Aller au contenu
Fini la pub... bienvenue à la cagnotte ! ×
AIR-DEFENSE.NET

jeannelaflamme

Members
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    236

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par jeannelaflamme

  1. jeannelaflamme
    C'est vrai. On peut noter comment la Suède s'est retirée parce qu'elle ne pouvait pas offrir le soutien opérationnel dont les Belges avaient besoin. https://www.defensenews.com/air/2017/07/10/sweden-pulls-out-of-belgian-fighter-battle/
  2. jeannelaflamme

    Achat suisse

    jeannelaflamme a répondu à un(e) sujet de scalp79 dans Europe

    Les autres rumeurs étaient tout simplement fausses. Meilleure offre finale (scellée) ne change pas avec la visite de Biden. Allez, un peu de bon sens en ce qui concerne les marchés publics.
  3. jeannelaflamme

    Achat suisse

    jeannelaflamme a répondu à un(e) sujet de scalp79 dans Europe

    Air & Cosmos, damné à l'enfer
  4. jeannelaflamme
    Vraiment... 2 milliards moins cher avec 30 ans d’entretien (chf 15,5 milliards), pas seulement le prix d’achat. (5.068 achat, 10.5 entretien) "Le F-35A a également les coûts d'exploitation les plus bas de tous les candidats évalués. Le coût total du F-35A (c'est-à-dire les achats plus les coûts d'exploitation) s'élève à environ 15,5 milliards de francs sur 30 ans. C'est environ 2 milliards de francs de moins que le deuxième plus bas soumissionnaire." https://www.admin.ch/gov/en/start/documentation/media-releases.msg-id-84275.html
  5. jeannelaflamme
    Je suppose qu’il va pour le sarcasme en le comparant à l’achat belge de F-35... Aujourd’hui, la Suisse a fait le même choix, mais sans avoir besoin du b-61 compatibilité, qui était censé être "la seule raison" de la victoire du F-35 en Belgique.
  6. jeannelaflamme
    "La Suède a entamé des pourparlers sur l'achat, d'une valeur initiale d'environ 10 milliards de couronnes (1,14 milliard de dollars), en novembre dernier. Le contrat comprend une option d'achat jusqu'à 300 missiles, ce qui porterait la facture finale à environ 3 milliards de dollars." https://www.reuters.com/article/us-sweden-defence-idUSKBN1KM59N Cela dépend donc fortement de la quantité de missiles.
  7. jeannelaflamme
    Le mème continue d’être douloureusement précis.
  8. jeannelaflamme
    Humeur aujourd'hui, humeur mercredi?
  9. jeannelaflamme
    D'accord. Je ne veux tout simplement pas aller plus loin dans l’idée des avantages supposés du F-5E par rapport au F-35.
  10. jeannelaflamme
    Malheureusement, je n'ai (plus) rien par écrit.
  11. jeannelaflamme
    Voici quelque chose sous forme d'image pour contraster avec le nombre de bases de temps de paix. Par contre quelque chose à penser aussi pour l'exigence de disponibilité. 8 x vol de quatre. "Un total de 32 chasseurs F/A-18 Hornet ont démontré la volonté de l'armée de l'air de défendre l'ensemble de la Finlande en l'honneur du jour du drapeau des forces de défense", a expliqué l'armée de l'air finlandaise dans des publications sur les réseaux sociaux sur Twitter et Facebook. "Les Hornets, qui ont volé en huit groupes de quatre avions, ont traversé plusieurs endroits d'Helsinki à Ivalo." https://www.thedrive.com/the-war-zone/33855/more-than-half-of-finlands-f-18-hornets-take-part-in-an-elephant-walk-readiness-drill
  12. jeannelaflamme
    Oui, Rovaniemi (responsable du nord) et Kuopio (orientale et méridionale) sont les bases d’une préparation continue, les deux escadres de chasse opérationnelles. Tampere est la base d'essai et de soutien des avions. il était similaire aux deux précédents, mais les économies ont transféré les Hornets dans des livres du premier deux. Jyväskylä est le siège du commandement de l'Air Force et de l'école de guerre aérienne. Étant donné que les bases sont des cibles si évidentes et que la Russie ne manque pas de capacité pour les frapper, toutes les opérations en temps de crise seraient étendues à un mélange de bases en bordure de route et de petits aéroports. https://ilmavoimat.fi/en/karelia-air-command https://ilmavoimat.fi/en/lapland-air-command https://ilmavoimat.fi/en/satakunta-air-command
  13. jeannelaflamme
