Non inultus premor

La vidéo de l'audition de Florence Parly : https://event.assemblee-nationale.fr/video.11652742_61b8cbd4cac9c?timecode=932410 Elle parle du SCAF et du MGCS à 1h13

Je suis tombé sur le teaser d'un reportage à venir sur l'échec du Rafale en Belgique. Ça m'a beaucoup fait sourire, même quand DASSAULT perd un contrat, on trouve des journalistes pour les accuser de corruption

Le Rafale cristallise les tensions au Conseil fédéral Contre l’avis de Viola Amherd, Ueli Maurer et surtout Ignazio Cassis ont eu des contacts jusqu’au bout avec la France avant qu’elle ne perde. Enquête. https://www.tdg.ch/le-rafale-cristallise-les-tensions-au-conseil-federal-611866190335?idp=OneLog&new_user=yes

une conférence de presse conjointe de J-Y Le Drian, F. PARLY et J. STOLTENBERG s'est tenue hier :

La fondation « Res Publica » a organisé un colloque sur la politique étrangère de la France, auquel a notamment participé Hubert Védrine, Jean-Dominique Merchet, Jean-Pierre Chevènement. La relation France - OTAN - UE y a beaucoup été évoqué :

La Finlande achètera bientôt des avions de chasse pour dix milliards d'euros - Parmi les candidats figure une machine que les pays européens ont décidé de choisir les uns après les autres LA solution finale pour le PROJET DE CHASSEUR se profile La date exacte n'est pas connue du public, mais on sait que le gouvernement doit se prononcer en décembre. Les forces de défense et l'armée de l'air ont réussi à maintenir une impression de neutralité totale tout au long du projet et n'ont même pas rendu public lequel des cinq avions proposés pourrait être leur préféré. Le résultat final pourrait donc être une surprise. Mais si vous regardez ce que d'autres pays ont fait dans une situation de sélection similaire, le favori ne fait aucun doute. Il s'agit du F-35 de Lockheed Martin, qui est également le seul chasseur furtif de cinquième génération de la flotte, et dont on peut donc s'attendre à ce qu'il ait le plus de décennies de service devant lui. Les autres représentent la quatrième génération ou la quatrième génération améliorée. Iltalehti a également pointé du doigt le F-35 dimanche soir, lorsqu'il a déclaré , s'appuyant sur ses sources, que les Forces de défense finlandaises présenteraient le F-35 comme le chasseur de choix de la Finlande. Selon Iltalehti, les forces de défense finlandaises justifieraient leurs performances sur la base, entre autres, des performances et de la longue durée de vie connue du F-35. Lauri Puranen, directeur de programme pour les projets stratégiques au ministère de la défense, a fait un bref commentaire à HS dimanche soir : "Nous n'allons pas commenter de telles rumeurs", a déclaré Puranen. En juin, la Suisse a été le dernier pays à opter pour le F-35. Elle est sur le point d'en acheter 36. Mais la décision n'est pas définitive, l'ensemble de l'achat pourrait encore aboutir à un référendum. Entre-temps, sept autres pays européens ont opté pour le même modèle : le Royaume-Uni et l'Italie, mais aussi les Pays-Bas, la Belgique, le Danemark, la Norvège, la Pologne et les petits pays européens. En Norvège, par exemple, le modèle de machine est déjà opérationnel. Ce modèle est donc devenu le choix des petits pays européens qui ne disposent pas de leur propre industrie de l'aviation de chasse pour les soutenir, comme l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni et la Suède. Le nombre d'avions envisagé par la Finlande, 64, serait le troisième plus important de ce groupe après les achats britanniques et italiens. C'est à peu près ce que Lockheed Martin propose à la Finlande en échange de 10 milliards. Parmi les autres soumissionnaires figurent le Boeing F/A-18 Super Hornet américain, le Rafale français de Dassault, l'Eurofighter Typhoon multinational et le Gripen E suédois de Saab. Certaines informations sont connues sur ce que l'accord impliquerait dans chaque cas, mais pas beaucoup. Certains d'entre eux ont nommé en détail leurs futurs missiles de soumission, d'autres non. Parmi les soumissionnaires, Saab, qui propose deux avions de surveillance radar Globaleye, et Boeing, qui propose cinquante Super Hornets et quatorze versions Growler équipées pour la guerre électronique, se distinguent. Dans quelle mesure la Finlande va-t-elle dans le sens de ses pairs européens ? Manifestement pas beaucoup, même si les intérêts sont largement partagés. "Nous ne prenons pas position sur les décisions des autres pays, mais nous nous attachons à trouver la meilleure solution pour la Finlande", déclare M. Puranen, directeur de projet au ministère de la défense. Il admet que, bien sûr, les projets des autres pays sont suivis, mais à partir de sources publiques. "Le choix des autres pays n'a aucune incidence sur notre choix. Notre choix est entièrement fondé sur nos propres besoins, les exigences de notre environnement et les conseils qui nous ont été donnés par les responsables gouvernementaux au cours du projet", explique M. Puranen. "Avec la Suisse, nous avons échangé des informations sur notre processus et nos échéances, mais nous n'avons pas échangé d'informations confidentielles." https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000008447718.html

