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Clairon

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Messages posté(e)s par Clairon

  1. il y a 1 minute, g4lly a dit :

    Tout est possible mais si l'adversaire y met les moyens ca finira par passer. S'il souhaite consommer 10 drones par cible ... il va t'en falloir beaucoup de porte et de grillage.

    Même pas sûr, les drones FPV doivent avoir une liaison, donc avec des bulles de brouillage on va avoir assez rapidement des parades ...

    Et puis l'on peut s'inspirer de ce qu'on fait les Ukrainiens face aux drones Shaded 136, 8000 micros reliés à des téléphones portables, 100 % de détection et 90 % d'interception

    En France il y avait un projet de radar de guet assez simple ainsi, j'avais lu cela il y a plus de 20 à 30 ans deans un Science & Vie.

    En fait monter une sorte de mini radar ou même de micro sur chaque antenne/mat de téléphonie mobile (toute l'infra est là, donc c'est pas trop couteux) sur tout le territoire donne une formidable couverture de détection, le tout relier à de la puissance de calcul et de l'IA et ça peut déjouer pas mal d'attaques.

    Clairon

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  2. Maintenant ces belles discussions sur l'interchangeabilité des calibres et autres joyeusetés, c'est un problème de "riches", pour les quelques centaines de FS faisant du CTLO et autres missions, car pour le biffin de base en section de combat c'est un peu le même dilemme que pour le mec se disant "dois-je acheter un Iphone 15 pro pour envoyer un SMS à ma mamie ..."

    Clairon 

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  3. il y a 32 minutes, g4lly a dit :

    N'importe une fenêtre une issue de ventilation une porte annexe pour le personnel ... les drones FPV c'est une putain de chierie.

    Mouais, mais le drone SPV qui fait 600 km de manière autonome dans un territoire ennemi et entre par le vasistas, il est pas encore mis au point

    Il faut donc une double charge, 1° pour faire sauter la porte 2° pour exploser dans la hangarette ... C'est pas à la portée du premier drone en balsa venu ...

    Sans compter que sans observation "live" de l'aeroport au moment des impacts, pas mal de contre-mesure peuvent avoir lieu :

    1° Avoir plus de hangarettes que d'avions à protéger

    2° Toiles de camouflage tendues au dessus des hangarettes/voies d'accès pour leurrer les satelittes

    3° Grillages rapidement installés devant les portes de hangarettes déclanchant les explosions avant impact

    4° Fausses cibles

    Au bout du compte on se demande si un SCALP est pas encore la meilleure solution ...

    Clairon  

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  4. Il y a 1 heure, hadriel a dit :

    Ca ressemble au boulot du 2e RH, y'a ça dans les autres régiments d'artillerie?

    Chaque RA dispose d'un Détachement dans la Profondeur, c'est un peu "le top" des DLOC (Détachement de liaison, d'observation et de coordination) qui existent dans chaque RA. Le détachement dans la profondeur du 35e RAP est la base des GCP du 35e RAP, idem tito pour les artilleurs du 93e RAM au sein des GCM.

    Clairon

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  5. Il y a 5 heures, Heorl a dit :

    Sans doute Totor ou BRM. L'un est un colo service-service l'autre un cavalo de mémoire assez porté sur l'état d'esprit guépard & co.

    Aucune surprise donc que la chenille n'ait pas tenu le coup.

    De toute façon depuis la décision VBCI à roues au début des années 2000, il y avait peu d'espoir de voir revenir la chenille, surtout pour un engin de reco, engin qui a quasiement toujours été sur roues depuis le début au sein des armées Françaises (AMD178, EBR/AML, 10RC/ERC90)

    Clairon

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  6. il y a 19 minutes, Albatas a dit :

    il faudra produire des Mk2

    C'est essentiellement le chassis qui diffère ... On peut imaginer à un moment 2 lignes de prod de chassis distinctes, avec le MK2 montant en puissance, et une ligne finale commune reprenant la partie canon et l'intégration sur le chassis.

    Clairon

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  7. Il y a 1 heure, Polybe a dit :

    J'aimerai déjà savoir/connaitre l'utilité du changement de canon/calibre...

    Au début, il y avait quelques folies du type : le FS paumé en Afghanistan avec son ACR 5,56 qui n'a plus de mun, mais qui ayant dégommé 62 affreux croûle sous les chargeurs d'AK47, hop je change le canon et roulez jeunesse, je sulfate à tout va ...

