les successeurs des F-22 et des F-18E et des derniers F-15 sont certainement déjà eu cours de développement. Mais je te signale que tes deux postes sont totalement HS.

Je constate que tu te lances dans l'archéologie. Mon propos était surtout de me demander si en Europe, au lieu de se concurrencer les deux projets que sont le SCAF et le Tempest ne devraient pas être complémentaires et que les pays partenaires des deux programmes pourraient s'approvisionner avec deux modèle d'avions plutôt qu'avec un seul. Cela permettrait de faire fonctionner les bureaux d'étude sans qu'ils se tirent dans les pattes et les utilisateurs auraient des avions différents qui seraient utilisés de façon optimale en fonction des missions qu'ils effectuent. Maintenant il est certain qu'avec tous les pays européens qui ont commandé des F-35 cette idée devient de moins en moins pertinente.

Maintenant qu'ils volent avec du Biocarburant durable ce n'est plus un problème https://www.admin.ch/gov/fr/accueil/documentation/communiques.msg-id-97476.html

Non, les Super Puma sont régulièrement déployés à l'étranger pour participer à la lutte contre les incendies lorsque des pays en font la demande. Les interventions qui ont déjà été effectuées sont: 2004 & 2017 Engagement au Portugal de trois Super Puma. 2010 Engagement en Israël au Mont Carmel avec trois Super Puma. 2017 Engagement sur la côte Adriatique du Monténégro avec un Super Puma. 2021 Engagement en Grèce avec trois Super Puma contre les incendies de forêt en Eubée. A relever que cette année les Super Puma sont également intervenus en Suisse, plus particulièrement au Valais à la suite important d'un incendie ayant nécessité l'évacuation d'un village: https://www.rts.ch/info/regions/valais/14181812-gros-moyens-engages-pour-combattre-un-incendie-de-foret-dans-le-hautvalais.html Ce qui est intéressant avec cet incendie, c'est qu'en plus des Super Puma, l'armée à également engagé de moyens au sol avec des véhicules dotés de caméras thermiques. Cela permettait de détecter les racines continuant de brûler dans le sol et d'effectuer des arrosages sur ces points chauds afin d'éviter que les incendies ne redémarrent. https://www.admin.ch/gov/fr/accueil/documentation/communiques.msg-id-97130.html