    Allez, est-ce que tu me reproches vraiment de ne pas avoir fait une comparaison parfaite alors que je voulais juste souligner qu'il n'avait rien fait de similaire pour étayer son affirmation? Vous avez probablement entendu un dicton similaire comme celui-ci un homme muet peut poser plus de questions que dix sages n’ont le temps d’y répondre. C'est ainsi que j'aborde ses déclarations. Un bref examen suffit pour les juger inadéquates.
  14. jeannelaflamme
    Cela a également été un sujet de discussion en Finlande. De nombreux civils répètent le défi possible des aérodromes/bases routières «courts» dispersés. Alors que le responsable du programme HX a déclaré que la stabilité de l'atterrissage est beaucoup plus importante. La dernière fois, le Hornet a été jugé meilleur à cet égard que le F-16. On peut aussi noter comment les F-16 et F-35 norvégiens partagent un parachute d'atterrissage. Les MiG-21 finlandais et Draken les ont utilisés. Typhoon a un parachute stabilisateur...
  15. jeannelaflamme
    Comme une option (coût supplementaire). https://www.flightglobal.com/defence/switzerland-offered-f-35-final-assembly-as-fighter-responses-enter-evaluation/141268.article
  16. jeannelaflamme
    Le 64 de départ concerne la disponibilité dans différentes parties du pays. Bien que certaines pertes puissent être couvertes en utilisant davantage le reste, il arrive un moment où vous devez admettre qu'elles ne peuvent pas être à deux endroits à la fois. Les combattants ne sont pas beaucoup, voire pas du tout, plus rapides qu'avant, ils n'arriveront donc pas plus vite là où ils sont nécessaires.
  17. jeannelaflamme
    Tout d’abord, il professe « Je n’aime tout simplement pas le F-35 », puis a en quelque sorte accès aux fuites, mais pas aux opinions écrites. Après quoi il déclare qu’il n’était même pas au courant de l’évaluation précédente divulguée? Qui ne le sait pas? Je pense que c’est juste un gars moyen souffrant d’un léger biais de confirmation en raison d’une forte aversion pour une option. Les slogans comme hangar queen ne sont que des mots vides de sens. Suggérer que seulement la moitié (32) des 64 F-35 seraient disponibles, mais la disponibilité de 60 pour les autres types sans rien pour le sauvegarder est déconcertant. L’appel à l’autorité ne couvre pas l’absence totale de reconnaissance des registres de disponibilité connus et les différences entre eux entre les types de combattants. F-5E T/W 7000/9583 = 0.73, Cela n'a pas l'air bien même contre Gripen E 13900/17637 = 0.79, sans parler du F-35 28000/29300 = 0.96. Les "charges utiles suisses normales" affecteraient davantage les avions plus légers car ils ont des missiles de même poids. Le F-5E n'a clairement pas la puissance nécessaire, alors monte-t-il plus vite avec une bénédiction papale ou quoi?
  18. jeannelaflamme
    Ce sont peut-être eux les leakers? Un pour chaque candidat qui divise le plus, il y a donc plus d'une bonne raison de signer la pétition. Rafale: oh non, non. F-35: plutôt mourir. Organisateurs de sondages: les mains maléfiques se frottent les unes contre les autres.
  19. jeannelaflamme
    Bien sûr, ils ne comprennent rien. Mais la familiarité construit la confiance. Ils sont prêts à accepter le Gripen parce qu’ils en entendent constamment du bien. Je suis prêt à accepter tout sauf cela. Parce que les Suisses ont raison de dire que cela ne peut pas être évalué de manière fiable. Admettre cela n’est tout simplement pas politiquement possible pour la Finlande, la Suède ou Saab. Le wargame évaluera les scénarios 2025 et 2030, puis une analyse potentielle moins précise jusqu'en 2060. Il s'agit de comparer les offres, pas d'optimiser le système de défense. Ainsi, la terre et la marine ne changent pas. "L'évaluation des performances militaires comprend deux parties : les performances en 2025 et 2030 et le potentiel de développement du système jusqu'en 2060. Les deux premières années s'expliquent par le fait que les performances 2025 ont été vérifiées dans des vols d'essai et des simulateurs. Pour 2030, il s'agit d'une estimation des nouvelles performances des machines vendues à la Finlande d'ici là." https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/hornet-havittajien-seuraajaehdokkaat-jattavat-lopulliset-tarjouksensa-suomelle-havittajahankinnan-hintakatto-10-miljardia-euroa/8125414 Vrai. Mais rappelons-nous que la quantité d'armes de la BAFO ne peut être divulguée. Ainsi, le DSCA max inclut un peu plus d'informations qui sont actuellement autorisées. Seuls les numéros de combattant sont encore libres de divulguer.