    Puis il y a eu les fusils de sniper multi-calibres, pour continuer l'entrainement à moindre coût (je passe du .338 Lapua au 7,62 Nato), mais est-ce que le surcoût en vaut la peine face à toutes les contraintes de réglages, gestion de mun, risques d'erreus, ...

    Je crois qu'il y a eu surtout quelques joyeux inventeurs voulant rentabiliser quelques idées de la part des passionnés d'AR15 outre-Atlantique, surtout qu'on était en plein débat sur la munition de 5,56 ...

    Clairon

  8. Il y a 4 heures, Polybe a dit :

    Ceci dit, l'arme à déçu. De ce que je comprend, surtout parce qu'on en attend des miracles (c'est discret, pas silencieux...). Des problèmes de fiabilités remontent souvent, mais je serai très curieux de savoir pourquoi ?

    Visiblement les fusils "multi-calibres" ou le FS avec une vis allen peut changer de canon et de calibre sur un coin de table ne semblent pas ultra-fiable, et plusieurs, malgré une promotion "dythirambique" ont bû la tasse ne suivant pas techniquement (Magpul Masada/ACR Bushmaster)

    Clairon

  9. Il y a 2 heures, MrSpirou a dit :

    Et vu la désaffection de l'armée française pour la chenille, pas sûr qu'elle l'aurait acheté.

    En ce moment, j'ai pas l'impression que les nouveaux véhicules à chenilles avec le même rôle que le jaguar se vendent si bien que ça.

    Dans les travaux préliminaires de l'EBRC en 2010-2015, une version à chenilles souples fût envisagée (sur plan en tout cas)

    La désaffection de l'armée française pour la chenille n'est pas la référence absolue, on pourrait parler ici même "d'exception culturelle française" que personne ne s'explique bien dans le monde militaire.

    Un jaguar chenillé pourrait peut-être être un engin potentiellement intéressant, selon le type de chassis (VCI ou véhicule de Cavalerie)

    Je ne crois pas que cette "blagounette" fera rire tout le monde dans le landerneau du blindé français ...

    Clairon

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  10. Il y a 1 heure, Pakal a dit :

    Ces 10000 mitrailleuses seront elles toutes transportables à dos d'homme ou cela inclut aussi les modèles embarqués dans les véhicules (Griffon, Serval, Jaguar, VBAE, Leclerc rénové, VHM etc..) ou hélico (H160, NH90..) ?

    Le contrat concernait toutes les versions envisagées (infanterie, montées sur véhicules, ainsi que pour les hélicos de l'ALAT, de la l'Adla et de la Marine, et même pas mal d'embarcations de la marine)

    Clairon

    Génie

    Il y a 5 heures, g4lly a dit :

    Donc les engins chenillés sont un non problème ...

    Ca doit bien faire 30 ans que certains se "tuent" à le dire, mais jamais plus sourd que celui qui ne veut pas entendre ...

    Clairon

  11. spacer.png

    Reportage photo présentant un exercice en terrain libre de la 13e DBLE à Villefranche de Rouergue ...

    La mitrailleuse en question semble fameusement être une HK MG4 au garde-main strié en diagonale si caractéristique 

    spacer.png

    La photo semble bien prise en France panneau Presse - Tabac et casino en arrière plan, "Panier anti-inflation" sur l'affiche de vitrine.

    On semble distinguer un camo CE pour le pantalon de treillis du tireur ...

    Drôle de combinaison quand même, sachant que la MG4 n'a jamais été utilisée ou testée par l'AdT, du moins jusqu'à présent.

    Clairon

  12. il y a 28 minutes, Gibbs le Cajun a dit :

    Donc pourquoi toujours rabaisser l'idée que les unités française dédié à l'amphibie qui ont un rôle amphibie à la française n'est pas concrète car pas à l'image qu'on se fait de l'amphibie des US etc...

    La France est une puissance continentale historiquement parlant, comme l'Allemagne ou la Russie. Les britanniques et les américains ont bâti leurs forces sur leurs capacités maritimes (commerciales et militaires), ils en ont gardé une assez forte expérience, tout comme à son niveau la France est très expérimentée dans l'intervention Africaine ...

    Je trouve que mettre en avant le rôle d'amphibie pour la 9e BIMa est un peu faux, car cela ne représente qu'une toute petite partie de sa spécialité et de son expérience qui est immense, mais qui n'est pas vraiment axée sur l'amphibie, surtout quand on voit les moyens très limités de la Marine pour des opérations amphibies (8 EDA-S et 4 EDA-R).

    Mais bon le recrutement va mal, même pour les sous-offs, on a donc un peu l'impression que ça tire dans tous les sens

    Clairon 

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