Clairon

C'est plus du dérapage, c'est du patinage artistique .... Clairon

A l'origine un coco se prétendant consultant et passant sur LCI annoncait sur X qu'Air & mousmous allait sortir une info comme quoi le dernier A50 aurait été abattu par un commando armé d'un Startstreak ... Clairon

Tu veux dire industrie de défense UK ? Car quand j'évoquais que par ex. MBDA avait plusieurs missiles AA, on m'a rétorqué : "pas le bon MBDA, y en a plusieurs ...." Clairon

4000m de nuit ça reste haut pour un Starstreak non ? De plus la tête d'un tel missile c'est 3 dards de 900 gr, on a vu des photos de la carcasse lardée d'éclats, donc sans doute une tête explosive de quelques kilos avec des centaines/milliers d'éclats ? Clairon

Arrêtez de voir tout en négatif, c'est déjà mieux qu'une AA52 ou un Chauchat .... On va vous taxer de mauvais caractère ici Clairon

Et en pleine nuit noire tu vas identifier avec ton Starstreak un A50 volant à 5500 m et diriger ton faisceau laser contre la bestiole, le doute m'habite ... Clairon

Ben il était en train de faire des hippodromes au dessus de Krasnodar ... Et un A50 pour détecter le plus loin possible doit être assez haut et puis même si on pourrait comprendre l'action commando, c'est pas avec les 3 darts 900 gr qui doivent toucher l'avion dans le mille qu'on va s'attaquer à une bête comme un A50, on prend un truc avec une fusée de proximité, comme un Mistral ... On a vu des bouts de la carcasse abattue criblée d'éclats, un Star Steak Trek ça fait pas des milliers d'éclats ... Clairon

Autre chose, actuellement les FAB russes semblent être une vraie plaie pour les Ukrainiens ... Comme toute bombe planante à moyenne ou longue portée, c'est à base de guidage/signaux GPS/Glonass ...Visiblement ce sont des signaux qui se brouillent vu que les Russes ont l'air de bien indisposer les guidages GPS de MLRS, les Ukrainiens n'arrivent pas à brouiller les signaux Glonass sur le front ? les USA n'ont pas de solutions pour cela ? Clairon

Y a que chez moi ou bien en fin de matinée le site pédalait à nouveau dans la semoule ? Juste pour savoir si ça vaut la peine d'avoir râler ou non ... Clairon

Selon ce "blogger" qui passerait sur LCI, Air et Couscous reviendrait sur le dernier A50 détruit, selon eux via un commando infiltré avec un "StarTreak" (à quand le Star Trek missile, ou le Steak Tartare ...) Comme je réponds, atteindre un A50 à 10/12.000 m d'altitude avec un "Star du Trek" c'est assez coton, voir impossible ... Clairon

Un petit reportage sympa sur le 2e REI à l'entrainement à la Courtine en Février 24, on notera : - Plusieurs vues du HK269 qui semble maintenant bien distribué dans l'infanterie française, tant en stand alone qu'en monté sur HK416 (aperçu 1x au cours du reportage) - Une Minimi canon long > donc soit une 7,62, soit des 5,56 qui auraient été modernisées - La forte présence de MAG - Pas d'Eotech mais des Aimpoint pour tout le monde - Toujours pas de treillis BME Clairon

Sympa, ça permet d'éviter toute discussion, bonsoir Clairon

Dire la vérité n'est pas se plaindre ... Clairon

L'Open-VLD doit surtout penser à sauver ses miches, car selon plusieurs sondages il va être balayé de l'échiquier politico belgo-flamand ... Clairon

???? Ben c'est ce que les Allemands ont choisi, le HK416 A8, aussi appelé G95 ... Je comprends pas ta remarque ... Clairon

Donc les soldats devraient aussi exiger une meilleure munition, arrêter une 5.56 est assez "commun" pour un GPB ... Clairon

Comme l'Open VLD risque de se faire rétamer, certains annoncent même qu'il pourrait ne pas être présent dans certaines circonsciptions/provinces du fait de la barre des 5 % ... Je crois qu'il peut promettre 35 F35 en plus, 6 batteries de Patriot, 6 frégates, 120 Léo 2 et 240 CV90, ça changera rien ... Clairon

Petite aparté en passant, pendant 10 ans d'opérations en Afghanistan, on a tout entendu à propos du 556/223, depuis 2 ans en Ukraine et 4 mois à Gaza, pas un mot sur une inéfficacité potentielle de cette munition ... Clairon