  20. jeannelaflamme
    Tous peuvent dire un montant similaire à ce que le processus FMS américain avec leur notification au Congrès DSCA comprend. Puisque cette partie est forcée avec les candidats américains, les autres doivent être en mesure d’obtenir des conditions de concurrence équitables. Le F-35 est suffisamment prêt pour qu'une version livrée en 2025-30 on peut s'attendre à ce qu'il soit capable.. Seul le Gripen est suspect. Comme il a été dit dans le blog de Frisk : "il a les anecdotes pour étayer ses affirmations de préparation, quelque chose que Saab n'a pas car le 39E n'est pas encore en service opérationnel." Je suis d'accord. L'assemblage est un moyen facile de répondre aux exigences industrielles, mais c'est un gaspillage au-delà de ce qui est nécessaire pour apprendre à entretenir le chasseur. Certes, c'est quelque part entre certains, voire aucun, et tous. La survivabilité est en effet probable le facteur le plus important influençant la disponibilité de départ pendant le nombre de tours que les wargames passent. Le délai d’exécution et la disponibilité des armes sont probablement des facteurs moins importants qui font la différence. Frisk accepterait probablement toute personne disposée à spéculer sur l’offre de Dassault. Il y a si peu d’infos qu’il ne peut même pas inten... mal comprendre accidentellement quelque chose pour amener Dassault à répondre et remettre les pendules à l’heure. Un forum finlandais comme celui-ci a fantasmé que quelqu'un pourrait au moins égarer un dépliant asmp-a près du ministère de la défense pour obtenir action, peu importe à quel point la discussion serait stupide. Ils sont si désespérés.
  21. jeannelaflamme
    Bien que nous, les plus expérimentés savent que c'est le style Dassault, il peut sembler pour les gens ordinaires qu’ils ne sont pas intéressés à expliquer pourquoi leur offre serait la meilleure (montant massif de leurs impôts). Le faire rendrait le choix du Rafale plus facile à digérer. Il n'y a pas de référendum comme en Suisse, mais les politiciens doivent justifier leurs actions auprès des électeurs. Ce qu'ils ne sont pas vraiment capables de faire si nous regardons à quel point ils ont souvent l'air désemparés dans ces domaines. Heureusement, le choix ne semble pas attirer le même niveau d’intérêt politique que dans la plupart des autres pays. De cette façon, on pourrait dire que l'offre Rafale inclut Stealth. Mais est-ce passif ou actif ?
  22. jeannelaflamme
    En fin de compte, la partie industrielle n’a pas autant d’importance qu’il serait intéressant d’en parler. Puisqu’il n’est pas classé, mais a juste besoin d’être rempli. Si seulement nous connaissions même le nombre de Rafale proposés. Ils ont une directive spécifique sur les informations qui peuvent être publiées. Nombre de combattants, types d'armes mais pas le montant. Le niveau de détail de l'offre industrielle peut être compris à partir de ce que les autres ont fait.
  23. jeannelaflamme
    Vous essayez de justifier l'exception alors que tous les autres et la concurrence elle-même veulent clairement plus de transparence.
  24. jeannelaflamme
    Ce serait bien si vous aviez la chance de vanter l'offre industrielle de Dassault. Cela semble également agacer Corporal Frisk par rapport au niveau de transparence globale. C'est comme arracher des dents.
  25. jeannelaflamme
    Improbable. Ils ont nié cela plusieurs fois auparavant et le compte d’un partenaire de formation aléatoire ne change pas vraiment les choses. Nous savons à quel point les pilotes aiment embellir leur propre chasseur / performance. Pour moi, cela ressemble à un vœu pieux habituel. Sans tenir compte de choses comme si l’objectif de Luneburg a été utilisé, ce qui semble une pratique courante.
×
×
  • Créer...