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francois

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Tout ce qui a été posté par francois

  1. Ils portent un masque à gaz les gars? Je me demande quelle version du Mistral, le flash de départ est non negligeable...
  2. Bizarre Dubaï fait parti du programme du rafale solo display et fait partie de la liste officielle.
  3. C est déjà le cas on a pris du c130j donc c est nous qui payons...
  4. Visite Macron le 8/11. Dubaï air show du 12 au 16/11. L année dernière on parlait d un report de commande en 2017 ou 2018 pour 60 rafales en 3 lots et 15Mds. Allez on y croit. Les paris sont ouverts...
  5. Notre mindef n est apparemment pas a l abri de gaffes...https://www.challenges.fr/monde/moyen-orient/erreurs-strategiques-trump-pourquoi-la-france-souffre-en-arabie-saoudite_509648
  6. Moi j ai compris qu on en saurait plus lors de la visite de Macron le 8 novembre pour l inauguration du Louvre like et que le dossier rafale était toujours en haut de la pile... Je trouve ça plutôt positif moi...
  7. francois

    Le successeur du CdG

    Perdre la fanu est ce si grave? Je crois avoir lu que le CDG n embarquait déjà plus d asmp. Les FAs ont déjà simule des projections très tres longue distance avec plus de 10h de vols.. Ensuite dire plus de Gan égale plus de sna c est faux parce qu il faut défendre les snle et faire la chasse aux soums adverses qui se multiplient à travers le monde. Des sna supplémentaires c est aussi d autres porteurs de scalp, en plus de points à travers le globe, un outil de dissuasion/ pprevention/ protection très puissant. Le manque de coques est pour moi plus critique que la perte d un joyau que l on sort de son écrin 6-8 mois sur 12. En cas de conflits majeurs, nous n avons pas suffisamment de bâtiments pour protéger nos approvisionnements par exemple... De même je ne placerai nos bpc comme ersatz de porte avions. Faut être sérieux, c est pas un débarquement d un gtia de 1500 hommes qui fera la différence dans un conflit sérieux. Les pa c est classe, mais cela doit venir quand le reste est au niveau. Un jour on aura peut être une vraie force aéronavale européenne permanente. Les anglais ont vraiment mal joué avec leur f35b qui en plus ne verront jamais la verte je parie. Avec un catobar, fusse t'il f35c, on aurait pu faire qqchose de cohérent avec eux et se contenter d un pa pour nous.
  8. De toute façon la 1 ere signature à été faite en Egypte, pas de raison qu il y ait signature chez nous idem pour l Inde. En tout cas, pour l instant, 2017 est une petite année au niveau gros contrat.
  9. francois

    Le successeur du CdG

    Oui mais la c fin de partie pour tout le monde...
  10. francois

    Le successeur du CdG

    La question de la taille critique face à un ennemi comme la Chine se pose alors... Notre unique porte avion ne pèsera pas lourd et sera une cible prioritaire. Même 30 rafale n apporte pas un volume de feu nécessaire dans ce genre de mission. Nos zee méritent plutôt une surveillance et une présence plus musclée ( prévention/ dissuasion) remise en cause aussi parce que le joyau de la couronne CDG+ rafale+ e2c nous coûtent un bras et donne une marine déséquilibrée. Le salut de l aéro sera je pense dans une mutualisation plus poussée européenne ( genre pa france / escorte européen) encore faut il que l on progresse fortement dans cet objectif politique commun...en attendant on veut tout faire mais à l état echantillonnaire
  11. francois

    Le successeur du CdG

    La question du pa conditionne en fait le format de notre marine et de notre Ada et implique déjà de préparer un après rafale compatible ou pas porte avions. Les études de l après rafale vont commencer bientôt. Le libérer de la contrainte du catapultage est source d économie et des contraintes techniques en moins.. En clair, profitons de cette décision pour redimensionner a terme nos forces: plus de ravitailleurs, de sna, voir même pourquoi pas un programme de Bombardier. J ai l impression que l on va encore s arrêter en chemin...ok pas de pa2, il faut aller jusqu'à au bout de cette décision... Une aéronavale crédible c est 2 ou c est 0...sinon c est du pur gaspillage... C est un peu moins de prestige, mais au moins c est rationnel...la marine veut plus de coques, l Ada plus de chasseurs et de ravitailleurs....allons y alors.
  12. francois

    Le successeur du CdG

    Puisque la revue stratégique ne veut pas d un deuxième porte avions, on peut peut-être se poser la question maintenant de l abandon de cette composante coûteuse pour faire du temps partiel dans une quinzaine d année et réfléchir aux alternatives....si les anglais avaient du catobar pour faire du tuilage avec notre unique Pa...mais ç est pas le cas...donc...pour moi l aéro est condamnée ( sauf si l Allemagne en prend un aussi mais ça rien n est moins sur)
  13. Ok donc on peut s attendre à une annonce groupée eau et Inde? Du coup dans les 90 exemplaires nécessaires pour le transfert d une usine en Inde on pourrait en théorie déduire les 60 emiratii?... Ce serait un gros coup en effet...
  14. Bizarre. Comment pourrait elle actée, la commande des uae, alors qu ils seraient produit en Inde, avec une usine qui n existe pas. Pareil la Malaisie à repousse son choix. Cela ressemble plus à un whatif qu autres choses... Les uae ont l air plus préoccupe à essayer d obtenir le F35, sans parler du projet de chasseur de 5gen avec les Russes... Mais j espère bien que les uae vont se décider...on aura certainement au moins un rafale f4+ dans la balance avec eux.
  15. francois

    [Rafale]

    La 250 lisse, c'est pas une demande de l Égypte? Dassault devrait pousser le concept du camion a bombe rafale comme tout ses predecesseurs avec du pilone quadruple a tout va...
  16. francois

    Armée de l'air Malaisienne

    Le foll porte paroles du gouvernement indique qui il n y a plus que Dassault dans la course contredisant les déclarations malaisiennes d il y a qques jours.... A suivre
  17. francois

    La Composante Air belge

    Déjà, la menace air typique est le su35 pas le pakfa...
  18. francois

    AASM

    C est pas la samp qui avait encore un stock? Cela avait été écrit ici je crois...
  19. production sur place.... entre la concurrence feroce dans le terrestre et les velleites de developpement dans le domaine des chasseurs pour les pays en voie de developpement et autres clients traditionnels (bresil, inde, coree, turquie, UAE....). il va falloir que l'on se mette d accord en europe pour avoir un niveu de production suffisant à l avenir...
  20. encore un echec pour le vbci... le moyen / lourd sont des marches qui nous echappent desormais...
  21. Voir le blog ultima ratio! On retrouve notamment le classique et previsible manque de soft/hard kill...
  22. Le petit carré noir a la base du montant de la verrière, c'est nouveau?aah effet d'optique, une trappe peut être
  23. francois

    PUMA allemand

    NEXTER va bosser pour la fabrication du puma...oups mauvais lien http://www.cfdt-nexter.com/images/Docs/2017/tract 12-01-17 comm éco.pdf http://www.cfdt-nexter.com/images/Docs/2017/tract CCE du 24-01-17.pdf
  24. francois

    L'Inde

    Je sais pas si l'accompte a été versé mais en tout cas chez thales, cela embauche a tour de bras (notamment sur elancourt) avec des descriptions de poste tres explicite (rafale inde)
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