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Le doc de présentation de leur nouvelle organisation : https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/1037759/ADR010310-FutureSoldierGuide_30Nov.pdf En résumé très rapide : Format à 73 000 hommes + une réserve de 30 000 hommes en 2025 Création d'un nouveau régiment de Ranger Posture plus expéditionnaire Déploiement à l'étranger plus fréquent, avec des « land regional hub » en Allemagne, Kenya et Oman Rester un contributeur clé de l'OTAN en fournissant une "warfighting division" modernisée en 2030

Merci, voici la capture du coup :

Xavier Tytelman a publié une vidéo en réaction à la vente au EAU : https://www.youtube.com/watch?v=DTF3eu0HFqI En parcourant les commentaires en dessous de la vidéo, j'ai vu qu'il avait posté ceci en réponse à un commentaire : « Et bien si, justement il a été comparé, il a été en compétition de nombreuses fois et les a remporté, même si les pressions américaines ont réussi à imposer des avions moins bons. Le Rafale a prouvé sa supériorité sur le Sukhoi-35 en Egypte (qui possède les deux avions), et il a été jugé supérieur au F-35 dans une compétition dont je publierai bientôt les résultats en exclusivité ». Bon, la partie sur le Su-35 a déjà été débunké ici et ne semble pas sérieuse. En revanche, serait-il possible qu'il ait obtenu des leak de l'évaluation Suisse ? Ps : comment on fait pour insérer des captures d'écran sur le forum ?

Confirmé par Dassault : https://www.dassault-aviation.com/en/group/press/press-kits/historical-contract-for-the-acquisition-of-80-rafale-f4-by-the-united-arab-emirates/ et j'ai vu ça sur Le Monde :

Je suis percé à jour

Hervé Grandjean a apporté des précisions sur les livraisons des rafales à la Croatie et leurs remplacements dans l'Armée de l'Air et de l'Espace : « Les 12 avions qui sont cédés à la Croatie sont au standard F3-R [...] Les livraisons s'effectueront en 2 lots de 6 avions. Le 1er lot commencera à être livré au 2eme semestre 2023. Donc précisément un avion rafale sera cédé chaque mois entre septembre 2023 et février 2024. Le 2e lot sera à compter de la fin de l'année 2024. Nous commencerons les livraisons en novembre 2024 et nous les terminerons en avril 2025 [...] La ministre des armées Florence Parly a décidé de procéder au remplacement de ces avions d'occasions par des avions neufs et donc lorsque sera passé en 2023 le contrat de fourniture pour la 5e tranche d'avions rafales, sera pris en compte le remplacement des 12 avions cédés. Les livraisons commenceront à partir de 2027. Très concrètement, 30 avions étaient prévus d'être commandé dans le cadre de cette 5e tranche et dorénavant, suite à la décision de la ministre des armées, ça ne sera pas 30 mais ce sera 42 avions qui seront commandés à l'industriel Dassault ». https://www.youtube.com/watch?v=ERY1kXiG-No&list=PLtOyR1zqP2v5pwx3KZ569rHMMkhrW0FVJ

Florence Parly confirme que les rafales vendus à la Croatie seront bien remplacés par des rafales neufs avec une commande en 2023 : https://twitter.com/florence_parly/status/1463838583886864385?s=20

Confirmation de Dassault

Eh ben, la justice, ça ne pardonne pas chez les hirondelles. Si j'interjette appel, j'ai une chance d'obtenir une seconde goutte d'huile ?

