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Alberas

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Messages posté(e)s par Alberas

  1. Il y a 2 heures, mudrets a dit :

    Pour rompre le HS, vite vite accroissons la production de Rafale 

    Ca tombe bien! Je crois me souvenir que Trappier avait annoncé une hausse de cadence si l'Indonésie entrait en vigueur? Mais avec une commande 6 et les 36 autres rejetées aux calendes budgétaires indonésiennes, que va t il advenir? Le suspense est insupportable :smile:

  2. Le 12/09/2022 à 07:10, collectionneur a dit :

    Manifestation indépendantistes le dimanche 11 septembre 2022 d'au moins 150 000 personnes à Barcelone contre le gvt catalan accusé d'être ''vendu'' a Madrid :

    https://www.lindependant.fr/2022/09/11/a-barcelone-les-pro-independance-manifestent-contre-le-gouvernement-catalan-10537392.php

    visca catalyuna :biggrin:

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  3. il y a 56 minutes, cicsers a dit :

    I beg to differ : c’est un des trucs les plus moche jamais mis à l’eau, dans la digne tradition des productions britanniques les plus abominables. Ce demi tremplin et ce double îlot me font saigner les yeux. 

    Je le reconnais ... j'ai fait un peu de provoc :wink: Mais quand on voit les projets du futur PA avec 1 ilôt très en arrière, on dirait un terrain vague.

    x480

  4. il y a une heure, ARMEN56 a dit :

    Pour les aficionados voilures fixes et tournantes sur porte avions , sur certaines images son observe  que le pont en est "blindé".......:tongue:

    https://www.seaforces.org/marint/Royal-Navy/Aircraft-Carrier/R-08-HMS-Queen-Elizabeth.htm

    Il a quand même de la gueule ce PA, bien qu'il embarque des F35 :laugh:. On aurait pu faire le même puisque le Rafale est maintenant homologué STOBAR et que son pont plus long que celui des PA indiens :biggrin:

  5. il y a 2 minutes, Claudio Lopez a dit :

    Effectivement avoir une réduction de 15 % juste par l'effet de change, c'est une occasion unique aux indiens d'avoir cette ristourne incroyable.

    Ne nous emballons pas ! Les taux de change varient. Pour faire une offre à prix ferme, il faut prendre une garantie de change sur le taux euro/dollar et que l'entrée en vigueur du contrat arrive pendant la période de validité de la garantie. 

    Avec la vitesse de réaction des indiens, l'euro a le temps de remonter. 

  6. il y a 18 minutes, Patrick a dit :

    L'Inde est l'antithèse du cartésianisme.

    Il y a peut être une autre explication ... sinon ils auraient pas choisi le Rafale pour l'IAF :wacko:

    il y a 1 minute, Asgard a dit :

    Souvenez vous toujours que leur credo est "si ce n'est pas fait dans cette vie, ce le sera dans la prochaine"

    :biggrin:

  7. il y a 19 minutes, Picdelamirand-oil a dit :

    Le problème c'est que les Rafale sont acheté en procédure d'urgence pour un besoin opérationnel que tout le monde à oublié mais qui est le transport de l'arme atomique Indienne, c'est pour cela que les dossiers de négociation sont classifiés, parce qu'on cache le coût de l'adaptation du Rafale pour ce besoin, lequel n'est jamais cité parmi les ISE. Et donc ceux qui font des analyses trouvent qu'il manque quelque chose pour justifier le prix des ISE et pensent que c'est de la corruption. Et tout ce qu'on peut leur répondre c'est circulez, il n'y a rien à voir.

    C'est une explication compréhensible, mais ...

    Le transport de l'arme atomique faisait elle partie des spécifications du MMRCA? Dans ce cas, le Rafale était le seul compétiteur adapté à ce besoin.

    Il me semble aussi que l'urgence était le remplacement des vieux MIG 21 ... toujours d'actualité, et toujours sans solution.

    Et qu'est ce qui empèche d'utiliser une procédure d'urgence pour les avions Marine quand on a un porte avions ... sans avions? Elle pourrait s'appliquer aussi bien au Rafale M qu'au F18. Et si le porte avions est susceptible d'actionner la bombe, alors le Rafale M est le seul choix.

    Bref, mon esprit cartésien s'embrouille :laugh:

     

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  8. il y a 7 minutes, Jarod a dit :

    Y'en à que deux, l'OSF et le DAL.

    Le reste en bas c'est les sondes anémo. 

    Et oui c'est normal, bon les caches DAL en France clairement ils sont en options.

    C'était pas la bonne photo. Il faut voir la video (après l'EF)

     

     

  9. Une video sans grand intérêt sur les prochains exercices à Tanagra, où on voit le Rafale en exposition statique.

    Ce qui m'étonne, ce sont tous les caches mis sur tous les modules apparents du spectra, détecteurs, etc.. Est ce habituel ?

    profile:player-960x540

  10. Il y a 3 heures, Claudio Lopez a dit :

    Cabirol commence à faire de l'acharnement... 

