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Mistral ?
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mais même nombre total ?
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pourquoi donc? On est en train de le moderniser et au rythme ou c'est prévu il y en a pour 10 ans. Et son remplaçant n'arrivera pas de si tôt.
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Je pense que pour l'Indonésie c'est comme pour l'inde : le plus dur est la première commande, qui permet de mettre le pied dans la porte. Une fois que tu en as, déjà tu vas te rendre compte que l'avion est excellent, et puis la double logistique pour avoir un autre appareil rendra cette hypothèse caduque.
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Bonjour, Voilà un sujet qui m'intéresse beaucoup et pour lequel mon bagage scientifique est trop faible. Sachant qu'à haute altitude la température extérieure est d'environ -50°, n'est il pas imaginable d'avoir un radar à puissance variable? Puissance moyenne en basse altitude avec recours a des technologie de refroidissement, et plus puissant à haute altitude ou le refroidissement se ferait presque de manière naturelle.
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Je suis un amateur éclairé de l'histoire militaire contemporaine, matériel et stratégie. Mon intérêt commence à la ww1 et surtout ww2, surement à cause de ma formation technique.
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Bien utilisé, donc avec une formation qui prendra du temps de potentiels équipages ukrainiens, il est probable que le matériel soit fort apprécié. Mais après? la ligne d'assemblage est close, donc on serait incapable d'honorer une commande. Et y a il un sens à n'en livrer qu'une grosse dizaine comme les britanniques? Ca va être une joli capharnaüm logistique.
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La chimie du bâtiment, et auparavant dans la métallurgie.
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Bonjour, Je viens de franchir le pas de l'inscription après quelques mois en observateur passif. J'ai juste l'âge d'être touché par la réforme des retraites... donc la cinquantaine bien sonnée. Je suis cadre dirigeant dans l'industrie française. Au plaisir de vous croiser ici ou là.