Bon pour les divaguations philosophico-télluriques de certains nouveaux arrivants, ici c'est les opérations militaires, les A50 qui se font abattre, les bateaux de flotte russe de la Mer Noire qui coulent (quand même étonnant, l'Ukraine n'a pas de Marine et presque pas d'armée de l'air, mais elle interdit de mouvements et la Marine Russe et l'armée de l'air russe), donc merci de revenir au sujet, et si vous voulez discuter de tout et de rien, ouvrez un fil approprié Clairon

Enfin on voit aussi certains "travers" des industries d'état ... On attend la commande nationale du canon de 40 CTA pendant 20 ans, en attendant on chipote, on fait les salons et des beaux powerpoint ... Chez Rheinmetall, qui a des actionnaires privés, et dont l'armée nationale ne commande plus un clou non plus (validé par l'état actuel de la Bundeswheer), on se bouge les miches pour dévellopper et proposer des nouveautés aux clients sur la terre entière, on attends pas le bon de commande du ministère à Berlin ... Quels clients étrangers pour le VBCI ? pour le 40 CTA qui écume les salons d'armements depuis 20 ans ? Quand à la tourelle Rapidfire trop grosse ? le CTA40 c'était pas un canon super peu encombrant, pas plus qu'un 25 mm ? donc en clair ça rentre crême à la place d'un 30x173 dans une tourelle Skyranger ? Ca fait 20 ans qu'on sait que les 200 cps à la min c'est pas top pour l'anti-aérien, on a en magasin un 30 mm M791 avec 2500 cps à la mn, y a pas un peu de techno a reprendre pour amener ce CTA à 600/800 cps à la min ? J'ai l'impression qu'on a eu une grosse hibernation, et maintenant que l'on voit en paniquant qu'on a besoin de quelque chose, on a rien ... Alors que le voisin lui il engrange les commandes. Le syndrome de la cigale et de la fourmi bis-repetita ... Même scenario pour le remplaçant du Crotale ... Clairon

Donc 25 ans (1994-2019) pour dévellopper un canon de 40 mm avec une technologie pas si nouvelle que ça, le GIAT a commencé à s'y intéresser au milieu des années 80 ... Je vous rappelle qu'au milieu des années 80 on lançait le Leclerc, que l'on estime démodé aujourd'hui pour certains aspects ... Alors "la technologie nouvelle du CTA", désolé, mais je pouffe ... Clairon

Faut arrêter svp .... CTA International existe depuis 1994, en 2002/2004 on allait proposer le 40 CTA pour la modernisation des Bradley US ... Récent ??? En 2004 on savait même pas ce qu'était un Iphone, en 1994 on croyait qu'on allait téléphoner avec un Bi-bop, et on achetait des Renault 19 .... Bof, on monte du 40CTA sur du VBCI et du Jaguar, avoir une tourelle un peu plus encombrante pour une arme AA, ça n'a rien d'étonnant, un Flakpanzer Guepard est largement plus haut qu'un Léo 1, la tourelle bi-tube 30 mm de l'AMX13 était aussi plus encombrante qu'une tourelle FL75 ou FL90 Clairon

Mouais, et on achète/prévoit rien de plus comme matériel (chars, avions, blindés, missiles, ...), on a des infrastructures en lambeaux (lisez le rapport de la cour des comptes pour les locaux/infras de St Cyr, c'est affligeant, les EVAT du 16e BC vivent dans des locaux qui n'ont plus été modernisés depuis 1974 ...) ... Donc, où passe le pognon ? Clairon

Le summum ça sera que les belges vont venir chez Nexter : Vous pouvez pas modifier le Griffon pour y installer une tourelle Skyranger 30, on veut en commander 48 .... Clairon PS : j'en suis tellement retourné que je m'auto-cite, la camisolle de force approche ....

Et puis pour en rajouter une bonne couche .... Quand l'AdT aura péniblement 24 Serval avec des Chasses-Mouches (du style un tourelleau 12,7 mm et un Glandu débarquant son trépied Mistral à côté de la bête), l'armée Autrichienne (pour rappel 16 à 20.000 gonziers, 3,3 milliards d'€ de dépense en défense) va t'en aligner 36 des Pandur Skyranger 30 A la même échelle on devrait en avoir 216 des Rapidfire !!!! Bon j'ai plus un poil de c.lles à épiler, j'vais aller me la taper sur du verre pilé .... Clairon