    Evidemment, il avait écrit que les Suisses avaient choisi le Rafale :biggrin:

    Le plus marrant dans cette histoire, c'est qu'on se plaint toujours que LM gagne politiquement. Pour une fois qu'on perd sur des critères technico*methodologico*americanophilo, on se plaint encore :laugh:

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  11. Il y a 14 heures, wagdoox a dit :

    Non ca remonte au traité de l'Élysée. 
    Mais tu as raison sur le fait que les dirigeants FR ont un complexe d'infériorité depuis 1870, 

    Je n'ai pas dit ça et je ne le pense pas. Je pense que notre déclin économique vis à vis de l'Allemagne remonte à 1981. Les 35h, la 5ème semaine, la retraite à 60 ans ont accéléré la chute de l'industrie et la "valeur travail" comme le dit Roussel aujourd'hui! Et la "grandeur" de la France s'est réduite au fur et à mesure de la croissance de la dette.

    Il y a 14 heures, wagdoox a dit :

    La nouveauté avec Macron, c'est qu'il continue la meme politique tout en étant belliqueux, en répondant à la demande US d'une europe plus forte militairement. 
    Le seul point de désaccord, c'est ou va l'argent du buget européen dans la défense.
    La ou je serais positif sur Macron (c'est pas à mon habitude, je sais), c'est qu'il voit bien que la défense d'aujourd'hui et l'industrie de demain.
    Et que ni la défense, ni la réindustrialisation n'ont de financement.

     

    La nouveauté avec Macron, c'est qu'il a un beau discours de coopération avec l'Allemagne et de défense européenne, mais comment les Allemands peuvent ils faire confiance à quelqu'un qui a un discours de réforme et une politique de "quoiqu'il en coûte". Pas étonnant qu'ils croient que seul l'argent des Allemands nous intéresse.

    Il y a 14 heures, wagdoox a dit :

    Il est meme probable que l'industrie Allemande et donc européenne ressorte très affaiblie de la guerre économique mener contre la Russie. 
    D'ou le fait que la France prenne en partie pour elle la facture énergique de l'Allemagne.
    Moyen de juguler le déclin allemand en la matière, de ne pas trop faire subir a la France les effets du dit déclin et de lui donner le temps de récupérer le potentiel industriel dans un transfère qui prendra du temps.

    Venir au secours du bourreau de notre industrie nucléaire et des partisans de la taxonomie ? Seulement s'ils payent pour ça. Et cher!

    Il y a 14 heures, wagdoox a dit :

    Le SCAF est un programme militaire et non politique. 

    Oui c'est un programme militaire ( donc de long terme ) que Macron a voulu rendre politique , donc soumis à des aléas de court terme.

    Il y a 15 heures, wagdoox a dit :

    Et bien là, il devient évitant que la politique et la géopolitique décideront bien de la réalisation ou non de ce chasseur. 

    Si c'est par manque de fric coté français et par ambition hégémonique coté allemand, ça sent le bide!

    Il y a 15 heures, wagdoox a dit :

    Dans ce contexte, le NGF devient meme en réalité de moins en moins pertinent, programme qui sera à maturité dans les années 50 ne changera rien à l'horizon 2025. 
    Le SCAF en revanche le sera à l'horizon 2030 d'ou le fait de mettre en avant les capacités d'évolution du rafale. En gros il faut bien comprendre que le SCAF se fera avec ou sans NGF. 

    Là, je suis d'accord. D'autant plus que si DA fait un Rafale Fx intégré au SCAF, avec tous les capteurs et armes adhoc, qui viendra lui contester le NGF?

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  12. il y a 7 minutes, Asgard a dit :

    Mais globalement, c'est pas faux ! Y'a plus d'acteurs de la défense en Europe que de constructeurs automobile (dixit un politique, je ne sais pu lequel). Par contre, dire ca MAINTENANT, oui, clairement, c'est pas fino car tout le monde comprend la meme chose que toi

    Mouais ...Les  constructeurs automobiles, ils ne font que des machines qui roulent sur une route, pas des bateaux, des sous marins ou des avions.

    Je pense donc que cette remarque s'applique au nombre de constructeurs de blindés et de certains navires de surface. Mais pour le reste, il n'y a pas pléthore d'acteurs.

    En revanche, il y a beaucoup de candidats qui rèvent de s'inviter à la table . 

    il y a 4 minutes, wagdoox a dit :

    Non c’est une arnaque a la solidarite. 
    ca ne s’arretera jamais 

    C'est vrai, mais c'est la France qui a lancé cette vision idéalisée de l'union franco allemande, alors que la politique des 2 pays est sans cesse concurrente ou divergente.

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  13. Il y a 4 heures, U235 a dit :

    Je pose la question parce qu'en tant que personne ayant travaillé pour de grandes sociétés d'ingénierie dans le domaine commercial et gouvernemental, je n'ai jamais entendu parler d'une quantité de travail ou de ressources significatives allouées à un projet qui n'était pas déjà financé ou qui ne faisait pas partie d'un contrat. En fait, je pense que ce serait un moyen rapide de raccourcir la carrière d'un cadre.

