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Clairon

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Everything posted by Clairon

  1. Ce qui encore plus spécial, c'est que c'est une française qui s'occupe de l'actu Défense Belge, alors qu'environ "50 %" de l'info provient sans doute de canaux néerlandophones, mais bon Google Translate existe aussi .... Clairon
  2. La SRo est sans doute la nouvelle section de reco d'infanterie avec drones qui va se mettre en place dans les compagnies d'Appui (CA, que l'on va pouvoir rappeler CEA) avec le reformatage des 5e Cies créées après la remontée des effectifs en 2015/16. Cette transfo de la 5e compagnie a été entamée au 35e RI, 1er RCP et 21e RIMa (source : Fantassins 45 hiver 2020) Clairon
  3. Clairon

    [EBRC/Jaguar]

    C'est vrai qu'avec 2-3 guirlandes et l'une ou l'autre lampe stroboscopique il ferrait très bien au coin du feu dans mon salon pour noël ... Clairon
  4. Bien sûr, et comme à Sedan par 2x, l'ennemi ne se permettra surement pas de déroger à la règle qui lui est impartie dans nos beaux manuels et suivra scrupuleusement les dites directives .... On a eu plusieurs fois le réveil difficile dans les hautes sphères militaires françaises, on semble l'oublier dès qu'on rajoute 200 ou 300 mio de budget en plus ... Clairon
  5. Moi qui me faisait un plaisir de revenir sur le fofo après près d'un an d'absence, je crois que je vais aller me recoucher ... Je ne vois rien des photos et autres inserts et je comprends que dalle a toutes vos belles explications techniques (j'en suis encore à ne pas comprendre les différences entre une DMZ et un firewall, alors les cachevice steup_add-on sur prout ou tsoin-tsoin.aws très peu pour moi) Clairon, ron-ron petit patapon
  6. Clairon

    [EBRC/Jaguar]

    Non, non, il y a Roues-Canon, mais personne ne parle de combat Clairon
  7. Etonnant, les Brittons s'en sont séparé du fait de son manque de précision en Afghanistan ... Clairon
  8. Et donc les 3,5m de hauteur (3,45 en fait) c'est bien en haut du TOP, la hauteur de caisse est de 2m63 Clairon
  9. J'adore la plate-forme très futuriste du MGCS avec en superstructure une bonne vieille .50 Mle 1921, conçue 110 ans avant le dit MGCS ... Un peu comme si on avait nos beaux fantassins Félin avec un Lebel, ou pire un Chassepot ... Clairon
  10. Pas sûr du tout, un vieux chibani alsacien m'a fait part du fait que Soframe avait été le premier sur les rangs semble-t-il ... C'est pour cela que je demandais le feedback de @Rescator Clairon
  11. Selon la plaque, ils espèrent le mettre en service en 2027 Clairon
  12. Sur le site de Texelis, ils expliquent qu'ils utilisent des moteurs Cummins 6,7 et 9 Li (La gamme ISL : https://www.cummins.com/fr/engines/isl) Est-ce qu'ils participent à la fabrication de certaines pièces, ou au montage du moteur après avoir reçu des pièces détachées depuis les USA ? Qui sait Clairon
  13. Concept intéressant, il fait un peu véhicule futuriste des années 70 ... En parlant de société innovante, je crois que Rescator pourra confirmer, c'est pas Soframe qui est à l'origine du Caesar ? Concept/Proto repris par Nexter/Giat ? Clairon
  14. Je crois surtout les élèves de l'ESM2 se coltinent encore un vieux modèle de casque, et que les légionnaires ont le dernier modèle F3 ... Idem pour l'armement avec des saint-cyriens équipés de Famas Clairon
  15. Clairon

    40 CTA

    Il est à noter que pas mal de commentateurs britanniques sont assez "soufflés" et admiratifs pour la vitesse et l'efficacité du programme français Scorpion par rapport aux multiples avatars et ratés de la modernisation des Warriors, du programme de 8x8 UK ou de l'avancement de l'Ajax. Maintenant revenons aussi un peu à une triste réalité, un 30x173 mm ferra un job assez proche du 40 CTA, pour nettement moins cher (surtout en terme de munitions) avec un nombre incalculables de fabricants de pélots compatibles ... Le mieux est l'ennemi du bien et c'est sans doute le défaut principal du 40 CTA, on aurait mis ça au point 3 à 4x plus vite (ça aura duré environ 30 ans entre le proto et la mise en service du 1er exemplaire opérationnel), on aurait déployé une famille complète (25, 40, 75 et 105 CTA), on aurait prévu des versions à la cadence plus rapide (quitte à sacrifier un peu la compacité, moins problématique pour des pièces AA ou navales) ... On en serait pas là, car aujourd'hui on a créé un très beau canon innovant, mais bien seul et aux munitions coutant un bras ... Clairon
  16. En haut du tourelleau ... 3,5 m, mais le chassis en regardant les photos des présents, ça doit être vers les 2,8 m ... Sur Army reco il le présente à 3m de haut Clairon
  17. Sauf qu'en France adopter une arme israélienne, c'est assez coton, sans compter qu'on a une assez bonne industrie locale dans le domaine qu'on avait failli dégommer si l'on en était rester au Javelin. Et remplacer une roquette AT4 à courte portée (300-400m) coutant quelques milliers d'€ par un missile portant à 2.000 m et coutant 10x plus c'est des perles aux cochons Clairon
  18. M'enfin, tout le monde est totalement d'accord à l'EMAT, à la DGA, et le père de l'ABC la confirmé dans Terre Intox Magazine, le couple 40 CTA/MMP couvrira 80 % des besoins, c'est ce qui a été écrit et défini dans la fiche programme, c'est donc juste saperlipopette ! Cette manie des français de pinailler sur tout et de ne jamais faire confiance à leurs décideurs, c'est éreintant ! Clairon
  19. Début de la Vidéo, un servant MAG accompagne l'équipe MMP .... Clairon
  20. J'avais fortement critiqué le Serval pour sa "sale g..le" sur les photos de protos en bois, je dois avouer qu'il remonte dans mon estime et que je le trouve plutôt sympa ... Clairon
  21. Mouais, faut toujours trouver quelqu'un qui veut bien sortir le carnet de chèques, il y a des volontaires ? Clairon
  22. En effet, sans doute la déformation de l'usage de GCP (en fait Groupement et non groupe) ... Amusant de voir que dix ans plus tard on recrée les yeux et oreilles du régiment après avoir supprimer les SER ... Clairon
  23. Ca va d'abord en effet être cela, la 5e compagnie va servir de réservoir pour renforcer la formation continue, les unités en projections et la CA (section drones, renfort TELD, ...), somme toute en toute logique, avoir un "volant" de réserve est la seule solution pour être sûr de pouvoir projeter un GTIA complet sans trous dans la raquette, encore que dans certains domaines c'est pas gagné (SIC, Cyber, maintenance, ...). Par contre je ne crois pas que la refonte de la compagnie/section/groupe soit à l'agenda pour 2021, pour 2022 ou 2023, oui ... Il y a encore trop à faire et déjà suffisament de changement de taille (Scorpion, nouvel armement de toute sortes, drones, ...) Clairon
  24. C'est pas l'avis de l'armée de sa Royale Majesté .... Clairon
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