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test

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  1. le processus est fermé au public, il y a peu d'informations réelles... les journalistes spéculent sur tout sans fondement. La colère face au manque d'information prévaut dans les médias croates, et une grande partie des médias et des journalistes en Croatie ont encore un lien avec Belgrade et des sentiments envers la Yougoslavie, et il n'est pas facile pour eux d'accepter une nouvelle alliance avec la France et le UE ... ils aiment les Balkans et la Yougoslavie.
  2. test

    [Rafale]

    Quelle est la fiabilité de ces chiffres, proviennent-ils de sources françaises ?
  3. test

    [Rafale]

    yes, that is correct.
  4. test

    [Rafale]

    qu'est-ce que cela peut signifier pour les croates? Existe-t-il une possibilité dans le processus de modernisation des mises à niveau d'AESA ? Et quels sont les numéros s/n possibles des avions de BA 113 et BA 115 ? Le gouvernement de la République de Croatie a officiellement décidé hier que la première tranche du paiement du Rafale devrait être versée d'ici fin 2021.
  5. Le président Macron est en visite en Croatie en octobre ou novembre 2021. Nous attendons une confirmation politique de l'Accord !
  6. Étant donné que la Croatie n'a pas encore signé l'accord d'approvisionnement, je vais quand même mettre cette nouvelle ici "Et bien sûr, je veux dire le choix stratégique de la Croatie en matière de reconstruction flotte d'avions de chasse par des avions Rafale. C'est pourquoi nous sommes fiers. Ce choix nous lie aussi. En 2024. Rafale avionique s L'échiquier croate volera ce ciel, il utilisera probablement la même piste qui est juste derrière moi. Mais d'ici là, ils devront beaucoup de travail et un peu de patience. Je m'excuse auprès de tous ceux qui sont devrait voir nos avions aujourd'hui - ou même les essayer - mais dans les prochains mois, nous devrons nous contenter d'images qui vous sont présentés aujourd'hui. Ce que je peux promettre à tout le monde, c'est qu'ils en attendant de payer ! Le choix du Rafale est un choix stratégique à la fois en raison de sa portée pendant trente ou quarante ans, ainsi et car cela signifie que nous allons imprimer une nouvelle page ensemble renforcer la défense européenne, ainsi que la partie européenne de l'OTAN" Gaël Veyssière, Ambassadeur de France en Croatie https://obris.org/hrvatska/veyssiere-o-avionima-rafale-za-rh-trebat-ce-puno-truda-i-malo-strpljenja/
  7. test

    [Rafale]