Bon, j'ai supprimé les images du coup. Mais je suis quand même circonspect, il s'agit d'images accessibles publiquement sur internet et dont le contenu a été repris et commenté par plusieurs journaux/médias.

Jusqu'au jour ou on est convoqué à la DGSI ... Et pourtant... Dois-je comprendre qu'il faut que je supprime les images ?

Ces documents sont accessibles publiquement en ligne sur le site de Disclose. Mais si ça pose problème, je supprimerai.

Mouais. « La réalisation de missions commune de recueil d'informations n'a pas permis de collecter tous les éléments initialement souhaités » « Quasi aucun élément n’a permis d’aborder la problématique terroriste » « Le bilan renseignement apparaît contrasté. Le partenaire semble avant tout motivé par la surveillance de ses approches frontalières terrestres et l'ALSR paraît sous-utilisé par rapport au potentiel mensuel alloué. Les perspectives d'utilisation de ce moyen au dessus du Sinaï et du territoire Lybien sont aujourd'hui au point mort malgré plusieurs relances » Reste à savoir si ces documents sont vrais ou faux.

C'est pas notre problème mais celui des égyptiens. Notre problème, c'est que « selon le contrat en vigueur avec CAE, l'ALSR ne doit pas servir à des fin de ciblage pour le partenaire égyptien. » Or selon Disclose, au moins 19 bombardements de véhicules suspects auraient été réalisé grâce aux données recueillies par l'ALSR. Donc l'Egypte aurait détourné l'utilisation de l'ALSR à des fins non prévues et la France aurait fermé les yeux sur ces agissements.

Le problème, c'est justement qu'il n'y a aucune preuve que les véhicules détruits appartenaient à des "délinquants, criminels et terroristes". Je cite deux passages de l'enquête : « Théoriquement, les données recueillies devraient faire l’objet de recoupements afin d’évaluer la réalité de la menace et l’identité des suspects. Mais très vite, les membres de l’équipe comprennent que les renseignements fournis aux Egyptiens sont utilisés pour tuer des civils soupçonnés de contrebande. » « Par manque de moyens de surveillance, l'identification des pick-up ne peut être effectuée sans autre élément d'appréciation que le survol initial dont ils ont fait l'objet. Aussi, l'identification de certains véhicules et les frappes d'interdiction qui en découlent pourraient être soumises à caution. » Si ces informations sont vraies, cela signifie que l'aviation égyptienne bombarderait tout véhicules suspects, sans aucune vérification. Donc non seulement, il s'agirait d'exécutions sommaires sans aucune forme de procès, mais en plus il n'y a aucune certitude que les personnes abattues soient bel et bien de criminels et non pas des civils au mauvais endroit au mauvais moment. Et accessoirement, ce n'est pour faire de la chasse au trafiquants que la France avait envoyé un ALSR en l'Egypte. Extraits d'un des nombreux rapports de mission révélé par Disclose : « Quasi aucun élément n’a permis d’aborder la problématique terroriste. » « L’impossibilité de survol du territoire libyen ainsi que du Sinaï a limité le recueil d’informations aux zones frontalières. »

Oui, d'ailleurs dans l'enquête, Disclose reconnaît que ce chiffre est "probablement exagéré"

Disclose se base sur une déclaration de la présidence égyptienne selon laquelle "10 000 voitures remplies de terroristes et de trafiquants ont été détruites en 7 ans, soit 40 000 personnes tuées"

Jens Stoltenberg, lors d'une conférence à la German Atlantic Association, en réponse à une question sur l'éventualité que l'Allemagne ne souhaite plus participer au partage nucléaire de l'OTAN : « Germany can of course decide whether there will be nuclear weapons in your country but the alternative is that we easily end up with nuclear weapons in other countries in Europe, also to the east of Germany. » C'est légal au regard du TNP si l'OTAN transfert des B-61 dans d'autres Etats membres de l'alliance ? L'audio de la conférence : https://www.nato.int/nato_static_fl2014/assets/audio/2021/11/audio/211119b.mp3