    Tout d'abord, Trappier a dit qu'il avait redéployé ses équipes techniques travaillant sur le NGF. Donc, on peut en conclure qu'il n'autofinance pas les études du "plan B". En revanche, comme toute entreprise hightec, il a des équipes techniques qui travaillent sur les technologies du futur, qui déposent des brevets (ou pas !). Certaines de ces études sont financés par des contrats et d'autres sont autofinancées.

    Mais je suis d'accord avec toi pour dire qu'on ne démarre pas par anticipation sur fonds propres un projet dont on sait qu'il sera financé par le client. Le cas particulier du NGF, où il y a concurrence entre DA et ADS peut cependant justifier une certaine anticipation.

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  14. il y a 17 minutes, John92 a dit :

    Avec le vote du prochain budget et la préparation de la LPM, il est plus que temps de sortir de l'ambiguïté. Sinon, Sinon, la discussion parlementaire risque d'être plus houleuse que jamais. 

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  15. Il y a 2 heures, Alexis a dit :

    Oui. En même temps, sur le fond tout cela n'est pas grave. C'est simplement le signe que la France aura intérêt dans les prochains arbitrages budgétaires à pousser pour un budget du Fedef le plus bas possible, idéalement nul. La chasse au gaspi, c'est important.

    Monter un "machin" à Bruxelles dont le seul but est de distribuer des financements proportionnellement aux contributions de chaque Etat membre ne sert qu'à engraisser la Commission et à détourner les fonds. L'exemple de Diehl se cachant derrière un obscur BE espagnol  en est un excellent exemple.

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  16. Il y a 3 heures, Kelkin a dit :

    Donc je ne trouve pas le prix égyptien bizarre en partant du principe qu'ils seraient construits en France. 

    Au contraire, le prix avancé d'environ 1 G€ par soum est très cohérent pour un soum fabriqué en France. Ma réflexion tendait à montrer que les comparaisons de prix entre des marchés différents sont très complexes. Mais aussi que les Egyptiens vont devoir supporter beaucoup d'autres dépenses pour monter une force sous marine. 

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  17. Il y a 1 heure, g4lly a dit :

    La politique européenne de défense et de sécurité existe.

    Tu as raison. Je bats ma coulpe!"

    Citation

     

    La politique de sécurité et de défense commune (PSDC) fait partie intégrante de la politique étrangère et de sécurité commune (PESC) de l'Union européenne (UE). La PSDC est un instrument nouveau, beaucoup plus global qu'une alliance de défense, et potentiellement ambitieux puisqu'elle vise à la définition progressive d'une politique de défense commune de l'Union. Son objet premier est de doter l’Union d'une capacité opérationnelle, s’appuyant sur des moyens civils et militaires susceptibles d'être déployés en dehors de l’Union afin d’assurer le maintien de la paix, la prévention des conflits et le renforcement de la sécurité internationale, conformément aux principes de la charte des Nations unies. La PSDC vise à renforcer le rôle de l'UE en matière de gestion internationale des crises, de manière complémentaire et coordonnée avec l'OTAN.

    Le traité de Lisbonne signé le 13 décembre 2007 instaure la PSDC qui prend la suite de la politique européenne de sécurité et de défense (PESD) mise en œuvre depuis le début des années 2000 sur la base du traité de Nice. Le nouveau traité trace le cadre des missions civiles et des opérations militaires de l'UE à l’étranger, et prévoit aussi la définition progressive d’une politique de défense commune de l’Union. Les décisions relatives à la PSDC sont adoptées par le Conseil européen et le Conseil de l'Union européenne à l'unanimité, sauf exceptions. Le Haut représentant de l'Union pour les affaires étrangères et la politique de sécurité est chargé de proposer et de mettre en œuvre les décisions concernant la PSDC. Il a autorité sur les structures chargées des relations extérieures de l’Union, principalement le Service européen pour l'action extérieure.

    Pour l'exécution opérationnelle des missions décidées dans le cadre de la PSDC, les capacités civiles et militaires requises sont mises à disposition par les États membres de l’UE. Chaque État membre demeure souverain pour définir et mettre en œuvre sa politique de sécurité et de défense nationale, dans le respect de ses accords internationaux.

     

    Citation

    La PSDC, introduite par le traité de Lisbonne (2007), prévoit la possibilité de définir une politique de défense commune de l'UE sans pour autant être la résurgence de l'idée de constituer une armée européenne et tout en continuant de reconnaître l'importance de l'OTAN dans la défense collective des membres de l'UE1.

    J'arrête là mes citations parce que ça continue sur les instances administratives, les règles de coopération, les financements , etc... 

    Il y a donc effectivement une "Politique de Sécurité et de Défense Commune", soumise peu ou prou aux mêmes procédures de fonctionnement que les autres politiques communes. Dans ce sens, il me semble que le terme "Europe de la Défense" est ambigü. Place aux lobbyistes et spécialistes du montage des dossiers de financement européen.

    J'espère seulement que la Commission ne considèrera pas que certaines entreprises françaises de notre BITD sont trop hégémoniques dans leur domaine.

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