    Dans l'appel d'offres, la Croatie avait également une offre pour de nouveaux F-16 de LM et utilisait des F-16 d'Israël, qui devraient subir une modernisation en LM. Il bat encore Rafale/DGA
  8. Félicitations à nous les Croates et à vous les Français ! voici ce que dit votre ambassadeur en Croatie - https://obris.org/hrvatska/francuski-veleposlanik-razvijamo-istinsko-stratesko-partnerstvo/ Avez-vous des informations sur quels avions sont en cause, les années de quelle tranche, etc. ?
  9. le problème est évidemment politique. Un moyen est recherché pour communiquer cette décision alors que nous subissons des milliards et des milliards d'euros de dommages dus à plusieurs tremblements de terre, inondations et COVID en 2020/21. Ils seront très mécontents car leurs maisons ont été démolies, ils n'ont pas de travail, pas de salaire... Je ne pense pas qu'une décision sera annoncée avant la mi-mai car il y a ensuite des important élections locales
  10. maxportal isn't credibile source or media-portal in Croatie at all. This "expert" Daniel Vuković isnt credibile in Croatie media or political or army space...as you can see he writtes bullshit about rafale price per piece, so it it clearwhat he trying. The guy trying to find bussines for himself - http://www.elevonteh.com/hr/konzultacije/. For Croatia isnt problem twin engin or price or something third...problem is time, MIG resources ending,and problem is system wich is in criticaly devastated with so many years with no investments so it is question - if system can sucesfully accept any of platforms, not just Rafale but Gripen and F-16 in 3-4 years...we need any of these as soon as possible to start reseting the system. wich is going to be is (geo)political thing not army sorry for english, I know some of you dont like it here, but it is big problem for me to writte on france
  11. En 2017, la première procédure officielle a été officiellement lancée. Avant cela, il y avait des milliers d'offres non officielles, de demandes de renseignements, de RFI, études... En général, l'idée de remplacer le MIG existe depuis 2010
  12. Je serai heureux de vous présenter une bonne coutume de course locale ... nous ne sommes pas très différents du sud de la France nous sommes tous impatients et il y a un énorme malentendu pour un tel retard ...
  13. aha, yes. Countries like Croatia doesnt have critical need for AESA or 9000 heures resources...that is correct, if I understand you well. It is critical for countries like Croatia to get in touch with 4+ generation and western technology , to adopt modern procedures and infrastructure...to develop new system from scratch...under affordable price.
  14. I think France/DGA/Dassault cannot sell anything under F3R standard , original or retrofited (at least in NATO member states) One of the reasons is IFF Mode5
  15. and look at this , creating fear of next war, reminding on great serbia ... total madness just to sell F-16 https://www.vecernji.hr/vijesti/bivsi-americki-general-2021-ce-se-intenzivirati-sukobi-rusije-i-zapada-na-balkanu-1475069 P.S. Okrugli stol za hrvatske novinare i analitičare s Breedloveom organizirao je Lockheed Martin koji je jedan od četiri ponuđača borbenih zrakoplova Hrvatskoj. Breedlove je vanjski suradnik tog američkog proizvođača oružja.
  16. No...we are in total dark, no neither unofficial infos...every chanel is closed. Some one talks about Rafale and F-16 b70 in finals...
  17. yesterday Minister of Defence confirmed the choise has been made and it will be announced in next few weeks (around 15th of march). In the same inteview he hes been talking about EU military R&D funds... https://slobodnadalmacija.hr/vijesti/hrvatska/banozic-najavio-odluku-o-nabavi-borbenih-zrakoplova-za-ozujak-u-isto-vrijeme-stize-i-sluzbeni-plan-nabave-naoruzanja-za-ovu-godinu-1079781
  18. it is unofficial so might be not truth. for training
  19. CRO OPS is internet circus guy... There is no real connection between him and airforce pilots and officers... croatie is extremly slow in decision and that is something no one can understand any more in croatia. But reason may be in unofficial information - Greece wants to take +12 rafales for croatia ang offer Mirage 2000 (or even F-16 b30). France is part of that potential deal and all three parties are in negotiation...unofficialy. about F-35 - Croatia was collecting infos on possible offers in 2018/19 including F-35 but it is not good for Croatia , we need 2 planes biseats.
  20. is FOMEDEC/MENTOR programe on PC21 live, and alphajet is out ? How was organised indian transition on Rafale and what time it took to get indian pilots on rafale. Indian pilots were also on MIG as croatia is. Did they went on PC21+simulator and then on Rafale two seat as transition ? how long transition takes time (heures vol on PC21+heures vol on rafale) ?
  21. what is supported availability percentage for Rafale export deals so far - 65% , 75% ? And what is the time of Follow on Support for export deals so far - 3,4,5 years ? P. S I understand it is value depending on Customer needs...but how is that for Greece, India...
  22. Croatian PrimeMinister Plenković yesterday has stated the "process in not in focus right now becouse of earthquake...we will wait...". President Milanovic stated "waiting must be not too long...it must be done in next few months...and ended up to end od 2021." President also stated the problematic economic criteria for implementing euro in Croatia, plus zagreb and Petrinja eartquake plus COVID (we also had a devastating floods near Split this year) ...economy is devastated in general. It is so depressing, such a bad year and years yet to come
  23. maxportal n'est pas une source sérieuse et n'a pas d'analystes militaires sérieux. Ils écrivent des bêtises. si vous souhaitez suivre la situation des Croates, obris.org est relativement fiable et sérieux...bien que peut-être le SAAB penche le plus. @Picdelamirand-oil,Je suis presque sûr que la Croatie n'exige pas ou ne veut pas payer AESA pour le moment...peut-être dans une future mise à niveau F4. à mon avis, la plus grande question est de savoir si la France est prête à allouer 12 pièces dans le délai dont la Croatie a besoin. J'ai peur que 2024 soit trop loin pour la Croatie ... sauf peut-être avec quelques avantages financiers supplémentaires comme un report de paiement ou une prolongation du remboursement pour peut-être 15 ans. P.S. désolé dans mon mauvais google français
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